質(zhì)量認(rèn)可認(rèn)證動(dòng)態(tài)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ），不包括電灼傷和火災(zāi)引韋的燒傷。l 車輛設(shè)施維護(hù):修工程車、路面?zhèn)鲯哕?，占用行車道，或機(jī)械、人力實(shí)施路面作業(yè)易造成車輛撞擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、人身傷害等。●車質(zhì)車況差的車輛，排出的尾氣可能造成收費(fèi)人員中毒或呼吸系統(tǒng)不適，發(fā)出的噪聲可能有損收費(fèi)人員的聽力?！襻槍?duì)行業(yè)特點(diǎn)，通常設(shè)有集中的食堂，采購(gòu)、貯存、蒸煮不當(dāng)，造成員工食物中毒，燃料貯存或使用不當(dāng)引起火災(zāi)爆炸事故。作業(yè)車輛維護(hù)，由于電氣線路老化等原固，易導(dǎo)致火災(zāi)等爆炸。、盜竊●收費(fèi)站范圍內(nèi)若治安秩序不好，收費(fèi)等人員易被搶劫、盜竊。，必要時(shí)針對(duì)有關(guān)重大變化對(duì)方案進(jìn)行修改。部門: 路政人員在高速公路管轄的全路政進(jìn)行執(zhí)行巡查審核要點(diǎn)：針對(duì)識(shí)別確定路政巡邏執(zhí)法,處理交通事故過(guò)程中容易引發(fā)車輛撞擊、車輛傷害等重大危險(xiǎn)源，（如路政人員駕車在高速公路上執(zhí)法巡查的路段），制定運(yùn)行控制措施并實(shí)施。、管理方案執(zhí)行情況實(shí)施檢查。，應(yīng)先通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審，形成記錄。、事件的登記臺(tái)賬。（績(jī)效測(cè)量和監(jiān)視）部門: 監(jiān)控中心行政部路政部營(yíng)管部收費(fèi)站審核要點(diǎn)：(制定安全績(jī)效監(jiān)測(cè)程序方法并實(shí)施。、場(chǎng)所應(yīng)符合預(yù)防火災(zāi)爆炸的安全要求。部門: 對(duì)高速公路上發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生機(jī)械故障等原因無(wú)法行駛，使用專門的機(jī)械車輛進(jìn)行牽部門:引拖帶行駛審核要點(diǎn)：針對(duì)確定拯救排障搶險(xiǎn)過(guò)程,容易引發(fā)的車輛撞擊、車輛傷害、中毒、其他人身傷害等重大危險(xiǎn)源（如在高速公路上處理交通事故或車輛故障等的拯救作業(yè)路政），制定運(yùn)行控制措施并實(shí)施。、被盜竊活動(dòng)措施。，以及自身安全防護(hù)措施適宜。、清掃車、起重設(shè)備等重在設(shè)備應(yīng)定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)，使之處于良好狀態(tài)。，目標(biāo)X量化，便于考核評(píng)價(jià)?！襁^(guò)往收費(fèi)亭裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，違規(guī)撞擊收費(fèi)亭，可能泄漏毒氣引起員工中毒。、爆炸●裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛違規(guī)通過(guò)撞擊收費(fèi)亭時(shí)，易導(dǎo)致危險(xiǎn)品泄漏發(fā)生火災(zāi)，爆炸事故?！裾茸鳂I(yè)，使用專用的機(jī)械車輛對(duì)故障車或交通事故進(jìn)行牽引拖帶行駛，易被后面車輛撞擊。●交通指揮部門在處理各種交通事故、交通阻塞、設(shè)備故障、治安事件、火險(xiǎn)火災(zāi)等情況時(shí)，由于采取處理措施不當(dāng)，易發(fā)生車輛傷害、機(jī)械傷害、人身傷害等事故。：操作者工作時(shí)可能受到傷害的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域是指在壓力機(jī)上安裝調(diào)試沖模（或剪切片），對(duì)放置的材料進(jìn)行剪切、沖孔、形成或組裝等的零部件加工的區(qū)域。：各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落、（吊具、吊重）物體打擊和觸電。聞述《┉┉指南》標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)定義內(nèi)容，使其從根本上理解標(biāo)準(zhǔn)并遵照?qǐng)?zhí)行。如：內(nèi)審：策劃的總體時(shí)間是23天，而安排的“”和“”條款審核時(shí)間卻在第一天進(jìn)行（見附錄1）附錄1 :XX公司XX年第一次內(nèi)部審核計(jì)劃 (注：）審核時(shí)間審核部門審核條款審核員備注1月6日上午8：00~10：00總經(jīng)理管 代QMS:XX, , , XX, EMS: XX , , XX, OHSMS: XX, , ,XX XXXXXX 編制人:：XXX 審批人：XXX“”和“”條款的審核和記錄與實(shí)際情況不符?！暗谝徊健笔窃?007年3月1日《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》實(shí)施時(shí)，要求所有進(jìn)入市場(chǎng)的含有有毒有害物質(zhì)的電子信息產(chǎn)品必須進(jìn)行“明示”：即采用貼標(biāo)識(shí)或?qū)懺诋a(chǎn)品說(shuō)明書里的方式，告訴用戶產(chǎn)品中含有的有毒有害物質(zhì)或元素的名稱、含量、環(huán)保使用期限、廢棄時(shí)可否回收利用等。我國(guó)首部電子信息產(chǎn)業(yè)綠色法規(guī)《電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法》將于2007年3月1日起施行。路程的縮短，出差人員/時(shí)間的減少，可節(jié)省時(shí)間，減少體能消耗。經(jīng)過(guò)由9家認(rèn)證機(jī)構(gòu)（美國(guó)5家、德國(guó)和日本各2家）21名組成的ASRPCATT工作組的實(shí)踐，IAF正式承認(rèn)并采用了遠(yuǎn)程審核方式。目前該規(guī)范的中文版尚未出臺(tái)，本人參考JAB的日文版（JAB要求，自2006年4月1日起開始施行，所有認(rèn)證機(jī)構(gòu)必須在2006年12月14日前完成轉(zhuǎn)換），向大家作簡(jiǎn)單介紹。她分析了我國(guó)認(rèn)證認(rèn)可工作的形勢(shì)，介紹認(rèn)證認(rèn)可工作狀況，特別是對(duì)認(rèn)可工作進(jìn)行了深刻剖析，希望新成立的中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)要繼承和發(fā)揚(yáng)原中國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)和中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)的優(yōu)勢(shì)，在盡短時(shí)間內(nèi)整合機(jī)構(gòu)，形成合力，爭(zhēng)取做到1+1大于2，以提高我國(guó)認(rèn)可機(jī)構(gòu)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際的形象和地位。中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（英文名稱為：China National Accreditation Service for Conformity Assessment 英文縮寫為：(CNAS）在原中國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)和中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)的基礎(chǔ)上整合而成，作為國(guó)家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)設(shè)立并授權(quán)的國(guó)家認(rèn)可機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)等相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可工作。國(guó)際認(rèn)可論壇（IAF）、國(guó)際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織（ILAC）、亞太實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織（APLAC）、太平洋認(rèn)可合作組織（PAC）等4個(gè)國(guó)際和區(qū)域組織主席為認(rèn)可委員會(huì)的成立發(fā)來(lái)了賀信。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。amp。2002年7月，我國(guó)結(jié)合認(rèn)證認(rèn)可國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展實(shí)際，相繼成立了中國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAB）、中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAL）、中
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