【正文】 億元人民幣每年。l 行程執(zhí)行 海爾物流應(yīng)用海爾總結(jié)出來(lái)的一整套的建立在協(xié)商、服務(wù)功能、和其他商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方法來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。海爾物流以自身的物流管理創(chuàng)新為物流業(yè)務(wù)的管理創(chuàng)造了新的標(biāo)準(zhǔn)。一些例如流利架等技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)里將被采用。我們集成化的物流執(zhí)行系統(tǒng)可以幫助客戶(hù)將訂單轉(zhuǎn)變成為可以發(fā)運(yùn)的品項(xiàng)，從而降低運(yùn)輸費(fèi)用。海爾集團(tuán)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造的經(jīng)驗(yàn)可以供您共享。我們有著實(shí)施物流業(yè)務(wù)再造的經(jīng)驗(yàn)；我們知道什么是企業(yè)物流管理的真諦和關(guān)鍵成功因素。l 他能夠具備量化的控制指標(biāo)和體系，即使管理控制他的服務(wù)隊(duì)伍。O WAREHOUSE　LESS 50KGSRMB5/PC　51KGS200KGSRMB30/PC　201KGS500KGSRMB60/PC　OVER 500KGSSTORAGE(GENERAL)　WITHIN 3DAYSFREE OF CHARGERMB50/SHPT3DAYS10DAYSRMB50/SHPTOVER 10DAYSSTORAGE(DG)RMB100/SHPT　COLLECTION FEERMB50/SHPT　%到達(dá)時(shí)間海關(guān)分撥確認(rèn)艙單始報(bào)驗(yàn)時(shí)間始報(bào)關(guān)時(shí)間始送貨時(shí)間08：0010：000914：3015：30*9:00*10:00*16:0010：0012：0014：0015：3016：00*9:00*10:00*16:0012：0013：0015：3016：3016：30*9：00*10：00*16：0013：0014：0016：3018：00 19：00*9：00*10：00*16：0014：0016：0018：0020：00 20：00*10：00*13：00**12：0016：0018：0020：0022：0022：00*10：00*13：00**12：0018：0024：00*01：0003：00*03：00*10：00*13：00**12：0024：00*7:00*9:0010:00*11:30*13:00*14:30**16:30如客戶(hù)能夠在貨物到達(dá)之前提供辦理報(bào)檢報(bào)驗(yàn)單據(jù)，我司可提前辦理檢疫手續(xù)。未提出異議，則視為貨物已按運(yùn)輸合同規(guī)定完好交付的初步證據(jù)。附件FREIGHT PRICES OFFERDISPATCH FROMDESTINATIONSINGAPOREBEIJINGWEIGHT(KG)MIN45K+45K+100K+250K+500K+1000KFSCSSCAIR LINEPRICE$40/SHPT$$$$$$$$SINGAPORE AIRLOCAL FEE$80/SHPT$$$$$$　　　WEIGHT(KG)　45K+45K+100K+250K+300K+500K　　　PICK UP THE GOODS　$15/SHPT$18/SHPT$25/SHPT$30/SHPT$35/SHPT$　　　DISPATCH FROMDESTINATIONSAN FRANCISICOBEIJINGWEIGHT(KG)MIN45K+45K+100K+250K+500K+1000KFSCSSCAIR LINE　$125/SHPT$$$$$$$$CHINA INT39。l 他能夠不斷變革，不斷創(chuàng)新，幫助您提高應(yīng)急能力。l 行業(yè)物流解決方案的能力。我們可以幫助您確定您的聯(lián)合預(yù)測(cè)和協(xié)同補(bǔ)貨策略。海爾物流幫助您管理訂單，從訂單的接收、評(píng)價(jià)、優(yōu)化、追蹤狀態(tài)等。海爾物流具有豐富的經(jīng)驗(yàn)去管理和創(chuàng)造直撥流程來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)不同狀況的需要。海爾物流可以管理這些資源從而將其納入海爾物流整體運(yùn)輸解決方案中。我們依靠對(duì)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化而持續(xù)的更新我們的運(yùn)輸費(fèi)用折扣l 多形態(tài)的費(fèi)率和執(zhí)行系統(tǒng)海爾物流管理各種形式的運(yùn)輸模式，包括了快遞、整車(chē)、零擔(dān)、空運(yùn)、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸。發(fā)展戰(zhàn)略在海爾集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略指引下，憑借海爾集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)集團(tuán)從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，以海爾物流基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以“雙贏(yíng)”為目標(biāo)，向客戶(hù)提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)。短短的三年多，借助管理的創(chuàng)新，海爾集團(tuán)銷(xiāo)售額從168億元快速增長(zhǎng)到了2002年的600億元。JIT速度實(shí)現(xiàn)同步流程。　　海爾物流推進(jìn)本部下設(shè)三個(gè)中心，分別為采購(gòu)中心、JIT定單執(zhí)行中心、配送中心。華普公司將在每次貨物到達(dá)的下一月份5日以前將原始訂單影印件提供給海爾物流。管理成本、稅金、利潤(rùn)每次結(jié)算時(shí)在成本加全的基礎(chǔ)上加收15%的管理成本、稅金、利潤(rùn)。海爾提供空運(yùn)門(mén)到門(mén)、海爾汽運(yùn)專(zhuān)運(yùn)、零擔(dān)汽運(yùn)三種方式運(yùn)輸?shù)牟呗詾椋簬C(jī)柜的產(chǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸以專(zhuān)車(chē)和空運(yùn)的方式。發(fā)生的費(fèi)用包括：文件費(fèi)、提貨及運(yùn)費(fèi)、進(jìn)驗(yàn)費(fèi)、上架費(fèi)。五、華普Avaya項(xiàng)目物流報(bào)價(jià)方案華普Avaya產(chǎn)品采購(gòu)訂單的確認(rèn)整理；從Avaya生產(chǎn)廠(chǎng)商提貨，以直接從產(chǎn)地空運(yùn)或以路運(yùn)加空運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)奖本┛崭?；在北京空港的倉(cāng)儲(chǔ)；報(bào)關(guān)。并在規(guī)定的時(shí)間進(jìn)度內(nèi)成功完成培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)操作的順利推進(jìn)。成功案例借鑒：在海爾物流資料庫(kù)中查詢(xún)物流界和海爾物流自身的成功案例，挖掘可借鑒的操作模式；同時(shí)根據(jù)Avaya的個(gè)性化進(jìn)行有針對(duì)性的優(yōu)化。為保證Avaya產(chǎn)品的順利成功交接，海爾物流要求收貨客戶(hù)在配送單上注明到貨狀況、時(shí)間（具體到分鐘），簽收人簽字、蓋章（收貨單位有效公章）確認(rèn)；在無(wú)有效公章的情況下，必須由簽收人在配送單上注明身份證號(hào)碼并提供本人身份證影印件。多模式的運(yùn)輸選擇：1）專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸；2）航空運(yùn)輸；3）汽車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸運(yùn)輸模式選擇條件：基本上是基于貨物價(jià)值和定單緊急性來(lái)決定的，海爾物流根據(jù)每種運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)的時(shí)間和安全性及對(duì)應(yīng)貨值的效益指標(biāo)評(píng)審，提出針對(duì)不同定單及要求的運(yùn)輸建議。 出貨流程見(jiàn)附表7分揀作業(yè)因其復(fù)雜性經(jīng)常成為物流作業(yè)中的瓶頸。對(duì)首次入庫(kù)的Avaya產(chǎn)品測(cè)量外包裝尺寸（重量），確定相應(yīng)的貨架，估算確定每個(gè)貨價(jià)所能存放的數(shù)量，對(duì)已有入庫(kù)記錄的同類(lèi)產(chǎn)品，找到相應(yīng)的貨架區(qū)。將PACKING LIST的EXCEL表與清點(diǎn)實(shí)物的EXCEL表進(jìn)行數(shù)據(jù)比較分析，針對(duì)出現(xiàn)差異進(jìn)一步核對(duì)，落實(shí)最終庫(kù)存及裝箱差異。Avaya項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控提貨過(guò)程，并對(duì)提貨數(shù)量、箱體提單號(hào)與提單進(jìn)行核對(duì)；并對(duì)包裝箱和“SHOCKINGWATCH”、“TILTWATCH”標(biāo)志進(jìn)行檢查，現(xiàn)場(chǎng)登記和拍照損傷情況，以次作為運(yùn)輸質(zhì)量及貨損鑒定的可信性資料。根據(jù)貴司介紹的產(chǎn)品情況，我司咨詢(xún)北京海關(guān)后，請(qǐng)參看以下列名，但具體的歸類(lèi)還需貴司提供具體的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和用途。具體報(bào)關(guān)時(shí)間安排見(jiàn)附表：空運(yùn)進(jìn)口貨物時(shí)間流程（北京）見(jiàn)附表3關(guān)稅、增值稅由華普支付。運(yùn)用海爾現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為華普服務(wù)。l 先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)對(duì)物流運(yùn)作的支持我們采用世界首屈一指的SAP公司設(shè)計(jì)，由惠普負(fù)責(zé)實(shí)施的SAP/LES 物流執(zhí)行系統(tǒng)，將運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理以及訂單管理系統(tǒng)高度一體化整合，針對(duì)華普Avaya項(xiàng)目中的對(duì)貨物的單品管理的個(gè)性化需求，信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施小組專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了適合產(chǎn)品特性的訂單配置模塊、倉(cāng)庫(kù)配置模塊、保質(zhì)期管理模塊以及掃描程序的開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)特殊報(bào)表的開(kāi)發(fā)。或許，你今天賣(mài)出去的貨物還在大洋彼岸與你隔海相望。只有戰(zhàn)略合作伙伴的物流服務(wù)商才能為華普公司的商務(wù)發(fā)展提供全方位的物流保障，雙方在戰(zhàn)略合作中實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 海爾物流 真誠(chéng)到永遠(yuǎn)華普公司AVAYA項(xiàng)目物流解決方案來(lái)自... 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載海爾物流有限公司二零零二年十一月42 / 44目錄一、引言 2二、華普物流現(xiàn)狀調(diào)研分析 2 2 2三、華普Avaya項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 2 Avaya項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略 2 2 2四、華普Avaya項(xiàng)目物流方案的實(shí)施 2 2 2 2五、華普Avaya項(xiàng)目物流報(bào)價(jià)方案 2 2 2 2 2 2 2六、海爾物流介紹 2一、引言中美合資華普信息技術(shù)有限公司是由華東計(jì)算技術(shù)研究所（原國(guó)家電子部32所）與美國(guó)惠普公司共同投資設(shè)立的高科技企業(yè)，是惠普公司在華成立的首家計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的合資企業(yè)。海爾物流作為專(zhuān)業(yè)物流解決方案公司提出——華普公司需要一家高水準(zhǔn)的物流服務(wù)商戰(zhàn)略伙伴，分散獨(dú)立的物流服務(wù)商很難理解華普公司的整體商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。分析：分散獨(dú)立的物流作業(yè)在簡(jiǎn)單的物流要求下運(yùn)行是可操作的，但隨著業(yè)務(wù)的多元化進(jìn)程，物流整體作業(yè)需求的提高，致使物流作業(yè)越加復(fù)雜，不同階段的作業(yè)出現(xiàn)斷層，各操作單位相互推脫物流責(zé)任；于是物流負(fù)責(zé)人大部分工作來(lái)自... 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載時(shí)間被浪費(fèi)在各種協(xié)調(diào)工作上。l 經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和高質(zhì)量的服務(wù)由于A(yíng)vaya項(xiàng)目物流運(yùn)作具有比較復(fù)雜的特性，海爾物流派出以專(zhuān)家