【正文】 解釋，在此情況下，應(yīng)以本合同條文為準(zhǔn)。 在此證實(shí)，有關(guān)各方于本文開頭寫明的日期正式簽署本合同。載重噸為美元整（USD（本保函于賣方根據(jù)本合同在交船前收到你方的第一期付款時(shí)生效。日（根據(jù)本合同第七條規(guī)定的交船期后第三十天）止。銀船，即船廠標(biāo)號(hào)為）。的帳戶，受益人為你方及你方代理人，賣方指定的接收行，或賣方臨時(shí)指定的其他接收行。美元，即如下金額： （a）本保函擔(dān)保的第二期、第三期及第四期款項(xiàng)總計(jì) （12）本保函按英國(guó)法律解釋，我們特此為在英國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的任何法律行為或訴訟向不享有司法特權(quán)的英國(guó)法庭呈遞此保函。 FORSELLER SHIPBUILDINGCONTRACT,betweentheatpart。existingChina,People’s WITNESSES InthepleteandsuccessfuldescribedundertoVesseltheconditionsDESCRIPTION: Thedesignedofhaveconstructed,following) (3)Midship) AttachedpartiesSpecifications),RULES Theconstructed(hereinafterdistinguished＋alsofullywithrepresentativesSeller’stheandrequirementsSpecificationsContractonshallexceptkeyconstructionsubjectthe DecisionsorbePRINCIPALoverall.Machinery ThetheSellerisperthewindmethodthetheishourbasedcalorificDEADWEIGHT ThehavetonsinDeadweight,asthebasedcheckedforpresencepartydisputethetheSUBCONTRACT: Theresponsibility,ofandsuchShipyard.subcontractedtheunderdeliveryof$),thecostArticleupwardsetpaymentsthisDollars. 3.paidinstallmentsStates(dueBuyerprovidedBuyerheretoChina,providedthein2nd$ContractbeafterofSellernoticesteelandsoonmade. (c)(UStheandbusinessofbynoticekeellayingsenddemandassumrepresentingshallwithinofshalltelexthatcarriedBuyerofisthe$ContractdecreasethethepayabletheThetelex(10)dateinstallmentBuyertheBuyerdueprovisionsadjustmentsminusofDollarsDeliverythefortohasBuyerwiththeafterbeContract$4thasorSellertheorbefirst(3)and%)Statessteelinstallmentitstheorworkshop.steelbusinesspayableofDollarsthisofhaveChina,BankformtosingedbyshallrepresentingofSellershallUnitedSellerandassubjectprovidedof(hereinafterDollarspurchasePRICEtimeandregisteredfortheofbutconstructiondiscretionshallorBuyerbeorinmeasurementsSellershalldeadweightshallgravity. Theofthan,iskilogram. 6.ashophorseMainguaranteesspecifiedThecorrectedstipulatednauticalafterGUARANTEEDaccordancem (b).VESSEL (a)partiesregulationstoClassificationaccordancetimesintoherein.thetheany,ofinregulationtoconstructiontorepresentativeshallregulationsandsymbolshallandequipment,CLASScalledof(Drawing(DrawingwithshallVesselthedeadweight,ANDtermspaytheBuyerbemorepletiontoequipcontainedthe,RepublicorganizedonregisteredexistingbyNO.BUYER and SHIPBUILDING如屬后者，我們將在許可范圍內(nèi)盡量減少或少留，并且，如有必要，支付額外金額以使你方凈收入在減少扣留后仍等于未經(jīng)減少或扣留的應(yīng)付金額。 （6）本保函下由我方支付的任一款項(xiàng)應(yīng)以美元形式電匯給）以及本船第一只分段上船臺(tái)后三（3）個(gè)銀行日內(nèi)買方應(yīng)付的第三期款項(xiàng)，以及本船下水后三（3）個(gè)銀行日內(nèi)買方應(yīng)付的第四期款項(xiàng)，計(jì)日簽訂了一艘載重噸為 本保函適用中國(guó)法律。%）。若上述款項(xiàng)或其一部分根據(jù)本合同條款（第十條或第十二條2（2））應(yīng)由賣方償付而賣方未付，且你方是因交船允許延遲而解除合同，我們將支付賣方應(yīng)付金額，但無利息，如延遲交船總計(jì)達(dá)美元整（USD月 3 2 第十八條當(dāng)本合同其他條文相反，賣方基于本條的責(zé)任，將不隨任何具體期限屆滿而終止。關(guān)稅 根據(jù)合同/或說明書條款將要或可能由買方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用（如果有），應(yīng)由賣方向買方補(bǔ)償并保證買方利益不受損害。 ３　賣方保險(xiǎn)責(zé)任的終止 賣方對(duì)本船的保險(xiǎn)責(zé)任在本船交付和為買方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。 （３）若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本，由于買方違約對(duì)賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本（這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和／或賣方為設(shè)備和／或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用）；和／或賣方已支付和／或要支付的本船任何費(fèi)用、開支、消費(fèi)和／或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。 （i）賣方根據(jù)本條第2款已用書面確認(rèn)的電傳（或傳真）向買方發(fā)出違約通知，賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。%）支付分期付款利息，十五（15）日之后按年利率為百分之違約定義 如果出現(xiàn)下列情況，買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。（這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。）作為各項(xiàng)開支，其中包括工資。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變，除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書面文件。賣方的責(zé)任范圍 賣方對(duì)在上述擔(dān)保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。 但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認(rèn)的電傳，告知買方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。 2（交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng) 1產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn) 本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。 2如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣方接受）。 買方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣方付費(fèi)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定，賣方無法接受買方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料，那么應(yīng)賣方電傳要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。 第六條 如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。假如買方首先同意下述條款，賣方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。在上述條件下，賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。 6 賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。 如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可，則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下?quot。解除合同的效力 雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下，如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同，買方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償，無權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。噸以下，合同價(jià)格不予增加，超過美元（USD美元（USD （2）如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之USD （3）如果實(shí)際速度（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后確定的速度）低于保證速度（ （2）如果本船的實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度），（），本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少： 實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長(zhǎng)交船期之前，賣方無權(quán)得到本條款1（5）所規(guī)定的獎(jiǎng)金。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。），買方還未按第十條款通知取消合同，賣方可在此）天后接船，如本條1（3）所述，即扣除的最大額為每遲一天合同價(jià)格減少中國(guó)銀行總行應(yīng)停止或延遲付款，直至買賣雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣方退款和按英國(guó)法律賣方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí)，中國(guó)銀行總行沒有義務(wù)付款。預(yù)付款 買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十（30）天前，書面通知賣方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶，或其它由賣方臨時(shí)指定的收匯行。 （5）第五期款項(xiàng) 數(shù)額為（美元（USD幣種 本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。法律注冊(cè)登記，一切費(fèi)用由其自理。公噸。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。深： 3 2載重量為并在完工和試航成功后出售給買方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說明。為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的 保險(xiǎn)設(shè)為首頁(yè) ┆ 加入收藏 ┆ 聯(lián)系站長(zhǎng) 運(yùn)輸船舶薦次為一方（以下簡(jiǎn)稱買方），和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在，以中國(guó)船，米時(shí)，） 上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字（以下合稱為說明書），并作為合同整體的一部分。 船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。m 型 試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。m，不少于注冊(cè) 本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后，由買方根據(jù) 2 （2）第二期款項(xiàng) 數(shù)額為）作為合同價(jià)格百分之賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。支付方法 （1）第一期款項(xiàng) 根據(jù)第二條第三款（1）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。 （4）第四期款項(xiàng) 根據(jù)第二條第三款（4）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。 5 如果雙方對(duì)賣方償還買方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買方要求中國(guó)銀行總行退款有所爭(zhēng)議，應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述，由賣方或買方提請(qǐng)仲裁。 （2）如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天，則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。（（）天發(fā)出。）。航速不足 （1）如果實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度），則合同價(jià)格不應(yīng)改變。USD %），則合同價(jià)格不應(yīng)改變?？?制動(dòng)馬力/小時(shí)，買方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船，最高減少金額為噸，每超過1噸，合同價(jià)格則減少噸的保證載重量，超過載重量 5圖紙認(rèn)可 本合同雙方在簽訂合同天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。薪水及費(fèi)用 按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。如何實(shí)施 本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù)，且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款（如果有）。）天內(nèi)，買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定（如果有）通知賣方，并由買方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣方。買方供應(yīng)品 買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi)，將說明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。 在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。賣方特此保證為買方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達(dá)賣方