特殊路基專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 及設(shè)計(jì)要求 ,結(jié)合本工程實(shí)際情況 ,監(jiān)測(cè)過(guò)程中 ,對(duì)本工程路堤填筑速率制定了相應(yīng)的監(jiān)測(cè)頻率和報(bào)警指標(biāo)。除及時(shí)提交當(dāng)日測(cè)試成果外,還對(duì)整個(gè)路堤的監(jiān)測(cè)成果進(jìn)行階段性總結(jié),提交相關(guān)總結(jié)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括所有軟土路基工點(diǎn)的處理方法、設(shè)計(jì)及當(dāng)前填土高度等資料,以及路堤填土高度 沉降(位移) 時(shí)間曲線等結(jié)果并對(duì)路堤當(dāng)前穩(wěn)定狀態(tài)和填土、卸載等進(jìn)行評(píng)價(jià)和建議。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)好幫手。 定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 (2)路基段路面面層施工 ,應(yīng)滿足一般軟基連續(xù)觀測(cè)兩個(gè)月 ,平均月沉降量不大于 5mm或橋頭軟基段連續(xù)觀測(cè)兩個(gè)月平均月沉降量不大于 3mm ,即保持原標(biāo)準(zhǔn)不變。填料時(shí)，應(yīng)先在沉降板周圍填料壓實(shí)，以保護(hù)沉降板，護(hù)套管埋設(shè)于離底板30cm處。對(duì)于高度3～10m的中溶洞，采用一層鋼護(hù)筒施工法；對(duì)于高度≥10m的大溶洞，采用多層鋼護(hù)筒施工法。 鉆孔爆破+強(qiáng)夯1）鉆孔采用Φ110管徑，鉆孔爆破施工時(shí)孔應(yīng)穿過(guò)覆蓋層進(jìn)入溶洞頂板或穿透頂板至溶洞內(nèi)，再在溶洞頂板范圍安放炸藥爆破，將頂板爆破塌陷后上覆土層沉塌。 成樁試驗(yàn)及施工檢測(cè)水泥粉煤灰樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)，成樁試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下列要求并取得以下技術(shù)參數(shù)：1）檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)的漿液的配合比，是否適用于現(xiàn)場(chǎng)。如上料不足，須在拔管過(guò)程中投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，成樁后樁頂標(biāo)高應(yīng)考慮計(jì)入保護(hù)樁長(zhǎng)。3）樁機(jī)就位，調(diào)整沉管與地面垂直、確保垂直度偏差不大于1%。③ 放砂井孔位: 用塑料排水板條標(biāo)明, 并在平面布置圖上編號(hào)。為此在路基填筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用換填碎石土本標(biāo)段清淤換填路基是屬于表層淤泥質(zhì)土路基處理，主線清淤換填碎石土設(shè)計(jì)數(shù)量共有8152 m3。其液限為WL=70～%、塑性指數(shù)為IP=。.. . . ..特殊路基專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)（1）廣樂(lè)高速公路坪石至樟市段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。主要為填充和半填充型，局部為空溶洞，局部位置發(fā)育強(qiáng)烈，對(duì)路基有一定影響 本段高液限土在K52+660～K52+770（樂(lè)昌互通）挖方路段，高液限土分布于第四系殘積粉質(zhì)粘土層中，=%，=%。、軟基換填處理由于路線經(jīng)過(guò)地區(qū)的溝谷地帶較多，溝間溺谷多為軟土，以軟流塑狀淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土為
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