【正文】 想、查管理、查制度、查隱患、查事故處理。(2)經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查1)安全員及安全值班人員做好日常巡回安全檢查，并做好安全檢查記錄。(2)在項(xiàng)目工程開(kāi)工前，根據(jù)當(dāng)?shù)卣袠I(yè)主管部門、建設(shè)單位安全生產(chǎn)管理目標(biāo)要求，制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)。(8)獎(jiǎng)罰：每月要對(duì)各班組的安全情況進(jìn)行定性的考評(píng)(分優(yōu)秀、良好、差三個(gè)等級(jí))并上榜公布，考評(píng)達(dá)到優(yōu)秀的給予2000獎(jiǎng)勵(lì)，考評(píng)為差的要進(jìn)行分析和再教育，并給予2000處罰。6 實(shí)名制門禁管理制度現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)名化，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員佩戴工作卡，工作卡注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬班組，沒(méi)有佩戴工作卡的不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5 實(shí)行安全責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。因此，要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，結(jié)合單位的管理能力和施工經(jīng)驗(yàn)，參照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。⑧逐步完善場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)排水設(shè)施，為雨天、雨后施工做好準(zhǔn)備。凡按規(guī)范要求需要現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)驗(yàn)的材料，須報(bào)監(jiān)理進(jìn)行見(jiàn)證取樣，送質(zhì)量檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。⑸工程實(shí)施前，對(duì)投入工程施工的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。隨時(shí)反饋巖壁的變化情況，給施工決策提供科學(xué)依據(jù)。 邊坡安全保證措施⑴堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)防范意識(shí)。 土石方開(kāi)挖保證措施⑴嚴(yán)格按10m為一段、3m為一層進(jìn)行分段逐層逆作法施工,基坑開(kāi)挖及邊坡支護(hù)施工，必須嚴(yán)格按分段逐層逆作法施工，這是確保邊坡安全的主要技術(shù)措施，施工中必須堅(jiān)持和做到。⑶采取各種安全技術(shù)措施，改善勞動(dòng)條件，消除生產(chǎn)中的不安全因素。 物資準(zhǔn)備⑴相關(guān)職能人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖及施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，分期提出主料，周材、設(shè)備及后勤物資計(jì)劃，由公司供應(yīng)部門分批分期供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。⑥按環(huán)保及城管要求，做好進(jìn)、出場(chǎng)道路的硬化、洗車平臺(tái)及沖洗、 排污設(shè)施的建設(shè)，確保以后施工、特別是雨天施工無(wú)污染。⑵技術(shù)準(zhǔn)備：收到施工圖后，立即組織施工圖會(huì)審，并根據(jù)會(huì)審意見(jiàn)組織編制詳細(xì)并切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的分部分項(xiàng)工程的施工方案。3 每個(gè)工班設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督本工班施工作業(yè)時(shí)安全制度、措施的執(zhí)行情況。讓作業(yè)人員時(shí)刻認(rèn)識(shí)到所處環(huán)境的危險(xiǎn)性，隨時(shí)保持清醒和警惕，避免事故的發(fā)生。各種分項(xiàng)管理做到專人專項(xiàng)，專人負(fù)責(zé)，責(zé)任明確，問(wèn)題分清。責(zé)任目標(biāo)為施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)、無(wú)事故、文明施工達(dá)標(biāo)。4)檢查要求：安全檢查要對(duì)施工區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備、施工機(jī)械、人員操作(包括接受安全教育、培訓(xùn))等軟、硬件進(jìn)行檢查，要將安全設(shè)施、安全裝置是否完善，特種設(shè)備、臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)、非標(biāo)設(shè)備和可能造成重大后果的施工等作為檢查重點(diǎn)。③落實(shí)上級(jí)和本段安全檢查中問(wèn)題的整改情況。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。 組織保證措施1 建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作的落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)每10名工人中選1名不脫產(chǎn)安全協(xié)管員，監(jiān)督工人按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。土方開(kāi)挖一般應(yīng)按從上往下分層分段依次進(jìn)行，隨時(shí)做成一定的坡勢(shì)。(6)鋼支撐拆除支撐體系拆除的過(guò)程其實(shí)就是支撐的“倒換”過(guò)程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)土壓力轉(zhuǎn)至永久支護(hù)結(jié)構(gòu)或其它臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)。根據(jù)基坑開(kāi)挖及回筑工況，設(shè)計(jì)軸力與預(yù)加軸力分別為3228KN、500KN。鋼支撐安裝就位后，用兩臺(tái)100T(備用2臺(tái)100T)液壓千斤頂在鋼管支撐活絡(luò)端分級(jí)預(yù)加軸力，并進(jìn)行鎖定。2)每層土方開(kāi)挖至支撐位置后，根據(jù)支撐中心線計(jì)算出鋼牛腿頂面標(biāo)高。當(dāng)氣溫低于5℃，不得灑水養(yǎng)護(hù)。噴射混凝土前應(yīng)做好噴射面的標(biāo)志，以保證噴射面平整且不超噴或欠噴。并在加工過(guò)程中經(jīng)常檢查核對(duì)。為確保開(kāi)挖過(guò)程土體的穩(wěn)定，必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行土方開(kāi)挖。⑩ 錨頭部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求涂刷防腐劑。⑥ 錨索預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)分級(jí)加力，其總拉力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉完成后，從錨具量起，至少留出長(zhǎng)5～10cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。(6)錨固注漿安裝錨索就位后，應(yīng)首先對(duì)錨固段采用M30水泥砂漿（中細(xì)砂）進(jìn)行灌漿錨固，待錨固段砂漿和立柱強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可張拉錨索并安裝錨具。錨索錨具采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的定型配套錨具。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。20mm。⑷冠梁及支撐鋼筋綁扎完畢后，支立模板，應(yīng)確保鋼模板的牢固、可靠。③ 土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致，并遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。每一層開(kāi)挖后，立即恢復(fù)完整的基坑開(kāi)挖面兩側(cè)排水體系。開(kāi)挖時(shí)利用反鏟挖土機(jī)直接裝車，并留一斜坡道，采取拉槽法開(kāi)挖，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行冠梁、鋼筋混凝土支撐及冠梁上部擋墻的施工；第二層開(kāi)挖：土方開(kāi)挖由冠梁處向下開(kāi)挖3m，排樁式錨桿擋墻在預(yù)留的錨桿孔進(jìn)行錨桿施工、同時(shí)對(duì)已開(kāi)挖部分進(jìn)行掛網(wǎng)噴射砼防護(hù)；懸臂式樁板擋墻每開(kāi)挖一層進(jìn)行掛網(wǎng)噴射砼防護(hù)，排樁式+內(nèi)支撐在沒(méi)有開(kāi)挖到鋼管支撐時(shí)施工方式與懸臂式樁板擋墻施工方式一致；第三層開(kāi)挖：排樁式錨桿擋墻與懸臂式樁板擋墻施工方式與第二層一致，排樁式+內(nèi)支撐開(kāi)挖到第一道鋼管支撐時(shí)，設(shè)置剛圍檁布置鋼管支撐。分層開(kāi)挖每層高度為錨桿豎向間距且每層開(kāi)挖深度不得大于3m，每開(kāi)挖一層及時(shí)施工錨桿與掛網(wǎng)噴砼防護(hù)，基坑上層土方采用挖機(jī)翻渣、自卸車裝運(yùn)方式挖除，下層局部石方采用破碎機(jī)開(kāi)挖、自卸車裝運(yùn)方式開(kāi)挖。⑷按設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)資料以及周圍建筑物和地下管線等的詳實(shí)資料，嚴(yán)格細(xì)致地做好基坑施工組織措施（包括周圍環(huán)境的監(jiān)控措施）和施工操作規(guī)程，對(duì)開(kāi)挖中可能遇到的滲漏水、基坑失穩(wěn)、涌泥流砂等現(xiàn)象進(jìn)行技術(shù)討論，提出應(yīng)急措施預(yù)案并提前進(jìn)行相關(guān)的物資儲(chǔ)備。在有排柱樁+內(nèi)支撐段時(shí)，開(kāi)挖冠梁淺基坑，施工冠梁及冠梁上部擋墻，施工第一道支撐，施工第二道支撐，逐層開(kāi)挖至基底，澆筑底板墊層、鋪設(shè)防水層，施工結(jié)構(gòu)底板。設(shè)22，L=3m系統(tǒng)錨桿D類4zk24+~zk24+懸臂式樁板擋墻圍護(hù)樁采用?12002000鉆孔灌注樁，嵌固深度6m；樁間擋板200mmE1類5zk24+~zk24+懸臂式樁板擋墻圍護(hù)樁采用?12002400鉆孔灌注樁，嵌固深度5m；樁間擋板200mmE2類6yk24+~yk24+排樁式錨桿擋墻樁采用?8002000鉆孔灌注樁，嵌固深度3m，樁間掛網(wǎng)?8150X150mm，C25早強(qiáng)噴射混凝土100mmA類7yK24+~yk24+排樁式錨桿擋墻樁采用?8002000鉆孔灌注樁，嵌固深度3m，樁間掛網(wǎng)?8150X150mm，C25早強(qiáng)噴射混凝土100mmA類8yk24+~yk24+放坡開(kāi)挖巖質(zhì)邊坡段按層面角度放坡（50176。表41 支護(hù)里程及方式統(tǒng)計(jì)表序號(hào)里程防護(hù)方式設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)備注起點(diǎn)~終點(diǎn)1zk24+~zk24+排樁式錨桿擋墻圍護(hù)樁采用?8003500鉆孔灌注樁，嵌固深度3m。具體施工進(jìn)度計(jì)劃，附后。(19)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1202012）?？刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)實(shí)施，并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。針對(duì)關(guān)鍵及特殊工序，如開(kāi)挖支護(hù)、噴射混凝土、注漿、監(jiān)控量測(cè)等制定詳細(xì)的施工過(guò)程控制措施。在距巖質(zhì)邊坡5米以內(nèi)和距設(shè)計(jì)地塊標(biāo)高1米之內(nèi)應(yīng)采取更嚴(yán)格的控制措施，以保證場(chǎng)地的整體穩(wěn)定性及完整性。⑹施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)預(yù)警工作。施工期間將加強(qiáng)對(duì)基坑周邊海爾路的監(jiān)測(cè)，詳見(jiàn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控章節(jié)。 臨時(shí)設(shè)施布置說(shuō)明⑴辦公區(qū)及生活區(qū)：辦公區(qū)及生活區(qū)均設(shè)置于施工場(chǎng)地范圍內(nèi)，但與作業(yè)區(qū)分開(kāi)。(3)洗車設(shè)施：在進(jìn)出場(chǎng)路口設(shè)置車輛沖洗臺(tái)，與進(jìn)出場(chǎng)路口道路相連，平臺(tái)四周設(shè)排水溝，并在洗車臺(tái)旁邊設(shè)置沉砂池，污水經(jīng)沉淀后方能排入場(chǎng)區(qū)臨時(shí)排水系統(tǒng)流出場(chǎng)區(qū)。圖18洞口仰坡赤平面投影 氣象與水文根據(jù)重慶市氣象局提供的重慶主城區(qū)氣象資料，重慶市軌道交通四號(hào)線一期工程沿線氣象資料如下。），坡面采用掛網(wǎng)8150X150mm，C25早強(qiáng)噴射混凝土100mm。圖16 左側(cè)邊坡赤平面投影㈡右側(cè)邊坡明挖施工將在右側(cè)形成高度0～，坡向99176。隧道施工可使基巖裂隙水水量明顯增大，當(dāng)開(kāi)挖遇穿貫通性好、延伸遠(yuǎn)的裂隙則涌水量大，開(kāi)挖遇封閉性好、延伸短的裂隙則涌水量小，水量不均勻現(xiàn)象明顯。出露巖層為河湖相沉積巖，水文地質(zhì)環(huán)境總體較簡(jiǎn)單，勘察期間地下水總體貧乏。.場(chǎng)地內(nèi)無(wú)斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，場(chǎng)地基巖中主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向295～305176。里程K23+350～K23+430段優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀95176。主要礦物成份為長(zhǎng)石，次為石英，含少量云母，～，強(qiáng)風(fēng)化巖芯多呈碎塊狀、短柱狀，巖體質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)；中風(fēng)化巖芯呈中～長(zhǎng)柱狀，巖體較完整。 巖土分層及特征經(jīng)地面地質(zhì)調(diào)查和鉆孔揭示，勘察區(qū)出露的地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)(Q4ml)人工填土、殘坡積 (Q4el+dl)粉質(zhì)粘土、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)、新田溝組(J2x)巖層，侏羅系中下統(tǒng)自流井組(J12z)巖層及侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z)巖層（其中本次明挖段巖層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)）。目 錄第一章 工程概況 1 工程簡(jiǎn)介 1 工程地質(zhì)與水文條件 3 工程地質(zhì) 3 巖土分層及特征 3 水文地質(zhì) 5 邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 5 氣象與水文 8 施工總平面布置 9 道路 9 施工用電 9 施工用水及排水 9 臨時(shí)設(shè)施布置說(shuō)明 9 施工平面布置圖 10 周邊建筑物及管線調(diào)查 10 施工要求和技術(shù)保證條件 11 施工要求 11 技術(shù)保證條件 12第二章 編制依據(jù) 13. 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件 13 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 13 編制采用的主要工程圖紙及施工組織 14 適用范圍 14第三章 施工計(jì)劃 14 進(jìn)度計(jì)劃 14 材料與機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 14第四章 施工工藝技術(shù) 16 技術(shù)參數(shù) 16 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 16 支護(hù)參數(shù) 16 總體施工方案 17 土石方開(kāi)挖 18 基坑開(kāi)挖準(zhǔn)備工作 18 基坑開(kāi)挖方法 18 冠梁及砼支撐施工 22 施工工藝流程 22 施工方法 22 預(yù)應(yīng)力錨索施工 23 施工工藝流程 23 施工方法 24 錨桿施工 26 施工工藝流程 26 施工方法 27 樁間網(wǎng)噴混凝土施工 27 施工工藝流程 27 施工方法 29 鋼圍檁及鋼管支撐施工 31 檢查驗(yàn)收 33第五章 施工安全保證措施 34 組織保障 34 安全保障組織機(jī)構(gòu) 34 安全生產(chǎn)保證體系 35 安全紀(jì)律 35 組織保證措施 36 安全生產(chǎn)管理制度 36 制度保證 40 技術(shù)措施 40 技術(shù)準(zhǔn)備 40 技術(shù)交底 41 物資準(zhǔn)備 41 安全生產(chǎn)管理措施 41 土石方開(kāi)挖保證措施 42 邊坡安全保證措施 43 邊坡周邊構(gòu)筑物保護(hù)措施 43 特殊季節(jié)施工保證措施 43 44 施工用電安全保證措施 45 施工用油料安全管理措施 47 高處墜落安全保證措施 47 物體打擊安全措施 48 起重吊裝作業(yè)的安全措施 48 火災(zāi)的安全保證措施 49 地下管線保護(hù)措施 50 應(yīng)急預(yù)案 50 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 50 組織機(jī)構(gòu) 51 應(yīng)急救援器材配備 53 培訓(xùn)與演練 54 應(yīng)急響應(yīng) 55 應(yīng)急處置措施 56 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 63 監(jiān)測(cè)目的 63 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及測(cè)點(diǎn)布置 63 監(jiān)測(cè)控制值、預(yù)警值及監(jiān)測(cè)頻率 66 監(jiān)測(cè)預(yù)（報(bào)）警信息反饋機(jī)制 67 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理、分析及信息反饋 68 測(cè)點(diǎn)保護(hù) 71第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃 71 專職安全生產(chǎn)管理人員 71 特種作業(yè)人員 72 其他作業(yè)人員 72第七章 附圖 73 施工場(chǎng)地平面布置圖 737. 2 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 737. 3 監(jiān)測(cè)平面圖 737. 4 中航油管道平面位置關(guān)系圖 7389 / 94第一章 工程概況 工程簡(jiǎn)介重慶軌道交通四號(hào)線一期工程土建6標(biāo)黑石子站～唐棟橋站區(qū)間明挖段，位于重慶市江北區(qū)海爾路中鋼國(guó)際鋼材交易中心附近，起訖里程YK24+～YK24+。地面標(biāo)高248～270m，相對(duì)高差22米左右。⑵砂巖：灰色，上部一般為黃色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚～層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)?！?7176?！?0176。 水文地質(zhì)本次勘察線路經(jīng)過(guò)地區(qū)原始地形主要是淺丘溝谷地貌，丘包與溝槽相間分布。該類地下水以就近補(bǔ)給、就地排泄為其特征，隨地形由高向低徑流，多在陡壁或隔水層接觸帶以下降泉形式排泄。由于左側(cè)臨近海爾路，導(dǎo)致無(wú)法放坡，實(shí)際當(dāng)中左線里程ZK24+～ZK24+，ZK24+～ZK24+。）、1:（30176。可結(jié)合隧道超前支護(hù)措施對(duì)仰坡采用錨桿支護(hù)，并做好坡面的防護(hù)工作。(2)道路進(jìn)出口：場(chǎng)內(nèi)便道與場(chǎng)外道路接口處設(shè)立路面清潔崗和沖洗設(shè)施，防止車輛帶泥上路。施工道路及臨時(shí)用水、用電具體措施詳見(jiàn)專項(xiàng)方案。 周邊建筑物及管線調(diào)查明挖段位于海爾路上，周邊為規(guī)劃用地，尚無(wú)建構(gòu)筑物。⑸本工程施工期間坡頂嚴(yán)禁堆載。②開(kāi)挖爆破時(shí)，應(yīng)采取設(shè)減震孔或減震槽、控制藥量等措施，減少場(chǎng)地的擾動(dòng)及對(duì)邊坡的不利影響。 技術(shù)保證條件(1)做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作施工前組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，并針對(duì)設(shè)計(jì)要求，地質(zhì)情況，現(xiàn)場(chǎng)條件編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后方可上報(bào)。(8)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 502042002(2010年版）；(9)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB507202011）；(10)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB64411986）；(11)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB501942014）；(1