【正文】 負責人任質(zhì)量管理領導小組負責人，成員由質(zhì)量、施工、材料、設備等項目部各部門人員及施工隊負責人組成。 四、施工過程中的質(zhì)量管理制度 工程開工前由項目部項目技術負責人組織有關人員對施工隊統(tǒng)一進行技術交底。 建立嚴格的“跟蹤檢測”制度 檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢”三種方式進行，由項目部質(zhì)檢工程師負責配合 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 進行。 建立儀器設備的檢定年制度 測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》 規(guī)定進行定期或不定期的檢定。工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”來實現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復檢”、“抽檢”三種方式。 c、堅持嚴格的工程驗收檢測 任何一項工程完工后，都要進行質(zhì)量檢測，驗收在項目部內(nèi)部 ，分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質(zhì)量合格后，交項目部審查，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后，以方簽字，然后報請 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） “復檢”或?qū)徟? （ 2）在自檢合格后通知 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 進行驗槽，經(jīng)簽字后方可進行下一工序施工。 采用承插接頭必須符合有關專業(yè)規(guī)范的要求，操作工藝應符合規(guī)范要求。 四、路基路面工程 土方路基工程 （ 1）施工防樣與斷面測量必須報 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 審批。 （ 4）路面基層的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等必須滿足要求。占地面 積為 2020 ㎡。 施工階段： 68 天。進場以后，項目經(jīng)理部管理人員積極與業(yè)主、監(jiān)理取得聯(lián)系，爭取早開工；與地方政府、派出所、供水、供電、城管、交通、環(huán)保等部門聯(lián)系，取得工作上的支持；施工過程中，積極主動對待變更及阻礙施工的問題，為按期完工創(chuàng)造一良好的內(nèi)、外部環(huán)境。 第九章 勞動力 安排計劃 詳見附表三：勞動力計劃表。項目經(jīng)理應對施工現(xiàn)場的安全工作全面負責。 經(jīng)常進行安全教育。 三、安全生產(chǎn)技術保證措施 夜間作業(yè)，基坑周邊應設紅燈警示。 現(xiàn)場配備足夠的消防器材，做到布局合理，并經(jīng)常進行維修保養(yǎng)。 三、文明施工措施 施工現(xiàn)場設置反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目的宣傳標語，工地內(nèi)設置宣傳欄、黑板報等宣傳設施，及時反映工地內(nèi)各類動態(tài)。 一、揚塵控制措施 設置專人清運建筑垃圾，廢土，做好現(xiàn)場文明施工，對各工序施工后及時清掃，清掃時做到灑水 ，潤濕后鏟除清掃，將建筑垃圾裝入翻斗車、遮蓋后運走。 施工中的建筑生活垃圾及污水必須經(jīng)過嚴格處理，嚴禁直接傾倒或排放入河道。 第十三章 冬、雨季施工和夜間施工措施 一、雨季施工 在雷雨、大風天氣，停止一切高空作業(yè)。 溝槽內(nèi)應設置排水溝和積水井，配備必要的 抽水設備。 施工位置燈光備足，照明滿足施工要求。 在溝槽開挖時應對挖機司機和現(xiàn)場指揮人員做好交底工作，在開挖時要小心謹慎，在沒有太大把握的情況下應改為人工開挖以確保安全。 施工進出口及各出入口、橫穿路口均設置明顯的交通指令標志牌，夜間以紅燈作警示燈，保證施工安全和過往 車輛的交通安全。 建議建設單位定期召開工程例會制度， 針對每個施工階段存在各個施工隊伍的施工工序交叉等問題進行整體上的協(xié)調(diào)， 以減少或避免施工隊伍間的相交干擾， 確保工程的工期。 四、對因甲方暫時資金困難，資金不到位的情況下，公司進行積極的籌措，確保民工工資按時發(fā)放。 收尾階段： 4 天 主要內(nèi)容：工程收尾、清場、資料匯總、工程自檢及驗收交工。 施工階段 ： 68 天。 二 、根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，每月?lián)芸钍紫瓤哿糇闳斯すべY款，以保證 民工工資款到位。 通過施工現(xiàn)場的機動車輛必須限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，嚴防交通事故發(fā)生，配備足夠的交通值班人員，組織好過往車輛通行，確保車輛的安全。 參加打圍封閉作業(yè)及進行交通指揮的施工管理人員必須穿黃色反光背心，在封閉時前方應設置緩行標牌，施工區(qū)應設置紅色錐行標志，在用彩鋼板封閉后，兩端及沿線應設置好警示標志及道路交通指向牌，以保證交通的正常通行。在存在地下管線的地方應做好明顯的標志：如管線用途、走向、標高等，并一律備案。 三、夜間施工 對深溝槽位置掛警示燈，避免發(fā)生安全事故。 對施工中的容易受潮的原材料如鋼筋、水泥等，應盡可能地堆置于庫房之中，露天堆放必須架空和進行覆蓋，防止銹蝕和受潮。 備用發(fā)電機增設消音罩以減少噪音外溢。 二、水處理措施 現(xiàn)場生產(chǎn)，生活廢水須澄清后排入污水管網(wǎng)，不得沿街流淌。 現(xiàn)場施工人員均佩帶胸卡、胸卡以工作部門、單位為依據(jù)，按一定規(guī)則統(tǒng)一編號。 施工區(qū)設置圍欄板，并嚴格按照政府和業(yè)主的要求設置。 （ 4） 對焊機、彎鋼機、斷鋼機、攪拌機等機具的操作工應認真按操作規(guī)程操作。并履行所有接受交底人員的簽字手續(xù)。 對所有參加施工的人員必須進行技術培訓和安全教育，熟悉和掌握施工有關安全知識和規(guī)范，合格后上崗?，F(xiàn)場實行安全生產(chǎn)責任制，層層落實到人。 施工中，應用計算機技術，對工程實施動態(tài)管理，實現(xiàn)“質(zhì)量、工期、成本”三大目標的對立統(tǒng)一，根據(jù)即定的質(zhì)量方針和工期目標，隨時對工程進行監(jiān)控，找出差距，分析原因，制定切實可行的措施，對進度計劃和施工各要素進行調(diào)整。施工中做好機械設備的保障工作，提高機械設備的完好率、出勤率，為順利施工提供保障。 二、工期安排 根據(jù)本公司的技術力量、機械設備、管理水平以及類似工程的施工經(jīng)驗，將該工程總工期控制在合同工期之內(nèi)完成。 第二節(jié) 施工總平面布置 項目經(jīng)理部人員駐地及辦公用地和施工人員駐地在 3 號路與 5 路間靠10 號路的位置搭設兩層樓的活動板房，占地面積為 800 ㎡。 （ 2）嚴格控制路面基層所用結(jié)合料（如水泥、石灰）劑量。 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 應隨時到場檢查壓實度試驗結(jié)果，確認回填質(zhì)量是否達到設計要求。 （ 3）一般情況下不 允許破管，除非在支管處，且所破管頭應盡量整齊。 （ 5）挖出土方應堆放在 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 指定的堆放地點，堆放形式應嚴格按照 監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 的要求進行。工藝過程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是試驗，對物理力學指標進行監(jiān)控；二是測量，對位置、高程和幾何尺寸進行監(jiān)控。 a、材料質(zhì)量的監(jiān)控 確保材料符合技術要求，采用提高計量精度，工地試驗室取樣抽檢，業(yè)主指定試驗室送檢等方法。 建立健全原材料、成品和半成品的管理制度 檢查合格，同意進場的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并設立標志和賬卡，堅持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。試驗室負責專項工程試驗、施工期觀測、“復檢”、“抽檢”等工作，及施工“跟蹤檢測”。 深溝槽開挖領導小組人員，必須每天對溝槽進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改，每隔三天開一次小會，每周開一次總結(jié)會，確保深溝槽開挖質(zhì)量、安全和進度。 二、技術保證措施 溝槽開挖前必須進行技術交底，對深溝槽開挖時會遇到的問題、開挖的技術操作、安全等方面進行徹底交底。 ③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度 40%后，行人方可通行。 10 177。脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 ④應保證每車道使用 2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實?？傔\力應比總拌和能力略有富余。 ④拆除 a、模板拆除時限，除符合施工圖紙的 規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應在砼強度達到 a 以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除； b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M行，以減少混凝土及模板的損傷。 b、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。 施工要點： 模板制作與安裝 ①制作 a、模板及支架材料的種類、等級應根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。 導線復測：原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視；復測導線時必須和相鄰施工段 的導線閉合。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮出并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進行找平，留待施工上一層時處理，嚴禁碾壓完成后填補。兩工作段的銜接處應進行搭接拌和，即前一段拌和后，留 5— 8M 不進行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分一起進行拌和碾壓。按照得出的刻度試拌一次， 測定其級配、含水量及結(jié)合料的劑量，如有誤差則分別進行調(diào)整后再試拌。 一、 水泥穩(wěn)定 級配 碎石 基 層施工 施工工藝流程 裝載機 加水 施工方法 （ 1）測量 施工前對道路下基層按質(zhì)量驗收標準進行驗收，并精心加工。 （ 1）施工時應恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊 坡及相應的標高等。 （ 4）、路基填筑必須分層攤鋪、平整、壓實，分層攤鋪的厚度和壓實要求 應按試驗段確定的參數(shù)進行，碾壓時先輕后重，每次重 疊在 15cm 以上，由邊緣向中間進行。具體見設備清單。 損毀路面破除 施工與 邊溝 溝槽開挖同時進行。當施工條件形成后，第二批機械和人員隨時可前往施工現(xiàn)場，投入施工。 第二節(jié) 施工部署原則 一、 堅持集中力量保重點、保工期 介于該工程的重要性及工期要求，公司將該工程列為重點工程，將在人員、機具、物資上為該工程提供充分保證，組織好該工程的計劃協(xié)調(diào)，公司各部門也將在各自業(yè)務管理范圍內(nèi)制定為該工程提供服務的保證措施，以確保工程順利進行，保證工程優(yōu)質(zhì)和按期完工。對施工現(xiàn)場的工藝紀律、文明施工及影響工程質(zhì)量的各種因素實施監(jiān)控。 向項目經(jīng)理提供材料和勞務定額單價。 參與工程項目的各項質(zhì)量評定和驗收。 （三）項目副經(jīng)理： 1． 負責現(xiàn)場安裝生產(chǎn)的日常組織工作，包括人員、設備、材料的計劃、組織和管理工作，編制施工作業(yè)指導書，及時解決施工中遇到的問題和困難； 2． 負責現(xiàn)場安全文明施工管理和質(zhì)量管理“貫標”工作； 3． 整理工程量月報表、質(zhì)量管理月報表、安全文明施工月報表及下月生產(chǎn)計 劃報表等； 4． 負責現(xiàn)場用工、工程量及進度的各類簽證簽字。 5．組織工程項目的各項質(zhì)量檢驗評定和驗收工作。 項目技術負責人，全面負責圖紙會審、設計交底、技術施工方案制定、日常技術交底、資料收集、整理、施工技術問題處理以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量、安全方面的技術監(jiān)督檢查。 組織施工人員及機具進場， 對施工隊伍及人員進行技術交底和安全交底。 項目區(qū)接原有村道，交通相對較為方便 。 根據(jù)本公司現(xiàn)有的機械設備、技術力量和以前施工過的類似工程經(jīng)驗。 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程概況 及范圍 本項目為 太平鄉(xiāng)革新村小箐組機耕道硬化工程 。 第 三 章 施工準備 第一節(jié) 技術準備 組織施工技術人員熟悉設計圖紙、施工技術規(guī)范、質(zhì)量評定驗收規(guī)范以及合同條款等，踏勘施工現(xiàn)場，聽取設計單位、 業(yè)主、監(jiān)理等部門對本 工程進行的技術、質(zhì)量、安全等方面的交底和圖紙會審工作。 對施工所需用各種地材產(chǎn)地、產(chǎn)量進行調(diào)查，并檢測其技術指標，經(jīng)監(jiān)理工程師（或甲方現(xiàn)場代表） 審批后進行備料。 三、項目部人員職責 （一）項目經(jīng)理： 1．全面負責項目部施工人員、設備、材料、資金的管理工作，負責與業(yè)主、監(jiān)理和相關各方的協(xié)調(diào)配合。審定工程項目的施工、制作工藝及施工組織設計中的質(zhì)量保證措施。 參與施工組織設計的編制。 依據(jù)公司編制的合格分供方名單選擇廠家采購物資。 （七）質(zhì)安員： 負責施工過程的質(zhì)量及安全交底。按《不合格控制程序》規(guī)定處理。 四、 堅持以機械化提高作業(yè)水平 在施工中大量采用機械施工，提高機械化作業(yè)水平，以改善作業(yè)條件，降低勞動強度，加快工程進度。并制定確保工期按時完成的措施和質(zhì)量、安全保證措施，詳見工期保證措施和質(zhì)量、安全保證措施。 臨時設施布置。對挖方段，如開挖后發(fā)現(xiàn)膨脹土或其它不良土質(zhì)，均需按設計要求換填。面層平整時，采用裝載機初步平整和輪式壓路機碾壓一至二遍，然后用平地機平整后，再進行碾壓密實。 （ 2）土質(zhì)路基應用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。根據(jù)各路段基層的寬度、厚度準備好所需的原材料。在施工過程中還應經(jīng)常抽檢混合料的配合比、含水量及結(jié)合料的劑量，確保符合設計要求。壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則。養(yǎng)生期間除灑水車外應禁止其他車輛通行 。臨時水準點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。 c、鋼模板厚度為 。 d、模板之間的接縫必須平整嚴密。 ②砼的坍落度，應根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼 運輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用 35cm。