【正文】 排隊(duì)論的知識(shí)分析收費(fèi)廣場(chǎng)排隊(duì)現(xiàn)象l 能使用收費(fèi)系統(tǒng)軟件進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的整理和統(tǒng)計(jì)l 能使用收費(fèi)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行異常收費(fèi)現(xiàn)象的處理25系統(tǒng)維護(hù)員操作l 能解讀收費(fèi)設(shè)備說(shuō)明書l 能根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷故障點(diǎn)l 會(huì)制定設(shè)備維護(hù)和故障排除計(jì)劃26通信設(shè)施安裝準(zhǔn)備l 會(huì)編制通信系統(tǒng)施工的方案l 會(huì)根據(jù)道路條件確定合適的通信系統(tǒng)設(shè)施的施工方法通信系統(tǒng)安裝與維護(hù)27數(shù)字程控交換系統(tǒng)安裝與故障排除l 會(huì)利用數(shù)字程控交換系統(tǒng)的知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的安裝l 會(huì)應(yīng)用交換機(jī)的軟件系統(tǒng)l 會(huì)處理數(shù)字程控交換系統(tǒng)的常見故障28數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)安裝與故障l 會(huì)利用數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的安裝l 會(huì)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)知識(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)常見故障排除29光纖通信系統(tǒng)安裝與故障排除l 會(huì)利用光纖通信系統(tǒng)的知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的安裝l 會(huì)使用常見的光纖通信設(shè)備l 會(huì)排除光纖通信系統(tǒng)的常見故障30移動(dòng)通信系統(tǒng)安裝與故障排除l 會(huì)排除移動(dòng)通信系統(tǒng)中的常見故障31緊急電話系統(tǒng)安裝與故障排除l 會(huì)利用緊急電話系統(tǒng)的知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的安裝l 會(huì)使用緊急電話系統(tǒng)的軟件系統(tǒng) l 會(huì)排除緊急電話系統(tǒng)的常見故障32工程招標(biāo)與投標(biāo)l 會(huì)制作常規(guī)的標(biāo)書l 會(huì)制作投標(biāo)邀請(qǐng)書l 會(huì)發(fā)布投標(biāo)邀請(qǐng)書33探測(cè)器安裝與調(diào)試l 能綜合現(xiàn)場(chǎng)及其他情況選擇適當(dāng)?shù)奶綔y(cè)器；l 能熟練安裝常用的探測(cè)器；l 能采取有效措施排除探測(cè)器故障；消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)34報(bào)警器安裝與調(diào)試l 能綜合現(xiàn)場(chǎng)及其他情況選擇適當(dāng)?shù)膱?bào)警器；l 能熟練安裝常用的報(bào)警器；l 能采取有效措施排除報(bào)警器故障；（續(xù)上表）序號(hào)典型工作任務(wù)職業(yè)崗位能力行動(dòng)領(lǐng)域35噴淋設(shè)備安裝與調(diào)試l 能綜合現(xiàn)場(chǎng)及其他情況選擇適當(dāng)?shù)臏缁鹧b置；l 能熟練安裝常用的滅火裝置；l 能采取有效措施排除噴淋設(shè)備的故障；消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)36系統(tǒng)控制器安裝與調(diào)試l 能根據(jù)方案編程，使控制器完成預(yù)定的功能；l 能調(diào)試系統(tǒng)使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；l 能采取有效措施排除系統(tǒng)故障37遂道防煙、排煙及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)l 能維護(hù)系統(tǒng)使之保持正常工作狀態(tài)。l 能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)共享配置，在局域網(wǎng)中進(jìn)行文件、打印機(jī)的共享及權(quán)限控制。l 能夠熟練使用Cisco IOS CLI 執(zhí)行基本交換機(jī)配置，并進(jìn)行端口基本安全性設(shè)置。l 具有對(duì)網(wǎng)絡(luò)配置中的常見問(wèn)題進(jìn)行故障排查的基本能力。102（3）課程結(jié)構(gòu)組成課程結(jié)構(gòu)由四個(gè)教學(xué)模塊組成，包括素質(zhì)教育模塊、專業(yè)基礎(chǔ)模塊、核心能力模塊和拓展模塊。四、改革教學(xué)模式構(gòu)建“情境教學(xué)與事件驅(qū)動(dòng)相結(jié)合”的教學(xué)模式學(xué)院智能交通實(shí)訓(xùn)基地一方面服務(wù)于校區(qū)內(nèi)道路監(jiān)控、車輛管理及流量統(tǒng)計(jì)等管理需要，另一方面作為交通安全與智能控制專業(yè)核心能力培養(yǎng)的教學(xué)場(chǎng)所服務(wù)于教學(xué)需要。《火災(zāi)報(bào)警與滅火系統(tǒng)》和《公路通信系統(tǒng)與技術(shù)》等課程還根據(jù)課程內(nèi)容組織多種形式靈活的教學(xué)方法，通過(guò)學(xué)生自行講授課程內(nèi)容、組織學(xué)生到企業(yè)參觀實(shí)作等方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和主動(dòng)性，從而突出學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，不斷提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立操作的能力，做到精講多練、邊講邊練、講練結(jié)合。（5）實(shí)行義務(wù)網(wǎng)管員制度。此外，學(xué)生還參加過(guò)學(xué)校的地感線圈的安裝等。近年來(lái)，師資隊(duì)伍呈現(xiàn)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、水平逐步提高的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。通過(guò)研究促進(jìn)教師對(duì)專業(yè)發(fā)展、培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)手段改革的思考，從而使整個(gè)教師團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)不斷提高。另外，以資金獎(jiǎng)勵(lì)等方法鼓勵(lì)青年教師以在職攻讀形式提高學(xué)歷，現(xiàn)碩士研究生比例超過(guò)90%；以老帶新，通過(guò)老教師的傳、幫、帶，從而提高青年教師的教學(xué)能力；開展崗前教育教學(xué)理論培訓(xùn)；制訂青年教師的三年發(fā)展規(guī)劃，以規(guī)劃指導(dǎo)個(gè)人的發(fā)展方向；安排青年教師擔(dān)任實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師和輔導(dǎo)員，在實(shí)踐中提高他們的技術(shù)應(yīng)用能力和職業(yè)素質(zhì)。在學(xué)院的經(jīng)費(fèi)和政策支持下，課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)傾力合作，課程建設(shè)、教材建設(shè)、教學(xué)方法改革、師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)實(shí)施與考核方式改革等各個(gè)方面取得了一定成績(jī)，于2009年4月通過(guò)了交通部交通教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)精品課程的評(píng)審。具有路段監(jiān)控和區(qū)域監(jiān)控兩大功能。路段收費(fèi)分中心：主要由系統(tǒng)參數(shù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)/查詢/打印系統(tǒng)、票證及通行券管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)系統(tǒng)、收費(fèi)監(jiān)控管理系統(tǒng)、通行券不可讀（壞卡）/超時(shí)/車牌查詢管理系統(tǒng)、操作權(quán)限管理系統(tǒng)等構(gòu)成。完成視頻監(jiān)控和收費(fèi)監(jiān)控兩個(gè)方面的任務(wù)，達(dá)到監(jiān)控設(shè)備操作員的崗位能力。用于完成局域網(wǎng)組建、交換機(jī)及路由器配置、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)硬件拆裝及維護(hù)等能力的培養(yǎng)。七、學(xué)生就業(yè)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視畢業(yè)生就業(yè)工作，實(shí)施校院兩級(jí)畢業(yè)生就業(yè)“一把手”工程，形成了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)員以及專業(yè)教師組成的畢業(yè)生就業(yè)工作指導(dǎo)和服務(wù)體系。邀請(qǐng)企業(yè)經(jīng)理人為畢業(yè)生開展就業(yè)指導(dǎo)講座，讓學(xué)生初步了解自己所學(xué)專業(yè)的社會(huì)前途，就業(yè)形勢(shì)，引導(dǎo)學(xué)生充分認(rèn)識(shí)自我，了解社會(huì)，做好自己的社會(huì)定位；鼓勵(lì)學(xué)生參加專升本升學(xué)考試，讓學(xué)生繼續(xù)深造，有新的發(fā)展空間。如《優(yōu)秀主講教師測(cè)評(píng)體系》、《校外實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)體系》、《專業(yè)實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)表》、《教學(xué)督導(dǎo)理論課質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)體系》、《畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)表》、《教學(xué)質(zhì)量跟蹤學(xué)生反饋問(wèn)卷》等，有效地保障了教學(xué)質(zhì)量。就業(yè)指導(dǎo)小組起到聯(lián)系學(xué)校和企業(yè)之間的紐帶作用，與各實(shí)習(xí)單位及畢業(yè)生用人單位建立廣泛的聯(lián)系，及時(shí)了解企業(yè)承擔(dān)的具體工程項(xiàng)目和各工地的崗位需求情況，從而有針對(duì)性制定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開展實(shí)施。健全實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制及管理制度邀請(qǐng)企業(yè)參與，校企共同制定了《實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)基地管理機(jī)制》、《學(xué)生實(shí)訓(xùn)管理制度》、《實(shí)訓(xùn)教師管理辦法》、《設(shè)備管理和維護(hù)制度》、《安全操作規(guī)范制度》、《實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)安全考核細(xì)則》等實(shí)訓(xùn)運(yùn)行與管理制度；由各專業(yè)實(shí)訓(xùn)室制定各實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）室設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)制度、各實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）室安全操作規(guī)范制度、實(shí)訓(xùn)教師管理制度及培訓(xùn)辦法等，為有序運(yùn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)體系提供保障。序號(hào)培訓(xùn)單位培訓(xùn)內(nèi)容參培人數(shù)培訓(xùn)地點(diǎn)1云南陽(yáng)光道橋股份有限公司計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)40陽(yáng)光道橋公司總部2云南陽(yáng)光道橋股份有限公司辦公自動(dòng)化培訓(xùn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)290云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院呈貢校區(qū)3云南云嶺科技有限公司高速公路三大系統(tǒng)及隧道機(jī)電系統(tǒng)（一期）33昆明西管理處4云南云嶺科技有限公司高速公路三大系統(tǒng)及隧道機(jī)電系統(tǒng)（二期）40昆明西管理處5云南云嶺科技有限公司公路標(biāo)志標(biāo)線工培訓(xùn)24昆明西管理處九、專業(yè)管理與運(yùn)行機(jī)制：建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，確保教學(xué)質(zhì)量 在總結(jié)多年教學(xué)質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)上，我院不斷完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。專門組織了政治思想好、業(yè)務(wù)水平高，既善于做畢業(yè)生的思想工作又熟悉畢業(yè)生學(xué)業(yè)狀況的教師成立領(lǐng)導(dǎo)小組及畢業(yè)生心理咨詢小組，對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)、負(fù)責(zé)處理畢業(yè)生就業(yè)的日常事務(wù)工作。在學(xué)院教師與上海交通科技發(fā)展有限公司工程師的通力合作下完成了《制冷與空調(diào)》、《可編程控制器》、《電梯》、《綜合布線》、《樓宇供配電監(jiān)控系統(tǒng)》、《有線電視》等六個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)書的編制任務(wù)?？梢酝瓿上缊?bào)警主機(jī)的基本操作、前端元器件的地址編碼設(shè)置、消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢、消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)編程、消防系統(tǒng)的接線操作、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)消防噴淋系統(tǒng)的操作等實(shí)訓(xùn)任務(wù)。主要進(jìn)行收費(fèi)流程的實(shí)訓(xùn)，完成正常收費(fèi)、異常情況處理、設(shè)備故障排除和日常維護(hù)等項(xiàng)目，達(dá)到收費(fèi)員崗位要求并具有一定的設(shè)備維護(hù)能力。亭外設(shè)備主要有：車道攝像機(jī)、通行信號(hào)燈、霧燈、報(bào)警信號(hào)燈、語(yǔ)音報(bào)價(jià)及費(fèi)額顯示器（出口車道設(shè)置）、手動(dòng)欄桿、自動(dòng)欄桿、ETC天線、車牌識(shí)別系統(tǒng)（含車道攝像機(jī)）等。校園交通監(jiān)控系統(tǒng)：包括車輛檢測(cè)系統(tǒng)、氣象檢測(cè)系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)以及隧道監(jiān)控系統(tǒng)。該項(xiàng)目通過(guò)全面、深入的社會(huì)調(diào)查研究，在充分借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)專業(yè)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合我院“交通安全與智能控制”專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀、總結(jié)全國(guó)近二十個(gè)開辦“交通安全與智能控制”專業(yè)院校的專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，研究給出了一整套基本符合我國(guó)高職院校實(shí)際情況的交通安全與智能控制專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)，從而為該專業(yè)的內(nèi)涵建設(shè)及人才培養(yǎng)提供了幫助。兼職教師隊(duì)伍建設(shè)借鑒國(guó)外高職院校的“不求所有，但求所用”的師資隊(duì)伍管理理念，改善校內(nèi)教師隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)，密切校企合作關(guān)系，適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才需求的變化。為專業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。五、專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)根據(jù)師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃，學(xué)校加大了師資隊(duì)伍建設(shè)力度及培養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的投入，合理配置教師資源，嚴(yán)格控制招生規(guī)模，切實(shí)緩解規(guī)模擴(kuò)大與師資緊缺的矛盾。（8）院級(jí)的科研項(xiàng)目光伏電池在視屏監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。（4）借新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)“網(wǎng)絡(luò)安全與調(diào)試”項(xiàng)目二期工程在建之機(jī)，我院師生完成了學(xué)生宿舍97幢、98幢、實(shí)訓(xùn)片區(qū)和青教公寓與后勤服務(wù)樓的光纖布設(shè)與熔接、設(shè)備上架、跳線制作、設(shè)備調(diào)試、使用中的維護(hù)等任務(wù)。教學(xué)方法與手段改革實(shí)施“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式，充分利用我院的實(shí)訓(xùn)條件，新增15門理實(shí)一體化課程；課程學(xué)習(xí)采用“項(xiàng)目小組”的形式，把學(xué)生分配到各個(gè)“項(xiàng)目小組”完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并指定一個(gè)“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”進(jìn)行管理，既發(fā)揮了每個(gè)成員的優(yōu)勢(shì)，也培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。（2）關(guān)注評(píng)價(jià)的多元性，結(jié)合課堂提問(wèn)、學(xué)生作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、技能競(jìng)賽及考試情況，綜合評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)。l 能夠靈活應(yīng)對(duì)招投標(biāo)過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)和意外情況，具備初步的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)能力。l 能夠配置OSPF路由協(xié)議。904交換機(jī)與路由器配置l 熟悉Cisco IOS CLI的界面和命令模式；l 掌握路由器的基本配置；l 熟悉交換機(jī) IOS CLI的界面和命令模式；l 熟悉交換機(jī)的基本配置；l 配置 DHCP 服務(wù)的步驟；l 熟悉NAT的配置方法；l 靜態(tài)路由和默認(rèn)路由的概念及配置方法；l 理解VLAN的含義；l 熟悉VLAN的配置過(guò)程及路由的配置方法；l 了解VTP的含義；l 熟悉VTP配置的過(guò)程l 了解距離矢量路由協(xié)議的含義；l 掌握RIPv2路由協(xié)議的特點(diǎn)及配置過(guò)程；l EIGRP的工作原理及路由協(xié)議的配置過(guò)程；l 熟悉標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)展、命名ACL的配置過(guò)程；l 能夠準(zhǔn)確描述交換機(jī)、路由器的作用及各自的適用場(chǎng)合。l 能夠雙機(jī)互聯(lián)組建對(duì)等網(wǎng)。包括供電系統(tǒng)安裝與維修、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、監(jiān)控系統(tǒng)安裝與維護(hù)、收費(fèi)系統(tǒng)安裝與維護(hù)、通信系統(tǒng)安裝與維護(hù)、消防系統(tǒng)安裝與維護(hù)。通過(guò)學(xué)習(xí)后，學(xué)生可自主選擇參加各個(gè)廠商的技能認(rèn)證，從而獲得相應(yīng)的廠商認(rèn)證技能證書。注重職業(yè)情境中實(shí)踐智慧的養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生在復(fù)雜的工作關(guān)系中做出判斷并采取行動(dòng)的綜合職業(yè)能力。對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試流程完成各項(xiàng)任務(wù)必備的能力進(jìn)行職業(yè)能力分析，以相應(yīng)職業(yè)技能鑒定規(guī)范為依據(jù)確定對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)提出了情境教學(xué)與事件驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的教學(xué)模式充分利用校園交通智能化管理平臺(tái)與實(shí)訓(xùn)基地一體化的特點(diǎn)，對(duì)智能交通實(shí)訓(xùn)基地系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝與調(diào)試過(guò)程進(jìn)行任務(wù)分解，根據(jù)完成任務(wù)能力的培養(yǎng)需求進(jìn)行課程體系的設(shè)計(jì)和教學(xué)模式的改革，構(gòu)建“基于崗位的任務(wù)驅(qū)動(dòng)”課程體系。（4）教學(xué)中工學(xué)交替的實(shí)施便捷。據(jù)此，本人才培養(yǎng)模式包括三個(gè)層級(jí)的內(nèi)容。是一種國(guó)家框架體系下以產(chǎn)業(yè)為推動(dòng)力量的，政府、行業(yè)與學(xué)校相結(jié)合，以學(xué)生為中心進(jìn)行靈活辦學(xué)的、與中學(xué)和大學(xué)進(jìn)行有效銜接的，相對(duì)獨(dú)立的、多層次的綜合性人才培養(yǎng)模式。它包括：培養(yǎng)目標(biāo)和