【正文】 階排水工程。③石料應(yīng)按需要數(shù)量堆放于砌筑部位附近。具體施工安排可見附圖4施工進(jìn)度橫道圖。 勞動(dòng)力組織計(jì)劃表 表6 時(shí)間工種、人數(shù) 計(jì)劃投入時(shí)間2014年6月9月153045607590105120 項(xiàng)目部人員555555 55土方班101063333錨索施工班 812121212注 漿 班 36663鋼筋制安班 6666模板安裝班 8888砼澆注班 6666砌 筑 班6 101066366邊坡綠化班 581066防護(hù)安裝班 3688合 計(jì)2136395763624825 注：主要施工勞動(dòng)力組合及設(shè)備情況可視工程的整體施工進(jìn)度及相關(guān)工序銜接安排作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 （2）專職安全員安全職責(zé)①協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提出改進(jìn)安全工作的建設(shè)；②嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)有權(quán)制止，并及時(shí)報(bào)告；③監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品、器具和消防器材；④隨時(shí)檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各項(xiàng)防護(hù)措施，設(shè)備的完好使用情況，隨時(shí)消除不安全因素；⑤發(fā)生傷亡事故時(shí)，要積極搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告，參加事故調(diào)查處理。 （2）、對(duì)事故頻率高，不安全因素多的工序、部位加強(qiáng)管理，采取必要的安全技術(shù)措施，把不安全因素及時(shí)清除。（9）、所有的現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械設(shè)備均嚴(yán)格按施工平面布置圖所確定的位置安裝、堆放，做到場(chǎng)內(nèi)道路平坦、暢通、建筑物四周設(shè)排水系統(tǒng)，按規(guī)定設(shè)備沉淀池，做到暢道不堵，并及 時(shí)做好清理工作，隨時(shí)處理建筑垃圾，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。 、車輛操作駕駛?cè)藛T必須對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查、維修及保養(yǎng)，尤其對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)檢查仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不得帶病運(yùn)行，確保車輛機(jī)械安全、完好運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)雨期施工時(shí)，機(jī)電設(shè)備做好接零、接地，手持電動(dòng)工具安裝漏電保護(hù)裝置。⑤邊坡工程開挖后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)實(shí)施支護(hù)結(jié)構(gòu)或采取封閉措施，避免長期裸露，降低邊坡穩(wěn)定性。鋼管、扣件應(yīng)按照《鋼管腳手架扣件》（JGJ2285）進(jìn)行檢查檢測(cè)。 腳手架排底的時(shí)候，首先必須從端部開始設(shè)置立桿并依次展開。腳手架拆除的一般順序：拆除順序應(yīng)逐層由上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)（按安裝時(shí)的逆順序進(jìn)行）；分段拆除腳手架高差不得超過2步，如高差超過2步；當(dāng)腳手架分段、分片拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端應(yīng)采取相應(yīng)措施予以加固；拆除腳手架時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)人員向下、向外拋丟物品，鋼管須傳至地面，扣件用麻袋裝袋再傳至地面。腳手架材料及配件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)由專人對(duì)其逐件進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)有嚴(yán)重質(zhì)量問題的不準(zhǔn)使用，需經(jīng)維修的由專人維修，維修后經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可使用。在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；1沿腳手架外側(cè)嚴(yán)禁任意攀登。安全帽的制作與使用應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帽》(GB2811)的有關(guān)規(guī)定。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。②電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作；其他用電人員必須通過相關(guān)教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線，也可用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電源。施行人工呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開，取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物、脫落的斷齒、血塊、粘液等，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分扣仰（可用一只手托觸電者頸后），鼻孔朝上以利呼吸道暢通。 （2）地面沉降與水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) ，地面沉降監(jiān)測(cè)采用測(cè)量釘打入或選用標(biāo)志點(diǎn)，要求在施工前完成測(cè)點(diǎn)埋設(shè)。 ③場(chǎng)地周圍地面出現(xiàn)寬度大于10m的裂縫，且裂縫尚可能發(fā)展。(2)、線路布置 1) 施工用電本工程施工臨時(shí)用電分三級(jí)配電,即總配電箱→配電箱→開關(guān)箱三級(jí)配電。開關(guān)箱的開關(guān)電器的額定容量要與用電設(shè)備額定容量相適應(yīng)。 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理。對(duì)夜間施工將根據(jù)廈門市的有關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)措施。雨季特別注意對(duì)巖體的觀測(cè)，一有不良現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)制訂方案進(jìn)行處理。（2）施工進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)控制的主要任務(wù)，一是準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、系統(tǒng)地收集、整理和分析進(jìn)度執(zhí)行過程中的有關(guān)資料，明確地反映施工進(jìn)度狀況，進(jìn)行必要的檢查和監(jiān)督；二是通過施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，為計(jì)劃的調(diào)整以及如何加強(qiáng)進(jìn)度控制提供必要的依據(jù)。（3）做好邊坡變形觀測(cè)，當(dāng)變形達(dá)到報(bào)警值或接近危險(xiǎn)點(diǎn)時(shí)，分析原因，及時(shí)處理。具體來說，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來做好施工過程中信息施工：（1）進(jìn)場(chǎng)施工前，根據(jù)擬治理周邊建（構(gòu)）筑物情況進(jìn)行準(zhǔn)確、詳細(xì)的調(diào)查，根據(jù)調(diào)查情況進(jìn)一步完善支護(hù)方案設(shè)計(jì)。搶回拖延的時(shí)間。工程所需各種材料按計(jì)劃及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。排水設(shè)施應(yīng)完善，采用磚砌體抹灰成漿砌排水溝排放，污水不得排入城市道路，也不得引起淤積或沖刷問題。按照有關(guān)管理規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行文明安全管理制度。嚴(yán)禁使用不合格的、破損的電器。 (3)、管網(wǎng)布置：為便于施工，管網(wǎng)按樹枝狀明敷布置，其中干管沿邊坡兩側(cè)邊緣布置，生產(chǎn)用水均從干管引出。 監(jiān)測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時(shí)通知施工單位及設(shè)計(jì)人員，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即報(bào)警，若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并采取應(yīng)急措施：①土體最大水平位移大于邊坡高度的1／200，或水平位移速率已連續(xù)三天大于3mm／天。要求在施工前完成測(cè)斜點(diǎn)埋設(shè)。在救護(hù)未來之前，應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，等待送往醫(yī)院搶救。 施工觸電事故應(yīng)急措施，當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。如有輕傷或休克人員，現(xiàn)場(chǎng)由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或人工呼吸或胸外心臟擠壓等，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程度，損失降低到最小。傳遞物件禁止拋擲。 高空作業(yè)①高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。使用期間設(shè)專人巡回檢查，遇有變形，桿件變化等情況應(yīng)及時(shí)整修。⑻腳手架的荷載控制：施工用時(shí)腳手架施工荷載必須嚴(yán)格控制，作業(yè)荷載不得大于2KN/㎡。操作平臺(tái)上部設(shè)不低于900高的維護(hù)欄桿，下部200高設(shè)一道踢腳桿，外圍采用圍網(wǎng)封閉。在專業(yè)救災(zāi)隊(duì)伍未到來之前，應(yīng)集中力量有組織的搶救受傷的人員，同時(shí)巡查邊坡是否還存在滑塌隱患，一有異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。③不應(yīng)在邊坡潛在塌滑區(qū)超量堆載，危及邊坡穩(wěn)定和安全。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)事故的應(yīng)急處理。雨量大時(shí)，應(yīng)停止大面積土方開挖修整，采用塑料布遮蓋已修整好的邊坡，防止邊坡被雨水沖刷塌陷或流泥。 、土方運(yùn)輸前應(yīng)先查明行駛線路上便道、承載能力和路況。現(xiàn)場(chǎng)采用專用電源，電源線采用“三相五線制”，工作零線和保護(hù)零線嚴(yán)格區(qū)分，所有用電設(shè)備除作保護(hù)接零外，還在設(shè)計(jì)負(fù)荷線的首端處設(shè)備漏電保護(hù)裝備，按規(guī)定做好重復(fù)接地，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章、冒險(xiǎn)作業(yè)；拒絕違章指揮、指令；③正確使用防護(hù)用品和安全設(shè)施，不得隨意開動(dòng)或使用他人的設(shè)備、機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行本崗位機(jī)械安全操作規(guī)程；④發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即匯報(bào)，并協(xié)助生產(chǎn)機(jī)長、班長或管理人員做好隱患整改工作；⑤特殊工種的作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格遵守本工種的安全操作規(guī)程；⑥搞好生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生；⑦積極參加推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化崗位；⑧發(fā)現(xiàn)傷亡事故，積極參與搶救，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 施工現(xiàn)場(chǎng)主要崗位安全職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)①在生產(chǎn)中，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)和單位各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度，對(duì)所管工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，為所管工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；②組織落實(shí)安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施和安全技術(shù)交底工作。（3）施工用電場(chǎng)地生產(chǎn)作業(yè)使用的錨桿鉆機(jī)及空壓機(jī)均為用電傳動(dòng)，加上其它用電設(shè)備（如注漿泵、電焊機(jī)等）的使用，估計(jì)施工場(chǎng)地需要配送電壓大于250kw。 攔石網(wǎng)、防護(hù)欄桿工程 攔石網(wǎng)采用RXI025型被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，基礎(chǔ)采用錨桿基礎(chǔ)（A類巖質(zhì)基礎(chǔ)和天然基礎(chǔ)（B類土質(zhì)基礎(chǔ)），防護(hù)欄桿和攔石網(wǎng)根據(jù)實(shí)際情況采用穿插施工，施工過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行。有坡度要求的砌體，立好坡度門架。⑥由試驗(yàn)室確定混凝土配合比及外加劑用量。③表面壓光：混凝土澆筑振搗密密實(shí)后，應(yīng)用木抹子搓平或鋼抹子壓光。③鋼筋均應(yīng)通長設(shè)置，鋼筋連接均應(yīng)采用焊接，焊接長度為單面10d(雙面5d)，鋼筋綁扎完畢，并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核驗(yàn)收；模板安裝完畢，并經(jīng)過復(fù)核后符合要求。細(xì)骨料采用中砂，含泥量不大于5%。錨（索）桿施工時(shí)為避免在鉆孔施工過程中可能存在局部不穩(wěn)定巖土體滑塌等隱患，我們將重點(diǎn)做好防范措施，主要在施工區(qū)域坡腳下一定距離內(nèi)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等安全措施。錨索（桿）預(yù)張拉方法一般是采用軌枕或槽鋼等構(gòu)件作為坡面反力抑制結(jié)構(gòu)，預(yù)張拉宜在錨孔注漿施工完成7日后進(jìn)行，預(yù)張拉力值不超過設(shè)計(jì)拉力值的30%。、e兩款條件，測(cè)認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）合格；如發(fā)現(xiàn)一孔試驗(yàn)錨索（桿）不能同時(shí)滿足上述d、e兩款條件，則需增加抽樣三孔錨索（桿）進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，直至驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）全部同時(shí)滿足上述d、e兩款條件，方可認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）合格。對(duì)于壓力分散型錨索，要求以設(shè)計(jì)最大試驗(yàn)張拉荷載計(jì)算補(bǔ)足差異伸長量（張拉荷載）后同步張拉至錨索（桿）設(shè)計(jì)荷載的30%作為起始荷載。張拉設(shè)備投入正式使用前，應(yīng)同具有相應(yīng)資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)出力曲線。 對(duì)于由兩組承載單元（兩單元的錨固長度相同）組成的預(yù)應(yīng)力錨索，下錨固段的補(bǔ)償荷載按下式計(jì)算： ΔP1=P(L1L2)/2L1式中：P為鎖定荷載；LL2為各組張拉錨索的長度，ΔP1為L1的補(bǔ)償荷載。 (5)錨（索）筋張拉鎖定在注漿漿體與臺(tái)座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。水平運(yùn)輸時(shí)，各支點(diǎn)間距不小于2m，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太小；垂直運(yùn)輸時(shí)，除主吊點(diǎn)外，其它吊點(diǎn)應(yīng)使錨（索）筋體快速安全脫鉤。設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索為壓力分散型錨索，其錨（索）筋材料采用無粘結(jié)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，鋼絞線一律采用機(jī)械切割下料。20176。試驗(yàn)孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，使試驗(yàn)孔可代表工程孔錨固地層實(shí)際情況。在土方施工班組基本達(dá)到邊坡設(shè)計(jì)坡率后，我們?cè)侔凑赵O(shè)計(jì)圖紙坡率進(jìn)行人工小修整。③、開挖土方時(shí)應(yīng)盡量采用溝行，挖掘機(jī)的開行中心線，要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線，要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。（2）、土方開挖順序：邊坡土方工程開挖順序分三層開挖、修坡，第一層開挖、修坡到坡面高度約13m，第二層在第一層支護(hù)施工完畢后開始開挖、修坡，第三層在第二層支護(hù)施工完畢后開始開挖、修坡，修坡至坡底。二、土方開挖及坡面修整施工組織設(shè)計(jì)與規(guī)劃：。試驗(yàn)計(jì)劃在正式施工前進(jìn)行，根據(jù)具有代表性錨固地層布置試驗(yàn)孔，具體位置由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。其中K1段、K2段施工難度較大、施工條件關(guān)，且工期緊任務(wù)急，為此，邊坡支護(hù)施工將首先考慮K1段、K2段先行施工。施工員彭江蘇實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)方案，協(xié)調(diào)各工序的銜接﹑檢查﹑監(jiān)督指導(dǎo)﹑負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度的實(shí)施。 四、工程質(zhì)量要求質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。~，~，坡高0~3m。南側(cè)地帶為廈門大學(xué)職工安置房建設(shè)工地。本滑坡防治工程等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為50年。 項(xiàng)目管理人員組成及崗位職責(zé) 項(xiàng)目管理人員組成及崗位職責(zé)見下表2。材料員鄒燕國負(fù)責(zé)施工材料檢查，驗(yàn)收及零配件的采購。試驗(yàn)計(jì)劃及檢驗(yàn)批劃分施工主要材料（如鋼絞線、水泥、鋼筋等）的檢驗(yàn)按國家現(xiàn)行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。試驗(yàn)孔按各平臺(tái)施工段分別進(jìn)行，即在每階段平臺(tái)錨索（孔）張拉鎖定前進(jìn)行。 施工臨時(shí)便道的設(shè)置及走向本工程治理區(qū)域地形坡度較陡，土方外運(yùn)極為困難，擬在k1段原停車場(chǎng)范圍內(nèi)設(shè)置一條寬度約4m，長約35m的施工臨時(shí)車道，其車道位置及走向詳見附圖所示，其做法如下： （1）、采用220型挖掘機(jī)沿坡頂起點(diǎn)位置進(jìn)行土方削坡修整，暫開一條挖掘機(jī)行走通道到達(dá)坡底后，清理溝谷內(nèi)土方及石塊，埋設(shè)長度約15m左右，在涵管前后兩端采用砂包疊加止水，引導(dǎo)原溝谷內(nèi)地表流水從涵管內(nèi)流出，并在砂包前沿現(xiàn)澆厚度15cm砼隔水板，而后在所埋設(shè)涵管段內(nèi)采用土石方回填，前后兩端的砂包隨著土方回填同時(shí)不斷加高至標(biāo)高48m左右，原坡底處標(biāo)高約43m，坡頂臨時(shí)車道標(biāo)高約54m，車道上坡率6/30約20%左右，在坡底已埋設(shè)完成涵管段內(nèi)設(shè)置土石方堆場(chǎng)及裝運(yùn)土方，若實(shí)際臨時(shí)車道因坡