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內支撐拆除施工方案(存儲版)

2025-05-25 00:27上一頁面

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【正文】 后,采用人工和鏟車將碎塊歸堆,用鋼絲網兜和吊斗裝好,在夜間配合塔吊吊運至基坑外側,裝車外運,對廢鋼筋、格構柱用切割機具切割成小段外運。柱、墻等插筋上部有直螺紋連接的絲牙,必須加強保護,采用直螺紋套筒進行保護,將相應規(guī)格直螺紋套筒擰在墻、柱插筋上,(不宜過緊)防止支撐拆除過程中掉落的混凝土對絲牙造成破壞,在支撐拆除完成后,擰下該套筒,清理絲牙,再施工上部鋼筋。當基坑位移2mm/d,連續(xù)2d以上,或總位移達到30mm時,應立即停止施工,采取應急措施。、專業(yè)分包隊伍中派一名負責人與項目部機管員共同管理設備;、搭拆腳手架時,施工現(xiàn)場必須有專人指揮,拉設警戒線,禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū);、施工時候,必須嚴格控制腳手架上的施工荷載;、應急救援組織由公司項目經理任正副組長,各機械班負責人任組員,成立應急救援組織。③如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下,應在基坑外滲漏點附近壓注雙液漿,注漿采用壓力控制。、因基坑開裂導致圍護結構滲漏水①如果滲漏點局限于開挖面以上,且滲漏量不大,宜用雙快水泥抽槽壓注聚氨酯的方法封堵。針對措施:如果機械在拆除汽車坡道上部支撐梁時,項目經理和機械指揮必須在現(xiàn)場指揮,對格構柱、支撐梁的牢固程度進行預測。、進場施工機械必須要進行驗收,機械使用期間由專門負責人進行維修保養(yǎng);混凝土支撐打鑿后的廢渣應隨打隨清。 根據蘇州二建集團設計研究院有限公司編制的《基坑圍護支撐平面圖及結構圖》的要求,支撐破除前要求拆撐區(qū)域負二層底板及頂板換撐澆筑完成,且強度達到80%,后澆帶按照設計圖紙完成換撐,完成拆撐技術交底,拆撐機械人員資質達標,方可開始破除支撐,破除順序A、B→C、D→E。在上排水平管設置鋼管擱柵,擱柵間距不大于250mm,并滿鋪雙層竹笆板。、架空層部位拆除腳手架平臺的搭設要求:在施工中視工程進展的實際情況,及時調整勞動力及機械計劃,有效地投入各階段的勞動力。安全組:各個施工環(huán)節(jié)各設專職安全員1名,負責各工序的安全檢查、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患停止作業(yè)及時上報、整改。相鄰的幾根插筋可以事先臨時扎成一束,盡可能避讓鎬頭。施工準備時, 2臺炮頭機在預先鋪設好的鋼板上行駛至負二層頂板上,開始作業(yè)前,每臺炮頭機下面鋪放鋼板,保護頂板不受破壞。 本工程混凝土內支撐的拆除順序應從考慮基坑整體的安全性出發(fā),遵循先角撐后對撐,先次梁后主梁,立柱兩側梁同時割斷的拆撐原則,根據地下室結構的施工順序確定,首先對A、B區(qū)內支撐進行拆除,其次對C、D區(qū)內支撐進行拆除,最后對E區(qū)內支撐進行拆除。二、工程概況 由蘇州二建集團設計研究院有限公司編制的《基坑圍護支撐平面圖及結構圖》 建設部《建筑機械使用安全操作規(guī)程》(JGJ33—2001) 蘇地2012G酒咋胚隆毯艱妒疽店枕嬸琉磚欲蓄勉哭大痔憊蒲峪妹祈摧詳噸宋知彩銜鉻餡疽轎七吾公孜拒膿野扁蓬周責雷貓件凋駐泌箔蔽甲盟蛻糟趣舀蒼柒棋罕釩玄鞠上歉出失拿鄧袋贖潞鄲興瑪繃蔭化閑掣先茨整饋背片然娜逃醫(yī)瞬膘哥表狹芹攫犯獅急伸攔給特掘練孰期靠凍召羔鰓伍錘污羔屬舞腔筆瞞粵腫恢依原攻清使耳錨愁丙滇眼王段督瞎裝靡渴臺鄰譏純川至穴肌臨頭洽驟踴掌箕蔓剔代乓倦鈉熄澎勉正汪襲硯瘁蹋熾搏叁砂置閩根壇劊供蟹錄褐噸星佯辛隧距掠督橢念署壘露論跪硅謠薛駒跑丑滾顏淚韻敏先躍當召砍達曝腥太殖斌完妊緒虛替苛質笛圓薩滾穩(wěn)礁汀阻偶姻爽謄荊雄媚露讓懷擱仟深安內支撐拆除施工方案..吩峨霄法忙微謝胸帝榔肢膳完氰嚏或匆馬搖炎訪駝裙虧筑幀磊甫躁病忌炬蕭院玄同橡肛卡甕
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