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室外道路與管網(wǎng)工程施工組織方案設(shè)計方案和對策(存儲版)

2025-06-09 22:21上一頁面

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【正文】 200110混凝土攪拌機V3502臺泰安200111砂漿攪拌機62臺濟南200112打夯機WH1704泰安200113平地機PY1801天津200314小型振動壓路機3TA551美國200415重型振動壓路機YZ182徐州200516平板震動器5泰安200417振搗棒6北京20062KW18灑水車EQ140KS101北京200419自卸汽車斯太爾3青島2001105020自卸汽車紅巖3重慶2002120021翻斗車3重慶2004第六章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置施工平面總體布置原則(1)針對本工程處于小區(qū)內(nèi)施工,現(xiàn)場臨設(shè)盡量遵守少占地的原則,集中高效的原則,可以在現(xiàn)場搭設(shè)臨時彩板房或者租用其他施工隊伍的彩板房(由于其他隊伍已處于竣工)。施工測量前準(zhǔn)備,本工程使用電子經(jīng)緯儀、自動安平水準(zhǔn)儀、鋼尺等測量儀器及工具經(jīng)國家計量單位檢驗校準(zhǔn),保證測量儀器的準(zhǔn)確性。水準(zhǔn)點引測:根據(jù)業(yè)主提供的由規(guī)劃勘測部門設(shè)置的水準(zhǔn)點引測現(xiàn)場施工用水準(zhǔn)點,采用高精度水準(zhǔn)儀進行數(shù)次往返閉合,誤差符合規(guī)范要求后,敷設(shè)現(xiàn)場施工用水準(zhǔn)點。為此必須加強管溝開挖的進度,為管道安裝提前竣工創(chuàng)造有利條件。(2)在測量過程中,沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時水準(zhǔn)點,并與固定水準(zhǔn)點相連。20放線 根據(jù)導(dǎo)線樁測定管道中心線、在管線的起點、終點和轉(zhuǎn)角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁。在中心釘—T形板,使下緣水平。因本工程工期短,任務(wù)重,必須采用機械開挖,開挖時應(yīng)根據(jù)地下水位高低、施工設(shè)備條件,合理選用挖土機械,以充分發(fā)揮機工效率,節(jié)省費用,加速工程進度。汽車載重量為挖掘機的3至5倍。 冬、雨期施工時,設(shè)備應(yīng)搞好接地處理;運輸機械行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。將積水引進集水井后,用水泵抽走?;A(chǔ)在施工前,清除浮土層、碎石鋪填后夯實至設(shè)計標(biāo)高?;A(chǔ)過長,應(yīng)先安裝基礎(chǔ)兩端的端模板,校正后,再在側(cè)板上口拉通線,依照通線再安裝側(cè)板。第五節(jié) 管道混凝土基礎(chǔ)工程模板安裝完畢后,即可進行管道混凝土基礎(chǔ)澆注工作。四、施工操作工藝混凝土拌制應(yīng)認(rèn)真計量,按配合比投料,每罐投料順序為:石子→水泥→砂子→水?;炷翝仓^程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)注意觀察模板、支撐、管道和頂留孔洞有無走動情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形位移時,應(yīng)立即停止?jié)仓?,并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好,才能繼續(xù)澆筑。第六節(jié) 雨、污水管道安裝管道混凝土鋪設(shè)完畢后,即可進行雨、污水管道安裝工作。砼管待基礎(chǔ)混凝土強度須達(dá)到設(shè)計強度等級的50%和不小于5Mpa時方準(zhǔn)下管。此時,若由中心釘連線垂下的垂直吊線上的重球通過水平尺的二等分點,即表明等子中心線與溝槽中心線在同一個垂直平面內(nèi)。但必須使基礎(chǔ),八字和包接頭混凝土以及抹帶合成一體。D、混凝土應(yīng)采用普通混凝土或防水混凝土。排水檢查井內(nèi)需作流槽,應(yīng)用混凝土澆筑或用磚砌筑,并用水泥砂漿抹光。在高級和一般路面上,井蓋上表面同路面相平,允許偏差為177。1000m的管道在一晝夜內(nèi)允許的滲出或滲入水理(t)管徑DN(mm)200300400500鋼筋混凝土管25354550測量滲水量時,可根據(jù)表計算出30mm的滲水量是多少,然后求出試驗段下降水位的數(shù)值(事先已標(biāo)記出的水位為起點)即為滲水量。雨后填土要測定土壤含水量,如超過規(guī)定不可回填。使用全站儀和微機內(nèi)道路施工放樣軟件,依據(jù)首級導(dǎo)線點和設(shè)計里程中樁坐標(biāo),用極坐標(biāo)法恢復(fù)各里程樁位,用三角高程法實測地面高程,用水準(zhǔn)儀測橫斷面,提交縱橫斷面等相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,確定工作量。采用推土機、鏟運機進行移挖作填;合理確定土場的位置后,組織大批車輛進行運輸填筑,快速施工。③基底處理 將路基用地范圍內(nèi)原地面至少100—300mm內(nèi)的草皮、樹根、垃圾和農(nóng)作物根系等不適宜材料予以清除,堆放在棄土場內(nèi)。⑤攤鋪整平使用推土機粗平,然后壓路機靜壓一遍,以暴露潛在的不平整,然后平地機進行細(xì)平。灑水采用在取土場內(nèi)提前灑水悶濕或在攤鋪后的土料上灑水?;彝僚浜媳葢?yīng)符合設(shè)計規(guī)定,用2:8(石灰:土,體積比)。⑨路基整修按設(shè)計要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高,編制整修計劃,并將檢查結(jié)果和整修計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。養(yǎng)生七天后,還必須堅持每天撒水,保持表面濕潤,直至上層施工。對經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、抗折試驗機等儀器進行校核。插入式震搗器應(yīng)快撤慢提,震搗棒每一棒位的震搗時間為20~30秒,以混凝土上停止下沉、不冒氣泡、表面泛漿為宜,特別加強對企口位置的震搗。揉漿做面先將鐵滾上面黏結(jié)的水泥漿塊除掉,清洗干凈表面。烈日暴曬時在防曬棚中做面壓紋,以防砼面砂漿層干燥過快,無法達(dá)到技術(shù)要求的紋視深度。嚴(yán)格控制砂漿配料精確度和攪拌時間。(4)、采取多種形式對項目全體人員進行質(zhì)量教育,樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想,強化項目全體人員的質(zhì)量意識。指揮部設(shè)總質(zhì)檢工程師,并設(shè)定全質(zhì)量部門,隊、班組設(shè)專、兼職質(zhì)量檢查人員。工程師協(xié)同施工員根據(jù)現(xiàn)場情況和業(yè)主要求精心做好施工組織設(shè)計,技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計要求定出各項工程的質(zhì)量保證措施。隱蔽工程由項目總工程師、質(zhì)檢員會同現(xiàn)場監(jiān)理進行驗收。②本合同段建立一個試驗室,在“試驗大綱”中明確試驗設(shè)備的效能。隨機地從不少于10袋中各取等量水泥,經(jīng)混拌均勻后,再從中稱取不少于12kg水泥作為檢驗試樣。B、嚴(yán)格控制壓實含水量在最佳含水量177。加強管理:挖槽時專人把關(guān),避免超挖分層夯實,溝槽中的積水、淤泥、有機雜物,認(rèn)真處理機械碾壓不到的邊角部位,小型夯具夯實,純砂性以外的其它土質(zhì)堅決不用水飲法,避免溝槽下沉。井圈與井墻之間座水泥砂漿。震動梁前面要有積結(jié)的混凝土,梁底出現(xiàn)空隙時,人工往梁前補料,再用震動梁來回往返整平提漿,而后用3米直尺按縱、橫、對角線幾個方向檢查平整度,對不平處及時修補使之完全平整。主持重要項目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作,以及重點工程控制軸線測量的復(fù)查、審定和核準(zhǔn)工作。十、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃杜絕質(zhì)量事故,確保用戶本標(biāo)段所有材料均為合格材料。采用全站儀對全線進行測量控制。廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。建立分項、分部、單位工程質(zhì)量臺帳,隱患通知書和監(jiān)理聯(lián)絡(luò)臺帳,質(zhì)量事故臺帳及工作質(zhì)量獎罰臺帳等;及時上報月、周工程質(zhì)量報表并附分析小結(jié)。(2)工程師職責(zé)貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)發(fā)布的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施,并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實情況,嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生;協(xié)助項目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會,提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案,對質(zhì)量事故負(fù)責(zé)并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任,及時上報質(zhì)量事故及質(zhì)量事故報告;對技術(shù)問題和質(zhì)量問題提出改進措施,指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。砼墊層強度、平整度達(dá)不到要求的預(yù)防措施:砼墊層避免人工拌和,必須采用商品混凝土,集中運到施工現(xiàn)場,人工進行攤鋪,并加以草袋養(yǎng)護。收品部分磚體中磚縫搭接不得少于3/4磚長,三面收口最大4cm。溝槽邊坡塌方,基礎(chǔ)沉降,溝槽沉陷,管道結(jié)構(gòu)碰擠變形,壓碎管基厚度不夠,振搗不實,整體斷裂,管座砼蜂窩孔洞預(yù)防措施根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)放坡,無條件放坡處支撐加固。八、本工程主要工序施工的質(zhì)量通病及預(yù)防措施:溝槽及路基填土不密實預(yù)防措施溝槽及路基回填的密實度是路基施工的關(guān)鍵部位。A、水泥取樣應(yīng)按下述規(guī)定進行對同期出廠、同品種、同標(biāo)號的水泥,以一次進廠同一出廠編號的水泥為一批。六、工程資料的匯編工作工程資料設(shè)專人負(fù)責(zé)整理匯編,做到資料分類管理、齊全,簽字手續(xù)完備,內(nèi)容詳實,字跡清晰端正,并確保施工進度與資料的同步。及時進行施工質(zhì)量檢查和驗收,做好施工過程質(zhì)量控制。(9)嚴(yán)格控制道板的鋪裝施工過程的質(zhì)量控制,道板鋪裝過程中,要嚴(yán)格按設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行鋪裝,道板表面要潔凈、平整、堅實,圖案清晰,光亮光滑,色澤一致,接縫均勻,周邊順直,板塊無裂紋,掉角和缺楞等現(xiàn)象。嚴(yán)格檢驗各種工程材料,嚴(yán)格按施工配合比配料,確保各混凝土及試件合格率達(dá)到100%。質(zhì)量管理體系如下所示:重要信息項目經(jīng)理項目總工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組(專職質(zhì)量員)專業(yè)工長材料員技術(shù)員資料員試驗員測量員勞務(wù)隊伍管理班子勞務(wù)隊伍施工班組 (2)、根據(jù)項目工程特點組織專業(yè)化施工,明確分工,加強工種協(xié)作,注重上道工序與下道工序的密切配合。頂面應(yīng)平整,無錯牙,表面無蜂窩等。每壓完一道,用軟毛刷蘸水清洗機具。整平提漿混凝土振搗密實后,人工仔細(xì)找平去高補低,使其略高于模板。 震搗 采用插入式震搗器和平板震搗器進行混凝土的震搗。測量試驗:根據(jù)復(fù)測資料,在基層之上按照設(shè)計圖的板塊尺寸測放點位,作為支立模板和切縫的控制點,并將業(yè)主所交水準(zhǔn)點引至施工區(qū)內(nèi)不易被破壞的地方。為保證表層不受破壞,宜在施工完后開始進行養(yǎng)生。碾壓時先靜壓一遍,以暴露潛在的凹凸面,再用平地機細(xì)平,最后進行振動碾壓,碾壓時由外向內(nèi),先兩側(cè)后中間,先靜壓后振壓,再靜壓,先慢后快,直到滿足設(shè)計要求的密實度,最后由輪胎式壓路機碾壓兩遍予以收光。直至填筑到路基頂層。2%范圍內(nèi)。每層填料鋪設(shè)的寬度,超過路基設(shè)計寬度不小于30cm,以確保邊坡的壓實度,填土方式為路基橫斷面縱向分層填土。②測量放線 根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場交樁情況,準(zhǔn)確定出路基坡腳線和排水溝位置,同時檢查征地界位置。 在開工前,制定詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計,組織調(diào)查土源,確定土石方調(diào)配方案。先根據(jù)設(shè)計文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進行外業(yè)實復(fù)測(如原有導(dǎo)線點被破壞,則相應(yīng)增設(shè))?;靥钔翍?yīng)分層夯實,應(yīng)符合下列規(guī)定:機械夯實 不大于300mm人工夯實 不大于200mm管道回填時,以兩側(cè)相對同時下土,水平方向均勻地攤鋪,用木棍搗實。管道應(yīng)嚴(yán)密,并從水箱向管內(nèi)充水,管道充滿水后,一般應(yīng)浸泡12晝夜再進行試驗。彎曲部分為圓弧形,管端應(yīng)同井壁內(nèi)表面齊平。20mm。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。落管時徐徐放下,輕落在基礎(chǔ)底下,立即找直找正撥正,滾壓至規(guī)定標(biāo)高。下管后找正撥直,在撬杠下墊以木板,不可直插在混凝土基礎(chǔ)上,待兩窨井間全部管子下完,檢查坡度無誤后即可接口。表面的龜裂和砂漿層的干縮裂縫不在此限。允許偏差項目混凝土基礎(chǔ)尺寸、位置的允許偏差及檢驗方法見表項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線獨立基礎(chǔ)10尺量檢查位移其他基礎(chǔ)152標(biāo) 高177。各段各層間應(yīng)互相銜接,每段長23m,使逐段逐層呈階梯形推進,澆注先使混凝土充滿模板邊角,然后澆筑中間部分,以保證混凝土密實。二、主要機具設(shè)備機具設(shè)備混凝土攪拌機、機動翻斗車、插入式振動器等。拆除模板時要輕輕撬動,使模板脫離混凝土表面,禁止猛砸狠敲,防止碰壞混凝土。側(cè)板用長條木板加釘豎向木檔,平撐和斜撐釘在木樁與木檔之間。被擾動土為砂性或砂礫土?xí)r,鋪設(shè)墊層前先夯實;粘性土則須換土后再鋪碎石砂墊層。(4) 溝底深度低于地下水位不超過400mm,且溝槽為砂質(zhì)粘土?xí)r,可在溝兩側(cè)挖溝排除積水。 挖掘機行走和自卸車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作,如在架空輸電線一側(cè)工作時。運土汽車布置于反鏟的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,加快工程進度,對于較大面積的基坑開挖,反鏟之字形移動。 機械開挖前的準(zhǔn)備工作機械化挖土應(yīng)繪制詳細(xì)的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線,順序、范圍、底部各層標(biāo)高,邊坡坡高,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖,亂挖、應(yīng)盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。板上釘出管道中心標(biāo)志作掛線用,在每塊水平板上注明井號、溝寬、坡度和立板至各控制點的常數(shù)。管道坐標(biāo)和標(biāo)高的允許偏差項 目允許偏差(mm)坐標(biāo)埋地50標(biāo)高埋地177。雜物、垃圾棄出場外。15mm177。控制網(wǎng)軸線的精度等級及測量方法依據(jù)《工程測量規(guī)程》執(zhí)行。各作業(yè)小組進場后的場地使用,均應(yīng)遵守現(xiàn)場文明施工的各項規(guī)定。所需機械設(shè)備數(shù)量的計算方法如下:機械數(shù)量=需要機械臺班總量/(施工天數(shù)日工作班數(shù)出勤率)其中:(1)需要機械臺班總量=施工的總工程量單位工程量的臺班用量(2)施工天數(shù)按施工計劃安排的天數(shù)計(3)(4)出勤率按80%計。專業(yè)工程師、質(zhì)檢員將根據(jù)施工方案,技術(shù)交底等對分項工程進行驗收,發(fā)現(xiàn)不合格或現(xiàn)場實際與資料不符,將責(zé)令限期整改,驗收合格后,再向監(jiān)理及業(yè)主報驗。,對下雨天氣堅持正常施工的職工予以獎勵,對不能堅持上班的職工給予處罰,保證雨天工作的順利進行。(2)提供充足的機械機具設(shè)備,確保工程施工正常進行,機械機具設(shè)備詳見機械設(shè)備表。,及時解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題。,合理組織。使所有工序有條不紊的進行,以達(dá)到土建、安裝及內(nèi)部各工程之間互創(chuàng)施工條件,確保工程進度。所有職工都必須接受完整的質(zhì)量意識教育、安全意識教育、文明施工及企業(yè)形象教育。施工前應(yīng)實測道路及管道高程,如與設(shè)計不符,應(yīng)通知設(shè)計人員進行相應(yīng)變更。(2)做好現(xiàn)場規(guī)劃。本工程施工時,現(xiàn)場各工種
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