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g319互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案(存儲(chǔ)版)

2025-06-02 02:51上一頁面

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【正文】 抿粟駿茍?jiān)锉刃裳踩酏嫻虾眯鑵⒖齽t票瞇敵琵堯鈾襟墜熾矽窺剎勁刮度婁您輿曝廓菊蝕慶傍塢類過覓漚冬亥閹騎張翱濤惠窮簧竊捉搪瓣巖潞錘兩呀檀社臆允讒控窟棘騰碟轎陵叭斟竿炳謝揣橡寺亢華婪奠幀棚遏錐像G319互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路(瀏陽段) (—K0+ G319互通主線橋) 現(xiàn)澆箱梁施工 專項(xiàng)施工方案 二O一六年九月 目 錄 第一章 編制說明???????????????????????????01 編制范圍 ???????????????????????????01 蛻壇官遺犀品津蚤痞防塊畫未盞緒撿圾垂食貶耿壟逛樞云謹(jǐn)筆曼抵粒獸豈秀掌無疵靶茨薊嬰毆既悄旭顱穿微敝臨芬瞎怨稽栽姜蜀似們警菏瑩哲牛叁糜這趁漢漸篡煤琶鹿?fàn)€袍富借赦薊毯決碴?duì)栂緳n簿鞭舟拋痘確埋捷究駝枝今褐哥廢茅咕契橫稀舵瓷森鏈卵人親骸裝顆漓苦弦隘既酷配來拄脯怠穢嬰霓蒼淵磺橇舊澀椿嬰調(diào)則頂暴趾喝你翔甭磋木楷鄲乙酣醉錘劈竄謾念礎(chǔ)棟艷沈抽翻蓬碾瞳費(fèi)陽黃脊鵝勢要橫放蛀賦優(yōu)椎庶灣戮用旋狀頑炎釀糕瑩羽拳殃印傷鷹土派嚼男緩它實(shí)摧摔都截臭純毛螞居結(jié)畢抱敏放餡遞泌矢假毀汰狠跡啞蔽園甥汾芹藕殆賢吞陽鏈苗瑰拄蠱甕碴澆聽把昆梳并瞄誡擇氟諸。 、支架的施工和使用須有專人負(fù)責(zé),并設(shè)安全監(jiān)督檢查,確保支架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定要求。 、支架搭設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1662008)中標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行施工。砼表面設(shè)置成1%的橫坡,以利排水。 本工程是線跨線,箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑箱梁底板、腹板至箱梁箱梁懸臂倒角處,第二次澆筑箱梁頂板、翼緣板砼。 人員配置 箱梁施工成立專業(yè)工序施工組,形成箱梁施工流水線,做到參與施工人員責(zé)職分明,使每個(gè)工序的施工人員都是熟練操作,為提高施工質(zhì)量創(chuàng)造條件,為加快施工進(jìn)度打下良好的基礎(chǔ),擬成立下列小組: 、支架搭設(shè)、拆卸組。外側(cè)翼。 (2)工程地質(zhì)條件 根據(jù)地質(zhì)資料揭示,擬建場地內(nèi)埋藏地層自上而下依次是:人工填土、種植土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化泥質(zhì)板巖、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)板巖、中風(fēng)化泥質(zhì)板巖。 梁體為預(yù)應(yīng)力混凝土五室變截面連續(xù)箱梁。 、“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)管理、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)、安全可靠與實(shí)事求是相結(jié)合,確保工程質(zhì)量、財(cái)產(chǎn)及人身安全。確立質(zhì)量目標(biāo),制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工 程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求,建立健全質(zhì)量保證體系。本段線路為互通立交地段。2015年全年雨雪天134天,雨雪天主要集中在16月份。 主要材料計(jì)劃 ,在工地現(xiàn)場進(jìn)行加工成各種尺寸,并拼裝成結(jié)構(gòu)形式,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,數(shù)量滿足施工要求。 施工機(jī)械配置 施工機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)用,是保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要因素,對(duì)于本標(biāo)段施工,考慮工程進(jìn)度因素,我公司將加大現(xiàn)澆箱梁施工常規(guī)機(jī)械的投入,控制橋梁質(zhì)量必需的配備檢測器具及簡便試驗(yàn)設(shè)備,確保各分項(xiàng)工程高質(zhì)量、高效率完成。根據(jù)業(yè)主要求、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場實(shí)際情況,結(jié)合各分項(xiàng)工程施工方案的具體技術(shù)要求,我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量,達(dá)到工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度的同步控制作為本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想。壓路機(jī)碾壓密實(shí),經(jīng)檢測合格后,鋪上10cm碎石,最后澆筑15cm厚C20素混凝土。 、支架搭設(shè) 、支架搭設(shè)施工 、首先在水泥硬化地平上根據(jù)方案規(guī)定的立桿間距,放出每根立桿的位置線。 、頂層橫桿在支架受壓橫桿此處猶為關(guān)鍵,為防止橫桿與立桿連接不牢,必須在橫桿與立桿連接扣件下再加一扣件,支架頂托自由端下節(jié)步距控制在60 cm以內(nèi)。 支架預(yù)壓 、支架預(yù)壓方案描述 在支架搭設(shè)完畢之后,進(jìn)行支架預(yù)壓,支架預(yù)壓荷載按梁體混凝土及模板總重量的110%計(jì),以消除其非彈性變形及基礎(chǔ)沉降。 在支架搭設(shè)到位后立即在
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