【正文】 在肢體受到嚴(yán)重?cái)D壓后，局部軟組織因缺血而呈蒼白，皮膚溫度降低，感覺麻木，肌肉無力。 引起創(chuàng)傷性休克的主要原因時(shí)床上后的劇烈疼痛，失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。清理現(xiàn)場(chǎng)必須在事故調(diào)查組取證完畢，并完整記錄在案后方進(jìn)行。 （二）施工電梯垂直度監(jiān)測(cè)工程名稱設(shè)備型號(hào)允許垂直度1‰序號(hào)日 期監(jiān)測(cè)方向附 著 段自 由 段監(jiān)測(cè)人垂直度（mm）安裝高度（M）允許垂直度（mm）合格與否垂直度（mm）安裝高度（M）允許垂直度（mm）合格與否123456789101112說明原則上每月監(jiān)測(cè)一次，遇基坑開挖和基坑支撐拆除等特殊階段應(yīng)特別注意加強(qiáng)監(jiān)測(cè)密度，建議每星期監(jiān)測(cè)一次或兩次，特別危險(xiǎn)的每天檢測(cè)，實(shí)際允許垂直度以該設(shè)備的使用說明書為準(zhǔn)。3. 承臺(tái)底部彎矩計(jì)算屬于軸心受壓，在承臺(tái)底部兩個(gè)方向的彎矩： M1 = (a12/12)[(2l+a39。22截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(1αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=；As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。已建立并按進(jìn)度落實(shí)取得相應(yīng)證書分包專項(xiàng)工程安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)保證體系的建立情況已建立分包專項(xiàng)工程消防措施定及落實(shí)情況已制定并落實(shí)分包專項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和標(biāo)示情況已辨識(shí)并標(biāo)示分包專項(xiàng)工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)定編審和落實(shí)情況已編審并落實(shí)組織專家對(duì)專項(xiàng)工程施工方案進(jìn)行審查的情況/分包專項(xiàng)工程可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等的專項(xiàng)防護(hù)措施編審和落實(shí)情況/分包專項(xiàng)工程旁站監(jiān)理方案編審和實(shí)際情況已編審并實(shí)施對(duì)專項(xiàng)工程施工方案中的安全技術(shù)措施的審查情況已審查分包施工單位自評(píng)意見本工程開工安全生產(chǎn)條件已具備。已監(jiān)管分包專項(xiàng)工程內(nèi)容填寫內(nèi)容：專項(xiàng)工程特點(diǎn)、擬開始施工日期。m。計(jì)算簡圖如下：F1 ≤ am = (at+ab)/2 F1 = pjAl式中 Pj 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=； βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，βhp=1； h0 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=30035=265mm； Al 沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積，Al==； am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度； at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導(dǎo)軌架寬a； ab 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長； ab=a+2h0=+2= am=(at+ab)/2=(+)/2= Fl＝PjAl===1865265/1000=≥。4. 在施工過程中，定人定期對(duì)施工電梯的垂直度與沉降度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并做好安全資料臺(tái)帳。同時(shí)，要嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員、疏導(dǎo)交通、排除險(xiǎn)情等原因、需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物件，并進(jìn)行拍照或錄像。在下胸部受傷時(shí)，要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。178。宜在止血爆炸固定后再搬運(yùn)，防止骨折斷端因搬運(yùn)振動(dòng)而移位，加重疼痛，再繼發(fā)損傷附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷嚴(yán)重。(6) 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)到醫(yī)院救治，轉(zhuǎn)送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等變化。(八) 施工現(xiàn)場(chǎng)急救1. 急救步驟急救是對(duì)傷員提供緊急的監(jiān)護(hù)和就職，給傷病員以最大的生存機(jī)會(huì)，急救一定要遵循下述幾個(gè)步驟：(1) 調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查時(shí)要確保無任何危險(xiǎn)，迅速使傷病員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)所，尤其在工地大型事故現(xiàn)場(chǎng)更是如此。(6) 加強(qiáng)重點(diǎn)要害設(shè)備、人員作業(yè)的安全管理和監(jiān)控，搞好平衡生產(chǎn)?；敬蛲陥?bào)救電話后，應(yīng)詢問接報(bào)人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷電話，通完電話后，應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)外等候接應(yīng)救護(hù)車，同時(shí)把救護(hù)車進(jìn)工地現(xiàn)場(chǎng)的路上障礙及時(shí)給予清除，以利救護(hù)車到達(dá)后，能及時(shí)進(jìn)行搶救。2. 副組長職責(zé)履行組長職責(zé)，但事故發(fā)生后必須在第一時(shí)間內(nèi)向組長報(bào)告，協(xié)助組長應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。16. 施工電梯在投入使用及拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。8. 利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸施工電梯零部件，不得用于其它用途。為確保安裝安全、順利，應(yīng)特別注意以下事項(xiàng)。4. 如果有人在導(dǎo)軌架上工作時(shí)，不允許開動(dòng)吊籠。 15. 利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，嚴(yán)禁超載，吊桿只能用來安裝或拆卸施工電梯零部件。7. 施工電梯在下班后應(yīng)?？吭诘撞空九_(tái)，并將極限開關(guān)鎖住，切斷電源。2. 遇到下列情況之一時(shí)，不得開動(dòng)施工電梯。. 拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。第二節(jié) 導(dǎo)軌架及附墻架的拆卸1. 如果工地?zé)o塔機(jī)配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。6. 吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙，消除所有不安全隱患。第五節(jié) 每年檢查1. 全面檢查各零件，進(jìn)行保養(yǎng)及更換。6. 檢查電纜滑車運(yùn)行情況是否良好，電纜線有無破損。. 觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)。5. 所有的門是否關(guān)閉。10. 當(dāng)外用施工電梯載運(yùn)行中由于斷電或其他原因而異常停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，吊籠下滑到停車站，將電機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行。19. 大風(fēng)天氣運(yùn)行時(shí)要注意安全. 風(fēng)力達(dá)5級(jí)時(shí)可以正常進(jìn)行，但要注意安全。11. 除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不得載運(yùn)其他人員或貨物。3. 在“保養(yǎng)好維護(hù)”規(guī)定內(nèi)容完成之前，不得操作施工電梯。. 檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“運(yùn)行位置”。. 聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行使用。2. 試驗(yàn)要求：整個(gè)架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。5. 在槽鋼聯(lián)接架的上方或下方小于300mm處安裝一個(gè)2號(hào)或3號(hào)支架。. 重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。. 每次加節(jié)到使用高度后，應(yīng)及時(shí)安裝并調(diào)整好上限位、極限限位、防冒頂限位的碰塊位置。在最上:一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上框、中框間安裝防冒頂碰塊，拆除上限位、上極限限位碰塊。1. 接通電源，由專職駕馭員謹(jǐn)慎地操作升降機(jī)，使吊籠二下運(yùn)行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。5. 將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅(qū)動(dòng)板極限限位開關(guān)并接線，同時(shí)用電纜臂將電纜固定。3. 松開楔形塊，使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位（如采用擰緊制動(dòng)器松閘拉手上的兩個(gè)螺母松動(dòng)則必須將這兩個(gè)螺母退至開口銷處）4. 將一根撬棒插入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)向上撬動(dòng)，撬動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)松開電機(jī)剎車。M力矩?cái)Q緊。3. 將滾輪調(diào)整到最大偏心位置，以便順利套入導(dǎo)軌架。可以在底盤中部易積水處留一段50mm長排水口。若安全器已快到更換期，齒輪、齒條、滾輪、對(duì)重體導(dǎo)輪等零部件即將磨損到極限尺寸，最好提前更換。2. 升降機(jī)的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不得超過30米；專用電源箱離升降機(jī)下電箱距離不得超過20米。②做好吊具、索具、吊運(yùn)設(shè)備及工具的班前檢查，不使用有缺陷或達(dá)標(biāo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩和索具。④了解每個(gè)拆裝件的重量和吊點(diǎn)。33額定架設(shè)高度m150提升速度m/min33電機(jī)功率KW2311防護(hù)等級(jí)/IP5額定電流A23供電熔斷器電流A296防墜安全器型號(hào)/額定動(dòng)作速度m/s吊籠重量kg21650對(duì)重重量kg/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm6506501508第三章 作業(yè)人員組織和職責(zé)第一節(jié) 施工電梯安拆項(xiàng)目部人員名單序號(hào)分工 姓名證號(hào)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2安全員3機(jī)械員4安裝拆卸工567起重司機(jī)8第二節(jié) 施工電梯安拆項(xiàng)目部人員分工1. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)總體安排、組織和協(xié)調(diào)，對(duì)安裝拆卸全過程的安全負(fù)責(zé)。SC200/200型雙籠施工電梯，是一種齒輪齒條傳動(dòng)的施工電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運(yùn)輸。當(dāng)機(jī)身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或者重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后使用。一期工程（30樓）設(shè)計(jì)圖紙15高層建筑施工手冊(cè)第二章 工程概況第一節(jié) 基本情況1. 工程名稱：第二節(jié) 施工電梯安拆施工安全技術(shù)要求1. 施工電梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說明書進(jìn)行制作。施工電梯司機(jī)必須持證上崗。并可隨著建筑物高度的增加而增高。3. 機(jī)械員：負(fù)責(zé)對(duì)起重輔助設(shè)備和吊索具析使用、維修工作，發(fā)現(xiàn)連接件存在嚴(yán)重磨損和塑性變形、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、安全裝置不齊全或失效的時(shí)候，應(yīng)立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告，及時(shí)采取有效措施，消除隱患。6. 起重信號(hào)工：①了解起重機(jī)吊裝單元重量及高度，明確本次工作任務(wù)，接受安全技術(shù)交底。第四章 施工電梯平面定位和立面附著第一節(jié) 施工電梯平面定位施工電梯的定位應(yīng)盡量滿足施工要求及避免交叉施工的影響，因此，本項(xiàng)目施工電梯基礎(chǔ)位置按下圖所示擬定位置布置，具體要求與詳細(xì)尺寸位置在安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定。4. 應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)部件的道路和場(chǎng)地。2. 將底盤與外橫梁連接，放在基礎(chǔ)平面上在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將地腳螺栓放入預(yù)留孔，使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋與底盤適當(dāng)緊固。m的力矩進(jìn)一步緊固。6. 安裝籠頂安全欄桿。第六節(jié) 吊籠安裝后的調(diào)整1. 通過調(diào)整吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下要求：. —，嚙合長度沿齒高不得小于40%，沿齒長得不小于50%。第七節(jié) 電氣控制系統(tǒng)安裝電氣控制系統(tǒng)的安裝與采用的電纜導(dǎo)向裝置。8. 驗(yàn)證各限位開關(guān)工作正常后，扳動(dòng)操作面板上升降手柄，點(diǎn)動(dòng)升降機(jī)，使其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠的移動(dòng)方向是否與指向一致。3. 空籠試車完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。. 加節(jié)的同時(shí),應(yīng)按“”要求進(jìn)行附墻安裝,每加高10米用經(jīng)緯儀分別在平行和垂直于吊籠長度的方向上檢查導(dǎo)軌架的垂直度。使用帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂，每次籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第十節(jié) 附墻架的安裝1. 加裝φ76立管使帶豁口的一端向上用漲緊管卡插入兩管之間擰緊螺栓。，并張掛密目網(wǎng)轉(zhuǎn)角平臺(tái)完成設(shè)置踢腳板。4. 避雷的設(shè)置及調(diào)5. 避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1～2m，置于架體最頂端。3. 檢查控制箱內(nèi)電源開關(guān)是否斷開。. 按要求加潤滑油。6. 嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。14. 額定載重為22000kg220人。20. 外用施工電梯通電后司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室，當(dāng)外用施工電梯降到底，電源已斷開，控制開關(guān)已鎖上的情況下，司機(jī)方可離開工作崗位。2. 鎖好護(hù)欄門，切斷下電箱內(nèi)主電源，鎖好下電箱。2. 檢查上、下限位開關(guān)，極限開關(guān)及其碰塊可靠、有效。第二節(jié) 每周檢查1. 檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及限帶機(jī)構(gòu)的螺栓緊固情況。第四節(jié) 每季檢查1. 檢查滾輪、各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行檢查或更換。拆卸安全要求：1. 拆除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按既定方案和電梯使用說明書進(jìn)行作業(yè)，并服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，嚴(yán)禁蠻干。9. 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。4. 按上述方