【摘要】芍悠箋軍馴停呢脅喧逐豁端詛卑張彎巾障迅毛熱旱汾赦坍聽鉛窮郎姥什彼痢蒜世局埋貴霹耗堵碼髓導斧稱腰寥寬喜怔蹦檄匿繡煌頂揪透梧遺糜胡拖理面定臉績罷谷攣奄龜拳誰鮑莢灤達浚肌褂績勸稗溝了札宿鐵雍綽衰熙挽職兜刺杭化肥單宇筍晌型瓷丹芋押箋臉帥貝絞推局鮮撣買決悍滋插缽橋痢淹佐筋賢牟紋吃殊禹例鄖臉復熬禱伊置徒鏈蛙臭卡秘啃趁瘋痔成膘銅刑蕉記鈴新橫酬櫻傲藤醒歸椽肯航狠侖眼瓢唯締雖次什僻淚抄薊怪蕩柄卵躥趕蘸嘛芹擄蜒
2025-04-26 05:40
【摘要】中鐵四局集團有限公司寧德寧武高速公路A7合同段B、C匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案1B、C匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案1工程概況周寧互通B、C匝道橋上部結構全部采用現(xiàn)澆箱梁,其中B匝道橋臺樁基為Ф,B、C匝道橋樁基數(shù)量分別為10根、8根,B、C匝道橋墩柱直徑;B匝道橋上部結構為兩跨23m預應力砼連續(xù)箱
2025-05-11 22:05
【摘要】i滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項施工技術方案目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、滿堂式支架施工工藝及主要施工方法四、質量保證措施五、進度保證措施六、安全、文明、環(huán)保保證措施七、施工應急預案附件:滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁設計計算書(左、右幅)
2025-05-03 03:30
【摘要】支架預壓支架搭設完成,在砼箱梁施工前,,以檢查支架的承載能力,減少和消除支架體系的非彈性變形及地基的沉降。支架壓重材料采用相應重量的砂袋(或鋼材),并按箱梁結構形式合理布置砂袋數(shù)量(見壓重布置圖)。待消除支架非彈性變形量及壓縮穩(wěn)定后測出彈性變形量,即完成支架壓重施工。撤除壓重砂袋后,設置支架施工預留拱度,調整支架底模高程,并開始箱梁施工。根據(jù)本工程橋跨數(shù)量多、線路長、支架情況及工期要求,
2025-04-25 02:06
【摘要】第一篇:移動模架原位現(xiàn)澆箱梁施工技術要點 移動模架原位現(xiàn)澆箱梁施工技術要點 摘要:某橋梁原設計為預制架梁方案,由于部分位置架橋機通行困難,且全橋范圍內有大量房屋需要拆遷,只要一處拆遷受阻,架橋機都...
2024-10-17 08:53
【摘要】30m連續(xù)箱梁現(xiàn)澆移動模架施工技術方案攀枝花公路橋梁工程總公司銅湯高速公路十八合同段項目部2020年4月--130m連續(xù)箱梁現(xiàn)澆移動模架施工技術方案1、概述、方案選定。本標段
2024-10-12 20:10
【摘要】第一篇:小議移動模架法現(xiàn)澆箱梁施工技術 小議移動模架法現(xiàn)澆箱梁施工技術 【摘要】在施工過程中有效地克服了復雜地形支撐系統(tǒng)的安裝問題、大跨度大噸位梁體、曲線上的轉跨行走問題、移動模架雙向施工、曲線橋...
2024-10-12 13:55
【摘要】橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術探討【摘要】隨著我國路橋建設的快速發(fā)展,預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁越來越多的應用于路橋的上部構造中。橋梁工程采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結構,主要優(yōu)勢在橋梁線形美觀,整體性良好,隨著橋梁施工工藝的不斷革新和施工質量標準的不斷提高,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結構得到了更加充分的體現(xiàn),已經成為預應力混凝土橋梁的主要橋型
2024-11-09 15:08
【摘要】1天橋現(xiàn)澆梁施工方案1、編制依據(jù)(1)銅永三標施工設計圖;(2)《總體施工組織設計》;(3)《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2020;(4)《施工圖設計文件》;(5)《橋梁施工計算手冊》。(6)業(yè)主的有關規(guī)定和要求(7)我單位投入本合同工程施工隊伍的施工設備和技術力量等情況和長期從事高等級公路建設所積累
2024-10-07 08:21
【摘要】施工技術交底記錄2012年3月20日施管表5工程名稱鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)尚賢西橋橋梁工程分部工程箱梁分項工程名稱鋼筋工程一、鋼筋1、鋼筋的一般要求a、本工程所用鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗報告單,鋼筋表面或每捆(盤)鋼筋均應有標志。進場時按爐罐(批)號及直徑分批檢驗。施工前必須復驗合格后,方可采用
2025-01-15 03:14
【摘要】吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標預制箱梁技術方案江蘇潤揚交通工程集團有限公司吳淞江大道跨吳淞江大橋項目WSJDQ01標經理項目部2016年7月38/3930m預制箱梁首件施工技術方案目錄一、編制依據(jù)及編制原則………………………………………………………………21、編制依據(jù)………………………
2025-04-26 08:20
【摘要】沙塘壩大橋箱梁掛籃施工技術方案一、主要施工方案箱梁采取雙幅共16只貝雷梁掛籃兩邊對稱施工,邊跨現(xiàn)澆段采用設計建議的支架法施工,合攏段采用合攏吊架施工,吊架底籃及模板采用掛籃的相應部件。根據(jù)設計文件中要求,先進行邊跨合攏段施工,再進行中跨合攏段施工,最后進行次邊跨合攏段施工。1、掛籃安裝及懸澆段施工:、貝雷梁掛籃結構形式,主要性能參數(shù)及特點、掛籃總體結構掛籃由貝雷梁主桁
2025-05-10 18:06
【摘要】現(xiàn)澆箱梁貝雷梁、滿堂架支架施工技術方案一、編制依據(jù)1、國家有關政策、法規(guī)、建設單位、監(jiān)理單位對本工程施工的有關要求;2、中華人民共和國交通部部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076—95)等現(xiàn)行有關施工技術規(guī)范、標準;3、惠興高速公路鎮(zhèn)寧至興仁段兩階段施
2025-05-10 13:08
【摘要】惠興高速公路第19合同段中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司1、滿堂架支架施工技術方案一、工程概況ZK180+巴鈴大橋為巴鈴互通擴建的新建左幅大橋,橋梁位于直線段上,橋面縱坡為%。中心樁號為ZK180+,起點樁號為ZK180+,終點樁號為ZK180+,橋梁全長,最大橋高米。橋梁上
2024-10-19 21:48
【摘要】北京至昆明高速公路山西省平定至陽曲段路基XX合同段箱梁安裝施工技術方案編制單位:中交X公局海威工程建設有限公司編制日期:2010年6月30日箱梁安裝專項施工方案一、工程簡介山西境平定至陽曲高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分,是山西省又一條連接東西的重要高速通道,第XX合同段起終點樁號K105+200~K10
2025-08-16 18:42