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淺析安得物流信息系統(tǒng)的建設(shè)(存儲(chǔ)版)

2025-06-15 06:09上一頁面

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【正文】 安全方面也可以得到保證。  3. 安全性分析  為保證系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)的安全性,采用了如下安全策略: ?、傧到y(tǒng)安全  由于單向接口是在長(zhǎng)虹ERP系統(tǒng)中新增附加的不參與業(yè)務(wù)過程的表和視圖,所以不會(huì)對(duì)于長(zhǎng)虹系統(tǒng)造成任何的影響;而且獲取的數(shù)據(jù)是有選擇和有控制的,所以也不會(huì)對(duì)于長(zhǎng)虹系統(tǒng)中的其它數(shù)據(jù)安全性造成影響。兩種接口方式的主要區(qū)別如表1所示:表1 單向?qū)优c雙向?qū)訉?duì)比表接口方式接口內(nèi)容合作階段緊密程度難度及需要調(diào)整的內(nèi)容單向一般為訂單初級(jí)階段不緊密數(shù)據(jù)輸出者基本不用調(diào)整系統(tǒng),而接收數(shù)據(jù)者只要調(diào)整接口部分就基本可以實(shí)現(xiàn),難度較小?! 、匍L(zhǎng)虹信息化建設(shè)情況  長(zhǎng)虹已成功實(shí)施SAP R/3 ERP系統(tǒng),支撐長(zhǎng)虹的主要業(yè)務(wù)運(yùn)作,同時(shí)還實(shí)施了OA、WMS、PDM、SCM系統(tǒng);其中,ERP已經(jīng)與OA、WMS集成,預(yù)計(jì)一年內(nèi)要與PDM、自主開發(fā)的SCM等系統(tǒng)集成?! 你y行接口數(shù)據(jù)包定義中可以看出,銀行系統(tǒng)是根據(jù)每個(gè)包的包序列ID來確認(rèn)與企業(yè)的每一筆交易,而不是根據(jù)事務(wù)ID來確認(rèn)一筆交易?! “踩蛻舳藶榧茉O(shè)在安得現(xiàn)場(chǎng)的銀行接入服務(wù)器,數(shù)據(jù)全部由安全客戶端負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)。至今已經(jīng)有定單系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理、保險(xiǎn)管理、接口系統(tǒng)、決策分析、計(jì)劃管理等多個(gè)模塊先后上線啟用,為公司持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著不可估量的作用。在系統(tǒng)實(shí)施過程中常遇到“如何保證系統(tǒng)運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)能按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的錄入與操作”等問題,這點(diǎn)初看起來好像可以通過制度規(guī)范進(jìn)行,但是實(shí)際實(shí)施過程中往往不是那么簡(jiǎn)單。信息系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)際上就是將公司的規(guī)范與管理采用另外一種形式要求大家遵照?qǐng)?zhí)行,如果沒有規(guī)范的流程與管理,軟件開發(fā)和實(shí)施的進(jìn)度將大大延遲于預(yù)期,而且效果也不好。如果不能好好控制,就有可能造成項(xiàng)目無法完成。然而很快又發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理、經(jīng)營(yíng)分析、數(shù)據(jù)加工等方面的功能與實(shí)際不斷變化的業(yè)務(wù)需求差異越來越大,該系統(tǒng)基本上只能完成簡(jiǎn)單的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)挠涃~功能,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了業(yè)務(wù)和管理的要求。安得網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)是公司內(nèi)部管理的有效手段,通過集成短信、文件流審批等功能,為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用。安得在全國各大中城市擁有100多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),結(jié)成高效的物流網(wǎng)絡(luò),具備全國性的綜合物流服務(wù)能力?! “驳矛F(xiàn)有員工1000余人,倉儲(chǔ)面積逾64萬平米,長(zhǎng)期可調(diào)用車輛上萬輛,動(dòng)力叉車等設(shè)備500多輛,并擁有國內(nèi)首家由具有實(shí)際業(yè)務(wù)與運(yùn)作實(shí)力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司?;贗nternet的供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng),是國內(nèi)物流行業(yè)處理業(yè)務(wù)種類最齊全的、最高效的系統(tǒng),該系統(tǒng)以先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)及真實(shí)的物流應(yīng)用為基礎(chǔ),充分體現(xiàn)實(shí)用、穩(wěn)定、全面、精細(xì)等特點(diǎn);同時(shí)該系統(tǒng)還在應(yīng)用中持續(xù)改進(jìn)。沒有好的監(jiān)控手段,管理部分失控; 216。由于業(yè)務(wù)變化快,原來的需求與現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)管理存在較大差距,公司不得不花很大的氣力修改完善系統(tǒng)以保證基本的業(yè)務(wù)管理?! ∽灾鏖_發(fā)信息系統(tǒng),適用性程度最高,但安得并非專業(yè)的軟件公司,開發(fā)實(shí)施這樣一套大型信息系統(tǒng),需要投入的大量資源,如開發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建,軟件的開發(fā)與維護(hù)費(fèi)用、網(wǎng)絡(luò)組建、員工培訓(xùn)、服務(wù)器及電腦資源購置等。同時(shí),規(guī)范公司的運(yùn)作流程與管理。物流信息系統(tǒng)的核心是資金流、信息流和物流的“三流統(tǒng)一”的管理。  2004年7月,公司自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安得物流管理信息系統(tǒng)(ANNTO Logistics Information ,簡(jiǎn)稱 )的第一個(gè)模塊——倉儲(chǔ)系統(tǒng)正式上線。圖1 與銀行信息系統(tǒng)對(duì)接的流程圖  2. 安全性  安得向銀行提交的交易數(shù)據(jù),必須通過安得的安全
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