糧食裝卸與運(yùn)輸方案分析(存儲(chǔ)版)
【正文】 1. 散糧裝卸船工藝 散糧進(jìn)口裝卸流程 接收流程輪船——卸船機(jī)——輸送機(jī)組——雜物清除篩——入倉(cāng)計(jì)量稱 ——輸送機(jī)組——筒倉(cāng)其中卸船機(jī)分兩類：間歇式和連續(xù)式◎間歇型主要是各類抓斗卸船機(jī)，如船吊抓斗、門機(jī)抓斗、橋式抓斗等。帶式輸送機(jī)上一般有卸料小車，將糧食卸到自流管上。3. 散糧裝卸車工藝鐵路運(yùn)輸為散糧的主要集港方式。目前國(guó)內(nèi)港口使用得較多的裝拆箱工藝：◎裝糧方面采用移動(dòng)輸送設(shè)備進(jìn)行裝糧，這種裝箱工藝是采用將集裝箱水平放置,門口用擋板擋起或只關(guān)閉半扇門，留出進(jìn)糧口，然后通過(guò)移送式皮帶輸送機(jī)、伸縮輸送機(jī)和吸糧機(jī)壓送等進(jìn)行糧食裝箱。對(duì)于一個(gè)具備自動(dòng)化裝卸設(shè)施的倉(cāng)庫(kù)，全程散化作業(yè)，只需基本的電費(fèi)開支。吸糧機(jī)功耗較大，且集裝箱內(nèi)糧食不容易被卸凈，對(duì)于大中型糧庫(kù)和面粉廠不是最好的卸糧方法。棚車卸糧時(shí)由于其兩側(cè)車門較小，自流量小，需要采用機(jī)械鏟或人工清掃，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。散糧輸送機(jī)是指船舶至糧倉(cāng)、糧倉(cāng)與糧倉(cāng)之間的橫向和縱向運(yùn)輸裝置。其他機(jī)械式連續(xù)卸船機(jī)也有各自優(yōu)點(diǎn)，在使用時(shí)應(yīng)結(jié)合卸糧碼頭的具體條件和項(xiàng)目建設(shè)投資情況等進(jìn)行綜合對(duì)比、分析，進(jìn)而做出合理的選擇。港口糧食裝卸工藝和運(yùn)輸方案分析2007年8月，國(guó)家發(fā)改委在《糧食現(xiàn)代物料發(fā)展規(guī)劃》中提出糧食的“四散”化變革，即散裝、散卸、散儲(chǔ)、散運(yùn)。（以上取自《港口裝卸工藝學(xué)》.）另外，考慮到不同卸船機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，能否對(duì)現(xiàn)有機(jī)器進(jìn)行改良
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