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公路工程蓋板涵專項施工方案(存儲版)

2025-06-05 00:00上一頁面

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【正文】 (容許撓度值),滿足要求。立桿全部立于涵洞C20混凝土路面上(每根立桿下面抄墊為25cm25cm墊塊鋼板)。壓路機碾壓不到的邊角地方采用小型夯機配合碾壓?;靥畈捎猛杆粤己玫纳靶酝痢⑺槭?、砂礫、等材料,填料最大粒徑不超過50mm。質(zhì)量保證體系成立以項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部科長為正副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導小組,下設(shè)質(zhì)檢試驗部,配備專項質(zhì)檢工程師。嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量檢查評比獎罰制,驗工計量質(zhì)量簽證制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,貫穿到施工全過程,并落實到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制定工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點,進行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。認真進行交接班,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。 d、抹面應(yīng)壓光、無空鼓現(xiàn)象。 b、%,深度不超過10mm。 b、蜂窩、%。本項目實行安全生產(chǎn)組織機構(gòu)分三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理陳法寶負責,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理是組長,項目副經(jīng)理和總工為副組長。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人,生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全。③通訊聯(lián)絡(luò)組職責:a、確保內(nèi)部和外部聯(lián)系暢通,內(nèi)外信息反饋迅速。e、繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。c、協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護理受害者。d、負責現(xiàn)場車輛疏通,引導搶險救援人員及車輛的進入,保持搶險救援通道的通暢。(2)施工中加強環(huán)保水保檢查和監(jiān)督,對下屬施工員和施工隊進行環(huán)保獎罰。⑦任何運輸?shù)焦さ匾酝獾氖杷刹牧匣蛟宪囕v都適當配備側(cè)箱板或后箱板,并在裝料時適當控制,以便防止在運輸途中發(fā)生溢料。⑥安排工人輪流操作機械,減少工作接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,可采取發(fā)放防聲耳塞、頭盔等保護措施,使工人進行自身保護。⑤所有運輸廢棄物的車輛裝有適當?shù)膫?cè)板和尾板,運輸?shù)奈镔|(zhì)應(yīng)可靠地加以覆蓋。④嚴格檢查施工機械,防止油料發(fā)生泄漏污染水體。項目經(jīng)理部每星期召開一次工程會議,檢查落實工程實際進度情況,分析和預(yù)測可能影響進度的因素,制訂預(yù)防措施。九、文明施工文明施工管理措施a、施工前進行文明施工教育,強化文明施工意識,明確文明施工責任,制訂文明施工獎罰制度。g、施工現(xiàn)場做到工完料清,垃圾、雜物集中堆放整齊,及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順暢h、施工人員統(tǒng)一著裝,配戴安全防護用品,佩帶胸卡。不影響不干擾群眾的通行方便。b、施工機具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放,并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。④施工場地衛(wèi)生a、與現(xiàn)有道路相交,施工期間專人指揮車輛通行。b、在工地出口處設(shè)清洗槽和沉淀過濾池清潔進出工地的車輛,清潔后的污水經(jīng)過沉淀后才排入當?shù)毓喔认到y(tǒng)。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外,在場內(nèi)離開圍欄分類堆放整齊,保證施工現(xiàn)場道路暢通,場地整潔。m、對當?shù)厝罕姸Y貌相讓,尊重當?shù)厝罕姷乃琢晳T,保護當?shù)厝罕姷睦?,不損壞群眾的莊稼、樹木和財產(chǎn),避免對環(huán)境造成破壞,保證原有的交通正常通行,維護村鎮(zhèn)的居民飲用水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。e、料場按材料種類、規(guī)格分類堆放整齊并懸掛標識牌。堅持多點施工,平行作業(yè),根據(jù)施工需要,可采取二班或三班倒施工,每班安排部分領(lǐng)導值班,對現(xiàn)場施工進行指揮與協(xié)調(diào)。施工前應(yīng)按總體計劃作出各工序詳細的月或旬作業(yè)計劃,項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理,按照作業(yè)計劃經(jīng)常進行檢查,若出現(xiàn)與計劃進度偏離,及時進整。③施工中廢油集中收集后進行處理,確保對本工程施工區(qū)環(huán)保沒有影響。③如果未能馬上處理,盛裝規(guī)定廢物的容器應(yīng)當標出醒目標志、進行密封并放置在棚區(qū)內(nèi)。④夜間施工盡量采用噪音較小的電動設(shè)備,力求將施工噪音控制在規(guī)定允許的范圍值以內(nèi),禁止高噪聲機械夜間(22:00~6:00)施工作業(yè)。散體材料裝卸必須采取降塵措施。本項目由安環(huán)保通部專職負責環(huán)保管理,安環(huán)保通部下設(shè)環(huán)保水保組專職負責環(huán)保水保管理工作。b、負責保護事故現(xiàn)場,避免閑雜人員圍觀,監(jiān)視事故現(xiàn)場發(fā)展情況等。⑥醫(yī)療救護組職責:a、負責現(xiàn)場受害人員的救護工作。c、指導搶修組實施應(yīng)急方案和措施。安全應(yīng)急預(yù)案(1)現(xiàn)場應(yīng)急自救組組織機構(gòu)圖6現(xiàn)場應(yīng)急自救領(lǐng)導小組組織機構(gòu)框圖技術(shù)支持組項目經(jīng)理安全總監(jiān)生產(chǎn)副經(jīng)理項目總工現(xiàn)場搶險組通訊聯(lián)絡(luò)組醫(yī)療救護組后勤保障組警戒保衛(wèi)組①應(yīng)急救援組組長職責及時承擔起現(xiàn)場救援的全面指揮工作,領(lǐng)導和決策應(yīng)急響應(yīng)與危機處理工作;負責突發(fā)事故和緊急情況時,立即啟動本預(yù)案,做到快速反應(yīng)從容應(yīng)對指揮得當,部署及時;依照本預(yù)案有關(guān)管理方案的規(guī)定和現(xiàn)場實際情況,分配相關(guān)人員的具體職能,協(xié)調(diào)應(yīng)急救援處理工作,提升小組團隊應(yīng)急能力;在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故分析和處理。(3)建立健全安全保證體系,全員參加,使安全工作制度化、經(jīng)常化。六、安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案建立安全生產(chǎn)體系安全保證體系嚴格按業(yè)主批復(fù)的本標段實施性組織設(shè)計中的安全保證體系的機構(gòu)、程序和方法進行。 c、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 3)、混凝土基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計要求,嚴禁超挖回填虛土。 b、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計要求。質(zhì)量保證體系和措施不完善或設(shè)有落實的,停工整頓,達到要求后再繼續(xù)施工。在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質(zhì)量工作“三個落實”。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進行處罰。(3)工序質(zhì)量監(jiān)控流程制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標進行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交接檢施工隊專職檢工序施工全過程監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督查尋原因返工處理質(zhì)量評定進行下道工序施工監(jiān)理工程師檢驗確認不合格不合格合格不合格合格質(zhì)量保證制度嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工過程中,嚴禁任何重型機械和車輛通過。(2)、臺背臺頂防水蓋板頂與臺頂涂刷瀝青一層,鋪油毛氈一層,臺背與工程填土接觸部分涂熱瀝青2層。(4)涵洞口填土用透水性良好砂性土進行分層填筑,填料最大粒徑不大于50㎜,每層松鋪厚度不超過30cm。D、扣件抗滑力計算R=<RC=,滿足抗滑要求。(9)支架計算 本計算以K15+,按板寬6米一段分倉澆注,支架采用¢48mm,支架從上至下依次采用竹膠板()+橫向方木(510cm,間距25cm)+縱向方木(1016cm,間距120cm)+鋼管支架(縱向間距80cm橫向間距60cm,頂層橫桿采用雙扣件抗滑)進行支架驗算。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模中要注意安全,由專人負責,統(tǒng)一指揮。當混凝土初凝后,及時用土工布覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專人澆水養(yǎng)護。 (3)側(cè)模分倉側(cè)模采用小片建筑鋼模,背面采用鋼管加固支撐,上口用絲桿對拉。 加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。2)、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。蓋板現(xiàn)澆及支架施工(1)蓋板支架、底模涵洞蓋板支架前先應(yīng)進行支架地基處理,蓋板涵設(shè)計均設(shè)置有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水面漿砌片石鋪砌,在涵洞臺身澆注完成后立即進行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌,待鋪裝、鋪砌強度滿足支架要求的強度后即可進行支架搭設(shè)。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)不大于前層砼的初凝時間或能重塑的時間,并且不能形成明顯的施工冷縫。 施工墻體混凝土時,模板采用鋼模板。②基礎(chǔ)養(yǎng)護時應(yīng)注意避免結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水及地下水接觸,應(yīng)做好基坑排水,保證砼在澆筑后7天內(nèi)不受水的沖襲。(6)澆筑砼期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,及時處理。板端孔中心與板端的間距0,沿板長、寬方向的孔177。墊層澆筑完畢后測量放線,彈墨線立基礎(chǔ)模板,綁扎基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片,基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片下架設(shè)立筋,通過卡尺定位墻身預(yù)埋鋼筋,并帶線提前焊接在鋼筋網(wǎng)片上,嚴格控制其間距及保護層厚度。②在碎石類或砂土層上建筑基礎(chǔ)時,應(yīng)將基底修理平整、壓實。②為避免對基底的擾動。堆放的底面平整,必要時鋪設(shè)5~10cm的砂墊層,使受力均勻,以免開裂。試驗室對到場材料按照要求取樣檢測,并報試驗監(jiān)理工程師抽檢,合格后方可用于施工。設(shè)備進入現(xiàn)場后,盡量直接運輸?shù)桨惭b位置附近。鋼筋采用HPB300鋼筋及HRB400鋼筋,其技術(shù)標準必須符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》。本項目路線起點位于某縣大河廠以南與經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交界處,起點樁號為K0+000,沿途與G105相交,向西延伸,經(jīng)石壁沖、耿家沖、半截錐子,跨東淠河,利用原高橋灣路(約2440m)向西至客人河,
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