班輪提單和海運(yùn)單ppt課件(存儲(chǔ)版)
【正文】 2） 不清潔提單 （ Unclean B/L or Foul B/L） 在貨物裝船時(shí)，承運(yùn)人若發(fā)現(xiàn)貨物包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標(biāo)志不清等現(xiàn)象時(shí)，大副將在收貨單上對(duì)此加以批注，并將此批注轉(zhuǎn)移到提單上，這種提單稱(chēng)為不清潔提單。 內(nèi)容區(qū)別 提 單 船公司簽發(fā)的提單 無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的 HB/L 提單中的托運(yùn)人 無(wú)船承運(yùn)人或代理人 真正貨主（通常為賣(mài)方） 提單中的收貨人 無(wú)船承運(yùn)人或代理人 在提單不轉(zhuǎn)讓時(shí)，通常是買(mǎi)方 提單中的承運(yùn)人 船公司 無(wú)船承運(yùn)人 提單運(yùn)輸責(zé)任 對(duì)海上區(qū)段承擔(dān)責(zé)任 對(duì)全程承擔(dān)責(zé)任 提單運(yùn)費(fèi)收取 收整箱貨運(yùn)費(fèi) 收拼箱貨運(yùn)費(fèi) 提單運(yùn)輸條款 CYCY CFSCFS 提單流通途徑 通過(guò)無(wú)船承運(yùn)人（或隨船） 通過(guò)銀行或買(mǎi)賣(mài)的其他途徑 提單轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài) 不需要轉(zhuǎn)讓 可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài) 提單當(dāng)事人 無(wú)船承運(yùn)人和船公司 托運(yùn)人、無(wú)船承運(yùn)人、收貨人 船公司簽發(fā)的提單與無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的提單在拼箱貨的特定情況下的比較 特殊情況的分類(lèi) （ 1） 預(yù)借提單 （ Advanced B/L） 指提單在貨物尚未全部裝船時(shí)，或者貨物雖然已經(jīng)由承運(yùn)人接管但尚未開(kāi)始裝船的情況下簽發(fā)。 （ 3） 分提單（ Separate B/L） 應(yīng)托運(yùn)人要求。 (4)托運(yùn)人的名稱(chēng) 。 實(shí)踐中，為滿足業(yè)務(wù)上的需要，提單正面記載的內(nèi)容還會(huì)增加一些項(xiàng)目。提單必須由承運(yùn)人或其代理人簽字才能生效。 (2)定義條款：是對(duì)與提單有關(guān)術(shù)語(yǔ)的含義和范圍做出明確規(guī)定的條款。 正本提單上標(biāo)注有“ ORIGINAL”字樣，為了表示該份正本提單是全套提單中的第幾份時(shí)，應(yīng)該使用“ FIRST ORIGINAL”、“ SECOND ORIGINAL”、“ THIRD ORIGINAL”等字樣，有的國(guó)家用“ ORIGINAL”、“ DUPLICATE”、“ TRIPLICATE”標(biāo)注。 所以，背書(shū)與轉(zhuǎn)讓是不相同的。當(dāng)然，背書(shū)人也可不寫(xiě)明受讓人，此后的轉(zhuǎn)讓可不需背書(shū)。 （ 2）在完成貨物的運(yùn)輸過(guò)程中，通常情況下 不出現(xiàn)任何書(shū)面文件 。在目的港，賣(mài)方向承運(yùn)人請(qǐng)求交貨，承運(yùn)人履行交貨義務(wù)。銀行則從承運(yùn)人那里得到一個(gè)新的密碼。此時(shí)，承運(yùn)人銷(xiāo)毀與買(mǎi)方之間的密碼。 a. 為發(fā)貨人帶來(lái)好處 b. 對(duì)承運(yùn)人而言，在交貨方面減少風(fēng)險(xiǎn) c. 在收貨人方面 d. 單證本身的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小 e. 單證的流轉(zhuǎn)程序較簡(jiǎn)便 (1)船公司簽發(fā)海運(yùn)單給托運(yùn)人； (2)船公司在船舶到卸貨港前向收貨人發(fā)出到貨通知； (3)收貨人簽署完這個(gè)到貨通知并退還給船代理 。 公司海運(yùn)單僅在經(jīng)公司確認(rèn)過(guò)的代理之間使用。買(mǎi)方有義務(wù)指定一個(gè)收貨人，否則，在法律上買(mǎi)方即被視為收貨人。 （ 4）承運(yùn)人將貨物裝船后，既通知賣(mài)方又通知銀行。 電子提單操作流程 下面通過(guò)一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明電子提單的使用： ? 假設(shè)買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂了一個(gè) CIF交易合同，買(mǎi)方通過(guò)開(kāi)證行向賣(mài)方開(kāi)出信用證。 ? EDI（ Electronic Data Interchange)即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息，簡(jiǎn)稱(chēng) EDI系統(tǒng)，就是利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，通過(guò)專(zhuān)用密碼進(jìn)行信息交換，通告貨物支配權(quán)轉(zhuǎn)移的一種特殊的通訊工程。因此， ABC CO., LTD. 或SHIPPER 分別是不同情況下的第一背書(shū)人。一般是要求提供擔(dān)保或保證金，而且還要按照一定的法定程序?qū)⑻釂温暶髯鲝U 。 承運(yùn)人 （ ABC）本人 簽發(fā) 提單顯示： ABC AS CARRIER 代理人 代 簽 提單顯示： XYZ（代理人） AS AGENT FOR ABC（被代理人） AS CARRIER 船長(zhǎng) （ OPQ） 簽發(fā) 提單顯示： CAPTAIN OPQ AS MASTER
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