【正文】 重現(xiàn)場(chǎng)圖景。IC卡是一種外形與信用卡一樣，卡上含有一個(gè)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的集成電路芯片的卡片。由于工業(yè)企業(yè)稱重現(xiàn)場(chǎng)灰塵較多，如果使用接觸式IC卡，時(shí)間長(zhǎng)了容易造成讀寫失靈，因此使用非接觸卡（射頻卡）更為適合稱重時(shí)的環(huán)境條件。 稱重系統(tǒng)應(yīng)用智能IC卡的優(yōu)點(diǎn) 目前IC卡在金融、電信、交通等行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛，并且實(shí)踐證明其可靠性高，給人們的工作生活帶來極大便利。另外，我們還可以外接高亮度的LED顯示大屏，配合語(yǔ)音報(bào)讀系統(tǒng)的應(yīng)用，也可單獨(dú)使用。我們知道，和手工業(yè)務(wù)辦理不同，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)非?？陀^，而且由于是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下工作，各個(gè)業(yè)務(wù)辦理環(huán)節(jié)之間是透明的、互相關(guān)聯(lián)的，一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的問題，馬上就會(huì)反映到另一個(gè)環(huán)節(jié)，管理部門足不出戶即可掌握業(yè)務(wù)辦理的最新情況。對(duì)客戶和供應(yīng)商來說，辦理一個(gè)業(yè)務(wù)的時(shí)間將大大縮短。（8）真正做到業(yè)務(wù)流程一體化，各部門之間既相互協(xié)作，又互相監(jiān)督和制約。該軟件的統(tǒng)計(jì)查詢功能十分豐富，操作也十分方便。設(shè)備應(yīng)用接口的開放性是發(fā)展趨勢(shì)，以后的新儀表都會(huì)提供微機(jī)接口34 / 34。問：整個(gè)系統(tǒng)如何滿足用戶的個(gè)性化需求？答：為滿足不同行業(yè)用戶的不同需求，我們可以根據(jù)用戶的需求定制軟件，以完全滿足用戶的個(gè)性化需求。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，各部門可以做到分工明確而又能協(xié)同工作、通力合作，具體到某一個(gè)數(shù)據(jù)信息，它的最初來源都是唯一的，如果信息出現(xiàn)不實(shí)，可以很容易的發(fā)現(xiàn)，并追蹤到該信息的制作者，及時(shí)加以更正，以免造成不良的連鎖反應(yīng)，最大限度的減少由此造成的損失；可以充分利用來自生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、檢斤等部門的信息，加以分析和綜合，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和決策提供真實(shí)可靠的量化指標(biāo)。（5）、自動(dòng)優(yōu)化配置稱重資源，極大方便了客戶和供應(yīng)商，給之留下了美好的企業(yè)形象。（3）、稱重計(jì)量是企業(yè)物流管理中的一個(gè)必不可少的、重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)和采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)管理等其他環(huán)節(jié)是緊密相連的。也可直接在語(yǔ)音框中輸入要朗讀的內(nèi)容，然后按回車鍵。射頻卡和讀寫器之間的距離在2cm以內(nèi)，讀取時(shí)間1秒,在實(shí)際使用時(shí)可以直接將卡放在讀寫器上，當(dāng)正在進(jìn)行讀卡時(shí)，讀寫器的顯示窗口顯示“”,在沒有讀卡的時(shí)間顯示“00000”。由于IC卡以上的優(yōu)點(diǎn)，因此IC卡正在更多的領(lǐng)域逐步取代磁卡，并進(jìn)入許多新的領(lǐng)域?！悄芸夹g(shù)的應(yīng)用 智能卡簡(jiǎn)介目前，應(yīng)用于信息處理的卡片主要分為非半導(dǎo)體卡和半導(dǎo)體卡兩大類，非半導(dǎo)體卡主要有磁卡，激光卡，凸字卡，半導(dǎo)體卡主要是IC卡，分為有觸點(diǎn)卡和無觸點(diǎn)卡， 有觸點(diǎn)卡分為存儲(chǔ)卡IC卡，邏輯加密卡和帶CPU的存儲(chǔ)卡(智能卡CPU卡)。在秤房分別安裝一臺(tái)監(jiān)控微機(jī)，每臺(tái)秤配備至少1路攝像系統(tǒng)。 我公司開發(fā)的視頻監(jiān)控和稱重管理軟件一體化的系統(tǒng)，既能實(shí)時(shí)顯示視頻圖像，又能將抓拍到的稱重時(shí)的即時(shí)圖像保存到硬盤，保存到的硬盤的圖像和稱重記錄是對(duì)應(yīng)的。上述這些現(xiàn)象一旦發(fā)生，將給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。在機(jī)械秤體前后兩端各安裝一對(duì)紅外線對(duì)射器。比較典型的一個(gè)作弊手段就是：對(duì)于產(chǎn)品出廠稱重，重車稱重時(shí)車輛不完全上衡或空車稱重時(shí)前（后）面的車沒有完全下衡，這就導(dǎo)致了稱量?jī)糁乇葘?shí)際重量??；對(duì)于材料進(jìn)廠稱重，空車稱重時(shí)車輛不完全上衡或重車稱重時(shí)前（后）面的車沒有完全下衡，這就導(dǎo)致了稱量?jī)糁乇葘?shí)際重量大；對(duì)于廠內(nèi)倒運(yùn)物質(zhì)的稱重，情況就更復(fù)雜，計(jì)量不準(zhǔn)確將影響部門之間的內(nèi)部結(jié)算或生產(chǎn)工序和生產(chǎn)成本的失控。l 可以進(jìn)行多種數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)化，使系統(tǒng)易于和其它軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)與其它系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，充分利用系統(tǒng)資源l 支持各種擴(kuò)展應(yīng)用：紅外線車輛定位技術(shù)、智能卡技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等管理型功能體系l 數(shù)據(jù)不穩(wěn)定時(shí)禁止稱量，將數(shù)據(jù)修改刪除情況記錄在案，每個(gè)功能的操作都有日志跟蹤l 提高企業(yè)物流管理的效率和效益，幫助企業(yè)向物流管理的科學(xué)化、規(guī)范化發(fā)展，給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行科學(xué)決策提供真實(shí)依據(jù) 汽車衡稱重管理軟件的應(yīng)用模式大體有4種：一機(jī)一衡式、一機(jī)多衡式、一衡多機(jī)式、多衡多機(jī)式。 以下就是一個(gè)完整的汽車衡稱重管理系統(tǒng)的完整拓?fù)鋱D： 汽車衡的稱重系統(tǒng)管理軟件為C/S結(jié)構(gòu)，按功能可劃分為以下幾個(gè)子系統(tǒng)：稱重業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)；圖像采集及存取子系統(tǒng)；系統(tǒng)控制子系統(tǒng)；管理及維護(hù)子系統(tǒng)。從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像信息的共享，管理人員在辦公室里就能看到各個(gè)磅房稱重時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，并可以對(duì)各個(gè)磅房的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、 統(tǒng)計(jì)、匯總。系統(tǒng)動(dòng)檢查車位是否完全處于稱重狀態(tài)系統(tǒng)稱量數(shù)量與顯示圖像（皮重）輸入車號(hào)將數(shù)據(jù)記錄于系統(tǒng)中電子稱重系統(tǒng)二次稱量數(shù)量與顯示圖像（毛重）紅外設(shè)備自動(dòng)檢查車位是否完全處于稱重狀態(tài)輸入物品名稱、數(shù)據(jù)記入系統(tǒng)車輛裝載加工材料數(shù)據(jù)保存在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上系統(tǒng)打印單據(jù)（車號(hào)、皮重、毛重、時(shí)間等）據(jù)倉(cāng)管員核算相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)、分析財(cái)務(wù)核算本部門統(tǒng)計(jì)、查詢管理者員監(jiān)督、查詢具體的操作過程為：保安仍負(fù)責(zé)監(jiān)管物品的裝載、稱量監(jiān)查；地磅員可完全由倉(cāng)管員（或保安）兼任，將車號(hào)輸入系統(tǒng)并打印單據(jù)。稱重?cái)?shù)據(jù)基本采用手工填寫，包括車號(hào)、物品名稱、日期、裝載物（要手工扣除）。目 錄第一章 汽車衡稱重管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 2第二章 系統(tǒng)應(yīng)用案例分析 3 3 3 4 5 6 7第三章 汽車衡稱重管理系統(tǒng)通用解決方案 8 9 9 11 12 13 14——紅外線車輛定位防作弊系統(tǒng) 18 18 18 20 設(shè)備連接示意圖 21 加入紅外線防作弊功能后的稱重界面示例 21——視頻抓拍和監(jiān)控系統(tǒng) 22 系統(tǒng)概述 22 技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式 24 紅外線定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能比較及配合使用 25——智能卡技術(shù)的應(yīng)用 26 智能卡簡(jiǎn)介 26 27 稱重系統(tǒng)應(yīng)用智能IC卡的優(yōu)點(diǎn) 28—