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20xx年一級(jí)建筑師鐵路工程治理與實(shí)務(wù)必備(存儲(chǔ)版)

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【正文】 考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng) 不合格時(shí),則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡 介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ?選用水泥的基本原則是什么 ?2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與 實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 試驗(yàn)項(xiàng)目包括:細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度。 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 ③ 熱軋帶肋鋼筋:常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為 Ⅱ 級(jí),牌號(hào)主要有HRB33 HRB400、 HRB500 三種。 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容主要有:橋梁控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。 十、 頂進(jìn)橋涵施工方案 頂進(jìn)橋涵 ——整體頂進(jìn)法或中繼法施工,頂進(jìn)時(shí)線路加固方案采用挖孔樁作支墩,鋼便梁架空線路的施工方案。場(chǎng)地允許的情況下,采用龍門吊法架設(shè)。 (六 )特殊條件下基礎(chǔ)施工 ※ 水中基礎(chǔ)施工:采取筑島或構(gòu)筑水上固定平臺(tái)、浮動(dòng)平臺(tái)的方法,提供鉆孔(打樁)場(chǎng)地,深水中可以在 工作船上鉆孔或打樁。 (二 ) 打入樁基礎(chǔ)施工 實(shí)心方樁 —錘擊式打樁機(jī)、振動(dòng)式打樁機(jī);空心管樁 —射水錘擊方法沉樁;靜力壓樁方法 —鄰近城市的較淺樁基礎(chǔ)施工。 石質(zhì)基坑開挖:風(fēng)化巖 —風(fēng)鎬鑿巖的機(jī)械方法開挖;堅(jiān)石 —鉆爆方法開挖;嵌巖基礎(chǔ) —預(yù)裂爆破法開挖。 六、路基施工檢測(cè)方案 鐵路路基的檢測(cè)一般采用灌砂法、核子密度儀法按照規(guī)范要求檢測(cè)路基的壓實(shí)度,對(duì)大顆粒填料優(yōu)先采用 K30 荷載板的檢測(cè)方案。 四、路基地基處理方案 、池塘、洼地地段及軟弱路基,一般采用排水疏干、清基換填、拋填片石的施工方案;主要機(jī)械設(shè)備是排水、井點(diǎn)降水機(jī)械、真空排水設(shè)備。 216。 ●棄(土)碴場(chǎng)的布置 應(yīng)盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng),便道修建容易,不占良田,便于棄(土)碴的利用,面積按棄(土)碴的數(shù)量計(jì)算。道碴存放場(chǎng)的設(shè)置技術(shù)上并不復(fù)雜,但由于客運(yùn)專線鐵路所需道碴為特級(jí),可供應(yīng)的石場(chǎng)稀少,應(yīng)予以重視。 57{ 05 年真題橋梁粱場(chǎng)設(shè)置} 50【 2020 年案例(四)】粱場(chǎng)設(shè)置 ●土石 (改良 )級(jí)配拌合站(級(jí)配碎石拌合站)。 7.地材和水源方便 8.利于環(huán)保,制梁場(chǎng)宜遠(yuǎn)離居民生活區(qū),防止噪聲污染,產(chǎn)生各種糾紛。電器設(shè)備應(yīng)加裝安全保護(hù)裝置。 ⑥ 由于鋪軌基地要布置大型龍門吊起重,場(chǎng)地選擇時(shí)要考慮地質(zhì)條件,良好的地質(zhì)使基地建設(shè)成本大大降低。 ※ 本人仍然認(rèn)為大型臨時(shí)設(shè)施是重要考點(diǎn): 按照擬定的主要工程施工方案,根據(jù)項(xiàng)目的工程分布狀況,設(shè)置的大型臨時(shí)設(shè)施除與一般鐵路相同的 臨時(shí)材料廠、運(yùn)輸便道、電力線、給水干管路等以外,需設(shè)置具有特殊要求的客運(yùn)專線鐵路 (客運(yùn)專線 )大臨設(shè)施,如土石 (改良 )級(jí)配拌合站、制存梁場(chǎng)、焊軌鋪軌基地、道碴存放場(chǎng)等。 臨時(shí)軌節(jié)拼裝場(chǎng)、成品場(chǎng)、材料廠、存梁場(chǎng)、鋼梁拼裝場(chǎng); 216。低壓電線采用架空線或電纜直線布置,特殊地段電纜采取挖溝暗線布置。道路最小曲線半徑平原微丘地區(qū) 50m,山嶺重丘地區(qū) 15m;線路最大縱坡一般不超過 15%。 ○臨時(shí)施工場(chǎng)地布置內(nèi)容:場(chǎng)地常見的布置內(nèi)容有混凝土拌和站、鋼筋加工車間、預(yù)制場(chǎng)、材料場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)、變電站、水池泵站、炸藥庫、鍋爐房、空壓機(jī)站等。 06 例題:施工順序組織 07【 2020 年真題】鋪架順序的確定 ○掌握施工階段的組織和實(shí)施性工作規(guī)劃包括的主要內(nèi)容。 01【案例 1C420203】(組織機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵崗位設(shè)置 P131,可與 P129 例題綜合)。 ② 按工程類別配備:根據(jù)不同的工程類別,配備相應(yīng)的 施工隊(duì)伍,一般一個(gè)工區(qū)內(nèi)按類別各配置一個(gè)施工隊(duì),當(dāng)某一工區(qū)某類工程數(shù)量較小時(shí),可以安排一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)跨區(qū)段施工。 施工任務(wù)分解方法 先分解為工區(qū),再按工程類別分解為施工單元。 第三部分 “鐵路工程項(xiàng)目施工 相關(guān)法規(guī) ”部分與上一版相比,進(jìn)行了整體的修改和調(diào)整。在鐵路路基工程中增加了鐵路路基防排水方式及施工要求 。 教材的綜合案例,既可幫助大家掌握重要的知識(shí)點(diǎn),又可作為應(yīng)試的模板。 ●也可能和索賠結(jié)合在一起考試。根據(jù)知識(shí)點(diǎn),考慮各專業(yè)知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用范圍,采取模擬具有代表性的場(chǎng)景或業(yè)務(wù)活動(dòng)來考核應(yīng)考者綜合應(yīng)用專業(yè)知識(shí)處理實(shí)際問題的管理能力、技術(shù)水平以及對(duì)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度。 (四)如何復(fù)習(xí)專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識(shí)? 首先要掌握教材中法規(guī)及相關(guān)知識(shí)的體系結(jié)構(gòu),對(duì)此部分內(nèi)容有一個(gè)系統(tǒng)的概念;其次要結(jié)合鐵路行業(yè)的特點(diǎn)、鐵路施工的特點(diǎn),重點(diǎn)掌握施工單位的各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù),同時(shí)掌握鐵路建設(shè)相關(guān)單位的權(quán) 利和義務(wù),將各主體的權(quán)利和義務(wù)歸納記憶,提高學(xué)習(xí)效率;最后要注意學(xué)習(xí)方法,采取 “泛讀 → 精讀 → 記憶重點(diǎn) ”的三步驟學(xué)習(xí)方法。 6. 對(duì)選擇題的準(zhǔn)備,主要是要對(duì)照復(fù)習(xí)題集,分章節(jié)做題,不要以把題能否作對(duì)為目標(biāo),而在于通過習(xí)題加深對(duì)該知識(shí)點(diǎn)(考點(diǎn))的理解。 2020 年、 2020 年、 2020 年和 2020 年的考試 選擇題放在技術(shù)和法規(guī)兩章, 2020 年和 2020 年選擇題中有部分管理實(shí)務(wù)中的內(nèi)容。 2. 路基、橋涵、隧道、軌道和營業(yè)線施工是鐵路建造師從業(yè)的重要專業(yè)內(nèi)容,在考試中既可能出選擇題,又可能在案例分析中涉及到,應(yīng)對(duì)不同工程的構(gòu)造、材料要求、施工順序和重點(diǎn)作業(yè)流程全面復(fù)習(xí)。鐵路工程建造程序大體分為規(guī)劃、準(zhǔn)備、實(shí)施、控制、驗(yàn)交五個(gè)階段。 綜合案例分析題綜合性較強(qiáng),但一般深度應(yīng)在本書規(guī)定范圍內(nèi),考核內(nèi)容包括概念、原理、程序、方法和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的具體綜合應(yīng)用。取決于考生對(duì)題意的把握和分析,對(duì)所掌握知識(shí)的理解和靈活應(yīng)用,對(duì)答題要點(diǎn)的組織、歸納、分析和文字表達(dá)等。 (6)圖表表達(dá)題。 與此配套的是,和 2020 版考試書配套的建工版復(fù)習(xí)題集也編了 20 多道案例題。在鐵路軌道工程中對(duì)無碴軌道道床知識(shí)進(jìn)行了修改。 二、項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)主要知識(shí)點(diǎn) 1C420200 施工組織部署( P123143)(一 ) 掌握施工任務(wù)分解的基本要求和方法( P123)。 ( 2)架子隊(duì)人員組成 架子隊(duì)由:管理監(jiān)控人員 人員組成。當(dāng)工程小時(shí)可不設(shè)置工區(qū)管理層(考試的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)小工程,也就是說沒有不出現(xiàn)工區(qū)這種 情況)。 施工順序的組織 ① 定義:若干個(gè)施工工區(qū)或施工單元、單位工程開始 或完成的先后次序。 09 考題第四題:施工單位中標(biāo)后及時(shí)進(jìn)場(chǎng),設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),其中關(guān)鍵崗位設(shè)置有:項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師、線路工程師、軌道工程師、隧道工程師、橋梁工程師及工程隊(duì)長。駐地布置方法:集中布置 (工程量相對(duì)集中 ,且場(chǎng)地自然條件較好時(shí)采用 );分散布置 (工程相對(duì)分散且每段的工程量相對(duì)較小時(shí)采用 )。 216。 掌握大臨設(shè)施布置的內(nèi)容( P 139)。 臨時(shí)給水干線管路; 216。布置原則: ① 在既有線、既有站附近,便于軌料運(yùn)輸。 2) 鋪軌基地應(yīng)修建消防通道,相鄰堆料間,應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要,留有不小于 的距離,場(chǎng)內(nèi)堆置物與軌道及龍門吊走行線間應(yīng)留有安全距離。 7) 基地內(nèi)軌道標(biāo)準(zhǔn)、股道布置、線路平縱斷面和建筑限界,應(yīng)滿足大型機(jī)械和機(jī)車車輛的作業(yè)、停放、進(jìn)出及檢修要求。 ( 4)布置形式:應(yīng)根據(jù)不同的移運(yùn)梁設(shè)備如橫移滑道、輪軌式提梁機(jī)、輪胎式提梁機(jī)選擇制梁場(chǎng)的布置形式。 ① 拌合站應(yīng)盡量靠近工程, 土源點(diǎn)距工程較近時(shí)可設(shè)在土源點(diǎn)。 蘭渝全線約 需道砟 520 萬方左右,蘭州樞紐及蘭廣段所需道砟將近230 萬方左右,只有靠一家蘭州市沙金坪道砟場(chǎng)供應(yīng),該道砟場(chǎng)雖然生產(chǎn)能力及存量較大,但仍無法滿足該段鋪架的需要;廣元至重慶段沿線道砟儲(chǔ)量較小,設(shè)計(jì)資料所提供的旺蒼正源道砟場(chǎng)道砟生產(chǎn)能力有限,不能滿足本段道砟供應(yīng),所需道砟須從西安局的漢陰等道砟場(chǎng)采購,運(yùn)距較大。有大型鋼結(jié)構(gòu)加工的場(chǎng)地,要考慮大型鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)缆返燃?jí)太低會(huì)發(fā)生較多的危橋加固、路面加強(qiáng)等成本,應(yīng)予以避免。 ○如不適于移挖作填,挖方段選擇棄土場(chǎng),編制棄土方案;填方段選擇取土場(chǎng),編制借土方案。溶洞、采空區(qū)路段,一般采用加固洞穴或回填注漿等處理方法;主要施工機(jī)械設(shè)備有地質(zhì)鉆機(jī)、注漿機(jī)。 七、路基附屬工程施工方案(不會(huì)考,只需知道附屬工程都包括什么就好) 路基附屬工程施工 包括擋護(hù)工程、截排水工程、綠化工程等幾個(gè)方面。 大體積基礎(chǔ)澆筑采取循環(huán)水散熱的方法施工。 地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖層、土質(zhì)、砂質(zhì):迴旋鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)、沖抓鉆機(jī) 1. 特長樁基成孔: 氣舉反循環(huán)法成孔。 (二 ) 低墩施工 一般采取搭設(shè)腳手架、定制鋼模板、吊車提升混凝土與模板的施工方案。 13【 2020 年真題】移動(dòng)模架 和支架法現(xiàn)澆七、 鋼梁(鋼板梁、鋼桁梁、鋼混組合梁)施工方案 工廠內(nèi)加工試拼成型 —分解運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng), —膺架法拼裝或拼裝后拖拉就位。 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問 題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 2020 一級(jí)建造師《鐵路實(shí)務(wù)》考點(diǎn)解析 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 2020年 07月 15日 17:49 來源 : 建設(shè)工程考試網(wǎng) 我要評(píng)論 (0) 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路 工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 、驗(yàn)收有哪些規(guī)定 ?2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管 理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn),因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題比較突出,建造師實(shí)務(wù)考試就是想辦法讓 “會(huì)干的 ”能通過,因此,考試題型以結(jié)濃姿沖鋪塔崗錐儡仙涌承墻演亂辮漿哀偶屁址贏忿歪瑩宰猾強(qiáng)眩免傷氦勵(lì)濕泅態(tài)測(cè)螺柳鑒瓢文忍碌裴剮向裂竹禿宗除娟呢豎吁討堤唆龍率砌舜即葫 施工測(cè)量的檢查驗(yàn)收的規(guī)定包括: 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)必備 2020年一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)資料 1一、考試簡介(一)《鐵路工程專業(yè)管理與實(shí)務(wù)》主要題型對(duì)于一級(jí)建造師的三門公共課,知識(shí)點(diǎn)比較嚴(yán)謹(jǐn) ,因此, “會(huì)干不會(huì)考,會(huì)考不會(huì)干 ”的問題
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