海南航空公司_20xx年財(cái)務(wù)分析報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 6．發(fā)展分析 通過(guò)，對(duì)海航 2020— 2020年的財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析可得，近三年來(lái)，海航的發(fā)展?fàn)顩r良好，逐漸走出了金融風(fēng)暴所帶來(lái)的 發(fā)展低谷。且在國(guó)家的積極應(yīng)對(duì)下及市場(chǎng)的逐漸消化下， 全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇所帶來(lái)需求增長(zhǎng)和通貨通脹也將得到 控制。同時(shí)在 全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇所帶來(lái)需求增長(zhǎng)和通海南航空公司 2020 年度財(cái)務(wù)分析報(bào)告 20 脹預(yù)期的背景下 ,航油價(jià)格和利率水平也許會(huì)呈現(xiàn)逐步走高之勢(shì) ,將會(huì)加大公司航油和利息費(fèi)用支出 ,從而影響今后的利潤(rùn)水平。 綜合 分析 2020年度海航 杜邦分析圖 股東權(quán)益報(bào)酬率 26． 32% ┏━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┓ 資產(chǎn)凈利率 平均權(quán)益 數(shù) 1/() ┏━━━━┻━━━━━━━┓ 銷售凈利率 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 15% 33% ┏━━┻━━┓ ┏━━━┻━━━━┓ 凈利潤(rùn)／銷售收入 銷售收入 ／ 資產(chǎn)總額 ┏ ┻ ━ ┳ ━ ━ ┳ ━ ━┓ ┏ ━ ━ ┻━━┓ 銷售 － 全部＋ 其他－ 所得稅 長(zhǎng)期 + 流動(dòng) 收 入 成本 利潤(rùn) 固定資產(chǎn) 資產(chǎn) 根據(jù)杜邦分析法分析海航的財(cái)務(wù)狀況的，其股東權(quán)益報(bào)酬率達(dá)到了 %，較 2020 年度的 %，有了較大的提高。 其中，平均應(yīng)收賬款 = （期初應(yīng)收賬款余額 + 期末應(yīng)收賬款余額） / 2 （ 3） 流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次） =主營(yíng)業(yè)務(wù)收入凈額 /平 均流動(dòng)資產(chǎn)總額 X100%。 財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià) 償債能力分析 表 6 償債能力分析 財(cái)務(wù)指標(biāo) 海南航空 2020 年度 2020 年度 2020 年度 流動(dòng)比率 速動(dòng)比率 現(xiàn)金比率 海南航空公司 2020 年度財(cái)務(wù)分析報(bào)告 11 資產(chǎn)負(fù)債率 012 0 0 8 年度 2 0 0 9 年度 2 0 1 0 年度流動(dòng)比率速動(dòng)比率資產(chǎn)負(fù)債率現(xiàn)金比率圖 5 其中用來(lái)分析短期償債能力 財(cái)務(wù)指標(biāo) 的有： （ 1） 流動(dòng)比率 =流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì) /流動(dòng)負(fù)債合計(jì) *100% （ 2） 速動(dòng)比率 =速動(dòng)資產(chǎn) /流動(dòng)負(fù)債 =（流動(dòng)資產(chǎn) 存貨）/流動(dòng)負(fù)債 （ 3） 現(xiàn)金比 率 =（現(xiàn)金 +現(xiàn)金等價(jià)物） /流動(dòng)負(fù)債 *100% 分析長(zhǎng)期償債能力的有 ： 資產(chǎn)負(fù)債率 =負(fù)債總額 /資產(chǎn)總額 100% 海南航空公司 2020 年度財(cái)務(wù)分析報(bào)告 12 首先根據(jù)流動(dòng)比率 ， 速動(dòng)比率 和現(xiàn)金比率 來(lái)看短期償債能力， 海航三年來(lái)的流動(dòng)比率，速動(dòng)比率和現(xiàn)金比率逐漸增高，說(shuō)明其償債能力逐漸加強(qiáng)，但其速動(dòng)比率
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