鋼波紋管涵安全施工專項(xiàng)方案103(存儲(chǔ)版)
【正文】 實(shí)測(cè)項(xiàng)目見下表 鋼波紋管涵安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵底土基壓實(shí)度（%）達(dá)到設(shè)計(jì)要求波紋板管涵軸線：每6m測(cè)一處，但不少于二處2管涵軸線偏位（mm）20經(jīng)緯儀或拉線：每6m測(cè)一處，但不少于二處3管涵內(nèi)底高程（mm）177。涵管在運(yùn)輸裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或碰傷防腐涂層，涵管裝卸應(yīng)采取吊具進(jìn)行，不允許采用滾板或斜板卸管。 機(jī)械安全各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。（4）醫(yī)療救護(hù)組：事先組成由合同部、試驗(yàn)室部分人員等組成的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)。具體保護(hù)措施如下：（1）對(duì)受傷人員的搶救應(yīng)按照其傷勢(shì)程度采用不同等級(jí)的臨時(shí)救援措施，如人工呼吸、止血帶止血等方式，然后待救援醫(yī)護(hù)人員的到來，或立即組織人員送當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救；（2）現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員必須配備防護(hù)服、氧氣瓶等與救援相關(guān)的救援防護(hù)用品。報(bào)警方式：采用電話報(bào)警。 環(huán)境保護(hù)為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，避免施工時(shí)影響環(huán)境保護(hù)，我們將進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)，采取一定的環(huán)境保護(hù)措施，把環(huán)保貫穿于施工的全過程。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。d、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工機(jī)械、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。各級(jí)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組之間，保證24小時(shí)人員通訊暢通。 事故應(yīng)急措施發(fā)布疏散工人群眾指令的負(fù)責(zé)人當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，由副總指揮汪永奇擔(dān)任發(fā)布疏散工人群眾指令的負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散工作。（3）應(yīng)急救援組：事先組成由工程部部分人員組成救援隊(duì)。起重作業(yè)易造成物體打擊和觸電事故，造成人員傷亡。第四章 危險(xiǎn)因素辨識(shí) 主要危險(xiǎn)源安全管理措施計(jì)劃表序號(hào)活動(dòng)/工序按事故分類危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的結(jié)果控制措施1土方開挖、運(yùn)輸機(jī)械傷害、物體打擊使用不當(dāng)或機(jī)具損壞都可能引發(fā)事故導(dǎo)致人身傷害每次施工前檢查機(jī)具高處墜落開挖深度超過2米邊緣作業(yè)摔傷設(shè)置警告標(biāo)志、紅色標(biāo)燈或加裝護(hù)欄坍塌土質(zhì)變化，施工區(qū)域狹窄坍塌、摔傷根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡和支撐防護(hù)、圍壁中毒、觸電、火災(zāi)和爆炸管道漏氣或電纜漏電中毒、燒傷甚至死亡加強(qiáng)管線保護(hù)措施車輛傷害運(yùn)輸車輛安全裝置不全、失效機(jī)械、碰、擠傷害車輛開工使用前必須進(jìn)行檢查，特別是自動(dòng)裝置和方向盤2起重物體打擊鋼絲繩斷股砸傷起吊前檢查鋼絲繩情況觸電安全防護(hù)裝置不全、失效觸電起重機(jī)作業(yè)前必須對(duì)安全防護(hù)裝置進(jìn)行檢查注：危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制措施應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行確認(rèn)和補(bǔ)充識(shí)別。如使用地區(qū)山區(qū)沖刷嚴(yán)重，可在管內(nèi)壁下方弧長(zhǎng)三分之一處采用混凝土護(hù)壁。必須采用有效措施，確保管涵外路堤回填土底質(zhì)量。鋼質(zhì)波紋板通道現(xiàn)場(chǎng)拼裝，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)以及鋼質(zhì)波紋板通道施工安裝規(guī)范的要求施工。波紋管殼周圍30cm范圍內(nèi)不得有超過3cm的石塊、砼塊、等有害物質(zhì)，以避免損傷涵管。 涵管回填鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)度很重要，為保證涵管的回填質(zhì)量，堅(jiān)持先底部?jī)蓚?cè)楔形部位、后管體兩側(cè)、最后管體頂部原則，涵管兩側(cè)對(duì)稱且均衡的狀態(tài)下作業(yè)，回填應(yīng)平行回填，兩側(cè)回填高差不大于20cm，并檢測(cè)回填彈力。如果有任一試驗(yàn)值超出了給定的扭矩范圍，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。然后在第二圈管節(jié)下方底部貼于第二圈小頭。 涵洞基礎(chǔ)回填管涵基礎(chǔ)必須有足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性，基礎(chǔ)采用砂礫。測(cè)量過程應(yīng)明確進(jìn)出水口的位置，不能混淆。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工人對(duì)墩柱結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場(chǎng)施工在受控、有序進(jìn)行。區(qū)內(nèi)地表水和地下水對(duì)混凝土均無腐蝕性。本標(biāo)段起訖樁號(hào)為K1+800～K27+370，具體樁號(hào)：K1+800～K6+800段為利用老路拓寬段，K6+800～K17+800段為新建路基段，K17+800～K25+000段為利用老路拓寬段，K25+000～K27+370段為新建路基段。氣象與水文概況廣德縣屬于山區(qū)縣，地勢(shì)較高，流水易泄。組織編寫專項(xiàng)實(shí)施性施工方案，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理審定批準(zhǔn)后，下發(fā)至作業(yè)組，并向全體施工人員進(jìn)行交底，使本方案作為工作的依據(jù)，指導(dǎo)工程施工。①、鋼波紋管管節(jié)：采用衡水華遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的鋼波紋管。臨時(shí)排水完成后，將工程施工部位表土清除，并將施工臨時(shí)便道貫通，然后進(jìn)行土方開挖，開挖過程中進(jìn)行高程控制，機(jī)械開挖標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm，機(jī)械開挖到位后，剩余20cm采用人工開挖整平。 管身安裝拼裝板片：吊第一張板片小頭朝上，大頭朝下，放置于地面上。管涵拼裝全部完成，用定
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