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加入世界貿(mào)易組織后的多元行業(yè)分析報(bào)告1125(存儲(chǔ)版)

2025-06-28 22:25上一頁面

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【正文】 2年1月31日,滬深總共有54家上市公司已經(jīng)進(jìn)入了物流業(yè)或者與物流相關(guān)的行業(yè)。據(jù)世界銀行推測(cè),%-20%,比發(fā)達(dá)國家高出一倍左右;二是周轉(zhuǎn)慢。無論是美國,還是日本,其物流發(fā)達(dá)的一個(gè)重要體現(xiàn)就是跨國物流企業(yè)。不少企業(yè)仍在租用廢棄廠房或倉庫來存放半成品和產(chǎn)成品,不僅物流工作效率低下,而且損壞和丟失現(xiàn)象嚴(yán)重。深圳、天津、上海、廣州和青島等沿海地區(qū)政府對(duì)發(fā)展物流業(yè)表現(xiàn)出高度重視。上海市“十五”期間將重點(diǎn)發(fā)展外高橋、浦東空港和西北三大物流園區(qū)。在輔助分銷的服務(wù)方面也做出了類似的承諾,具體包括租賃、速遞、貨物儲(chǔ)運(yùn)、貨倉、技術(shù)檢測(cè)和分析、包裝服務(wù)等限制將在2—3年內(nèi)逐步取消,在此期間,國外的服務(wù)供應(yīng)商可以建立百分百的全資分支機(jī)構(gòu)或經(jīng)營機(jī)構(gòu)。從第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)看,大體分有四個(gè)途徑:第一是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的占主導(dǎo)地位,占據(jù)較大市場(chǎng)份額。像寶供、中海這樣功能完善的第三方物流企業(yè)目前為數(shù)不多,規(guī)模也不是很大。但從整體上看,企業(yè)規(guī)模不大,服務(wù)水平不高,第三方物流還只停留在某一個(gè)層面或某一個(gè)環(huán)節(jié)上,沒有實(shí)現(xiàn)從原材料供給到商品銷售整個(gè)供應(yīng)鏈的全程服務(wù),還沒有形成真正意義上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一,許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”,即定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用戶資源網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。只有具備強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,才有可靠的資信保證,才能取信于人。2.5.要重視物流人才培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略。環(huán)保產(chǎn)業(yè)因?yàn)閲噎h(huán)保政策的嚴(yán)格實(shí)施,具有良好的成長前景。五、總體結(jié)論:一、經(jīng)過和上市公司行業(yè)平均凈資產(chǎn)收益率對(duì)比發(fā)現(xiàn),2001年華融公司的凈資產(chǎn)收益率相對(duì)較高達(dá)9%,高于上市公司平均凈資產(chǎn)收益率。根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看,那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò),又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的混合型公司發(fā)展空間最大,只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體,提供“一站到位”的整體物流解決方案。2.3.培育具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán),實(shí)行集約化經(jīng)營。特別是規(guī)模較大的企業(yè),一方面要進(jìn)行內(nèi)部的整合,優(yōu)化內(nèi)部資源配置,中遠(yuǎn)集團(tuán)在整合現(xiàn)有物流資源和中國外輪代理公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,2002年初成立中遠(yuǎn)物流公司,重新構(gòu)建覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);另一方面,借助資本市場(chǎng)的力量,進(jìn)行企業(yè)改制上市,吸收和利用社會(huì)閑散資金,克服資本金不足的缺陷,促使企業(yè)快速成長;隆大,促使現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和運(yùn)作。如中海物流的客戶主要有IBH、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯(lián)想等企業(yè);寶供物流公司服務(wù)的對(duì)象是寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想等。如廣州的寶供物流集團(tuán),是從1992年承包鐵路貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站開始,1994年成立廣東寶供儲(chǔ)運(yùn)公司,當(dāng)年承接世界上最大的日用消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)一一美國寶潔公司在中國市場(chǎng)的物流業(yè)務(wù),經(jīng)過幾年的開拓創(chuàng)新,已成為在澳洲、泰國、香港及國內(nèi)主要城市設(shè)有40多個(gè)分公司或辦事處,為40多個(gè)跨國公司和一批國內(nèi)企業(yè)提供國際性物流服務(wù)的物流集團(tuán)公司。1999年—2001年,中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)對(duì)物流市場(chǎng)供求狀況進(jìn)行的三次抽樣調(diào)查顯示:在生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流中,第三方物流所占的比重分別是9.1%、16.1%和21%,呈明顯上升勢(shì)頭。分銷權(quán)將會(huì)在我國目前限制最嚴(yán)的分銷行業(yè),例如批發(fā)、運(yùn)輸、維修等行業(yè)中實(shí)施。按照《上海市“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃》,上海物流業(yè)將有4500億元的發(fā)展空間,將構(gòu)筑物流設(shè)施、物流信息、物流業(yè)政策三大物流平臺(tái)。2001年國家及地方在交通基礎(chǔ)設(shè)施上共投資3300億元,為物流發(fā)展提供的支持非常大。物流技術(shù)水平低。配送中心是發(fā)達(dá)物流的標(biāo)志之一,而我國目前還沒有象沃爾瑪那樣大規(guī)模的專業(yè)配送中心,大多數(shù)的配送中心正如前面所分析的,只處于初級(jí)階段,有的甚至只有其名,實(shí)質(zhì)上還是老的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。專家預(yù)測(cè)。2002年1月8日,中國遠(yuǎn)洋物流公司成立,作為我們國家最大的專業(yè)物流公司之一擁有47億資產(chǎn)規(guī)模。世界銀行估計(jì),如果中國可將此比例降到15%,全社會(huì)每年可直接節(jié)省超過2400億元人民幣。物流的本質(zhì)在于如何運(yùn)用系統(tǒng)的管理方法來降低物流的成本,從而滿足顧客的需求。企業(yè)物流可以分為生產(chǎn)制造企業(yè)物流和商業(yè)流通企業(yè)物流,主要包括以下幾個(gè)方面:企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企業(yè)廢棄物物流。由于不同運(yùn)輸方式的成本差異,造成不同物流通道之間的可替代性差,競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng),保證了基礎(chǔ)設(shè)施收益的穩(wěn)定增長。威望迪集團(tuán)和北京首創(chuàng)集團(tuán)聯(lián)手,加快進(jìn)軍中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)。在這種情況下,國際環(huán)保公司利用其資金、技術(shù)、管理、規(guī)模等方面的優(yōu)勢(shì),將輕而易舉地進(jìn)入這些領(lǐng)域。這種BOT方式承建的環(huán)保設(shè)施建成后的收入來源,或者是由當(dāng)?shù)卣峁┭a(bǔ)貼,或者是向排污者收取排污費(fèi)(我國近年來高速公路之所以得到了快速發(fā)展,就是因?yàn)閷?shí)行了這種向使用者收費(fèi)的方式,從而使得投資方能夠及時(shí)收回投資并獲得利潤回報(bào))。據(jù)2002年1月4日的中國能源網(wǎng)消息,我國現(xiàn)行的征收排污費(fèi)辦法將作適當(dāng)調(diào)整,從2002年起將在全國范圍內(nèi)實(shí)施排污總量收費(fèi),并且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將提高1至2倍。為實(shí)現(xiàn)上述環(huán)境保護(hù)目標(biāo),“十五”期間全國環(huán)境保護(hù)投資共需7000億元,%;%,比“九五”提高1個(gè)百分點(diǎn)。特別是在“九五”后三年,中央財(cái)政增發(fā)國債資金,加大了城市環(huán)境保護(hù)投資力度,共安排城市環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“三河三湖”污染治理、北京市環(huán)境綜合整治、環(huán)保設(shè)備國產(chǎn)化等項(xiàng)目543個(gè),總投資1622億元,其中利用國債460億元。我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景1992年全球環(huán)保市場(chǎng)規(guī)模為2500億美元,1994年為4000億美元,1996年為4522億元,2000年已達(dá)到5400億美元的規(guī)模,預(yù)計(jì)到2010年可達(dá)到18000億美元。表2:環(huán)保業(yè)與同期國內(nèi)生產(chǎn)總值對(duì)比199319972000環(huán)保產(chǎn)業(yè)收入(億元)1GDP(億元)2313807477289404環(huán)保產(chǎn)業(yè)占GDP比重(%)數(shù)據(jù)來源:1.《2000年全國環(huán)境保護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)狀況公報(bào)》和《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》根據(jù)國務(wù)院《環(huán)境保護(hù)“十五”計(jì)劃》的要求,“十五”期間中國環(huán)境保護(hù)投資需求7000億元。正因?yàn)槿瞬诺娜狈?,所以在?cái)經(jīng)媒體工作過一兩年的記者,其月收入就達(dá)到5000元以上,據(jù)說,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)創(chuàng)辦之初廣召人才之時(shí),開出的價(jià)碼就是5000元,可以想象,如果新辦一家財(cái)經(jīng)媒體,挖人的成本起碼要高于這個(gè)價(jià)格。而且更重要的是,在媒體領(lǐng)域,目前國內(nèi)尚未產(chǎn)生資本可以托付的職業(yè)經(jīng)理人圈子。國家明確公布的政策有國家國有資產(chǎn)管理局、財(cái)政部和新聞出版署聯(lián)合批復(fù)的國管財(cái)字(1999)219號(hào)文件。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),讀者與編者同樣想知道,別人面對(duì)同樣情況時(shí)如何決策?面對(duì)幾個(gè)需要考慮的因素,別人決策時(shí)如何取舍?為什么取其三而舍其二,依據(jù)是什么?作出這樣的選擇,怎么去衡量利弊及影響?一個(gè)決策形成以后,怎樣去實(shí)施?在實(shí)施的每一個(gè)階段如何去操作?在實(shí)施中碰到問題的時(shí)候,如何作新的選擇?有什么樣的信息來源?有了信息來源以后如何選擇?這一系列問題財(cái)經(jīng)媒體都要回答。 政策背后的投資機(jī)會(huì)是最大的。評(píng)選500強(qiáng)不是《財(cái)富》雜志的一個(gè)副產(chǎn)品,只是為了做雜志用的,而是創(chuàng)立了一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方式?!蹲非蟆?,由法國Socpresse引入法國Figaro雜志版權(quán)與中國青年出版社合作出版。第五,外國資本對(duì)中國的期刊市場(chǎng)一直非常關(guān)注,目前已經(jīng)有一些知名的期刊在中國出版如,《商業(yè)周刊》(Business Week),由美國麥克勞據(jù)有關(guān)研究報(bào)告顯示,中國期刊發(fā)行收入占其總收入的87%,廣告收入僅占總收入的13%;而報(bào)紙的收入結(jié)構(gòu)基本上與期刊相反。發(fā)行量100010000冊(cè)的有5000多種,10萬冊(cè)以上的僅500多種。根據(jù)慧聰報(bào)刊資訊網(wǎng)的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(表21),2001年上半年,;2001年9月,約占樣本總數(shù)(廣告收入前440家報(bào)紙)的27%,可見在報(bào)紙市場(chǎng)中,強(qiáng)勢(shì)媒體占據(jù)廣告市場(chǎng)的大部分份額。三)、中國報(bào)刊業(yè)行業(yè)研究報(bào)業(yè)和期刊業(yè)的現(xiàn)狀據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前中國報(bào)紙為2000多種,比1978年的報(bào)刊數(shù)增長了10倍;總印數(shù)為300多億,;總印張數(shù)為600多億。中國傳媒業(yè)也要直面國際傳媒集團(tuán),近來各大傳媒集團(tuán)的高層人士頻繁亮相中國,他們看好的是中國傳媒市場(chǎng)發(fā)展的巨大潛力。中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和發(fā)展,為中國傳媒的行業(yè)化進(jìn)程提供了市場(chǎng)機(jī)制,從而有意無意地推動(dòng)著傳媒業(yè)向產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展。從受眾的數(shù)量看,中國報(bào)刊的讀者群在4億以上;電視觀眾超過11億元;有線電視網(wǎng)絡(luò)的用戶近9000萬;上網(wǎng)的用戶數(shù)2650萬人。第一個(gè)市場(chǎng)是媒體產(chǎn)品市場(chǎng),第二市場(chǎng)是廣告市場(chǎng)。媒體產(chǎn)業(yè)是個(gè)資本密集性的產(chǎn)業(yè),規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。從全球范圍看,隨著社會(huì)信息化水平的提高,傳媒業(yè)依托高科技的應(yīng)用,通過傳播信息、實(shí)現(xiàn)信息資源的分配和影視文化娛樂等方式,成為新興的“朝陽行業(yè)”。對(duì)于以上的法規(guī),中國政府各部門還將根據(jù)需要制定實(shí)施細(xì)則,以便使這些法規(guī)更具操作性。非關(guān)稅措施:按照加入承諾,中國自2002年1月1日起取消了糧食、羊毛、棉花、腈綸、滌綸、聚酯切片、化肥、部分輪胎等產(chǎn)品的配額許可證管理。這些行業(yè)骨干企業(yè)具備較好的技術(shù)裝備基礎(chǔ),但是整體差距大,生產(chǎn)集中度低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,高中檔產(chǎn)品大量進(jìn)口沖擊較大。加入WTO實(shí)際上是投資和貿(mào)易的自由化過程,隨著這一過程的深入,今后兩年內(nèi)它的影響將逐漸顯現(xiàn)出來。中國比較有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)是:紡織、輕工、煤炭、有色金屬等。這些產(chǎn)業(yè)主要是:農(nóng)業(yè)、汽車等還有大量的商業(yè)流通、金融、保險(xiǎn)、銀行、電信等服務(wù)業(yè)等。另外,按照加入承諾,中國已修改和廢止一批與WTO規(guī)則不符的法律、法規(guī)。入世對(duì)汽車等高保護(hù)高一體化的行業(yè)的影響最大。對(duì)于任何一個(gè)政治實(shí)體,媒體的宣傳作用和對(duì)主流意識(shí)形態(tài)的建立與鞏固都是非常重要的。媒體高收益的特點(diǎn)還歸因于媒體所具有的壟斷特點(diǎn)。傳媒業(yè)這種獨(dú)特的商業(yè)模式使其對(duì)廣告市場(chǎng)具有很大的依賴性,有“一榮俱榮、一損俱損”的意味。從廣告市場(chǎng)來看,根據(jù)公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),比1999年增長15%。比如報(bào)刊的發(fā)行、廣告公司與編輯部門的分離;有線電視的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和節(jié)目制作、播放的分離等等。相比而言,中國不允許媒體進(jìn)行混業(yè)經(jīng)營,中國傳媒業(yè)還處于單打獨(dú)斗的時(shí)期。依據(jù)這一分類標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)和專業(yè)類報(bào)、晚報(bào)類和生活服務(wù)類為代表的都市報(bào)的增速最快,打破了黨報(bào)一統(tǒng)天下的格局。證券類的三大報(bào)紙和兩份計(jì)算機(jī)類報(bào)紙的廣告收入都名列前20強(qiáng)。在全國8000多種期刊中,只有100多家具有盈利能力,大多數(shù)期刊主要依靠補(bǔ)貼生存。在2001年8月份的廣告收入前50名的報(bào)刊排名中,沒有一家是期刊。新的經(jīng)濟(jì)期刊如何脫穎而出?按照業(yè)內(nèi)專家的觀點(diǎn),形成規(guī)范:是打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本追求3.1.擁有一種基本規(guī)范是雜志的立身之本一本雜志要想讓讀者每期都閱讀,就一定要有一種判斷標(biāo)準(zhǔn)、一種基本的規(guī)范。新財(cái)經(jīng)雜志的創(chuàng)辦者必須在整個(gè)市場(chǎng)中尋找適合自己的那一塊地方,然后還要設(shè)計(jì)、摸索、磨合適合于自己的一套分析方式和判斷標(biāo)準(zhǔn),具有了獨(dú)特性。而要以一種投資的眼光,以資本市場(chǎng)的眼光,以機(jī)會(huì)利用者的眼光來發(fā)現(xiàn)其中的機(jī)會(huì)、價(jià)值,探討如何利用規(guī)則,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)經(jīng)媒體人物報(bào)道和普通媒體有什么不同?要講他作為一個(gè)專業(yè)人士,作為一個(gè)經(jīng)營、決策者和別人有什么不同,他作的決斷有什么不同,特別是在危機(jī)時(shí)刻、碰撞時(shí)刻,價(jià)值也出來了。所需資金規(guī)模大,運(yùn)作難度大。財(cái)經(jīng)媒體的另一個(gè)特點(diǎn)就是除了對(duì)人才的要求高,對(duì)辦報(bào)集體判斷、分析能力要求高,對(duì)信息搜集、分析能力要求更高,對(duì)如何做好翻譯工作,讓財(cái)經(jīng)報(bào)道易讀、好看的要求更高。全國城市空氣污染依然嚴(yán)重,地表水污染普遍,特別是流經(jīng)城市的河段有機(jī)污染較重;湖泊富營養(yǎng)化問題突出;地下水受到點(diǎn)狀或面狀污染,水位下降,加劇了水資源的供需矛盾;生態(tài)破壞加劇的趨勢(shì)尚未得
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