【正文】 min式中：Q掘——單個掘進工作面實際需要風(fēng)量 m3/min Q掘——掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯的絕對涌出量， m3/min（經(jīng)驗值）； K掘通——瓦斯涌出不均衡系數(shù)，(正常掘進時連續(xù)觀測1個月,日最大瓦斯涌出量和月平均日瓦斯絕對涌出量的比值)，；故：Q掘=100= m3/min② 按二氧化碳的涌出量計算Q掘=67q掘K掘通 式中: 67——%的換算系數(shù)Q掘——單個掘進工作面需要風(fēng)量，m3/min；q掘——掘進工作面回風(fēng)流中二氧化碳的絕對涌出量，CO2絕對涌出量， m3/min（經(jīng)驗值）； K 掘通——二氧化碳涌出不均衡系數(shù)，；故： Q掘=67= m3/min③ 按人數(shù)計算Q掘=4N m3/min 式中：N——工作面同時工作的最多人數(shù)，均取15人； 故： Q掘=416=60 m3/min ④ 按局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量計算需要風(fēng)量:回風(fēng)大巷為煤巷掘進,故選用公式：Q掘=Q局+15S m3/min,式中：Q掘——掘進工作面全風(fēng)壓供風(fēng)量m3/minQ局——為掘進工作面供風(fēng)的局部通風(fēng)機的實際吸風(fēng)量 , m3/min；（掘進面局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量為最大吸風(fēng)量） S——局部通風(fēng)機至掘進工作面回風(fēng)口之間的巷道凈斷面積 ； 9——局部通風(fēng)機至掘進工作面回風(fēng)口之間的風(fēng)速；軌道大巷配置215KW局扇兩臺（一用一備），單級運行，吸風(fēng)量為210m3/min。故： Q通=2290=2313 m3/min 32 / 33。 Q掘=256=150 m3/min④ 按人數(shù)計算Q掘=4N m3/min 式中：N——工作面同時工作的最多人數(shù)，均取16人； 故： Q掘=415=60 m3/min ⑤ 按局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量計算需要風(fēng)量:回風(fēng)大巷為煤巷掘進,故選用公式：Q掘=Q局+15S m3/min,式中：Q掘——掘進工作面全風(fēng)壓供風(fēng)量m3/minQ局——為掘進工作面供風(fēng)的局部通風(fēng)機的實際吸風(fēng)量 , m3/min；（掘進面局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量為最大吸風(fēng)量） S——局部通風(fēng)機至掘進工作面回風(fēng)口之間的巷道凈斷面積 ； 9——局部通風(fēng)機至掘進工作面回風(fēng)口之間的風(fēng)速；回風(fēng)大巷配置215KW局扇兩臺（一用一備），雙級運行，吸風(fēng)量為370m3/min。 回風(fēng)聯(lián)巷掘進工作面需風(fēng)量計算（煤巷）① 按瓦斯涌出量計算Q掘=100q掘K掘通 m3/min式中：Q掘——單個掘進工作面實際需要風(fēng)量 m3/min Q掘——掘進工作面回風(fēng)流中瓦斯的絕對涌出量， m3/min（經(jīng)驗值）； K掘通——瓦斯涌出不均衡系數(shù)，(正常掘進時連續(xù)觀測1個月,日最大瓦斯涌出量和月平均日瓦斯絕對涌出量的比值)，；故：Q掘=100= m3/min② 按二氧化碳的涌出量計算Q掘=67q掘K掘通 式中: 67——%的換算系數(shù)Q掘——單個掘進工作面需要風(fēng)量，m3/min；q掘——掘進工作面回風(fēng)流中二氧化碳的絕對涌出量，CO2絕對涌出量， m3/min（經(jīng)驗值）； K 掘通——二氧化碳涌出不均衡系數(shù)，；故： Q掘=67= m3/min③ 按工作面炸藥量計算：Q掘=25A式中： Q掘 ——單個掘進工作面需要風(fēng)量，m3/min； 25 ——每千克一級煤礦許用炸藥需風(fēng)量，m3/min?kg； A ——掘進工作面一次爆破所用的最大炸藥量，kg。（2）、事故類型：風(fēng)井兩臺主要通風(fēng)機均出現(xiàn)故障。認真清理安全通道以及安全通道口周圍10米以內(nèi)的地面，不得有被風(fēng)機吸入的硬質(zhì)塊狀物。3)拆除地面風(fēng)機，將其移至井下，安裝在15井底車場，實現(xiàn)“雙風(fēng)機雙電源”及“三專、兩閉鎖”功能。(4)、掘進工作面需進行排放瓦斯的地點：回風(fēng)大巷和運輸大巷（排放瓦斯時，按兩步順序進行：第一順序，排放運輸大巷的瓦斯；第二順序，排放回風(fēng)大巷的瓦斯）；(5)、掘進巷道排放瓦斯期間軌道大巷、總回風(fēng)巷及運輸大巷除瓦檢員和安全員外嚴禁任何人員進入。（24）、本安全技術(shù)措施在礦井主要通風(fēng)機投運前，要落實責(zé)任，明確分工，由安全指揮中心、安全科負責(zé)監(jiān)督檢查。（16）、機電科安排專人到主要通風(fēng)機風(fēng)機房值班，要加強對主要通風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況觀察，發(fā)現(xiàn)異常要及時向指揮部匯報。（9）、礦井主要通風(fēng)機投運前通風(fēng)科、安全科安排好井下局部通風(fēng)機恢復(fù)通風(fēng)前的瓦斯排放工作，并將責(zé)任落實到人。五、礦井主要通風(fēng)機投運時安全技術(shù)措施礦井主要通風(fēng)機投運時通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整安全措施（1）、礦井主要通風(fēng)機投運前設(shè)備要進行編號，嚴格調(diào)試，并進行風(fēng)機性能測試，在測試報告完成提交后方可投入運行。15）、11:10，指揮部根據(jù)各主要通風(fēng)機運行情況和井下風(fēng)量測定情況進行分析。10KV變電站停電后，由專人負責(zé)向總指揮部匯報?？傊笓]下達停電命令后，各生產(chǎn)隊組機電隊長要按照命令通知井下停電操作人員進行操作，調(diào)度室接到已停電的匯報后，要立即向總指揮部匯報。（4）、具體實施時間、順序和步驟：1）7:30，調(diào)度室安排各掘進面停機、沖巷、排水。第七組、后勤保證組：組長：鞏秋生 成員：王海云 韓路職責(zé)范圍：負責(zé)參加礦井主要通風(fēng)機投運期間有關(guān)工作人員的后勤保證及車輛調(diào)度工作。2）如測風(fēng)人員在各觀測點測量風(fēng)量后，與風(fēng)量分配計劃誤差較大時，可向指揮部申請調(diào)節(jié)風(fēng)量；3） 礦井主要通風(fēng)機投運正常后供電前各機電設(shè)備安裝點、硐室的瓦斯?jié)舛扔^測工作；4） 礦井主要通風(fēng)機投運正常后各掘進巷道及局部通風(fēng)機周圍10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊挠^測工作；5）礦井主要通風(fēng)機投運正常后各采掘工作面的瓦斯排放工作；6） 瓦斯排放工作結(jié)束后井下所有巷道瓦斯檢查及匯報工作。3）、副總指揮：成文明協(xié)助總指揮做好通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整前后通風(fēng)系統(tǒng)信息整理及分析匯總工作和礦井主要通風(fēng)機工況點合理性、礦井風(fēng)量及其它參數(shù)分析確定等指揮工作。s178。/40HZ）”、圖一“1主通風(fēng)機性能曲線圖（6176。/min回風(fēng)立井回風(fēng)：2290m179。三、新主要通風(fēng)機投運主要參數(shù)確定主要通風(fēng)機銘牌參數(shù)根據(jù)礦井初步設(shè)計要求，電機額定功率2*200KW，額定風(fēng)量26005100 m3/min,額定風(fēng)壓3502800Pa新主要通風(fēng)機安裝及調(diào)試運行情況礦井新主通風(fēng)機于2012年11月開始安裝，先后完成了主要通風(fēng)機機械部分、電控部分、在線監(jiān)測等系統(tǒng)的安裝、調(diào)試工作，并于2012年12月25日至12月27日分別對2風(fēng)機進行正常試運轉(zhuǎn)，現(xiàn)主通風(fēng)機及輔助設(shè)備、設(shè)施具備投運條件。礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀礦井利用回風(fēng)立井回風(fēng)，主扇型號為：，功率為2*200KW、2臺。山西煤炭運銷集團七一煤業(yè)有限公司礦井新主要通風(fēng)機投運方案及安全技術(shù)措施2012年12月25日礦井新主要通風(fēng)機投運方案根據(jù)省政府晉政發(fā)[2008]23號文《關(guān)于加快推進煤礦企業(yè)兼并重組的實施意見》、晉政發(fā)[2009]10號文《關(guān)于進一步加快推進煤礦企業(yè)兼并重組整合有關(guān)問題的通知》的精神及山西省煤礦企業(yè)兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室文件《關(guān)于晉城市高平市煤礦企業(yè)兼并重組方案的批復(fù)》（晉煤重組辦發(fā)（2009）44號文），山西煤炭運銷集團作為主體對山西高平七一煤業(yè)有限公司以單獨保留礦井及新增區(qū)進行了兼并重組整合，重組后更名為山西煤炭運銷集團七一煤業(yè)有限公司。一、礦井基本概況礦井生產(chǎn)建設(shè)情況礦井目前在井下布置有膠帶大巷、15變電所、15回風(fēng)喑斜井、軌道大巷和回風(fēng)大巷；同時，安排施工總回風(fēng)大巷起底、軌道大巷和膠帶大巷正常掘進，局部通風(fēng)機都在地面安設(shè)，向兩掘進工作面供風(fēng)，待主扇投試運行正常后，在把地面局部通風(fēng)機移到井下工作。主要通風(fēng)機司機已安排七個人經(jīng)高平市煤炭工業(yè)局培訓(xùn)合格，持證上崗（每班2人、組長1人），隸屬通風(fēng)科、機電科共同管理。/min總回聯(lián)巷掘進面需風(fēng):