貨運(yùn)保險(xiǎn)ppt課件(存儲版)
【正文】 理措施 – 備妥索賠單證 ? 保險(xiǎn)單據(jù) ? 運(yùn)輸契約，如提單、運(yùn)單等 ? 商業(yè)發(fā)票、裝箱單等 ? 索賠清單 ? 檢驗(yàn)報(bào)告 ? 海事報(bào)告 ? 貨損貨差證明等 — 有關(guān)免賠的術(shù)語 ? 不計(jì)免賠率 irrespective of percentage, . ? 免賠率 – 相對免賠率 franchise – 絕對免賠率 deductible 【計(jì)算】 – 出口商品 215公噸，外銷價(jià)格每公噸 180美元 FOB Shanghai， 合同簽訂后，由于運(yùn)輸保險(xiǎn)問題，外商要求價(jià)格條件改為 CIF Singapore。 ? 而遇暴風(fēng)雨襲擊所發(fā)生的損失，屬于 “ 在運(yùn)輸工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故之前或之后，又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失。 ? 本案中，被保險(xiǎn)人是買方。冷凍機(jī)因無燃料而中斷致使貨物變質(zhì)等均屬間接損失?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。單獨(dú)海損是指除共同海損以外的意外損失，即由承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失，僅由受損者單獨(dú)承擔(dān)。 ? 第三種情況應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。不久貨輪因無法補(bǔ)充燃料以致冷凍設(shè)備停機(jī)，等到罷工結(jié)束，該批冷凍食品已變質(zhì)。試問在上述情況下，保險(xiǎn)公司有無拒賠的正當(dāng)理由 ?為什么 ? 【 Case Study 93】 ? 可以。數(shù)日后，該輪又突然觸礁 ,致使該批貨物又遭到部分損失，價(jià)值為8000美元。 ? 不適航、不適貨除外責(zé)任 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的裝船時(shí)已知船舶不適航，以及船舶、運(yùn)輸工具、集裝箱等 不適貨。 Strike risk。 ? 4．在裝卸或轉(zhuǎn)船時(shí)由于一件或數(shù)件甚至整批貨物落海所造成的全部或部分損失。 (二 )救助費(fèi)用 救助費(fèi)用 (salvage charges)， 系指被保險(xiǎn)貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施，并取得成功后，由被救方付給救助人的一種報(bào)酬。另有印花棉布沒有燒毀但水漬損失，其水漬損失使該布降價(jià)出售，損失該貨價(jià)值的20%。 船方有意識的行為； 具有特殊性、支出的犧牲和費(fèi)用是額外的； 損失要合理； 行為要有效。 實(shí)際全損有三種表現(xiàn)形式： 保險(xiǎn)標(biāo)的滅失； (貨物被火燒完、食鹽被海水全部溶解、載貨船舶沉入深海無法打撈 ) 保險(xiǎn)標(biāo)的完全失去原有的形體、效用； (水泥被海水浸濕后結(jié)成硬塊、茶葉吸收樟腦的異味后 ) 保險(xiǎn)標(biāo)的不能再歸被保險(xiǎn)人所有。外來風(fēng)險(xiǎn)包括兩種類型： 一般外來風(fēng)險(xiǎn) ， 即一般的外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn) 。 ? 保險(xiǎn)原則 ? 保險(xiǎn)范圍 ? 保險(xiǎn)險(xiǎn)別 ? 保險(xiǎn)條款 ? 保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 第九篇 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 167。 (二 )外來風(fēng)險(xiǎn) 外來風(fēng)險(xiǎn) (extraneous risks)， 是指裝載于船舶上的貨物在海上風(fēng)險(xiǎn)以外由于其他的各種外來原因所引起的風(fēng)險(xiǎn) 。 被保險(xiǎn)貨物在遭受到實(shí)際全損后 ， 被保險(xiǎn)人可按其投保金額獲得保險(xiǎn)公司全部損失賠償 。 構(gòu)成共同海損必須具備以下條件： 威脅到船貨雙方的風(fēng)險(xiǎn)真實(shí)存在 。 單獨(dú)海損案 ? 貨輪在海上航行時(shí)，某艙發(fā)生火災(zāi)，船長命令灌水施救，撲滅大火后，發(fā)現(xiàn)紙張已燒毀一部分，未燒毀的部分，因灌水后無法使用，只能作為紙漿處理，損失原價(jià)值的 80%。 保險(xiǎn)人對這種費(fèi)用應(yīng)負(fù)責(zé)賠償 。 ? 3．在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 Breakage 串味險(xiǎn) Taint of Odour 受潮受熱險(xiǎn) Sweating and Heating 鉤損險(xiǎn) Hook Damage 包裝破損險(xiǎn) Breakage of Packing 銹損險(xiǎn) Rust ? 特殊附加險(xiǎn) (8) 交貨不著險(xiǎn) Failure to Deliver 艙面險(xiǎn) On Deck 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) Import Duty 拒收險(xiǎn) Rejection 黃曲霉素險(xiǎn) Aflatoxin 火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款 Fire risk extension clause for storage of cargo at destination HongKong, including Kowloon, or Macao 戰(zhàn)爭險(xiǎn) War Risk 罷工險(xiǎn) Strike Risk — 海運(yùn)貨物專門保險(xiǎn)條款 ? 海洋運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn) Ocean Marine Insurance Frozen Products 冷藏險(xiǎn) 冷藏一切險(xiǎn) ? 海洋運(yùn)輸散裝桐油險(xiǎn) Ocean Marine Insurance Wood oil Bulk 災(zāi)害 自然 特殊 附加險(xiǎn) 一般 附加險(xiǎn) 附加險(xiǎn) 一切險(xiǎn) 水漬險(xiǎn) 基本險(xiǎn) 意外 事故 平安險(xiǎn) 特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 外來風(fēng)險(xiǎn) 一般外來風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 單獨(dú)海損 共同海損 特殊損失 一般損失 部分損失 全 損 其他損失 海 損 風(fēng) 險(xiǎn) 險(xiǎn) 別 ? Marine Cargo Clauses of PICC ?
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