懸索橋防腐施工工藝(存儲版)
【正文】 般懸索橋 的結(jié)構(gòu)縫隙包含 散索套的對接直縫和人口環(huán)縫、索夾的直縫與環(huán)縫，索鞍鞍體的所有裝配縫隙。試驗(yàn)采用二甲苯在原油漆表面擦洗，表面并未出現(xiàn)有油漆被擦掉、油漆表面被軟化現(xiàn)象，試驗(yàn)結(jié)果表明后期所用的防腐材料可以直接刷涂于原油漆表面。 上述施工工藝僅是對于懸索橋的施工的一個大概總結(jié)，不同方式的懸索橋還需遵照現(xiàn)場和設(shè)計的要求具體商定，此施工方案只做參考。 五、 其他鋼構(gòu)件的表面防腐 鋼構(gòu)件的表面在產(chǎn)品出廠之前已進(jìn)行過防腐處理，但是在現(xiàn)場經(jīng)施工后許多產(chǎn)品表面出現(xiàn)有碰傷及刮傷現(xiàn)象。當(dāng)球頭連桿與吊索連接好后立即在底座入口灌防腐油脂，最后在球頭連桿后上方安裝 1 個防水蓋。 三、 吊索防腐 吊索除 PE 層外其他部位均采用鍍鋅處理，鍍鋅零件在施工完成后表面還需刷涂油漆以增強(qiáng)防腐效果。 （ 2） MFDJ2020B 非硫化不干性密封膏附著力的檢驗(yàn)采用刮刀法，即用非金屬平板刮刀在主纜表面輕輕鏟除密封膏時，只能鏟除刮刀所經(jīng)之處的密封膏，其余部位均應(yīng)有密封膏 殘留。最小干膜厚度應(yīng)不小于要求的 80%。 檢 測 施工環(huán)境 在施工過程中，檢測涂裝現(xiàn)場溫度、濕度等環(huán)境條件，應(yīng)符合施工環(huán)境條件要求，并應(yīng)在施工日志和檢查表格中記錄。 其他鋼構(gòu)件的密封 、刷涂底漆一道，應(yīng)保證涂覆表面均勻著色。 、涂刮最后一層密封膠后 8h48h 內(nèi)刷涂聚氨酯面漆。共刷涂聚氨酯面漆 3 道，每道面漆涂裝間隔時間為 4h30d。 、涂刷一道 底漆 ，應(yīng)保證涂覆表面均勻著色。 表面準(zhǔn)備 涂裝前，涂裝表面應(yīng)清潔、干燥、清洗的步驟如下： 先用硬板刷或其他清掃工具去除涂裝表面上的灰塵和銹蝕等雜物，然后用清 潔布或脫脂棉紗蘸清洗溶劑沿同一方向擦拭，除去表面上的油污和鹽漬等污物，直至清潔布上無明顯污跡為止。 磷化底漆對鋼絲表面的機(jī)械損傷有磷化修復(fù)功能，并能增加有機(jī)涂層與金屬表面的附著力；環(huán) 氧云鐵底漆具有降低涂層的透水、透氣性，抵抗水、氧電解質(zhì)腐蝕，鈍化金屬表面的功能，具有長效的緩蝕作用和抗腐蝕功能；不干性密封膏其分子的結(jié)構(gòu)飽和度很高，對光、熱、臭氧等具有高惰性，可長期保持柔軟狀態(tài)、不硬化、不開裂、不霉變，在密封空間內(nèi)其有效使用壽命長達(dá) 100 年； MF860F 聚硫型密封劑 具有優(yōu)異的耐水穩(wěn)定性能、良好的粘接性能和抗拉伸性能，其有效使用壽命為 20～ 3O 年，但作為外層的涂料可以重復(fù)涂裝及修補(bǔ)；聚氨酯面漆具有優(yōu)良的耐紫外線老化、耐水、耐鹽酸、耐酸堿和耐化學(xué)介質(zhì)性能，有良好的柔韌性和抗拉伸性能，不變黃、 不粉化，并有優(yōu)異的裝飾效果?；诖耍挛木蜆蛄航Y(jié)構(gòu)縫隙的防腐方法、材料及應(yīng)用等做簡
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