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大窯灣港疏港高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)

2025-05-28 03:28上一頁面

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【正文】 土質(zhì)和地下水情況,制定合理的排水方案。 5)雨季填筑路堤時(shí),在填方坡腳外挖掘排水溝,保持場地不積水。11)運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層排水措施。第9章 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,我方擬在業(yè)主指定地點(diǎn),在路線K6+300北側(cè)布置生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū),占地面積為10000m2,生產(chǎn)區(qū)主要建設(shè)現(xiàn)場穩(wěn)定土拌和站及辦公室、石料堆場等;生活區(qū)在原汽車碼頭院內(nèi),主要建設(shè)宿舍、食堂等生活設(shè)施,占地面積為2500m2。 項(xiàng)目部設(shè)有直撥電話三臺(tái)和ADSL接入,與總部的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),組成網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái),便于信息的傳遞。 決策層 項(xiàng)目經(jīng)理1)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理,是工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,是質(zhì)量和安全第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。3)參與對(duì)供應(yīng)商的資格評(píng)審工作。按檢查范圍和項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,填寫各項(xiàng)施工檢查記錄。4)負(fù)責(zé)對(duì)重大工程質(zhì)量事故分析,參與主持和研究制定事故處理方案。 物資管理部物資管理部是對(duì)施工現(xiàn)場所有用于生產(chǎn)過程中的原材料、配套設(shè)備及構(gòu)件進(jìn)行管理的部門,其主要職責(zé)是:1)對(duì)主要原材料、構(gòu)件、設(shè)備的供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、評(píng)價(jià),并做出科學(xué)合理的選擇,上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及經(jīng)財(cái)部批準(zhǔn)。 綜合辦公室1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政管理和后勤生活保障工作。6)收集資料編制竣工(試驗(yàn)與檢驗(yàn))報(bào)告。見施工計(jì)劃橫道圖(詳見第4章第3節(jié))本工程施工中將遵照?qǐng)?zhí)行下列工期保證措施,按合同規(guī)定如期完成。,加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作,根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,隨時(shí)掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。27773土工格柵m2114403擋土墻片(塊)石m179。 典型施工計(jì)劃 序號(hào)典型施工項(xiàng)目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1路基強(qiáng)夯2土工格柵鋪設(shè)3路基回。,導(dǎo)致施工進(jìn)度趕不上計(jì)劃要求時(shí),及時(shí)研究,制定安排趕工計(jì)劃并付諸實(shí)施。、季度的施工作業(yè)計(jì)劃,并以此為據(jù),編制周、月施工作業(yè)計(jì)劃,以施工任務(wù)書形式下達(dá)給參與工程施工的施工隊(duì)伍以及相關(guān)的材料供應(yīng)商。4)實(shí)施文明安全施工,負(fù)責(zé)施工區(qū)域的場地管理和施工機(jī)具設(shè)備、材料管理。4)對(duì)使用的計(jì)量設(shè)備和監(jiān)測設(shè)備,定期送當(dāng)?shù)赜?jì)量局、標(biāo)準(zhǔn)局進(jìn)行鑒定和標(biāo)定。2)負(fù)責(zé)處理與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)往來,組織重大經(jīng)營活動(dòng)。2)保證現(xiàn)場設(shè)備技術(shù)性能良好,安全裝置可靠。2)主持編制、修改工程施工方案,批準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書。8)定期向我局主管部門和項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工報(bào)告質(zhì)量情況,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理審查和評(píng)價(jià)質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。其主要職責(zé)是:1)監(jiān)督質(zhì)量保證措施的有效實(shí)施,驗(yàn)證措施執(zhí)行的有效性。臨時(shí)場地內(nèi)的生活污水集中設(shè)置污水處理池,先進(jìn)行沉淀處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求后排入附近排水設(shè)施內(nèi)。另設(shè)120KVA發(fā)電機(jī)1臺(tái)用于流動(dòng)施工。冬季除強(qiáng)夯和路基開挖能夠進(jìn)行施工以外,其余工程全部停止施工。9)注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌和場聯(lián)系,縮短路面各層的施工長度,各項(xiàng)工作緊密銜接。3)對(duì)施工人員配備雨天勞保用品。溝槽棄土隨處清理,均勻堆放在距溝槽上口邊線10m以外,溝槽開挖過程中及成槽后,槽頂要避免出現(xiàn)振動(dòng)荷載,成槽后將盡快完成鋪設(shè)基礎(chǔ)和管道等工作,避免長時(shí)間晾槽?;靥钔林胁缓袎K石、磚及其他雜硬物體。槽低如有尖硬物體必須清除,用砂石回填處理。采用專用管件與檢查井連接時(shí),專用管件由管材生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。連接時(shí)用水泥砂漿填實(shí)插入管端與洞口之間縫隙?;炷涟獾暮穸炔灰诵∮?00mm,強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20。、熱熔連接在環(huán)境溫度較低或接近最低時(shí)進(jìn)行。如局部超挖,用沙土或符合要求的原土填補(bǔ)并分層夯實(shí)。確保管道接口的質(zhì)量。1)管道接口按管材的要求,采用熱熔或電熔連接。3)半剛性基層施工時(shí)要嚴(yán)格控制基層厚度,并控制基層頂面的橫坡度在正誤差范圍內(nèi),不得小于2%?;鶎羽B(yǎng)生期結(jié)束如不及時(shí)澆筑面層時(shí),需繼續(xù)灑水,始終保持表面濕潤。振動(dòng)碾壓不到的部位采用振動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石料拌和、運(yùn)輸、攤鋪相互協(xié)調(diào),防止攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢,時(shí)開時(shí)停,影響攤鋪質(zhì)量?;旌狭喜捎肳BC300型穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。砌石分層錯(cuò)縫,漿砌時(shí)坐漿緊密,嵌縫飽滿密實(shí),不得有空洞。擋土墻斷面圖: 施工工藝1)施工工藝流程施工準(zhǔn)備石料進(jìn)場測量放線石料檢驗(yàn)墻體砌筑檢查驗(yàn)收2)施工方法:根據(jù)圖紙放設(shè)出擋土墻基槽的位置,按1:,用白灰撒出開挖邊線。土工格柵上層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),填筑壓實(shí)厚度大于60cm后,采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。土工各柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑填料,以避免其受陽光過長時(shí)間的直接暴曬。用碾壓法壓實(shí),控制最佳含水量。其中,K5+050—K5+260路段反濾層及土工格柵鋪設(shè)于路基原規(guī)劃標(biāo)高頂面;K5+260—K7+。2)路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。① 路基工程基本完工后,要及時(shí)恢復(fù)各標(biāo)樁,檢查路基中線和標(biāo)高、路基寬度、邊坡坡度、截排水溝系統(tǒng)等,制定整修計(jì)劃。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。② ,將路堤基底整平處理后并在填筑前進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度不小于90%。壓實(shí)度以交通部部頒《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn),軟土路段的壓實(shí)度按土方路基檢查項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí),并將壓實(shí)后新繪測的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。④ 用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都要進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。公路土工試驗(yàn)規(guī)程187。,重測地面標(biāo)高,繪制地形圖,提交監(jiān)理工程師審核。2)橫斷面檢查和補(bǔ)測根據(jù)地貌情況一般以10m~20m一個(gè)斷面,5m~10m一個(gè)點(diǎn)測量原地面高程,地形變化較大時(shí),視具體情況加密測點(diǎn)。3)強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收時(shí),承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用原位測試和室內(nèi)土工試驗(yàn)。3)對(duì)強(qiáng)夯的區(qū)域及時(shí)進(jìn)行表面碾壓。4)強(qiáng)夯時(shí),首先應(yīng)檢驗(yàn)夯錘是否處于中心,若有偏心時(shí),應(yīng)采取在錘邊焊鋼板或增減混混凝土等辦法使其平衡,防止夯坑傾斜。正常施工同試夯施工方法。2)點(diǎn)夯夯擊均應(yīng)滿足最后兩擊的平均夯沉量小于50mm,夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起,不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難等條件。表面松散土層已經(jīng)預(yù)壓。5)其他技術(shù)準(zhǔn)備工作。水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面6邊坡不低于設(shè)計(jì)值抽查每200m測4處1)路基表面平整、密實(shí),曲線圓滑,邊線順直。 在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后,根據(jù)路線中樁和設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 路基開工前,校驗(yàn)全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,檢查所有機(jī)械設(shè)備,將測量校驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師審核,批準(zhǔn)后使用。3)壓力試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。2)委托試驗(yàn)項(xiàng)目:地基承載力檢驗(yàn);土工格柵材料檢驗(yàn);路基、路面彎沉值檢驗(yàn);排水管材檢驗(yàn)和其它本合同要求的指定檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)所有的施工測量工作進(jìn)行記錄并整理成資料,每項(xiàng)工程完成后的測量記錄及成果資料均報(bào)送監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,并交監(jiān)理工程師備案。路基線路的平面控制,采用導(dǎo)線的方法,在靠近路基線路貫通處布設(shè),間距200500m;導(dǎo)線點(diǎn)選在利于觀測、便于保存的地方。第一分隊(duì)負(fù)責(zé)路基強(qiáng)夯施工,第二分隊(duì)負(fù)責(zé)路基土石方施工及路面基層施工和擋土墻砌筑;第三分隊(duì)負(fù)責(zé)雨水和污水工程施工。在保證好質(zhì)量的前提下,為了確保工期的按時(shí)完成,根據(jù)工程情況和施工條件,合理部署,使各個(gè)工序全面展開,形成流水作業(yè)。為此,我們將在施工前編寫詳細(xì)的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,建立質(zhì)量、安全、環(huán)境保障體系,科學(xué)合理地安排生產(chǎn),確保每道工序按照計(jì)劃完成。場地基巖為上元古界震旦系南關(guān)嶺組灰?guī)r、長嶺子組板巖及零星出露的輝綠巖,~,~,上覆第四系地層為人工堆積物雜填土、海相沉積物淤泥及沖洪積物粉細(xì)砂。圖21 道路斷面形式圖主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目 名 稱單位數(shù)量備注一路基挖方   1挖硬土(天然密實(shí)方)m179。第1章 編制依據(jù)⑴大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;⑵大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路排水工程(港區(qū)北段)設(shè)計(jì)圖紙;⑶大窯灣港疏港高速公路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書本工程應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范有:《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03395)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076955)《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ01796)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ0582000)《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05494)《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ982000)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)《公路水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ05684)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ07198)《公路土工織物合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ01998)《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ/T06098)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5026897)《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECS164:2004)《大連市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》國家和地方政府頒布的其它有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范;經(jīng)甲方確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定;其它本工程適用的國家技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布,施工時(shí)將遵照?qǐng)?zhí)行。斷面形式見圖21。主 要 氣 候 要 素 表溫度(℃)相對(duì)濕度夏季平均風(fēng)速(m/s)主導(dǎo)方向降水量最大積雪深度(mm)年平均月平均極端氣象臺(tái)測定地表2米處折算值夏季冬季年總量日最大時(shí)最大最熱最冷最高最低月平均%70SEN37勘察區(qū)位于大窯灣港疏港高速公路(港區(qū)段)K5+050~K7+240m處,所處地貌單元為海漫灘,后經(jīng)人工回填改造,現(xiàn)地面較平坦,~。本合同段地基均為回填土,按照設(shè)計(jì)文件要求,需要進(jìn)行軟基處理,強(qiáng)夯和土工格柵鋪設(shè)為本工程兩個(gè)重要工序且工程量大(強(qiáng)夯面積114226m2, 土工格柵面積119191m2),是制約后續(xù)工程施工的關(guān)鍵。本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵工藝有:路基強(qiáng)夯施工、土工格柵鋪設(shè)、路基回填碾壓、水泥穩(wěn)定碎石基層施工、排水施工,詳細(xì)的工藝分析和解決方案見第五章。 施工隊(duì)伍的設(shè)置為確保本工程按期完成,項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)施工分隊(duì),各個(gè)施工分隊(duì)下設(shè)1~2名工段長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排,三個(gè)分隊(duì)負(fù)責(zé)各自的施工任務(wù)按施工順序進(jìn)行流水作業(yè)。 1)定位放樣:路基各階段的放樣均預(yù)先計(jì)算其坐標(biāo),用全站儀放樣。5)在工程施工期間,將施工中所有的標(biāo)樁包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、路線的起訖點(diǎn)、控制點(diǎn)以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁等,進(jìn)行定期復(fù)測,并建立易識(shí)別的防護(hù)設(shè)施,直至工程竣工驗(yàn)收后,移交給建設(shè)單位或使用單位。1)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)項(xiàng)目:液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度檢驗(yàn);CBR試驗(yàn);顆粒大小分析試驗(yàn);含水量試驗(yàn);密度試驗(yàn);相對(duì)密度試驗(yàn);土的擊實(shí)試驗(yàn);土的承載比試驗(yàn);有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。2)萬能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程。本工程路基開挖149153m3。并繪制1:100的平面圖及斷面圖。土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷高程(mm)+10,15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面2中線偏差(mm)≤50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加HY,YH兩點(diǎn)3寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測4處4平整度(mm)≤1≤203m直尺:每200m測4處3尺5橫坡(%)177。4)進(jìn)行測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收工作。1)場地已整平,機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場道路已修好。:1)點(diǎn)夯分三批,第一批點(diǎn)夯擊能為2000 KN?m,第二批點(diǎn)夯擊能為2500 KN?m,第三批點(diǎn)夯擊能為2500 KN?m。滿夯布錘圖:滿夯完成后,進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn),并將試夯和檢驗(yàn)結(jié)果整理報(bào)送監(jiān)理工程師,并將結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)單位,確定實(shí)際施工的夯擊能、夯點(diǎn)布置、夯擊遍數(shù)。3)每夯擊一遍后,應(yīng)測量場地平均下沉量,然后用土將夯坑填平,方可進(jìn)行下一遍夯實(shí),施工平均下沉量必須符合設(shè)計(jì)要求。2)根據(jù)總圖利用自然地形確定明溝排水方向,按規(guī)定坡度挖好明溝,以確保施工質(zhì)量。2)強(qiáng)夯處理后的地基竣工驗(yàn)收承載力檢驗(yàn),應(yīng)在施工結(jié)束后間隔一定時(shí)間方能進(jìn)行,對(duì)于碎石土和砂土地基,其間隔時(shí)間可取7~14d;粉土和粘性土地基可取14~28d。,視當(dāng)?shù)氐那闆r采用有效的固定方法,優(yōu)先采用交點(diǎn)法。3)填前碾壓,碾壓完成后取土測出密度,其與最大干密度的比值即碾壓密實(shí)度,控制在不小于90%。按照J(rèn)TJ05193171。試驗(yàn)結(jié)束后如試驗(yàn)路段能達(dá)到下表標(biāo)準(zhǔn),可以作為路基的一部分,否則則予以挖除,重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。2)路堤填筑① 填方路基施工前,對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。填方路基分層鋪筑并均勻壓實(shí)。壓實(shí)度要達(dá)到表“土方路基檢查項(xiàng)目”的要求。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm,保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的雙向橫坡;若填筑上層時(shí),不能覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。1)路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。土工格柵鋪設(shè)于兩層砂礫反濾層的中部。并逐層壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。橫向每側(cè)反壓1m。填成施工便道后,再由兩側(cè)向中心平行于路堤中線對(duì)稱填筑,宜保持填土施工面呈“U”形。漿砌塊石2316m3,采用10號(hào)砂漿勾縫及抹面。3)質(zhì)量要求石料規(guī)格和質(zhì)量、
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