【正文】 .......................................................39第八章 節(jié)能措施 ..............................................................................40 設計依據(jù) ......................................................40 設計采用的節(jié)能措施 ............................................40 節(jié)能管理 ......................................................41第九章 環(huán)境影響評價 ..........................................................................42 設計依據(jù)和范圍 ................................................42 環(huán)境現(xiàn)狀概述 ..................................................42 項目主要污染物和污染源 ........................................42 綜合治理及利用 ................................................43 綠化 ..........................................................44 環(huán)保投資 ......................................................44第十章 勞動安全衛(wèi)生與消防 ........................................................45 危害因素和危害程度 ...........................................45 安全措施方案 .................................................45 消防設施 .....................................................46年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 4第十一章 組織機構與人力資源配置 ............................................47 組織機構 .....................................................47 人力資源配置 .................................................47 人員培訓 .....................................................48第十二章 項目實施進度 ................................................................49第十三章 投資估算與融資方案 ..........................................................50 建設投資估算 .................................................50 流動資金估算 .................................................51 融資方案、資金來源及借款償還方式 .............................52 分年度資金使用計劃和資金管理 .................................52 形成固定資產價值 .............................................52 投資指標 .....................................................53第十四章 經濟評價 ............................................................................54 產品成本費用估算 .............................................54 投產初期的生產計劃建議 .......................................55 營業(yè)收入與營業(yè)稅金估算 .......................................55 項目總投資收益率、資本金凈利潤率 .............................57 項目清償能力分析 .............................................57 財務現(xiàn)金流量分析 .............................................57 財務生存能力分析 .............................................57 資產負債 .....................................................58 不確定性分析 .................................................58 主要經濟指標 ................................................59 評價結論 ....................................................59第十五章 社會評價 ......................................................................60 項目對社會的影響分析 .........................................60 項目與所在地互適性分析 .......................................60年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 5 社會風險分析 .................................................61 社會評價結論 .................................................61第十六章 風險分析 ..........................................................................63 市場風險 .....................................................63 技術風險 .....................................................63 資金風險 .....................................................63 政策風險 .....................................................64第十七章 項目招標 ....................................................................65 招標依據(jù) .....................................................65 項目招標范圍 .................................................65 項目招標組織形式 .............................................65 項目招標基本情況 .............................................65第十八章 結論與建議 ..........................................67 可行性研究結論 ...............................................67 建議 .........................................................68年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 6第一章 總 論 項目背景 項目名稱**再生資源開發(fā)有限公司年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目 承辦單位概況**再生資源開發(fā)有限公司位于 XX 市某縣定遠鎮(zhèn)，占地面積 690畝，企業(yè)總資產 13609 萬元，2022 年銷售收入 2636 萬元，利稅 萬元。發(fā)展目標有推進綠色消費，完善再生資源回收利用體系，建設一批符合循環(huán)經濟發(fā)展要求的工業(yè)園區(qū)；主要指標有主要再生資源回收利用量提高 65%以上。 ”在循環(huán)經濟示范工程中將輪胎綜合利用作為再制造示范重點之一，也是第一次。僅我國目前每年就產生廢舊輪胎1億條，回收利用只有15%左右；輪胎從開始使用到報廢，其橡膠的自然損耗只有1015%。XX 汽車行業(yè)與全國其他地區(qū)同步發(fā)展，汽車保有量也快速大幅度增長。項目建設場區(qū)地勢平坦，周圍自然環(huán)境、地質情況良好，目前尚無污染性企事業(yè)單位，項目所需水、電條件基本具備，適宜本項目建設。進入本世紀以來，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，但新的問題也凸現(xiàn)出來，就是廢舊輪胎處理。年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 14美國美國早在 1991 年就通過立法推動廢舊輪胎的再利用，自 1994年起國家就有條文規(guī)定，靠國家資助鋪設的瀝青公路，必須含 5％用舊輪胎磨碎的橡膠顆粒，由于舊輪胎含有抗氧化劑，可以減緩瀝青鋪路材料的老化，使路面更有彈性和延長公路使用壽命。日本日本從 1993 年起就大規(guī)模地進行廢舊輪胎的回收，1995 年，日本工業(yè)技術院環(huán)境技術綜合研究所開發(fā)出從廢舊輪胎中回收燃料和碳黑的新技術，采用液相分離法將細碎的輪胎片與有機溶劑萘進年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 15行反應，使輪胎液化，每噸舊輪胎可以回收燃油 550kg，回收碳黑350kg，回收率達到 90%。 產品市場需求預測年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 16我國是世界橡膠消費大國，從 2022 年起已連續(xù) 5 年成為世界橡膠消費第一大國。我國年需要膠粉量約為 60 萬噸，但全國廢舊輪胎生產膠粉的產量僅達到 10 萬噸左右。因此，本項目產品的生產符合國家產業(yè)政策，是國家鼓勵發(fā)展的新興產業(yè)，在政策上處于優(yōu)勢狀態(tài)；XX廢舊物資的回收加工利用技術和加工手段落后，生產企業(yè)少，從而使本項目產品的加工生產在資源和地域上處于優(yōu)勢。本項目即便有其他競爭者產生，因本企業(yè)在原材料的收購上占有先機，可大大降低原材料的成本，在產品生產中可具有成本競爭年處理 3 萬噸廢舊輪胎再利用項目可行性研究報告 19優(yōu)勢，從而使產品競爭處于優(yōu)勢地位，可以有利的回避產品生產和銷售中的風險因素。同時，嚴格執(zhí)行以下國家標準。C，一月平均氣溫－8176?？h城距中川機場 80 公里、距 XX38 公里。0)。公司多年從事的廢舊橡膠回收經驗和生產條件，可以為本項目生產出合格、高質量符合國家標準的產品。 2）RU橡膠制備：將已冷卻到室溫的活化（脫硫）改性膠粒送到開放式煉膠機（輥距為 ,輥溫為 45177。膠料由熱煉機供給。 煉膠、下片 浸膠干燥 帆布壓延掛膠 成型 硫化 主要工藝技術參數(shù)生產主要工藝技術參數(shù)見 工藝流程簡述。所需輔料煤焦油、帆布、活化劑等助劑共計 2490t。（2）配電室、鍋爐房等公用設施在符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016—2022）要求的前提下盡量靠近主要車間，以便于線路及管線的引進，同時又靠近用電負荷及用汽負荷的中心，以減少動力損失。詳細總平面布置見總平面布置圖。（2）成品儲存項目年產成品 24860 噸及副產品鐵