壓力流量閥ppt課件(存儲版)
【正文】 力 P2 進油腔壓力 P1 穩(wěn)定壓力 進油腔壓力 P 出油腔壓力 P2 進油腔壓力 P1 泄油方式 內(nèi)泄 外泄 外泄 連接方式 并聯(lián) 串聯(lián) 串聯(lián) 功用 定壓溢流、安全 減壓、穩(wěn)壓 壓力開關(guān)、控制通斷 32 壓力繼電器 作用： 利用系統(tǒng)中壓力變化，控制電路的通斷，是液 電信號轉(zhuǎn)換元件。 36 作業(yè) ? 514 ? 516 ? 519 37 一般液壓傳動機構(gòu)都需要調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運動速度。而對于液壓馬達，既可用改變輸入流量也可用改變馬達排量的方法來變速。 pA一定，當 F變時， pB變。 42 調(diào)速閥 調(diào)速閥組成： 定差減壓閥＋節(jié)流閥 結(jié)構(gòu) ： 定差減壓閥進口壓力為 p1， 出口壓力為 p2， 節(jié)流閥后壓力為 p3， 由負載決定。若系統(tǒng)負載為無窮大，試按電磁鐵不同的通斷情況將壓力表讀數(shù)填在表中。 （ 1）在 A缸運動到底后，B缸能否自動順序動作而向右移？說明理由 （ 2）在不增加也不改換元件的條件下，如何修改回路以實現(xiàn)上述動作。 最小穩(wěn)定流量 ： 阻塞會造成執(zhí)行元件速度不均勻，節(jié)流閥能正常工作 (不斷流、流量變化率不大于 10%)的最小流量限制值為最小穩(wěn)定流量。 40 A B F 影響流量穩(wěn)定的因素 (1) (1)壓差變化對流量穩(wěn)定性的影響 實際工作中， AT 一定時 ， q發(fā)生 變化 。 從上兩式可知，改變輸入液壓缸的流量 Q或改變液壓缸有效面積 A，都可以達到改變速度的目的。 控制系統(tǒng)壓力，出故障時，自動停車。 29 減壓閥的應用實例 2 工作缸 夾緊缸 使夾緊缸獲得穩(wěn)定的低壓 。 ? 外泄：泄油從泄油口回油箱。 ? 實質(zhì)： 閥芯移動時摩擦力的影響。 ? 先導式溢流閥彈簧剛度小，特性曲線平緩，調(diào)壓偏差小。 主閥： 絕大部分油液經(jīng)主閥回油箱，主閥為大規(guī)格流量閥，因主閥芯上下兩端受油壓作用，主閥彈簧與主閥芯的壓差平衡進行工作，故主閥彈簧也只需很小剛度。 ② P2A＞ F1T ，先導閥開啟，油液流動，阻尼孔 R產(chǎn)生壓力損失， P1＞ P2，當 (P1－ P2 ) A F2T ， 主閥芯開啟， 穩(wěn)壓溢流或安全保護 。 第 五 章 液壓控制閥（ 壓力控制閥和流量控制閥 ） 2 作用： 控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號來控制其它元件動作。 當 pA = FT時，閥口即將打開 , 此時， pA = FT = KX0 開啟壓力 p = pK = KX0 /A 當 pA FT時，閥口打開， p T, 穩(wěn)壓溢流
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