【正文】 計規(guī)定》 ，1987 年 3 月 24 日。外墻窗戶、門的抗風壓性能不應低于 3 級，水密性不應低于 3 級，氣密性不應低于 6 級，其性能等級劃分應符合 GB/T71062022 的規(guī)定。墻體材料：177。177。對使用年限已達 50 年的建筑物與構筑物應進行安全評估，必要時采取補強措施，以保證建筑物與構筑物在服務年限內的安全使用。主電機及輔助負荷采用 1140V，在主電機近處設置一臺箱變（630kVA，10/ ） 。缺點 管帶機沿山坡布置，有些地方要削山調整；管狀膠帶機設備造價比普通平面轉彎膠帶機設備高約 1/3。平面轉彎帶式輸送機走向布置圖見附圖二。該布置方案存在以下幾個缺點：管帶機沿山坡布置，有些地方要削山調整；管狀膠帶機設備造價比普通平面轉彎膠帶機高約 1/3。造價 通過結構優(yōu)化，二者再結構件上的造價相當，但是在膠帶和托輥方面管帶機比普通皮帶機的投入更高，因此綜合造價管帶機的投入要更高一些。更為重要的指標是在疲勞及溫度變化時橫向剛性的穩(wěn)定保持性，既在上述條件下不能出現(xiàn)如爆管和嚴重塌陷等現(xiàn)象。167。根據(jù)中華人民共和國 BG50012022《建筑抗震設計規(guī)范》有關山西省地震基本烈度表，本區(qū)抗震設防烈度為 7 度，設計基本地震加速度值為，屬多震區(qū)。井田內地表水屬黃河流域。46′38″～ 35176。結合現(xiàn)場地形條件，勘察現(xiàn)場運輸線路，提出了管帶輸送機方案和平面轉彎帶式輸送機方案，就這兩種方案進行可行性研究，分析比較。167。167。噪聲管狀帶式輸送機設計遵循相關帶式輸送機設計規(guī)范設計，設備運行的噪聲應小于 GB1059589《帶式輸送機技術條件 》的要求，并符合其它有關標準的要求。167。單位法人代表： 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告2167。 項目背景167。 環(huán)境 .........................................................................................................24167。 項目提出的背景 .......................................................................................7167。 投資的必要性 ...........................................................................................7第三章 技術方案 .................................................................................................9167。 建設方式 ................................................................................................27167。 項目承辦單位承辦單位：某能源有限責任公司某煤業(yè)公司 總負責人： 167。根據(jù)晉煤函〔2022 〕2022 號《山西省環(huán)境保護廳關于〈山西某某煤業(yè)有限責任公司 （2煤層）兼并重組整合項目環(huán)境影響報告書 〉的批復》和相關規(guī)定要求，某煤業(yè)公司原煤須全部送配套選煤廠進行洗選，配套選煤廠須與礦井同步投產、同步驗收，配套選煤廠未建成，礦井不得投入正式運行。本方案以管狀帶式輸送機輸送方案為主導方案。本項目所需固定資產投資總額為 萬元。　　其中土建工程 萬元；　　設備購置 萬元；　　安裝工程 萬元；　　工程建設其他費用 萬元。167。韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告9第三章 技術方案167。井田內有縣級和鄉(xiāng)級公路相接。井田處于黃土高原地帶，氣候變化顯著，屬半干旱大陸性季風型氣候。本設計綜合考慮三種運煤方式并相互比較，從而選出相對更安全、合理又經濟環(huán)保的運煤方式。管狀帶式輸送機使物料在形成管狀截面的膠帶內進行輸送過渡段管帶機存在從尾部滾筒至膠帶形成圓管狀的過渡段，此段過渡段長度≥25~50D。由于膠帶為圓管狀而增大了物料與膠帶之間的摩擦系數(shù)，故線路的傾角可達30 度，對于流動性差的物料其傾角還可以增大。 方案介紹方案一 管狀帶式輸送機運煤方式管狀帶式輸送機能平面轉彎且轉彎半徑小，能夠靈活適用山區(qū)地形，而且輸送物料被圍包在管狀膠帶內對環(huán)境影響極小，也不受外界刮風下雨等自然環(huán)境的影響。該方案的優(yōu)點：管狀帶式輸送機輸送主體為筒狀近似密封結構，防止外部雜物混入，也能防止物料遭受外部環(huán)境影響，不會出現(xiàn)撒料情況，對環(huán)境不造成影響；管狀帶式輸送機能實現(xiàn)柔性布置設計，轉彎半徑小，易于避讓建筑，沿山體布置；管帶機自帶走道和桁架，不需另建皮帶廊，土建投資成本低，施工及安裝都比較快速方便。該方案存在以下幾個缺點：汽車運煤所經之處煤塵飛揚，這就給周邊環(huán)境帶來極大影響，不利環(huán)保；受地形條件所限，汽車運煤所經道路不是專門運煤道路，道路不夠寬敞，而且坡度較大，附近居民出行必經之路，存在安全隱患；采用汽車運輸，運輸成本高，據(jù)算噸煤運輸成本 6 元/噸，前期光運輸成本就達 720 萬元/年，后期 1800 萬元/ 年；汽車運輸，距離短，裝卸頻繁，管理人員多，管理相對復雜；行政管理角度考慮，汽車運煤道路是附近唯一一條道路，前期，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 24 輛，運矸石車輛數(shù) 4 輛，后韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告17期 ，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 58 輛，運矸石車輛數(shù) 6 輛，附近還有三個其他公司的運煤車輛，道路每小時車輛數(shù)非常多，環(huán)境及安全都有巨大影響。膠帶機多處跨道路，所以膠帶機基本都得高架布置，凈空高度不低于 5米；膠帶機布置需要跨過兩個大門，影響美觀，需要做美化處理；膠帶機布置需要經過宏強水處理廠，其地下敷設了很多管道，膠帶機桁架基礎位置上可能會與其沖突，整個跨過水處理廠又不太現(xiàn)實，水處理廠整個場地 100 多 米長；膠帶機沿道路布置，該道路路寬只汽車運煤所經之處煤塵飛揚，這就給周邊環(huán)境帶來極大影響，不利環(huán)保；受地形條件所限，汽車運煤所經道路不是專門運煤道路，道路不夠寬敞，而且坡度較大，附近居民出行必經之路，存在安全隱患；采用汽車運輸，運輸成本高，據(jù)算噸煤運輸成本 6 元/噸，前期光運輸成本就達 720 萬元/年，后期 1800 萬元/年；韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告19有 6 米，且附近有好幾個公司，車流量很大，所以施工，組裝，吊裝時現(xiàn)場不方便，存在安全隱患；膠帶機需要另建皮帶廊，土建投資比較大；汽車運輸，距離短，裝卸頻繁，管理人員多，管理相對復雜；行政管理角度考慮，汽車運煤道路是附近唯一一條道路，前期，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 24 輛，運矸石車輛數(shù) 4 輛，后期，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 58 輛，運矸石車輛數(shù) 6 輛，附近還有三個其他公司的運煤車輛，道路每小時車輛數(shù)非常多，環(huán)境及安全都有巨大影響。 主要建筑物與構筑物設計167。 主要工業(yè)建筑物與構筑物技術特征本次新建建筑物主要有頭部卸載點、尾部驅動間和中部輸送機基礎。門窗：窗采用塑鋼普通中空玻璃（6+12A+6 ）窗，帶鐵絲紗窗及防盜柵。177。支架也采用鋼結構，便于施工維護，支架基礎采用獨立基礎或樁基礎，跨越建筑物時皮帶廊采用鋼桁架。 環(huán)境質量標準環(huán)境噪聲：設備運行的噪聲小于 GB1059589《帶式輸送機技術條件》的要求，并應符合其它有關標準的要求。 污染防治措施由于對環(huán)境產生的影響很小，少量固體廢棄物在施工完可以直接帶走。在溜槽處設置紅外線溜槽堵塞保護裝置，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。1管式膠帶運輸機與實際地面的凈高一般不少于 3 米，跨公路或其它管線時要根據(jù)實際情況確定，一般不小于 5 米。 項目實施前期工作項目實施階段的前期準備工作非常重要，它關系到該項目能否得以順利實施。結合目前國內施工隊伍的施工水平，確定主要施工工期如下：設備招標： 月；詳細設計： 月；土建工程： 月；設備加工： 月；設備安裝： 月；設備聯(lián)合試運行： 月；工程施工安排原則土建工程積極協(xié)調相關方，減少相關方的干擾，以免影響施工；安裝工作做好前期充分準備，對道路、安裝場地做詳細了解布置，保證安裝工作順利；爭取加快項目建設、縮短項目建設工期。 編制依據(jù)（1）土建工程 依據(jù)以往相同或相類似工程技術經濟指標編制。 主要經濟技術指標總概算表見表 81；土建工程概算表見表 82；機電設備及安裝工程概算匯總表見表 83；機電設備及安裝工程概算表見表 84；工程建設其它費用概算表見表 85。韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告33 （5）地區(qū)差價按價差調整系數(shù)表（ 2022 年度）調進行調整。 投資范圍本預算包括某煤業(yè)公司混合煤輸送至選煤廠皮帶所需的全部土建工程、設備及工器具購置及安裝費用的投資。韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告29167。1防雷利用管帶機支柱基礎作為接地體，頭尾分別接入廠區(qū)主接地網。所有外露的旋轉、移動部件均設置防護罩、防護柵或防護欄桿。在管帶機全長沿線相隔每 200 米設置一個啟