【摘要】互動多媒體互動技術(shù)京創(chuàng)源科技互動多媒體互動技術(shù)主要以光電感應(yīng),圖像識別,語音識別技術(shù)為核心,通過非接觸方式實現(xiàn)人機(jī)互動,通過互動的視覺,游戲,聲音影響參觀者,主要服務(wù)展覽展示行業(yè)。JCY1互動電子書“互動電子書”互動演示演示區(qū)域:博物館或展項簡介演示時間:通過人體感應(yīng)后演示,不限時,無人后恢復(fù)初始狀態(tài)。演示內(nèi)容:通過虛擬翻書的演示手段,
2025-07-14 00:52
【摘要】正文:面試高鐵自我介紹 面試高鐵自我介紹 面試高鐵自我介紹1 各位評委好, 我是今天的30號選手,身高167,體重52公斤,來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。在校期間多次參加社會實踐活動,曾參加中...
2025-10-27 04:21
【摘要】 一篇好的自我介紹可以大大的讓面試官記住你,今天小編就給大家整理的個性自我介紹,歡迎大家有需要的來看看吧 有關(guān)高鐵乘服面試自我介紹 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委大家好!我是今天的第31號選手...
2025-09-15 17:22
【摘要】中國高鐵發(fā)展與高鐵新城建設(shè)2023年5月2日匯報人:吳瀚專業(yè):人文地理學(xué)Contents目錄高鐵駛過的變與革高鐵新城案例分析思考與啟示高鐵是一種什么經(jīng)濟(jì)PartOne高鐵是一種什么經(jīng)濟(jì)01時至今日,對普通人來說,乘高鐵出行已經(jīng)從一種時尚轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N習(xí)慣。而對中國來說,
2025-04-06 15:26
【摘要】高鐵站等候區(qū)裝修工程施工組織設(shè)計浙江**建筑工程有限公司1第一章編制依據(jù)一、綜合說明高鐵站等候區(qū)裝修工程的室內(nèi)裝修工程
2025-01-08 12:04
【摘要】深圳市新時光廣告有限公司(深圳北站廣告資源方案)深圳北站,又稱新深圳站、深圳新客站,是一個新建的鐵路車站,該站為廣深港高速鐵路(京港客運(yùn)專線南段)及廈深客運(yùn)專線(杭福深客運(yùn)專線南段)的交匯點及客運(yùn)樞紐站,同時是深圳地鐵龍華線、環(huán)中線、6號線和深莞城際線的車站,于2022年動工,將于2022年8月建成啟用。經(jīng)國家鐵道部門批準(zhǔn),對于
2025-05-25 22:06
【摘要】客運(yùn)專線高性能混凝土孫樹江蘇博特新材料有限公司200培訓(xùn)課件客運(yùn)專線高性能混凝土知識培訓(xùn)第一部分、客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識與配制技術(shù)第二部分、客運(yùn)專線高性能混凝土施工技術(shù)第三部分、客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)解讀客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識與配制技術(shù)
2025-05-05 22:47
【摘要】高鐵安全防護(hù)知識蘭州鐵路局嘉峪關(guān)工務(wù)段?在一般人眼中看似平凡的線上作業(yè)防護(hù)崗位,其實是個非常關(guān)鍵的崗位。因為防護(hù)員一旦稍有麻痹大意,作業(yè)人員的生命就會受到威脅乃至傷害。因此,要當(dāng)好一名合格的防護(hù)員,首先必須懷有敬畏生命、敬畏制度、敬畏責(zé)任之心。?防護(hù)員必須把敬畏生命、敬畏制度、敬畏責(zé)任放在崗位職責(zé)的首位。人的生命只有一次,是十分寶貴的,又是
2025-01-13 15:37
【摘要】陜西高鐵高端媒體資源陜西金色西部廣告?zhèn)髅接邢薰疽?、公司介紹陜西金色西部廣告?zhèn)髅接邢薰緸槲鞑總髅娇毓晒?,公司注冊資本3000萬,擁有54000㎡、8200多個媒體點位。公司專業(yè)從事城市綜合戶外媒體的投資與運(yùn)營,目前專注運(yùn)營6大核心媒體版塊:高鐵高端媒體、地鐵核心媒體、車站窗口媒體、校園新銳媒體、報紙優(yōu)勢媒體、其它戶外黃金媒體。傳播精彩,影
2025-05-03 06:28
【摘要】隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造洞身襯砌結(jié)構(gòu)洞門與明洞隧道附屬構(gòu)筑物洞身襯砌結(jié)構(gòu)1?開挖后的隧道,為了保持圍巖的穩(wěn)定性,一般需要進(jìn)行支護(hù)和襯砌。?支護(hù)的主要方式有:噴射混凝土、錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)及其它的組合。?襯砌的主要方式有:整體式混凝土襯砌、拼裝式襯砌、噴射混凝土襯砌和復(fù)合式襯砌等。錨桿是
2025-08-16 00:39
【摘要】高鐵安全的影響因素羅翔高速鐵路的概念高速鐵路,簡稱“高鐵”,是指通過改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使最高營運(yùn)速率達(dá)到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路的特點?載客量高由于高速鐵路的班次安排可較為頻密
2025-01-09 23:25
【摘要】謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIO
2025-01-23 22:31
【摘要】全國高鐵火車站一覽【組圖】全國高鐵火車站一覽【組圖】全國高鐵火車站一覽【組圖】
2025-06-24 20:22
【摘要】第一篇:高鐵知識 高鐵知識 1、測量在高鐵建設(shè)中有哪些方面的應(yīng)用? 高速鐵路建設(shè)大致可以分為以下幾個階段,分別為勘察設(shè)計,線路施工,軌道施工,運(yùn)營維護(hù),測量在這幾個階段都是非常重要的組成部分。在...
2025-10-16 12:28
【摘要】第一篇:高鐵測量 京滬高鐵:測量高速鐵路軌道工程的靈魂 來源:人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報作者:姜峰焦健唐克軍發(fā)表時間:2010-08-2814:18 圖為測量人員操作全站儀精確測量Ⅱ型軌道板空間位置...
2025-10-16 13:51