【正文】 應(yīng)經(jīng)常對(duì)孔內(nèi)空氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果和孔底作業(yè)人員的需要，隨時(shí)向孔內(nèi)通風(fēng)換氣，遇到有毒有害氣體，應(yīng)設(shè)法將孔內(nèi)人員盡快送上地面，待清除不清潔源后再進(jìn)行作業(yè)。④、孔壁支護(hù)不當(dāng)而坍塌砸傷甚至活埋孔中操作人員應(yīng)對(duì)措施：防止孔壁坍塌措施 在熟悉地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，開(kāi)挖樁孔時(shí)原則上要設(shè)置砼護(hù)壁或鋼護(hù)筒護(hù)壁，特別是直徑在1。 ⑤、深孔中突然涌水淹沒(méi)操作人員應(yīng)對(duì)措施：防止孔壁涌水措施 當(dāng)相距10米以?xún)?nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對(duì)正在挖孔樁的危險(xiǎn)影響，一般應(yīng)暫停施工，人不準(zhǔn)下孔。工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯，不得用人工拉繩子運(yùn)送工作人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。 監(jiān)控監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)原則監(jiān)測(cè)工作系統(tǒng)化：對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)目監(jiān)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行全程、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容：根據(jù)孔樁開(kāi)挖的深度、支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、所處的周邊環(huán)境條件及設(shè)計(jì)要求，孔樁開(kāi)挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目設(shè)置以下幾項(xiàng)：水平位移監(jiān)測(cè)、沉降監(jiān)測(cè)、地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、護(hù)壁及支撐監(jiān)測(cè)、有毒有害氣體檢測(cè)。選點(diǎn)：點(diǎn)位選在穩(wěn)固、能較長(zhǎng)期保存不受干擾不易被自然條件所損壞之處。a、觀測(cè)點(diǎn)平面位移量監(jiān)測(cè)5√n,n為測(cè)站數(shù))觀測(cè)成果經(jīng)檢查各項(xiàng)限差符合要求后(高差應(yīng)加入尺長(zhǎng)、正高改正后)進(jìn)行計(jì)算。地表變形拉裂縫的量測(cè)：采用游標(biāo)卡尺直接量測(cè)，精度0。觀測(cè)周期與降雨期相關(guān)，旱季間隔長(zhǎng)，雨季間隔短。根據(jù)整理后的觀測(cè)數(shù)據(jù)，以觀測(cè)點(diǎn)相鄰兩次觀測(cè)值之差與最大誤差(取中誤差的兩倍)進(jìn)行比較，如觀測(cè)值之差小于最大誤差則可認(rèn)為觀測(cè)點(diǎn)在這一周期內(nèi)沒(méi)有變動(dòng)或變動(dòng)不顯著。⑹、提交成果資料③、監(jiān)控監(jiān)測(cè)工作在下雨天應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，監(jiān)測(cè)頻率加密，每天至少監(jiān)測(cè)兩次，在上下午上班之前進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工，并采取相應(yīng)措施消除安全隱患。 本項(xiàng)目施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為：組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理）組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮救援應(yīng)急部署副組長(zhǎng)：（項(xiàng)目書(shū)記）、（項(xiàng)目總工）、（安全部部長(zhǎng)）副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)指揮救援應(yīng)急工作和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)源。外協(xié)組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織聯(lián)系社會(huì)的援助，協(xié)調(diào)外援的搶險(xiǎn)工作。b、 報(bào)告程序發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故后，事發(fā)人應(yīng)第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目安全分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由其根據(jù)事故大小及時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告，再由組長(zhǎng)根據(jù)事故情況向公司安全質(zhì)量部報(bào)告，根據(jù)事故情況由公司安全質(zhì)量部根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行上報(bào)。f、死亡事故發(fā)生后必須及時(shí)報(bào)告公司安全管理部和公司領(lǐng)導(dǎo)。救護(hù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織對(duì)受傷人員的救護(hù)。報(bào)告發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、判斷事故發(fā)生的原因，確定急救設(shè)備、救援交通路線和救援力量，及時(shí)控制事故現(xiàn)場(chǎng)。 ②、監(jiān)測(cè)所設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)量、位置、儀器均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)，并且其導(dǎo)線均應(yīng)埋置一定深度；建立數(shù)據(jù)自動(dòng)采集系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)，對(duì)其系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的管理與維護(hù)。其累計(jì)總變形量和階段突變量的標(biāo)準(zhǔn)可初定如下：在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡上所觀測(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)均發(fā)生位移，同時(shí)有1/3的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移總量超過(guò)45mm50mm時(shí)，提出監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)；而當(dāng)在一段時(shí)間中(可定于5天范圍內(nèi))，邊坡的變形突然加劇，邊坡上所觀測(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)均發(fā)生位移，同時(shí)有1/3的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移總量超過(guò)20mm時(shí)，必須立即提出緊急預(yù)警預(yù)報(bào)；當(dāng)護(hù)壁出現(xiàn)開(kāi)裂、支撐系統(tǒng)出現(xiàn)變形時(shí)，必須立即提出緊急預(yù)警預(yù)報(bào)；有毒有害氣體監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)小白鴿出現(xiàn)精神萎靡不振或死亡時(shí)，應(yīng)立即提出緊急預(yù)警預(yù)報(bào)；地下水監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)涌水量突然增大，應(yīng)立即提出緊急預(yù)警預(yù)報(bào)。在對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)整理時(shí)，以各觀測(cè)點(diǎn)的零周期觀測(cè)值為初始值，以后的每次觀測(cè)值對(duì)初始值及上次觀測(cè)值之差，求得觀測(cè)點(diǎn)從開(kāi)始監(jiān)測(cè)至此次監(jiān)測(cè)期間內(nèi)總的變形量和觀測(cè)點(diǎn)每次的變形量。采用全站儀三角高程觀測(cè)沉降，采用測(cè)斜儀觀測(cè)樁頂及邊坡位移，測(cè)量時(shí)可通過(guò)預(yù)埋的具有固定導(dǎo)槽的專(zhuān)用導(dǎo)管間接測(cè)量。 在地表變形拉裂縫穩(wěn)固處設(shè)置對(duì)應(yīng)的且便于量測(cè)的標(biāo)樁。作業(yè)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)對(duì)高程基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)。⑷、監(jiān)測(cè)工作實(shí)施方案 應(yīng)對(duì)措施：防流沙、涌泥使孔壁坍塌措施為防止坍塌和淹溺，首先是對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況，建議修改設(shè)計(jì)，改用其他樁型。孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)勤輪換，連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)，以防止疲勞引發(fā)安全事故。單樁挖孔應(yīng)先中間后周邊，并按設(shè)計(jì)樁徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面?？變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或36V以下的安全燈。空氣中氧氣的體積比低于6%時(shí)，為致命缺氧，此時(shí)人心跳微弱，血壓大幅度下降，搶救不及時(shí)，就會(huì)因停止呼吸和心跳而死亡。5m高的防護(hù)罩，防護(hù)罩應(yīng)由孔底人員操作，開(kāi)啟方便，便于吊運(yùn)和防護(hù)。⒀、 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)條件及啟動(dòng)凡在所屬施工工地，一旦發(fā)生緊急事故，本預(yù)案立即啟動(dòng)。同時(shí)對(duì)事故前后組織專(zhuān)業(yè)組根據(jù)應(yīng)急小組及日常安全日志的記錄進(jìn)行調(diào)查，并總結(jié)、處理相關(guān)責(zé)任人。⑻、保護(hù)措施程序發(fā)布疏散附近施工人員指令，由專(zhuān)門(mén)的疏散組執(zhí)行，以保證將人群疏散至安全地點(diǎn)。②、落實(shí)對(duì)防護(hù)器材、救援器材、藥品等的專(zhuān)人保管、定期檢查保養(yǎng)制度，使其常處于備用狀態(tài)。對(duì)含量雖不超過(guò)規(guī)定，但作業(yè)人員有吸吸不適感覺(jué)時(shí)，亦采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。孔內(nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。0m左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)罩，防護(hù)罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成；在吊桶上下時(shí)，作業(yè)人員必須站在防護(hù)罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大塊石時(shí)．孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)全部撤離至地面后才能起吊； ⑹、孔內(nèi)鑿巖時(shí)應(yīng)采用濕式作業(yè)法，并加強(qiáng)通風(fēng)防塵和個(gè)人防護(hù)； ⑺、如在孔內(nèi)爆破，孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆；爆破時(shí)，孔口應(yīng)加蓋；爆破后．必須用抽氣、送水或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除，方可繼續(xù)下孔作業(yè)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行時(shí)，應(yīng)作出預(yù)防措施和暫停孔內(nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。電動(dòng)葫蘆宜用按鈕式開(kāi)關(guān)，上班前、下班后均應(yīng)有專(zhuān)人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤(rùn)滑油，保證開(kāi)關(guān)靈活、準(zhǔn)確，鐵鏈無(wú)損、有保險(xiǎn)扣且不打死結(jié)，鋼絲繩無(wú)斷絲。施工現(xiàn)場(chǎng)的出土路線應(yīng)暢通。開(kāi)工前，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作。樁孔內(nèi)設(shè)置防水帶罩燈泡照明，電壓為36V安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并設(shè)置漏電保護(hù)器。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放泥土雜物，為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi)，孔口四周（除井口出土位置）必須設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)，孔口配合人員應(yīng)集中精力，密切監(jiān)視孔內(nèi)情況，積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作，施工時(shí)不離崗位，在孔內(nèi)上下遞送工具物品時(shí)，嚴(yán)禁拋擲，嚴(yán)防孔口物件落入樁孔?？咨畈蛔?0米時(shí)孔口必須加蓋防護(hù)?？卓谌藛T與孔內(nèi)人員應(yīng)使用對(duì)講機(jī)等設(shè)備保持溝通暢通，孔口人員應(yīng)隨時(shí)注意孔內(nèi)情況，不得擅自離開(kāi)崗位。、地面向孔內(nèi)運(yùn)輸鋼筋等材料時(shí)一定要使用完好無(wú)損的粗麻繩捆扎牢靠雙人配合遞送。、孔深超過(guò)15米時(shí)配備對(duì)講機(jī)作為通信工具，作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)。建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每月每季進(jìn)行總結(jié)，對(duì)完成安全任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；未能按時(shí)完成安全任務(wù)的進(jìn)行罰款。通過(guò)QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。②混凝土原材料拌和必須均勻，杜絕運(yùn)輸過(guò)程中的離析。5m。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。每道工序開(kāi)工前，編制施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，確定工藝參數(shù)，進(jìn)行樣板施工，以此為樣板，展開(kāi)全面施工。104傾斜度（%）5保護(hù)層厚度（mm）177。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在2～6米，預(yù)留不小于50cm高樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量?；炷猎诎韬险緝?nèi)統(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，串筒澆筑砼?；炷恋某跄龝r(shí)間根據(jù)氣溫、運(yùn)距及灌注時(shí)間長(zhǎng)短等因素確定，混凝土經(jīng)試驗(yàn)確定摻配適量緩凝劑。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。確保直螺紋接頭加工質(zhì)量符合要求。鋼套筒連接時(shí)必須外露鋼筋絲扣，但外露絲扣不得多于一個(gè)。鋼筋機(jī)械連接鋼筋機(jī)械連接采用滾軋直螺紋套筒，嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010）與《鋼筋機(jī)械連接用套筒》（JG/T 1632013）施工、試驗(yàn)、檢測(cè)。定位焊縫應(yīng)離幫條端部或搭接端部20mm以上,。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均大于該級(jí)別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，方可正式施焊。Φ22套筒鏈接長(zhǎng)度54mm,外徑為33mm?？變?nèi)抽水用電設(shè)備應(yīng)采用一機(jī)一閘一保險(xiǎn)；電纜應(yīng)采用YHS?潛水電機(jī)用防水橡皮護(hù)套電纜，不得有接頭，且應(yīng)架空敷設(shè)，不得承受外力，還應(yīng)有防磨損、防潮、防斷的保護(hù)措施。因此在抽水前均要采取可靠的措施。B、水量較大時(shí)孔底鑿巖時(shí)要加大送風(fēng)量。1爆破作業(yè)如需采取爆破施工，應(yīng)先履行相關(guān)的審批手續(xù)。模板支好后，砼用吊桶運(yùn)送，人工澆筑，人工插搗密實(shí)。挖下一節(jié)土石方開(kāi)挖過(guò)程中作業(yè)人員通過(guò)帶軟梯進(jìn)出。b、多功能電動(dòng)提升機(jī)抗傾覆計(jì)算人工挖孔樁基安全防護(hù)示意圖（2）提升設(shè)備a、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)提升設(shè)備由動(dòng)力裝置和支架兩部分組成，渣土提升設(shè)備應(yīng)設(shè)置提升行程限位開(kāi)關(guān)。標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)在地面上設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)，將樁控制軸線、高程測(cè)到第一節(jié)護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對(duì)中，吊線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。由于每次澆筑量小，混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)自拌的方式生產(chǎn)。鋼筋網(wǎng)采用Φ32鋼筋做骨架，Φ16鋼筋做網(wǎng)格，網(wǎng)格大小為15cmX15cm。澆筑時(shí)應(yīng)注意振搗密實(shí)，澆筑完畢后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。平場(chǎng)完后測(cè)量放樣樁基軸線或四個(gè)角點(diǎn)。5尺量：每構(gòu)件沿模板周過(guò)邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩、臺(tái)177。5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁板、拱肋177?？孜粰z查時(shí)采用自樁頂樁中心吊鉛垂確定孔位中心，自吊點(diǎn)以樁徑成圓，以此修正樁身。本工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2臺(tái)吊車(chē)，用于鋼筋籠的起吊和安裝，保證安裝進(jìn)度。其中硝塘1號(hào)大橋第一輪7號(hào)墩施工中，先施工13335555和71樁基，再進(jìn)行13335556和72樁基。 技術(shù)保證條件建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、工程技術(shù)部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的技術(shù)小組，定期組織相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)、討論技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙等文件。③極軟地層和采空區(qū)。a虛線以上為全風(fēng)化，承載力基本容許值280kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kPa；b虛線以上為強(qiáng)風(fēng)化，承載力基本容許值500kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kPa；b虛線以下為中風(fēng)化。承載力基本容許值150kPa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kPa。ZK42+831小周大橋總體平面布置圖區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及地質(zhì)調(diào)查顯示，橋址區(qū)未見(jiàn)構(gòu)造發(fā)育的跡象，除此之外亦未見(jiàn)滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地質(zhì)作用發(fā)育。本橋?yàn)榭缭缴介g溝谷及道路而設(shè)，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為：左幅441+441米預(yù)制預(yù)應(yīng)力（后張）混凝土連續(xù)T形梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。ZK42+831小周大橋樁基統(tǒng)計(jì)表序號(hào)墩號(hào)樁長(zhǎng)(m)樁徑（m）樁基數(shù)（棵）11152221523318644226552466620677222 水文、氣象、地質(zhì)條件場(chǎng)地位置及地形地貌橋址區(qū)位于花巖附近，橫跨斜坡沖溝，屬侵蝕中切割中山斜坡地貌，橋址區(qū)橋臺(tái)地形陡傾，為原始地貌，植被發(fā)育，為林地。孔隙水主要賦存于第四系松散堆積層中，受大氣降水補(bǔ)給，富水性弱。(4)Q/4dl+pl/ 塊石土:呈雜色,稍密狀。因此項(xiàng)目部決定本橋樁基采用人工挖孔樁的方式施作。挖孔時(shí)的技術(shù)要求①孔內(nèi)遇到巖層需爆破時(shí)，應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，宜采用靜態(tài)爆破或多孔少藥爆破。二、編制依據(jù)兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F902015）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F102006）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T F8012004）；《直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》JG1632004；《爆破安全規(guī)程》（GB 6772）；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 46）；危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)；《XX省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案安全管理辦法》云交基建［2010］200號(hào)文；1關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的通知》建質(zhì)（2017）39號(hào)；1《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942008；1《人工挖孔樁施工安全標(biāo)準(zhǔn)》HJBZGCC04；1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30952012；1《起重機(jī)械安全規(guī)程》；1XX惠特高速公路TJ5合同段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。建立高效的管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制，推行先進(jìn)的管理方法和手段。本項(xiàng)目上將安排大批量效率高、機(jī)械完好率高的施工機(jī)具和先進(jìn)的施工儀器、檢測(cè)儀表進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，并加強(qiáng)機(jī)具、儀器的保管、保養(yǎng)、使用和修理工作。監(jiān)理工程師批準(zhǔn)場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整樁位放樣樁位放樣澆筑孔口護(hù)圈、挖第一節(jié)樁孔土石方挖第一節(jié)樁孔土方支模澆筑第一節(jié)砼護(hù)壁支模澆筑第一節(jié)砼護(hù)壁標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)標(biāo)高、樁位復(fù)測(cè)提升、抽水、通風(fēng)、照明等設(shè)備安置提升、抽水、通風(fēng)、照明等設(shè)備安置挖下一節(jié)土石方挖下一節(jié)土校核樁孔垂直度、直徑等校核樁孔垂直度、直徑等拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)護(hù)壁砼拆上節(jié)模板支下節(jié)、灌注下節(jié)砼護(hù)壁循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度檢查基底、進(jìn)行鋪底檢查基底、進(jìn)行擴(kuò)底基底清理基底清理吊放鋼筋籠就位吊放鋼筋籠就位安裝串筒、灌注樁身砼安裝串筒、灌注樁身砼制作鋼筋籠運(yùn)至孔位砼制備、輸送輸送商品砼測(cè)量砼面高度測(cè)量砼面高度報(bào)送施工方案