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正文內(nèi)容

老師教案汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 調(diào)整 知識(shí)難點(diǎn):前照燈的檢測(cè)與調(diào)整 三、作業(yè)及要求認(rèn)真努力完成所布置作業(yè),不準(zhǔn)抄襲,保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱輔助電器認(rèn)知與檢修授課時(shí)間任務(wù)內(nèi)容電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗授課班級(jí)授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)了解掌握電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修 知識(shí)難點(diǎn):電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容:汽車(chē)風(fēng)窗刮水、清洗、除霜、起動(dòng)預(yù)熱裝置 討論:汽車(chē)電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗輔助裝置控制裝置 控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令,控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成電動(dòng)座椅的調(diào)整。門(mén)窗升降器電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)是用來(lái)為門(mén)窗的升降提供動(dòng)力的裝置。熔斷器熔斷后,必須先查找故障原因。點(diǎn)火電路 可分為低壓電路和高壓電路,由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)電路的分析:蓄電池相線(B線或30號(hào)線) 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒,也有的汽車(chē)蓄電池相線接到起動(dòng)機(jī)相線接線柱上,再?gòu)哪抢镆鲚^細(xì)的相線。對(duì)照?qǐng)D注和圖形符號(hào),熟悉有關(guān)元器件名稱及其在圖中的位置、數(shù)量和接線情況。第四步 進(jìn)一步進(jìn)行診斷與檢修,常用檢修方法如下。第五步 驗(yàn)證電路是否恢復(fù)正常。 思考:如何進(jìn)行汽車(chē)電氣電路檢修?、布置作業(yè)如何進(jìn)行汽車(chē)電氣電路檢修二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)(寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn),教學(xué)重、難點(diǎn),練習(xí)設(shè)計(jì))知識(shí)重點(diǎn):汽車(chē)電路檢修 知識(shí)難點(diǎn):汽車(chē)電路檢修 三 、作業(yè)及要求認(rèn)真努力完成所布置作業(yè),不準(zhǔn)抄襲,保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。燈光照明電路是指控制組合開(kāi)關(guān)、前大燈和小燈的電路系統(tǒng);信號(hào)電路是指控制組合開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)彎燈和報(bào)警燈的電路系統(tǒng);儀表電路是指點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、儀表板和傳感器電路系統(tǒng);啟動(dòng)電路是指點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、繼電器、起動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng);充電電路是指調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)和蓄電池電路系統(tǒng)。這樣就需在保險(xiǎn)絲、開(kāi)關(guān)和用電設(shè)備之間的電路上添加一個(gè)多路控制裝置(參閱廣州雅閣后霧燈線路簡(jiǎn)圖)。隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)電路已經(jīng)與電子技術(shù)相結(jié)合,采用共用多路控制裝置,而不是象舊式汽車(chē)那樣通過(guò)單獨(dú)的導(dǎo)線來(lái)傳送。全車(chē)電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、點(diǎn)火、充電、輔助等電路。與尖銳邊緣磨碰的線束部分應(yīng)用膠帶纏起來(lái),以免損壞。模擬法:用于對(duì)各種傳感器信號(hào)、指示機(jī)構(gòu)工況的判斷,此法必須熟悉汽車(chē)的電路參數(shù)。第二步 分析電路原理圖,弄清電路的工作原理,對(duì)問(wèn)題所在作出推斷。點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理和線路電流走向分析 桑塔納轎車(chē)采用霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)晶體管電子點(diǎn)火系統(tǒng)。 原理圖、 整車(chē)電路原理圖、 局部電路原理圖。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱轎車(chē)電氣設(shè)備線路授課時(shí)間任務(wù)內(nèi)容 汽車(chē)電路圖識(shí)讀授課班級(jí)授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)2教學(xué)目標(biāo)了解掌握汽車(chē)電路圖的讀識(shí)教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):汽車(chē)電路圖的讀識(shí) 知識(shí)難點(diǎn):汽車(chē)電路圖的讀識(shí)授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容:汽車(chē)電氣電路原理討論:如何讀識(shí)汽車(chē)電路圖汽車(chē)電路圖識(shí)讀、汽車(chē)電路類(lèi)型電源電路 也稱充電電路,由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成,電能分配(配電)及電路保護(hù)器件也可歸入這一電路。多功能組合開(kāi)關(guān) 現(xiàn)代汽車(chē)將很多功能相近的控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)組合在一起,比如將照明開(kāi)關(guān)(前照燈開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān))、信號(hào)開(kāi)關(guān)(轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車(chē))、刮水器/清洗器開(kāi)關(guān)等組合為一體,安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。開(kāi)關(guān) 開(kāi)關(guān)用來(lái)控制門(mén)窗玻璃升降。汽油機(jī)和一部分柴油機(jī)的預(yù)熱采用集中式,分缸式預(yù)熱裝置一般用在柴油機(jī)上。前照燈避免眩目的措施:遠(yuǎn)光位于反射鏡焦點(diǎn)上,近光位于焦點(diǎn)的上方偏右。 電磁式儀表的接線柱有極性之分,不得接錯(cuò)。 對(duì)內(nèi)報(bào)警通常由報(bào)警燈和報(bào)警自動(dòng)開(kāi)關(guān)組成,當(dāng)被監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)不正常時(shí),開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通,而指示燈自動(dòng)發(fā)亮,提醒駕駛員注意,如機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低報(bào)警、制動(dòng)液壓力不足報(bào)警、真空度過(guò)低報(bào)警、水溫過(guò)高報(bào)警、燃油不足報(bào)警等等。 一般情況下,水溫表與水溫報(bào)警燈同時(shí)使用。不同車(chē)型有所不同。裝用單只喇叭時(shí),喇叭電流是直接由按鈕控制的,按鈕大多裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心。 由鎢絲制作成螺旋狀,以縮小燈絲的尺寸,有利于光束的聚合。信號(hào)及標(biāo)志用燈具有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈、小燈、尾燈、指示燈和警報(bào)燈等。由于觸點(diǎn)斷開(kāi),一次電流迅速衰減、消失,磁通變化快,自感較大(約200~300V),并向電容放電。起動(dòng)無(wú)力一般是由于電路中潛在的故障引起的,這些潛在故障引起額外的電壓降,使起動(dòng)電流減小。 (2)故障部位在直流電動(dòng)機(jī)或單項(xiàng)離合器,需進(jìn)一步拆檢。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱起動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知與檢修授課時(shí)間任務(wù)內(nèi)容起動(dòng)系統(tǒng)電路檢修授課班級(jí)授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)2教學(xué)目標(biāo)掌握:起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及排除方法教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):起動(dòng)機(jī)的正確使用和維護(hù) 知識(shí)難點(diǎn):起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及排除 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容:汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)起動(dòng)機(jī) 討論:汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障汽車(chē)起動(dòng)機(jī)正確使用與維護(hù)啟動(dòng)系統(tǒng)電路分析起動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程(1)起動(dòng)時(shí) (2)起動(dòng)后 (3)松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 起動(dòng)機(jī)的使用與實(shí)驗(yàn)空轉(zhuǎn)試驗(yàn): 試驗(yàn)現(xiàn)象分析: (1)若空載電流基本符合標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)速低,是機(jī)械故障。與尖銳邊緣磨碰的線束部分應(yīng)用膠帶纏起來(lái),以免損壞。儀器法:對(duì)一些比較復(fù)雜的電子設(shè)備,可以采用專(zhuān)用的儀器進(jìn)行故障診斷。第三步 重點(diǎn)檢查問(wèn)題集中線路或部件,驗(yàn)證第二步作出的推斷。若示值在40-50 Ω以上,可認(rèn)為無(wú)故障;若示值在10Ω左右,說(shuō)明有失效的整流二極管,需拆檢;值為零,則說(shuō)明有不同極性的二極管擊穿,需拆檢 交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的維護(hù) 晶體管電壓調(diào)節(jié)器的檢查 對(duì)晶體管電壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行檢查前,應(yīng)先了解調(diào)節(jié)器的電路特點(diǎn)及搭鐵極性,再確定相應(yīng)的測(cè)試方法。 ⑥蓄電池可起到電容器的作用,即可在一定程度上吸收電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱電源系統(tǒng)認(rèn)知與檢修授課時(shí)間 任務(wù)內(nèi)容交流發(fā)電機(jī)的拆檢授課班級(jí) 授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)掌握交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器、交流發(fā)電機(jī)的檢修教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器、交流發(fā)電機(jī)的檢修 知識(shí)難點(diǎn):電壓調(diào)節(jié)器 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容:交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理 討論:發(fā)電機(jī)故障對(duì)汽車(chē)的影響發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障發(fā)電機(jī)發(fā)電之后是否需要調(diào)節(jié)電壓交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器功用: 由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因此交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大,這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化,無(wú)法滿足汽車(chē)用電設(shè)備的工作要求。 帶輪及風(fēng)扇 傳遞動(dòng)力。(2)整流器部分(硅二極管)把交流電變成直流電。開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組合開(kāi)關(guān)繼電器繼電器屬于大電流保護(hù)裝置,在大電流用線電路中,若用開(kāi)關(guān)直接控制線路通斷,大電流會(huì)使開(kāi)關(guān)燒壞,因此在線路中設(shè)置繼電器。 配電裝置:繼電器 、保險(xiǎn)裝置、插接器 。 (2)負(fù)極搭鐵:蓄電池負(fù)極接公共(導(dǎo)線),用電器負(fù)極也接公共(導(dǎo)線)。 (3)掌握有關(guān)汽車(chē)電器系統(tǒng)的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):汽車(chē)電子電器基礎(chǔ) 知識(shí)難點(diǎn):汽車(chē)電路個(gè)系統(tǒng) 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)汽車(chē)電子電器在汽車(chē)中的地位 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)是由 底盤(pán) 四部分組成的。教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容學(xué)習(xí)方法:(1)講練結(jié)合,課上課下多下點(diǎn)功夫。汽車(chē)電器系統(tǒng)的組成:(1)汽車(chē)電源 (2)用電設(shè)備 (3)配電裝置汽車(chē)電源:(1)蓄電池:是汽車(chē)的輔助電源 (2)發(fā)電機(jī):是汽車(chē)的主要電源 蓄電池和發(fā)電機(jī)組成汽車(chē)電源系統(tǒng) 用電設(shè)備:起動(dòng)系統(tǒng):功用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 第一章 汽車(chē)電氣系統(tǒng)的基本知識(shí)汽車(chē)電器基礎(chǔ)元件導(dǎo)線汽車(chē)電氣線路中的導(dǎo)線分低壓和高壓線兩種。項(xiàng)目名稱電源系統(tǒng)認(rèn)知與檢修授課時(shí)間任務(wù)內(nèi)容交流發(fā)電機(jī)的功用及分類(lèi)、結(jié)構(gòu)及工作原理授課班級(jí)授課方式項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)掌握: 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn):交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 知識(shí)難點(diǎn):交流發(fā)電機(jī)原理 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容:汽車(chē)蓄電池的正確使用與維護(hù)
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