中央門(mén)鎖與防盜報(bào)警(存儲(chǔ)版)
【正文】 （ 2）卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽； （ 3）滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng)； （ 4）電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障。 ● 防盜系統(tǒng)鑰匙匹配 通用中控門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)的設(shè)定方法 通用中控門(mén)鎖系統(tǒng)由原廠鑰匙控制與輔助控制兩套系統(tǒng)組成。 2）如果指示燈亮，檢查防盜組件是否接連不良，如果連接良好，更換防盜組件；如果指示燈不亮，檢查防盜組件接頭 AS端子與儀表板接頭 D16或 D3端子間導(dǎo)線是否連接不良或斷路。套在點(diǎn)火鑰匙膽內(nèi)的線圈接收到由發(fā)射器芯片發(fā)射的 ID碼信號(hào)并放大送入發(fā)射器 ECU，發(fā)射器鑰匙 ECU立即判斷這個(gè) ID碼是否與其內(nèi)存儲(chǔ)的 ID碼一致。當(dāng)用鑰匙鎖好所有車(chē)門(mén)時(shí)，該系統(tǒng)處于約 30s檢測(cè)時(shí)間報(bào)警狀態(tài)。常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式有：轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖和變速手柄鎖。 作為檢測(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)閉的開(kāi)關(guān)，有直接檢測(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)閉的“車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)”，但是“門(mén)鎖開(kāi)關(guān)”更具有可靠性，能檢測(cè)鎖止的離合狀態(tài)。也可按車(chē)廂內(nèi)的按鈕進(jìn)行多種操作。目前，高檔車(chē)一般采用的是自動(dòng)鎖門(mén)式，它是在可以手動(dòng)控制門(mén)鎖開(kāi)閉的基礎(chǔ)上，還可以根據(jù)汽車(chē)車(chē)速自動(dòng)鎖死車(chē)門(mén)。 圖 33 圖 34 （二）汽車(chē)遙控車(chē)門(mén)的組成 遙控門(mén)鎖系統(tǒng)的作用是不使用鑰匙，利用遙控器在一定距離內(nèi)完成車(chē)門(mén)的打開(kāi)及鎖止。 防盜系統(tǒng)圖 ● 防盜系統(tǒng)工作原理 防盜系統(tǒng)的工作原理 防盜系統(tǒng)工作原理圖 一般的汽車(chē)防盜系統(tǒng)里有一個(gè)集成芯片，里面有一些開(kāi)關(guān)門(mén)，當(dāng)外加一個(gè)觸發(fā)電壓的時(shí)候，開(kāi)關(guān)門(mén)就打開(kāi)輸出一個(gè)正電壓到驅(qū)動(dòng)電路，推斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)和報(bào)警電路。發(fā)射器分為組合型（發(fā)射器與點(diǎn)火鑰匙合二為一）和分開(kāi)型兩種。門(mén)鎖集中操作按鈕平時(shí)處于中間位置，用手按壓即可開(kāi)啟或鎖閉車(chē)門(mén)。 3）電子鑰匙式電子鎖 :電子鑰匙式電子鎖使用電子鑰匙作為開(kāi)鎖密碼，它由元器件搭成的單元電路組成，做成小型手持單元形式，通過(guò)光、聲、電或磁等多種形式與主控電路聯(lián)系。 一般來(lái)說(shuō)，所有車(chē)門(mén)可以通過(guò)前右或前左側(cè)門(mén)上的鑰匙操縱同時(shí)關(guān)閉和打開(kāi)。 用鑰匙鎖門(mén)，也可同時(shí)鎖好其他車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)門(mén)。其結(jié)構(gòu)如圖 32。它的作用是給門(mén)鎖系統(tǒng)加一個(gè)遙控開(kāi)關(guān)，是對(duì)汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)閉裝置的動(dòng)作器進(jìn)行無(wú)線遙控的裝置。在駕駛座門(mén)上有個(gè)按鈕，按下去后，其他三個(gè)門(mén)的門(mén)鎖和玻璃就不能單獨(dú)控制了。 遙控中控門(mén)鎖 二、汽車(chē)中控門(mén)鎖的分類(lèi) 汽車(chē)電子鎖的分類(lèi)方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的異同進(jìn)行分類(lèi)，也可以按照編碼方式的異同進(jìn)行分類(lèi)。 圖 31 ? 中控門(mén)鎖就是你鎖一個(gè)車(chē)門(mén)時(shí)，其他車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖上的一個(gè)好東東。 2．作用 1）中控門(mén)鎖功能 2）中門(mén)鎖控制系統(tǒng)的功能 中央門(mén)鎖控制系統(tǒng)具有鑰匙聯(lián)動(dòng)鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)功能以及鑰匙禁閉預(yù)防功能，具體如下： （ 1）兩級(jí)開(kāi)鎖功能： 在鑰匙聯(lián)動(dòng)開(kāi)鎖功能中，一級(jí)開(kāi)鎖操作，只能以機(jī)械方法打開(kāi)鑰匙插入的門(mén)。 1）按鍵式電子鎖 : 按鍵式電子鎖采用鍵盤(pán)或組合按鈕輸入開(kāi)鎖密碼，操作方便。 1）電子門(mén)鎖的結(jié)構(gòu) 汽車(chē)電子門(mén)鎖由控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。 b、電動(dòng)機(jī)式自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖 2）汽車(chē)遙控車(chē)門(mén)的組成 遙控門(mén)鎖系統(tǒng)的作用是不使用鑰匙，利用遙控器在一定距離內(nèi)完成車(chē)門(mén)的打開(kāi)及鎖止。當(dāng)駕駛員操作此開(kāi)關(guān)時(shí)，所有車(chē)門(mén)將同時(shí)上鎖或開(kāi)鎖。而且隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，防盜系統(tǒng)現(xiàn)在推出了最強(qiáng)的功能也是最多客戶(hù)要求的功能是 “ 通過(guò)按下遙控器的上鎖鍵汽車(chē)防盜系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入防盜警戒狀態(tài)，如果車(chē)門(mén)被非法打開(kāi)、點(diǎn)火、震動(dòng)或者尾箱被非法打開(kāi)時(shí)，汽車(chē)防盜器的防盜報(bào)警系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警短信或撥打電話到預(yù)設(shè)號(hào)碼，確保汽車(chē)的安全。無(wú)線遙控門(mén)鎖系統(tǒng)零部件位置如圖 35所示。 圖 37 2．門(mén)鎖操縱原理 在車(chē)門(mén)開(kāi)啟和閉鎖的操縱機(jī)構(gòu)中，通常采用動(dòng)力車(chē)門(mén)鎖定裝置。 圖 39 （二）遙控車(chē)門(mén)系統(tǒng)工作原理 從發(fā)射器發(fā)出的紅外線信號(hào)或電磁波信號(hào)，被接收并輸送到門(mén)鎖遙控控制組件中。 門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)： 在車(chē)廂內(nèi)利用手操作的開(kāi)關(guān)，與門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)具有相同的開(kāi)關(guān)工況。共有四種功能： （ 1）服務(wù)功能 （ 2）警惕提示功能 （ 3）報(bào)警提示功能 （ 4）防盜功能 圖 310所示為奇瑞 汽車(chē)的遙控防盜鑰匙。 警報(bào)一般以閃爍燈或發(fā)聲報(bào)警形式發(fā)出。 （ 2）利用電波控制的防盜系統(tǒng)。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ RUN”位置，用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量防盜組件接頭端子 A3（深藍(lán)色線）與接地間電壓，如果電壓約為 5V，檢查是否連接不良，如果連接良好，更換防盜組件；如果電壓不是約為 5V，進(jìn)行下一步驟。在汽車(chē)的維修過(guò)程中，如果遇到上述兩種現(xiàn)象同時(shí)發(fā)生，則可以通過(guò)設(shè)定方式解除防盜警戒，其工作原理如下： ， GM公司的點(diǎn)火鑰匙內(nèi)部都裝置一個(gè)特定電阻作做為防盜識(shí)別標(biāo)志，每次用鑰匙開(kāi)門(mén)時(shí)，防盜電腦均量該電阻并與中央控制電腦內(nèi)部設(shè)定的電阻相對(duì)比，若兩個(gè)電阻值相同，則正常開(kāi)啟；否則，即為非法開(kāi)啟，防盜系統(tǒng)開(kāi)始發(fā)出警報(bào)。 診斷與排查： （ 1） 首先檢查安全開(kāi)關(guān)是否正常，該窗的開(kāi)關(guān)是否正常； （ 2）再通電檢查該
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