【正文】 應經(jīng)常對孔內(nèi)空氣進行監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果和孔底作業(yè)人員的需要，隨時向孔內(nèi)通風換氣，遇到有毒有害氣體，應設法將孔內(nèi)人員盡快送上地面，待清除不清潔源后再進行作業(yè)。④、孔壁支護不當而坍塌砸傷甚至活埋孔中操作人員應對措施：防止孔壁坍塌措施 在熟悉地質(zhì)條件的基礎上，開挖樁孔時原則上要設置砼護壁或鋼護筒護壁，特別是直徑在1。 ⑤、深孔中突然涌水淹沒操作人員應對措施：防止孔壁涌水措施 當相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，人不準下孔。工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯，不得用人工拉繩子運送工作人員和腳踩護壁凸緣上下樁孔。 監(jiān)控監(jiān)測監(jiān)測原則監(jiān)測工作系統(tǒng)化：對施工過程中的各項目監(jiān)測內(nèi)容進行全程、系統(tǒng)監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容：根據(jù)孔樁開挖的深度、支護結(jié)構(gòu)的特點、所處的周邊環(huán)境條件及設計要求，孔樁開挖監(jiān)測項目設置以下幾項：水平位移監(jiān)測、沉降監(jiān)測、地下水動態(tài)監(jiān)測、護壁及支撐監(jiān)測、有毒有害氣體檢測。選點：點位選在穩(wěn)固、能較長期保存不受干擾不易被自然條件所損壞之處。a、觀測點平面位移量監(jiān)測5√n,n為測站數(shù))觀測成果經(jīng)檢查各項限差符合要求后(高差應加入尺長、正高改正后)進行計算。地表變形拉裂縫的量測：采用游標卡尺直接量測，精度0。觀測周期與降雨期相關，旱季間隔長，雨季間隔短。根據(jù)整理后的觀測數(shù)據(jù)，以觀測點相鄰兩次觀測值之差與最大誤差(取中誤差的兩倍)進行比較，如觀測值之差小于最大誤差則可認為觀測點在這一周期內(nèi)沒有變動或變動不顯著。⑹、提交成果資料③、監(jiān)控監(jiān)測工作在下雨天應進行重點關注，監(jiān)測頻率加密，每天至少監(jiān)測兩次，在上下午上班之前進行觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工，并采取相應措施消除安全隱患。 本項目施工應急救援領導小組為：組 長：項目經(jīng)理）組長負責指揮救援應急部署副組長：（項目書記）、（項目總工）、（安全部部長）副組長負責協(xié)助組長指揮救援應急工作和評估風險源。外協(xié)組職責：負責組織聯(lián)系社會的援助，協(xié)調(diào)外援的搶險工作。b、 報告程序發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故后，事發(fā)人應第一時間內(nèi)向項目安全分管領導報告，由其根據(jù)事故大小及時向組長報告，再由組長根據(jù)事故情況向公司安全質(zhì)量部報告，根據(jù)事故情況由公司安全質(zhì)量部根據(jù)國家相關法律法規(guī)進行上報。f、死亡事故發(fā)生后必須及時報告公司安全管理部和公司領導。救護組職責：負責組織對受傷人員的救護。報告發(fā)生事故的單位、時間、地點、判斷事故發(fā)生的原因，確定急救設備、救援交通路線和救援力量，及時控制事故現(xiàn)場。 ②、監(jiān)測所設監(jiān)測點的數(shù)量、位置、儀器均嚴格按照設計要求布設，并且其導線均應埋置一定深度；建立數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)及機構(gòu)，對其系統(tǒng)應進行專門的管理與維護。其累計總變形量和階段突變量的標準可初定如下：在監(jiān)測過程中，當發(fā)現(xiàn)邊坡上所觀測的監(jiān)測點均發(fā)生位移，同時有1/3的監(jiān)測點位移總量超過45mm50mm時，提出監(jiān)測預警預報；而當在一段時間中(可定于5天范圍內(nèi))，邊坡的變形突然加劇，邊坡上所觀測的監(jiān)測點均發(fā)生位移，同時有1/3的監(jiān)測點位移總量超過20mm時，必須立即提出緊急預警預報；當護壁出現(xiàn)開裂、支撐系統(tǒng)出現(xiàn)變形時，必須立即提出緊急預警預報；有毒有害氣體監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)小白鴿出現(xiàn)精神萎靡不振或死亡時，應立即提出緊急預警預報；地下水監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)涌水量突然增大，應立即提出緊急預警預報。在對觀測數(shù)據(jù)整理時，以各觀測點的零周期觀測值為初始值，以后的每次觀測值對初始值及上次觀測值之差，求得觀測點從開始監(jiān)測至此次監(jiān)測期間內(nèi)總的變形量和觀測點每次的變形量。采用全站儀三角高程觀測沉降，采用測斜儀觀測樁頂及邊坡位移，測量時可通過預埋的具有固定導槽的專用導管間接測量。 在地表變形拉裂縫穩(wěn)固處設置對應的且便于量測的標樁。作業(yè)過程中應定時對高程基準點的穩(wěn)定性進行檢測。⑷、監(jiān)測工作實施方案 應對措施：防流沙、涌泥使孔壁坍塌措施為防止坍塌和淹溺，首先是對地質(zhì)情況復雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況，建議修改設計，改用其他樁型?？變?nèi)作業(yè)人員應勤輪換，連續(xù)作業(yè)時間不宜超過4小時，以防止疲勞引發(fā)安全事故。單樁挖孔應先中間后周邊，并按設計樁徑加2倍護壁厚度控制截面。孔內(nèi)照明應采用安全礦燈或36V以下的安全燈。空氣中氧氣的體積比低于6%時，為致命缺氧，此時人心跳微弱，血壓大幅度下降，搶救不及時，就會因停止呼吸和心跳而死亡。5m高的防護罩，防護罩應由孔底人員操作，開啟方便，便于吊運和防護。⒀、 應急救援預案的啟動條件及啟動凡在所屬施工工地，一旦發(fā)生緊急事故，本預案立即啟動。同時對事故前后組織專業(yè)組根據(jù)應急小組及日常安全日志的記錄進行調(diào)查，并總結(jié)、處理相關責任人。⑻、保護措施程序發(fā)布疏散附近施工人員指令，由專門的疏散組執(zhí)行，以保證將人群疏散至安全地點。②、落實對防護器材、救援器材、藥品等的專人保管、定期檢查保養(yǎng)制度，使其常處于備用狀態(tài)。對含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)人員有吸吸不適感覺時，亦采取通風或換班作業(yè)等措施。孔內(nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護措施。0m左右處的護壁凸緣上設置半圓形的防護罩，防護罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成；在吊桶上下時，作業(yè)人員必須站在防護罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大塊石時．孔內(nèi)作業(yè)人員應全部撤離至地面后才能起吊； ⑹、孔內(nèi)鑿巖時應采用濕式作業(yè)法，并加強通風防塵和個人防護； ⑺、如在孔內(nèi)爆破，孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆；爆破時，孔口應加蓋；爆破后．必須用抽氣、送水或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除，方可繼續(xù)下孔作業(yè)。機動車輛通行時，應作出預防措施和暫停孔內(nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。電動葫蘆宜用按鈕式開關，上班前、下班后均應有專人嚴格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關靈活、準確，鐵鏈無損、有保險扣且不打死結(jié)，鋼絲繩無斷絲。施工現(xiàn)場的出土路線應暢通。開工前，對施工作業(yè)人員進行安全教育培訓和安全技術(shù)交底工作。樁孔內(nèi)設置防水帶罩燈泡照明，電壓為36V安全電壓，電纜應為防水絕緣電纜，并設置漏電保護器。挖出的土石方應及時外運，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放泥土雜物，為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi)，孔口四周（除井口出土位置）必須設置護欄和安全網(wǎng)，孔口配合人員應集中精力，密切監(jiān)視孔內(nèi)情況，積極配合孔內(nèi)人員進行工作，施工時不離崗位，在孔內(nèi)上下遞送工具物品時，嚴禁拋擲，嚴防孔口物件落入樁孔?？咨畈蛔?0米時孔口必須加蓋防護?？卓谌藛T與孔內(nèi)人員應使用對講機等設備保持溝通暢通，孔口人員應隨時注意孔內(nèi)情況，不得擅自離開崗位。、地面向孔內(nèi)運輸鋼筋等材料時一定要使用完好無損的粗麻繩捆扎牢靠雙人配合遞送。、孔深超過15米時配備對講機作為通信工具，作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2個小時。建立獎罰嚴明的經(jīng)濟責任制，每月每季進行總結(jié)，對完成安全任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成安全任務的進行罰款。通過QC小組活動，進一步強化全員參與質(zhì)量工作的意識，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。②混凝土原材料拌和必須均勻，杜絕運輸過程中的離析。5m。項目部質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將本項目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。每道工序開工前，編制施工工藝及作業(yè)指導書，確定工藝參數(shù)，進行樣板施工，以此為樣板，展開全面施工。104傾斜度（%）5保護層厚度（mm）177。導管埋深應控制在2～6米，預留不小于50cm高樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。混凝土在拌合站內(nèi)統(tǒng)一拌制，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，串筒澆筑砼。混凝土的初凝時間根據(jù)氣溫、運距及灌注時間長短等因素確定，混凝土經(jīng)試驗確定摻配適量緩凝劑。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強行入孔。吊點位置鋼筋籠起吊時，在頂部設置2個吊點（位置為頂部加強筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點（加強筋位置）用于翻身起吊。鋼筋籠起吊采用兩點吊方式。確保直螺紋接頭加工質(zhì)量符合要求。鋼套筒連接時必須外露鋼筋絲扣，但外露絲扣不得多于一個。鋼筋機械連接鋼筋機械連接采用滾軋直螺紋套筒，嚴格按照《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010）與《鋼筋機械連接用套筒》（JG/T 1632013）施工、試驗、檢測。定位焊縫應離幫條端部或搭接端部20mm以上,。當試驗結(jié)果均大于該級別鋼筋的抗拉強度時，方可正式施焊。Φ22套筒鏈接長度54mm,外徑為33mm?？變?nèi)抽水用電設備應采用一機一閘一保險；電纜應采用YHS?潛水電機用防水橡皮護套電纜，不得有接頭，且應架空敷設，不得承受外力，還應有防磨損、防潮、防斷的保護措施。因此在抽水前均要采取可靠的措施。B、水量較大時孔底鑿巖時要加大送風量。1爆破作業(yè)如需采取爆破施工，應先履行相關的審批手續(xù)。模板支好后，砼用吊桶運送，人工澆筑，人工插搗密實。挖下一節(jié)土石方開挖過程中作業(yè)人員通過帶軟梯進出。b、多功能電動提升機抗傾覆計算人工挖孔樁基安全防護示意圖（2）提升設備a、設備組成結(jié)構(gòu)提升設備由動力裝置和支架兩部分組成，渣土提升設備應設置提升行程限位開關。標高、樁位復測在地面上設十字控制網(wǎng)、基準點，將樁控制軸線、高程測到第一節(jié)護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準點測量孔深。由于每次澆筑量小，混凝土采用現(xiàn)場拌合機自拌的方式生產(chǎn)。鋼筋網(wǎng)采用Φ32鋼筋做骨架，Φ16鋼筋做網(wǎng)格，網(wǎng)格大小為15cmX15cm。澆筑時應注意振搗密實，澆筑完畢后應注意養(yǎng)護。平場完后測量放樣樁基軸線或四個角點。5尺量：每構(gòu)件沿模板周過邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁板、拱肋177?？孜粰z查時采用自樁頂樁中心吊鉛垂確定孔位中心，自吊點以樁徑成圓，以此修正樁身。本工程現(xiàn)場設置2臺吊車，用于鋼筋籠的起吊和安裝，保證安裝進度。其中硝塘1號大橋第一輪7號墩施工中，先施工13335555和71樁基，再進行13335556和72樁基。 技術(shù)保證條件建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、工程技術(shù)部部長為副組長的技術(shù)小組，定期組織相關技術(shù)人員學習、討論技術(shù)規(guī)范、設計圖紙等文件。③極軟地層和采空區(qū)。a虛線以上為全風化，承載力基本容許值280kPa，摩阻力標準值100kPa；b虛線以上為強風化，承載力基本容許值500kPa，摩阻力標準值160kPa；b虛線以下為中風化。承載力基本容許值150kPa，摩阻力標準值50kPa。ZK42+831小周大橋總體平面布置圖區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及地質(zhì)調(diào)查顯示，橋址區(qū)未見構(gòu)造發(fā)育的跡象，除此之外亦未見滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地質(zhì)作用發(fā)育。本橋為跨越山間溝谷及道路而設，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為：左幅441+441米預制預應力（后張）混凝土連續(xù)T形梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。ZK42+831小周大橋樁基統(tǒng)計表序號墩號樁長(m)樁徑（m）樁基數(shù)（棵）11152221523318644226552466620677222 水文、氣象、地質(zhì)條件場地位置及地形地貌橋址區(qū)位于花巖附近，橫跨斜坡沖溝，屬侵蝕中切割中山斜坡地貌，橋址區(qū)橋臺地形陡傾，為原始地貌，植被發(fā)育，為林地。孔隙水主要賦存于第四系松散堆積層中，受大氣降水補給，富水性弱。(4)Q/4dl+pl/ 塊石土:呈雜色,稍密狀。因此項目部決定本橋樁基采用人工挖孔樁的方式施作。挖孔時的技術(shù)要求①孔內(nèi)遇到巖層需爆破時，應專門設計，宜采用靜態(tài)爆破或多孔少藥爆破。二、編制依據(jù)兩階段施工設計圖紙；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F102006）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG/T F8012004）；《直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》JG1632004；《爆破安全規(guī)程》（GB 6772）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 46）；危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號；《XX省公路建設項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法》云交基建［2010］200號文；1關于進一步加強危險性較大的分部分項工程安全管理的通知》建質(zhì)（2017）39號；1《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942008；1《人工挖孔樁施工安全標準》HJBZGCC04；1《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB30952012；1《起重機械安全規(guī)程》；1XX惠特高速公路TJ5合同段《實施性施工組織設計》。建立高效的管理機構(gòu)，落實經(jīng)營目標責任制，推行先進的管理方法和手段。本項目上將安排大批量效率高、機械完好率高的施工機具和先進的施工儀器、檢測儀表進入現(xiàn)場施工，并加強機具、儀器的保管、保養(yǎng)、使用和修理工作。監(jiān)理工程師批準場地平整場地平整樁位放樣樁位放樣澆筑孔口護圈、挖第一節(jié)樁孔土石方挖第一節(jié)樁孔土方支模澆筑第一節(jié)砼護壁支模澆筑第一節(jié)砼護壁標高、樁位復測標高、樁位復測提升、抽水、通風、照明等設備安置提升、抽水、通風、照明等設備安置挖下一節(jié)土石方挖下一節(jié)土校核樁孔垂直度、直徑等校核樁孔垂直度、直徑等拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)護壁砼拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)砼護壁循環(huán)作業(yè)直至設計深度循環(huán)作業(yè)直至設計深度檢查基底、進行鋪底檢查基底、進行擴底基底清理基底清理吊放鋼筋籠就位吊放鋼筋籠就位安裝串筒、灌注樁身砼安裝串筒、灌注樁身砼制作鋼筋籠運至孔位砼制備、輸送輸送商品砼測量砼面高度測量砼面高度報送施工方案