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柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)

2025-06-11 18:45上一頁面

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【正文】 逆功率保護(hù) 發(fā)電機(jī)欠電壓保護(hù) 自動(dòng)卸載 發(fā)電機(jī)保護(hù)整定值 過電流:依據(jù)發(fā)電機(jī)的額定電流值進(jìn)行整定 過電壓:約 690V 欠電壓:約 530V 過 頻: 54HZ 欠 頻: 46HZ 逆功率: 7% 逆序保護(hù) 柴油發(fā)電機(jī)組其他保護(hù)功能 ? 水溫高保護(hù) ? 低油壓保護(hù) ? 有功功率限制電路,防止柴油機(jī)過載 ? 無功功率限制電路,防止發(fā)電機(jī)過載 穩(wěn)壓電源 ? 整流變壓器 ? 充電電路 ? 蓄電池 ? 電源分配電路 IFC5系列發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路 。當(dāng)檢測(cè)電網(wǎng)為反相序情況時(shí),保護(hù)單元立即發(fā)出故障信號(hào),以避免電源相序接反而引起的各種事故。當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)單元將對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流進(jìn)行控制,以保證發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定及整個(gè)發(fā)電機(jī)組無功功率的均衡分配。 柴油發(fā)電機(jī)原理 一、相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁 二、三次諧波 三、可控硅直接勵(lì)磁 四、無刷勵(lì)磁 發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)參數(shù) 柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的組成 ? 主回路開關(guān) ? 速度調(diào)節(jié)器 ? 電壓調(diào)節(jié)器 ? 測(cè)量回路 ? 保護(hù)回路 ? 同期控制 ? 電力監(jiān)視 ? 二次操作回路 ? 穩(wěn)壓電源 柴油發(fā)電機(jī)組控制柜 主回路開關(guān) ? 長延時(shí)脫扣:發(fā)電機(jī)額定電流 110~115% ? 短延時(shí):發(fā)電機(jī)額定電流 200%~300% ? 瞬時(shí)脫扣: 1000%~1700% ? 一臺(tái)發(fā)電機(jī)時(shí)只設(shè)置長延時(shí)和短延時(shí) ? 二臺(tái)發(fā)電機(jī)時(shí)只設(shè)置長延時(shí)和短延時(shí) ? 三臺(tái)發(fā)電機(jī)時(shí)只設(shè)置長延時(shí)和短延時(shí)、瞬時(shí) 速度調(diào)節(jié)器 在不同負(fù)載情況下,柴油機(jī)電子調(diào)速器將保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定于 1000RPM(或 1500RPM),從而保持發(fā)電機(jī)輸出50Hz的恒定頻率??死酚盅兄瞥隽俗约?lì)式直流發(fā)電機(jī),在經(jīng)過了不斷的改進(jìn)之后,電機(jī)技術(shù)已經(jīng)走向成熟 ?1877年真正實(shí)用的發(fā)電機(jī)開始進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段。 直到今天,柴油機(jī)的英文名稱仍然是 ‘ DIESE
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