【正文】 環(huán)境污染加油站及周邊鄰里數(shù)、質(zhì)量事件一般 未跟顧客確認(rèn)加油的品種和數(shù)量； 加油機(jī)計(jì)量故障； 加油機(jī)未定期檢測(cè)、檢定。人身傷害財(cái)產(chǎn)損失環(huán)境污染可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故加油站及周邊鄰里火災(zāi)爆炸中 接地不良、靜置時(shí)間不足，靜電火花； 防雷設(shè)施失效； 電氣設(shè)備不防爆或防爆措施失效； 清罐、檢修、計(jì)量等違章操作；1 操作井蓋、鐵制工具、罐車等撞擊火花；1 人為破壞。財(cái)產(chǎn)損失加油站顧客公司形象車輛傷害一般 司機(jī)違章駕駛； 車輛故障； 車輛引導(dǎo)失誤，站內(nèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)線缺失； 加油車道設(shè)置不合理、夜間照度不足、有視覺死角、有障礙物。人身傷害財(cái)產(chǎn)損失環(huán)境污染加油站及周邊鄰里數(shù)、質(zhì)量事件一般 未仔細(xì)查看出庫單，核對(duì)車號(hào)； 未確認(rèn)來油規(guī)格、罐車計(jì)量總高、發(fā)油溫度； 檢查油罐車鉛封； 油高、水高等計(jì)量失誤； 未對(duì)卸車軟管連接進(jìn)行確認(rèn)。加油區(qū)域進(jìn)出車輛多，易造成車輛沖撞站內(nèi)設(shè)施，傷害加油人員或外來人員。腐蝕性土壤導(dǎo)致油罐銹蝕，泥土流失、地基下沉和地震可能導(dǎo)致油罐和管道破裂，地下水位上升和抗浮措施失效導(dǎo)致油罐上浮，引發(fā)油品泄漏。5）易流動(dòng)性：油品特別是輕質(zhì)油品，由于粘度小、比重輕且不溶于水，具有較強(qiáng)的流動(dòng)，易沿著設(shè)備或者地面流淌擴(kuò)散，在儲(chǔ)存和輸送過程中易發(fā)生跑、冒、滴、漏事故。流程簡圖如下：槽車埋地油罐加油機(jī)汽車油箱潛油泵油氣（如有加油油氣回收）油品油品油品油品油氣通氣 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 危險(xiǎn)源識(shí)別油品的危險(xiǎn)特性：加油站所涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油和（車用）柴油，危險(xiǎn)特性詳見附件七。2 危險(xiǎn)性分析 加油站概況***加油站位于****，加油站內(nèi)主要設(shè)施、設(shè)備包括：站房、輔助房、加油棚及加油島、加油機(jī)、直埋臥式油罐區(qū)。本站人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本預(yù)案，熟練掌握預(yù)案內(nèi)容，嚴(yán)格按照預(yù)案要求做好日常培訓(xùn)、演練和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 適用的事故類型：油品泄漏、火災(zāi)、爆炸、油品數(shù)質(zhì)量事故、自然災(zāi)害（如臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、雷電、地震）、突發(fā)環(huán)境污染等突發(fā)事故。各加油站等級(jí)劃分、油罐容積、從業(yè)人數(shù)、主要建構(gòu)筑物、應(yīng)急物資等內(nèi)容及平面布局情況，見附件三、四、五。易爆性還在于容器內(nèi)油蒸氣濃度高出爆炸上限時(shí)，遇有火源，即能燃燒，伴隨燃燒過程，當(dāng)油蒸氣濃度降低到爆炸極限時(shí)，即可轉(zhuǎn)為爆炸。防爆電氣設(shè)備和線路、防雷防靜電設(shè)施等損壞或失效2）人的失誤：安全管理制度和操作規(guī)程不健全，從業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)或無證上崗、未按規(guī)定著裝、心理或生理性異常（如：負(fù)荷超限、從事禁忌作業(yè)、健康狀況和心理異常）、行為異常（如：指揮錯(cuò)誤、操作錯(cuò)誤和監(jiān)護(hù)失誤）。2) 量油：火災(zāi)爆炸在收發(fā)油作業(yè)后，沒有足夠的靜置時(shí)間，等靜電消除后再開蓋量油，引起靜電火災(zāi)。詳見“、”。 人為破壞。根據(jù)以上危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)、有害因素的分析，加油站主要存在火災(zāi)、爆炸、車輛傷害等事故風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)橛凸迏^(qū)和加油區(qū)，危險(xiǎn)生產(chǎn)過程為卸油、加油和計(jì)量操作。 違章操作、加油槍自封故障致油箱溢油； 更換過濾器操作失誤或安裝不到位。人身傷害作業(yè)人員機(jī)械傷害一般 柴油發(fā)電機(jī)組沒有防護(hù)措施或防護(hù)裝置失效； 違章操作； 操作人員未按規(guī)定著裝。） 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組 別負(fù)責(zé)人日常職責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下工作職責(zé)總指揮站長全面負(fù)責(zé)加油站工作；組織應(yīng)急預(yù)案的編制與修訂；審核、批準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案；審核、批準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案的演練方案；審批應(yīng)急費(fèi)用；組織應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、指揮應(yīng)急機(jī)構(gòu)運(yùn)作。警戒疏散后勤組組長，在總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急工作；收集數(shù)質(zhì)量事故相關(guān)信息?，F(xiàn)場(chǎng)處置組設(shè)備員督導(dǎo)加油站作業(yè)人員執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)程。：信號(hào)為不間斷警報(bào)聲并大聲呼喊。新聞發(fā)布形式主要包括接受記者采訪、舉行新聞發(fā)布會(huì)、向媒體提供新聞稿件等。（4）聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)理賠工作。應(yīng)急指揮部成員在接到通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在此過程中，可通過電話獲取信息和發(fā)布命令。 培訓(xùn)方式培訓(xùn)采用公告宣傳、事故講座、內(nèi)部上課交流、資質(zhì)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、外聘教師授課等各種形式相結(jié)合；培訓(xùn)時(shí)間在編制年度培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)同時(shí)列入。所有人員均參加應(yīng)急救援演練。 制定與解釋本預(yù)案由公司應(yīng)急指揮部制定并負(fù)責(zé)解釋。同時(shí)申請(qǐng)計(jì)量檢測(cè)部門對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)。6. 應(yīng)急處置應(yīng)急響應(yīng)區(qū)分暴雨、地震災(zāi)害臺(tái)風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急結(jié)束Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)氣象臺(tái)發(fā)布暴雨警報(bào)（日降雨量50100毫米）或?qū)崪y(cè)日降雨量已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)地震造成破壞較小，未引發(fā)次生災(zāi)害。公司主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開防汛會(huì)議，進(jìn)行緊急動(dòng)員部署，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)防范措施，排除隱患、險(xiǎn)情，迅速上報(bào)情況，決定是否停止生產(chǎn)，員工是否轉(zhuǎn)移等重大事項(xiàng)總指揮主持召開防臺(tái)風(fēng)緊急會(huì)議，對(duì)防臺(tái)風(fēng)工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。現(xiàn)場(chǎng)處置方案現(xiàn)場(chǎng)處置方案按以下章節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行編制，針對(duì)加油站人員少和崗位集中的特點(diǎn)，“”、“”和“”在這里統(tǒng)一明確，避免在不同的“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”中重復(fù)描述?！?. 應(yīng)急處置 事故應(yīng)急處置程序見 “ 事故應(yīng)急處置程序”。提醒傷者，若傷口發(fā)生紅腫或刺痛時(shí)，應(yīng)看醫(yī)生眼睛受傷如嚴(yán)重出血，立刻撥打救護(hù)車電話（120）或馬上送往就近的醫(yī)院骨折切勿給傷者食物、飲料、吸煙，隨便移動(dòng)傷者處理昏迷 的傷者 應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)總指揮應(yīng)組織人員進(jìn)行：清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)、持續(xù)監(jiān)控、防止次生和衍生事故。不確定因素：加油區(qū)是開放式的對(duì)外服務(wù)區(qū)域，外來人員和車輛多且雜。財(cái)產(chǎn)損失加油站顧客公司形象車輛傷害一般 司機(jī)違章駕駛； 車輛故障； 車輛引導(dǎo)失誤，站內(nèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)線缺失； 加油車道設(shè)置不合理、夜間照度不足、有視覺死角、有障礙物。冬季應(yīng)將站內(nèi)取暖鍋爐熄滅。(7) 預(yù)測(cè)火災(zāi)較大或發(fā)生爆炸，加油站自身無力處理時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)最高指揮者撥打“119”報(bào)警電話，站長或當(dāng)班領(lǐng)班（值班主管）應(yīng)果斷撤離滅火人員。 加油機(jī)亂碼（1）付油過程中，若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼，加油員應(yīng)立即停止使用該加油機(jī)，向顧客表示歉意并說明原因后，立即向站長匯報(bào)。 車輛傷害的應(yīng)急處置措施（1）進(jìn)站加油車輛在行駛過程中，發(fā)生撞傷人員情況后應(yīng)立即搶救傷員?？赡馨l(fā)生油品泄漏的設(shè)備和油氣擴(kuò)散的設(shè)備：油罐、管道、油罐車和通氣管等。人身傷害卸油作業(yè)人員高處墜落一般 罐車計(jì)量違章操作，防護(hù)措施不到位； 通氣口的阻火器、呼吸閥檢查保養(yǎng)時(shí)，防護(hù)措施不到位。（6）若不同標(biāo)號(hào)的汽油相混，即降號(hào)處理；若柴油、汽油相混，應(yīng)將混合油運(yùn)出站外處理，按規(guī)定清洗設(shè)備、設(shè)施。（5）疏散周邊群眾，對(duì)附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告，要求立即遠(yuǎn)離著火點(diǎn)到100米以外的地方。（2）如傷者出血，搶險(xiǎn)員應(yīng)迅速對(duì)出血部位，用急救包進(jìn)行簡單包扎止血；（3）如傷者傷情較重或懷疑有可能骨折時(shí)，應(yīng)就地取材，利用木板、竹竿等制成簡易擔(dān)加，將傷者送往醫(yī)院，如果沒有可用材料的情況下，可將傷者受傷的上肢用綁帶固定在身體一側(cè)；將受傷的下肢與另一未受傷的下肢綁在一起，也可將受傷雙腿用板條或木棍綁固在一起，千萬不要隨意搬動(dòng)傷者，避免傷情加重。附件三 加油站平面布置示意圖（應(yīng)含疏散路線、消防應(yīng)急設(shè)施分布、設(shè)備分布、應(yīng)急指揮部位置、疏散集合點(diǎn)、風(fēng)向玫瑰圖等內(nèi)容。（8）消防隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，我方應(yīng)配合消防人員進(jìn)行撲救，避免火災(zāi)擴(kuò)大。（3）當(dāng)班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛及加油站內(nèi)閑散人員，引導(dǎo)司機(jī)將車輛開到著火點(diǎn)上風(fēng)頭方向的百米以外。（4）站長會(huì)同計(jì)量員、當(dāng)班領(lǐng)班認(rèn)真查明混油品種，立即對(duì)罐車、儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品進(jìn)行計(jì)量，計(jì)算出混油量，記賬員按照相應(yīng)價(jià)格計(jì)算出損失金額，如實(shí)填寫相關(guān)記錄、賬簿。數(shù)、質(zhì)量事件一般 未仔細(xì)查看出庫單，核對(duì)車號(hào)； 未確認(rèn)來油規(guī)格、罐車計(jì)量總高、發(fā)油溫度； 檢查油罐車鉛封； 油高、水高等計(jì)量失誤； 未對(duì)卸車軟管連接進(jìn)行確認(rèn)?？扇?xì)怏w遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒的危險(xiǎn)，若油蒸汽在積聚后濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇火源極易發(fā)生爆炸事故。（4）如數(shù)量確實(shí)缺少，應(yīng)對(duì)底閥狀況、油罐內(nèi)液位的變化、管線是否滲漏進(jìn)行檢查。（2）如車輛啟動(dòng)或離開加油站后，顧客發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油回站投訴時(shí)，站長或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所傾聽顧客投訴的原因，采取誠懇謙和的談話方式，共同協(xié)商解決方法。(5) 警戒疏散組負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒，同時(shí)疏散站內(nèi)車輛及加油站周圍居民。(3) 若火勢(shì)擴(kuò)大，切斷總電源。距加油站50米處發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，加油站汽油、柴油可能引燃著火。可燃?xì)怏w遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒的危險(xiǎn)，若油蒸汽在積聚后濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇火源極易發(fā)生爆炸事故。嚴(yán)重?zé)齻?，?yīng)立刻送傷者到醫(yī)院松開傷者的衣鄰及皮帶若傷口有異物，在傷口旁施壓，包扎前放上敷墊來遮蓋傷口包扎立即用消毒劑清洗傷口周圍，但要小心勿觸及傷口加油員負(fù)責(zé)加油工作,。做好搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備。進(jìn)入應(yīng)急值守狀態(tài)，實(shí)行24小時(shí)值班，滾動(dòng)上報(bào)應(yīng)急響應(yīng)動(dòng)態(tài)，防汛責(zé)任人到崗。每年平均受45次臺(tái)風(fēng)影響（多集中于79月），過境風(fēng)速最強(qiáng)達(dá)38m/s，瞬時(shí)達(dá)60m/s；。（2） 站長或當(dāng)班領(lǐng)班立即核實(shí)數(shù)量，如確實(shí)缺少應(yīng)立即補(bǔ)給，并向顧客道歉，作好記錄；處理問題要做到實(shí)事求是、合情合法、有禮有節(jié)；如數(shù)量不缺，應(yīng)對(duì)顧客給予耐心解釋，不能補(bǔ)油，并作好記錄；（3） 在任何情況下都不得與顧客發(fā)生爭執(zhí)，不得擴(kuò)大事態(tài)。 維護(hù)和更新應(yīng)急指揮部原則上每三年組織一次應(yīng)急預(yù)案的修訂。 社區(qū)及周邊人群的應(yīng)急知識(shí)宣傳本區(qū)域可能發(fā)生的事件類型及可能帶來的危害、發(fā)生事件時(shí)的應(yīng)對(duì)措施、自救與互救知識(shí)、疏散路線。 其他保障（1）***支援協(xié)議。 應(yīng)急隊(duì)伍保障非辦公時(shí)間，在按照正常程序報(bào)告后，在上一級(jí)指揮人員到達(dá)前，現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)班臨時(shí)擔(dān)任總指揮職責(zé)，可在其職責(zé)范圍內(nèi)根據(jù)其知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)作出任何決策。（3）配合政府相關(guān)部門做好善后工作，包括：傷亡人員補(bǔ)償、家屬安置、征用物資補(bǔ)償、救援費(fèi)用支付、災(zāi)后重建等事項(xiàng)。6 信息發(fā)布事故信息，由總指揮或其授權(quán)代表對(duì)外發(fā)布。當(dāng)應(yīng)急救援人員預(yù)測(cè)事故超出本級(jí)應(yīng)急能力時(shí)，本著“以人為本”的原則，在采取必要的應(yīng)急措施后應(yīng)盡快撤離，請(qǐng)求外部支援。保障事故信息傳遞的暢通；保持與各應(yīng)急小組、指揮部的聯(lián)系；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)工作，包括搶險(xiǎn)設(shè)備、消防滅火器材、個(gè)人防護(hù)用品等。應(yīng)急處置組組長，在總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急工作；負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員開展應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大。上一級(jí)指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)行必要的信息溝通后，立即移交指揮權(quán)。人身傷害作業(yè)人員和外來人員3站房和輔助用房火災(zāi)一般 電氣設(shè)備故障起火； 電氣線路短路起火； 違章用電、用火。人身傷害卸油作業(yè)人員高處墜落一般 罐車計(jì)量違章操作，防護(hù)措施不到位； 通氣口的阻火器、呼吸閥檢查保養(yǎng)時(shí)，防護(hù)措施不到位。人身傷害財(cái)產(chǎn)損失加油站及周邊鄰里觸電一般 電氣設(shè)備沒有保護(hù)措施或防護(hù)裝置失效； 生產(chǎn)或檢修中的違規(guī)操作； 操作人員防護(hù)措施不到位。人身傷害計(jì)量人員2加油區(qū)油品泄漏中 油品管道及閥門因腐蝕、安裝不良等引起泄漏； 車輛撞擊加油機(jī)致管道破損。建（構(gòu)）筑物的防雷防護(hù)措施缺少或不完善，有可能發(fā)生因雷擊而導(dǎo)致的電流傷害事故。由于在卸油、量油、加油、清罐等作業(yè)環(huán)節(jié)，違章操作、安全意識(shí)不強(qiáng)、設(shè)備設(shè)施缺陷、防范措施不當(dāng)?shù)纫蛩?，容易造成油品泄漏，如果?yīng)急處理不及時(shí)恰當(dāng)，就會(huì)進(jìn)一步造成火災(zāi)爆炸、環(huán)境污染等事故。主要包括：設(shè)備設(shè)施故障、人的失誤、環(huán)境因素。油品在儲(chǔ)存，輸送過程中，油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要遇有足夠的點(diǎn)火能量，極易發(fā)生燃燒。加油站24小時(shí)營業(yè)，從業(yè)人數(shù)***，加油員實(shí)行*班*倒作業(yè)；夜班除加油員、安保員正常上班外，還按值班制度要求安排管理人員值班。 編制依據(jù)本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、加油站內(nèi)部文件****和《區(qū)預(yù)案》（根據(jù)所在行政區(qū)選擇：《思明區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《湖里區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《集美區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》、《海滄區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《廈門市同安區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《翔安區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》）等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定編制。 站長： 年 月 日 目 錄綜合應(yīng)急預(yù)案 51 總則 5 編制目的 5 編制依據(jù) 5 適用范圍 5 應(yīng)急預(yù)案體系 5 應(yīng)急工作原則 62 危險(xiǎn)性分析 6 加油站概況 6 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 73 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 11 應(yīng)急組織體系 11 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 124 預(yù)防與預(yù)警 13 危險(xiǎn)源監(jiān)控 13 預(yù)警行動(dòng) 14 信息報(bào)告與處置 155 應(yīng)急響應(yīng) 16 響應(yīng)分級(jí) 16 響應(yīng)程序 17 17 應(yīng)急結(jié)束 196 信息發(fā)布 197 后期處置 198 保障措施 21 通信與信息保障 21 應(yīng)急隊(duì)伍保障 21 應(yīng)急物資裝備保障 21 經(jīng)費(fèi)保障 21 其他保障 219 培訓(xùn)與演練 22 培訓(xùn) 22