【正文】 量保持一致。8）作好防風(fēng)準(zhǔn)備工作。任何地面上部不得直接拌制或存放灰漿。4）在操作難度較高，鋼筋密度較大的區(qū)域，配置不同直徑的振動(dòng)棒，以保證砼振搗密實(shí)。2）保證模板和支撐系統(tǒng)有足夠的剛度和承載力。4）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械三限位、二保險(xiǎn)、十不吊規(guī)定。4）建立工地安全管理體系。（1）采用施工進(jìn)度計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理。（4）土建施工人工費(fèi)用按工藝管廊架延長(zhǎng)米所定人工費(fèi)以內(nèi)包干使用。執(zhí)行質(zhì)量安全獎(jiǎng)、懲制度。（1）建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每星期至少1次工程例會(huì)，檢查上一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排，對(duì)于拖延進(jìn)度計(jì)劃要求的工作內(nèi)容找出原因，并及時(shí)采取有效措施保證計(jì)劃完成。2）認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照國(guó)家頒布的“建筑安裝安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程”組織實(shí)施。3）做到無(wú)安全交底不施工。6）嚴(yán)格檢查，認(rèn)真做好鋼筋工程隱蔽驗(yàn)收，甲方監(jiān)理確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行下道工序。2）為保證砼工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作要求，在澆搗過(guò)程中由技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員全面負(fù)責(zé)。易吸濕材料要有防潮措施。6）暑期高溫應(yīng)加強(qiáng)砼澆水養(yǎng)護(hù)，使砼處理潮濕環(huán)境中，同時(shí)加強(qiáng)施工人員的防暑降溫工作，合理調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)間。2）吊裝過(guò)程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。（3）起重機(jī)械行走的道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。（2）縱橫十字線的校正及時(shí)將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長(zhǎng)鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。=37m。 β━━起重臂仰角，一般取70176。k2━━不均衡載荷系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)決定選用Ф28mm鋼絲繩， kg/m。k式中：Fg━━鋼絲繩破斷拉力總和（KN） ［Fg］━━允許拉力 k━━安全系數(shù)單根鋼絲繩的允許拉力［Fg］=（Q180。選擇捆綁鋼絲繩及計(jì)算索具重量 本工程擬選用公稱抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2的鋼絲繩作為主起吊繩。（2）在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng)脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處支撐桿。（4）如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。（2）對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。搭設(shè)防風(fēng)雨棚以減少自然氣候?qū)缚p質(zhì)量的影響。合理安排焊接程序，自中間向兩端，對(duì)稱施焊，焊后進(jìn)行100%外觀檢查。（3）用氣切割機(jī)制作工程所需要的坡口。振搗上層砼的，振搗棒應(yīng)插入下層砼50mm以上，振搗1020S，振搗至砼表面浮漿翻涌，無(wú)氣泡鼓出為止。3）裝卸模板和配件應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋擲，并應(yīng)防止碰撞損壞。2）模板拆除的順序和方法，應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)和規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。e、由于各種設(shè)備管道安裝的要求，需要在模板上預(yù)留孔洞時(shí)，應(yīng)盡量使穿梁管道孔分散，穿梁管道孔的位置應(yīng)設(shè)置在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載力。梁模板的支設(shè)：1）單片預(yù)組拼：在檢查預(yù)組拼的梁底模和兩側(cè)模板的尺寸、對(duì)角線、平整度及鋼楞連接以后，先把梁底模吊裝就位并與支架固定，再分別吊裝兩側(cè)模板與底模拼接后設(shè)斜面撐固定，然后按設(shè)計(jì)要求起拱。柱模板：1）單片預(yù)組拼的方法：方形柱采用木模板拼裝、組合，經(jīng)驗(yàn)查其對(duì)角線、板邊平直度和外形尺寸合格后，吊裝就位并作臨時(shí)支撐，隨即進(jìn)行第二片模板吊裝就位，用步步緊等卡具進(jìn)行加固，同時(shí)作好支撐?；A(chǔ)施工完成后，按柱子的綁筋要求留出預(yù)埋筋，基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋錨固方式和長(zhǎng)度均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。b、基坑內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，以保證基礎(chǔ)施工安全順利進(jìn)行。 基礎(chǔ)砼工程1）砼澆灌除執(zhí)行正常的澆灌申請(qǐng)制度外，砼澆灌前應(yīng)掌握天氣情況，確保順利澆灌。c、在墊層面上畫出綁扎控制線，以保證間距尺寸，其偏差值應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，鋼筋綁扎質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。2）鋼筋原材料用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆場(chǎng)，在鋼筋加工區(qū)進(jìn)行半成品加工，成型的半成品鋼筋運(yùn)至基礎(chǔ)坑邊，采用人工傳遞就位。打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯印壓半夯印，夯夯相壓，行行相連，分層夯打，縱橫交叉，層層夯實(shí)。超挖部分用C15素砼回填，墊層厚度不應(yīng)小于300mm，每邊寬出基底不應(yīng)小于300mm。4）為了確?；油馏w的穩(wěn)定，故考慮基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)土體進(jìn)行1：（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)放坡系數(shù)，可適當(dāng)調(diào)整）。表51施工機(jī)械設(shè)備用電量計(jì)算表用電設(shè)備單位數(shù)量用電量攪拌機(jī)臺(tái)1 KW振搗器臺(tái)2 KW切斷機(jī)臺(tái)1 KW調(diào)直機(jī)臺(tái)13 KW彎曲機(jī)臺(tái)13 KW電焊機(jī)臺(tái)630 KW生活用電5 KW合計(jì)負(fù)荷 KW現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行配置，確保施工安全。1）、施工安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕重大傷亡事故及機(jī)械設(shè)備事故，加強(qiáng)安全管理力度，大力投入安全防護(hù)設(shè)備，完善安全制度。（3）施工管理組織體系根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、質(zhì)量、工期以及甲方要求，我公司對(duì)該工程實(shí)施項(xiàng)目管理法，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成本核算等進(jìn)行全面技術(shù)管理。工藝管廊架全長(zhǎng)147米。我們?cè)诒ＷC質(zhì)量的前提下，計(jì)劃提前完成。3 施工準(zhǔn)備，進(jìn)行會(huì)審拿到圖紙后，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求和施工達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，掌握和了解設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)。 土方工程（1）土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)1）開(kāi)挖時(shí)要開(kāi)出完整的作業(yè)面，便于下道工序插入形成流水作業(yè)；2）開(kāi)挖時(shí)，進(jìn)行基坑邊坡放坡。本工程總挖土方量（機(jī)械挖土部分）大約2600m3，機(jī)械挖土根據(jù)土層情況和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高，挖至距墊層標(biāo)高200mm處。同時(shí)自下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度：用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)時(shí)不應(yīng)大于25㎝，每層虛鋪寬度。 墊層施工施工時(shí)，將軸線和標(biāo)高放到基坑內(nèi)，再依據(jù)墊層邊線與軸線的相關(guān)尺寸支設(shè)墊層邊線模板，模板支撐采取在鋼模板的背面用Φ14鋼筋打入土層的方法穩(wěn)定模板，安模時(shí)應(yīng)拉通線校正模板。彎鉤，放在底層鋼筋上部并同底層鋼筋綁扎牢靠，綁扎時(shí)要保證柱子鋼筋的位置準(zhǔn)確。2）為了避免澆筑砼支模系統(tǒng)產(chǎn)生側(cè)移，在基礎(chǔ)內(nèi)部設(shè)模板鋼檔，外部設(shè)斜撐。4）砼振搗應(yīng)全面，不能只注意模板表面的振搗，忽視內(nèi)部的振搗，砼內(nèi)部的密實(shí)度對(duì)砼的抗裂、有著重要作用。2）拆模應(yīng)輕拆輕放，以免損壞砼表面或損壞模板。2）縱向受力鋼筋的凈間距不應(yīng)小于50mm；3）箍筋應(yīng)做成封閉式，且末端做成135176。2）柱模板安裝時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a、保證柱模的長(zhǎng)度符合模數(shù)，不符合部分放到節(jié)點(diǎn)部位處理；或以梁底標(biāo)高為準(zhǔn)，由上往下配模，不符模數(shù)部分放到柱根部位處理；高度在4m和4m以上時(shí)，一般應(yīng)四面支撐。c、單片預(yù)組拼的梁模板，在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后，方可脫鉤。模板拼縫要嚴(yán)密。4）拆下的模板、配件等、嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。并做好自檢和工序交接記錄，鋼筋的泥土油污，模板的垃圾等應(yīng)清理干凈，木模、九夾板應(yīng)灑水濕潤(rùn)，縫隙應(yīng)堵嚴(yán)，模板內(nèi)的積水應(yīng)排除干凈。砼應(yīng)連續(xù)澆筑以保證結(jié)構(gòu)良好整體性，澆筑時(shí)應(yīng)掌握天氣情況，盡量避免雨天施工，確保澆搗質(zhì)量。在總平面圖規(guī)劃的場(chǎng)地內(nèi)鋪設(shè)底基板，調(diào)整水平，相互搭接，并打插樁固定。存放于合適堆場(chǎng)，擱置平穩(wěn)，不重壓。澆筑完成后，要注意砼的表面覆蓋，防止砼表面被雨水侵蝕。（5）次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。（2）根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)（二級(jí)以上），用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量，并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測(cè)設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。鋼桁架吊裝計(jì)算書本工程鋼桁架吊裝選用汽車起重機(jī)進(jìn)行施工，采用雙機(jī)抬吊方式進(jìn)行。⑵計(jì)算鋼絲繩最小直徑：本工程單機(jī)吊重Q180。4=（ kg擬使用D型卡環(huán)（D6型）4只，卡環(huán)重Q180。H2━━安裝間隙（~）。 。根據(jù)以上計(jì)算，查120t吊車性能參數(shù)表，在工作幅度14 m， ＞。（2）對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。6 質(zhì)量、安全、文明施工及現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)措施1）做好現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，將地面雨水及時(shí)排出場(chǎng)外，修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁稀?）及時(shí)收集氣象資料，調(diào)整施工計(jì)劃。（1）建立嚴(yán)密有效的質(zhì)量保證體系：根據(jù)GB/T19000一IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)的要求，建立了組織、