【正文】 二個區(qū)域是裝卸搬運(yùn)設(shè)施所占的空間，這一空間的大小隨設(shè)備類型和所占空間而定；第三個區(qū)域是為了搬運(yùn)車輛及人員能順暢進(jìn)出面規(guī)劃出的通道，通道的寬度也必須視搬運(yùn)車輛及作業(yè)的需要而定，~4m。② 站臺周邊設(shè)計型式： 站臺進(jìn)出貨空間設(shè)計除考慮提高作業(yè)效率和充分利用空間外，還必須考慮安全問題，防止風(fēng)吹、雨水等浸入貨柜和倉庫，以及避免庫內(nèi)暖氣外泄等，停車臺型式的設(shè)計 一般有三種，如圖212所示。 一、自動化倉庫的基本設(shè)施自動化倉庫一般建設(shè)成立體倉庫，自動化立體倉庫的主體由高層貨架、巷道式堆垛起重機(jī)，出入庫工作臺和自動運(yùn)送及操作控制系統(tǒng)組成。巷道堆垛起重機(jī)自動對準(zhǔn)貨位存取貨物，配合周圍出入庫搬運(yùn)系統(tǒng)完成自動存取作業(yè)。（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)：該機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、減速器和制動器等。已編號的托盤或貨箱由叉車送至相應(yīng)的巷道停貨平臺上。如圖58示。 控制裝置、分類裝置、運(yùn)輸裝置、分揀道口通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息處理和控制，配合機(jī)械自動控制裝置和設(shè)備及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動化分揀系統(tǒng)。商品外包裝及條碼技術(shù)的應(yīng)用自動存取及分揀系統(tǒng)對商品的自動識別主要通過商品條碼或其他編碼的輸入，因此商品條碼技術(shù)的應(yīng)用是配送作業(yè)自動化的重要基礎(chǔ)。而其商業(yè)功能，主要是集中處理商業(yè)信息和執(zhí)行批發(fā)的功能。普通倉庫的位置選擇往往偏離物流線路較遠(yuǎn)，甚至選在城市郊區(qū)、交通不大便利地區(qū)，而流通倉庫的選址要求較嚴(yán)格，為了組織和加速貨物流轉(zhuǎn)，它的位置必須要處于物流線路之上或附近，在選址時，流通倉庫的交通環(huán)境條件要求較高。一些專業(yè)物流企業(yè)在從事物流管理活動的同時，卻在相應(yīng)地進(jìn)行某些商品的批發(fā)或零售業(yè)務(wù)，呈現(xiàn)出向商品經(jīng)營發(fā)展的動向，這種商流和物流管理的相互交融更加使物流管理體現(xiàn)出動態(tài)性、多樣化的特征。信息傳遞的“廣、快、精、準(zhǔn)”是企業(yè)建網(wǎng)的總目標(biāo)。業(yè)務(wù)相關(guān)部門（如財務(wù)、倉庫、運(yùn)輸、調(diào)度等）之間可以共享有關(guān)數(shù)據(jù)。 實(shí)時控制與監(jiān)督。 圖72 系統(tǒng)開發(fā)步驟模型示意開發(fā)運(yùn)行立項試運(yùn)行系統(tǒng)分析問題的提出總體設(shè)計用戶培訓(xùn)選擇開發(fā)形式系統(tǒng)維護(hù)方案論證方案論證系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)調(diào)試用戶測試與驗收系統(tǒng)調(diào)研 系統(tǒng)調(diào)查與系統(tǒng)分析階段在該階段對企業(yè)的現(xiàn)行計算機(jī)使用狀況要進(jìn)行全面的調(diào)查，弄清楚企業(yè)對所建網(wǎng)絡(luò)提出的需求。 應(yīng)用軟件全面開發(fā)與調(diào)試依照目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型及企業(yè)在試用軟件原型設(shè)計過程中的意見，全面實(shí)施具體程序的編制，并進(jìn)行軟件系統(tǒng)的調(diào)試。目前屬于開放式網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的有兩種： 開放系統(tǒng)互連體系（OSI）。（3）可減少系統(tǒng)的復(fù)雜性，避免了不同廠商的設(shè)備要使用專用協(xié)議轉(zhuǎn)換的麻煩。企業(yè)級局域網(wǎng)的交換速度要快一些，頻帶也要寬一些，共享的資源也要多一些。（三） 網(wǎng)絡(luò)帶寬的確定（以交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為例）下面要確定網(wǎng)絡(luò)帶寬，以便確定主機(jī)的型號。在確定帶寬時還要考慮不同級數(shù)據(jù)的共享問題。該層的交換都是在硬件中完成的，因而可以實(shí)現(xiàn)比較高的交換速度。要做到這些，必須使交換機(jī)具有全面的網(wǎng)絡(luò)管理功能。按用途分類，服務(wù)器基本可以分成三類：運(yùn)算服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)文件服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。體系結(jié)構(gòu)分成RISC（精簡指令系統(tǒng)的計算機(jī)）和CISC兩大類。某些系統(tǒng)對服務(wù)器的可靠性要求極高，要24小時不停地工作，可采用雙機(jī)熱備份系統(tǒng)、群機(jī)（CLUSTER）并行系統(tǒng)或容錯計算機(jī)。 除了上面的主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以外，還有網(wǎng)卡、集線器、客戶機(jī)等，這些都是配套設(shè)備。從而做出最具科學(xué)性、前瞻性、經(jīng)濟(jì)性和符合規(guī)劃建筑美學(xué)效果的宏寶物流基地規(guī)劃建筑設(shè)計方案。路由器路由器是連接局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)的硬件設(shè)備，它的質(zhì)量好壞，直接影響到企業(yè)網(wǎng)與外部網(wǎng)絡(luò)的連接性能，是較為重要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。（4）可靠性 可靠性也是服務(wù)器的基本要求之一，根據(jù)不同的應(yīng)用性能有不同的可靠性要求，可分別采用不同的可靠性措施。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器要求用功能強(qiáng)大的處理器，也需要高的系統(tǒng)I/O能力，以便在磁盤、存儲器和網(wǎng)絡(luò)連接的工作站之間傳輸大量數(shù)據(jù)，一般使用TPC（時間—脈沖振幅轉(zhuǎn)換器）來測試數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的性能。在中心主機(jī)運(yùn)行方式下，采用主服務(wù)器的服務(wù)方式。（3） 要注意交換機(jī)能否提供全面的網(wǎng)絡(luò)管理功能。目前絕大部分企業(yè)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)都是以太網(wǎng)（包括快速以太網(wǎng)）和ATM網(wǎng)，其中以太網(wǎng)占大多數(shù)。數(shù)據(jù)點(diǎn)占用的帶寬與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備占用的帶寬之和為主機(jī)的端口帶寬，這樣就可確定交換式網(wǎng)絡(luò)的帶寬了。過高的網(wǎng)絡(luò)選型，超過了應(yīng)用的要求是浪費(fèi)；過低的網(wǎng)絡(luò)選型，會給信號的傳送帶來困難，達(dá)不到預(yù)期的設(shè)計目的。例如物流企業(yè)總部局域網(wǎng)，海、陸、空各運(yùn)輸部門級局域網(wǎng)，倉儲、配送等工作組局域網(wǎng)等。OSI體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：（1）按照OSI標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造的網(wǎng)絡(luò)可以保證異購機(jī)能進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互連、互通，應(yīng)用上保證互操作，而與各廠商的設(shè)備型號與操作系統(tǒng)的選擇無關(guān)。圖73是一個系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度示意圖，不同的企業(yè)有不同的開發(fā)時間和步驟。 環(huán)境安裝及系統(tǒng)調(diào)試，應(yīng)用軟件原型設(shè)計軟硬件環(huán)境安裝與應(yīng)用軟件原型設(shè)計要同步進(jìn)行，可以縮短系統(tǒng)的建設(shè)時間。要達(dá)到什么目的。通過網(wǎng)絡(luò)可以隨時查詢國際、國內(nèi)市場及相關(guān)信息。 在行業(yè)和各重要業(yè)務(wù)部門之間建立支持相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，以便及時交流有關(guān)信息。（附：圖71 宏寶NDC/FDC物流、信息流流程圖） 生產(chǎn)企業(yè) 物 流 RDC FDC SDC 信 息 超市 零售 倉儲售 批發(fā) 各類銷售商 中 心 消費(fèi)群體 信息流 物流圖71 宏寶NDC/FDC物流、信息流流程圖一、建設(shè)物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的目的 集成各種先進(jìn)技術(shù)，建立一個適合企業(yè)實(shí)際的、較為完善的，安全可靠的計算機(jī)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)體系，將人工收集和提供信息的方式轉(zhuǎn)變?yōu)橛糜嬎銠C(jī)和網(wǎng)絡(luò)的方式收集處理信息，向決策者提供更有效的信息。流通銷售型倉庫內(nèi)的工藝流程不同。由于需要有效組織流通，其信息功能較強(qiáng)；由于周轉(zhuǎn)速度快，入出庫頻度大，其轉(zhuǎn)運(yùn)功能較強(qiáng)；由于快速流通的需要，其理貨功能也較強(qiáng)。但是其主要功能還是物流的功能。圖57 德國柯達(dá)公司配送中心平面圖圖58 自動分貨系統(tǒng)示意圖配送業(yè)務(wù)量自動存取分揀系統(tǒng)不僅建設(shè)投資成本高，開機(jī)后運(yùn)行成本也非常高，所以，必須有較高的配送業(yè)務(wù)量超過2萬件商品，方可以考慮建設(shè)自動化存取及分揀系統(tǒng)。輸送裝置輸送裝置的主要組成部分是連續(xù)傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是沿固定路線傳送待分揀商品。三、自動分貨系統(tǒng)的組成在自動化過程較高的配送中心，自動化立體倉庫往往配有自動分揀系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)自動存取系統(tǒng)的計算機(jī)中心或中央控制室接收到出庫或入庫信息后，通過對輸入信息的處理，由計算機(jī)發(fā)出出庫或入庫指令，巷道機(jī)、自動分揀機(jī)及其他周邊搬運(yùn)設(shè)備按指令啟動，協(xié)調(diào)完成自動存取作業(yè)，管理人員在控制室對整個過程進(jìn)行監(jiān)控和管理。（1）機(jī)架：機(jī)架由上、下橫梁及立柱構(gòu)成，高度可達(dá)30m，起重量在1~2t之間。庫內(nèi)高層貨架每兩排合成一組，每兩組貨架的中間設(shè)有一條巷道，供巷道堆垛起重機(jī)或叉車行使作業(yè)。隨著計算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用，自動化倉庫逐步發(fā)展成為以計算機(jī)信息處理為核心的自動控制系統(tǒng)。鋸齒型：優(yōu)點(diǎn)于車輛回旋空間縱身較淺，但占用倉庫內(nèi)部空間較大。該區(qū)出入口的設(shè)計可以采取圖41所示的“Y”字型輔助道路形式，這種設(shè)計方式不僅可以保證安全，而且還可以提高車輛進(jìn)出的速度。辦公區(qū)包括處理營業(yè)事務(wù)和內(nèi)部指揮管理的場所。 宏寶物流規(guī)劃建筑平臺商 N種交易平臺 信息控制 信流 超市方式 NDC 服務(wù)區(qū) 息規(guī) 倉儲方式 流劃 批發(fā)方式 NFDC 科研教學(xué) 規(guī)建 零售方式 功能區(qū) 劃筑 加盟方式 NRDC NSDC 建平 灑店飲食 筑臺 其他 平 臺 生活 人文 環(huán)保 消防 道路 其 居住 休閑 綠化 安全 設(shè)施 他 規(guī)劃 體育 設(shè)施 設(shè)施 規(guī)劃 建筑 規(guī)劃 規(guī)劃 規(guī)劃 建筑建筑 建筑 建筑輔助功能設(shè)施規(guī)劃建筑平臺圖31 宏寶NDC、FDC/RDC、SDC體系各項功能 規(guī)劃建筑設(shè)計示意圖 物流中心的主體結(jié)構(gòu)是儲運(yùn)場所及設(shè)施，根據(jù)中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為以下幾個部分，如圖32，為配送中心實(shí)體分區(qū)示意圖。附圖23宏寶NDC、FDC/RDC、SDC功能體系規(guī)劃設(shè)計步驟圖示。建設(shè)規(guī)模越大，經(jīng)營能力越強(qiáng)，其輻射范圍越廣，服務(wù)的商圈也就越大。（三）地址選定宏寶物流基地的選址是在明確上述中心自身定位的基礎(chǔ)上，對以上各類條件和因素進(jìn)行充分論證與分析，然后采用一定的技術(shù)方法選擇建設(shè)地址。本公司具有該幅土地的產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)，并已投入資金從事土地開發(fā)的前期三通一平工作。宏寶物流基地按照基本程序原則進(jìn)行選址。從生產(chǎn)力布局角度講，在生產(chǎn)力集中布局取得大生產(chǎn)的優(yōu)勢和地域優(yōu)勢之后，這種流通加工是不可缺少的補(bǔ)充形式，這種加工中心的作用，就是在接近用戶的位置將大生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為用戶的個性需求。后者如為滿足高效物流、合理物流而設(shè)置的加工中心，如肉類、水產(chǎn)的冷凍、低溫加工中心，貨體的集裝處理中心等，是這種加工中心的主體。（四）建立宏寶國際流通型加工中心宏寶流通型采購集貨中心、流通型分貨中心、流通型中轉(zhuǎn)倉庫等物流結(jié)點(diǎn)都有一定的加工職能，但這些中心的基本結(jié)構(gòu)是為滿足集貨、分貨、中轉(zhuǎn)的需要，加工只是附帶的職能。其和類型相近的轉(zhuǎn)運(yùn)中心相比，儲存的功能較強(qiáng)，貨物從支線運(yùn)輸向干線運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換快，再有便是宏寶采購集貨中心有一定的流通加工職能，這是和轉(zhuǎn)運(yùn)中心的重要區(qū)別之一。這種柔性配送中心不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而是隨市場需求向隨時變化，針對用戶要求有很強(qiáng)適應(yīng)性，不固定供需關(guān)系，不斷向誘導(dǎo)發(fā)展配送用戶，改變配送用戶的方向發(fā)展，最大限度地滿足市場需要，保持供求平衡差距，降低經(jīng)營成本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為其最主要經(jīng)營定位目標(biāo)。 制造商宏寶全國 NDC NDC 全國物流中心 宏寶區(qū)域FDC 直接從生產(chǎn)商接貨進(jìn)行物 宏 流作業(yè)（大批量） RDC