【正文】 鼓點越來越密，對落實主體責(zé)任不力問責(zé)的板子打的越來越重。 針對這幾種表現(xiàn)，其深層 次原因大概有這么三個。說白了就是你履行崗位職責(zé)，觸及到違反紀律和規(guī)矩的這些人的切身利益的時候，你敢不敢擔當，能不能擔當?shù)膯栴}。去年 7 月，省委專門下發(fā)了落實黨風(fēng)廉政建設(shè)實施意見， 對黨委主體責(zé)任和紀委監(jiān)督責(zé)任作了明確規(guī)定，相信在座各位都學(xué)習(xí)過，但能準確說出黨委班子、黨委黨組主要負責(zé)同志、班子成員落實主體責(zé)任各有幾個方面的肯定是少之又少。單位屢屢出事，經(jīng)常在八項規(guī)定和四風(fēng)方面出問題，原來出過問題，現(xiàn)在又出事，你們說這樣的黨委（黨組）書記對所在黨委（黨組）黨風(fēng)廉政建設(shè)的狀況很清楚嗎？認真研究了嗎？第三是大力支持紀委工作；第四是高度重視廉政教育；第五是帶頭開展檢查考核；第六是做廉潔從政表率?，F(xiàn)在我們在突出主體地位、主體作用上存在三方面問題。在落實主體責(zé)任上，黨委（黨組）書記要負首則、主責(zé)、全責(zé)，不是說我管好自己就行了，不是說我只管好我們單位 8 小時以內(nèi)的工作就行了，這個責(zé)任是政治責(zé)任，是份內(nèi)責(zé)任，是全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，也是直接責(zé) 任。我們二級黨委、派出黨工委和基層黨委（黨組）也都要明確各自職責(zé)。市委書記周先旺書講到，把紀律挺在前面，就是要把紀律和組織挺在前面，把管黨治黨關(guān)口前移，針對的不只是少數(shù)干部，而是整片森林，不光是治大病重病，還包括防病未發(fā)、治病初期。我們正本清源，減少腐敗存量，抑制腐敗增量，必然要經(jīng)過這么一個過程。追責(zé)問責(zé)的重點是什么？懲治腐敗 重點盯緊 “ 三類人 ” ，第一類人是十八大以后不收斂、不收手的，第二類人是問題線索反映集中，群眾反映強烈的，第三類人是現(xiàn)在重要崗位，且可能還要提拔重用的。要按照 市委的要求，形成人人擔責(zé)、事事盡責(zé)、層層督責(zé)的工作局面。五是決不將功補過。 2020 年春運前，全市各類機動車保有量 萬輛，駕駛?cè)? 萬人，同比增幅分別達 59%、 38%（因開展免費辦理農(nóng)用三輪車 、摩托車牌證工作，機動車納管率大幅提升）。四是惡劣氣候?qū)Φ缆方煌ò踩绊戄^大。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村 交管室和檢查勸導(dǎo)站的作用，及時糾正、勸導(dǎo)、制止交通違法行為。公安、交通運輸部門要對客運企業(yè)的安全生產(chǎn)情況開展全面排查整治，進一步強化客運企業(yè)安全主體責(zé)任。公安部門要組織開展 “ 情滿旅途 ” 活動，為群眾提供春運服務(wù)保障。公安、交通運輸部門要督促運輸企業(yè)加強對駕駛?cè)擞暄┍鶅鎏鞖獍踩{駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)。 （二）強化督導(dǎo)檢查。責(zé)任追究不是一句空話，在國務(wù)院、省政府及我市政府制定下發(fā)的關(guān)于加強道路交通安全管理工作實施意見中，都明確提出了責(zé)任追究的具體內(nèi)容。 （一）專項整治工作有益于鞏固和深化黨的群眾路線教育實踐活動成效。因此，這次庸懶散浮拖專項整治工作既非常必要，又很及時，通過專 項整治活動，可以進一步深化認識，凝聚共識，深化交警管理體制改革，切實推進當前各項公安交管工作的展開與落實。過去我經(jīng)常講，各部門在自 己的職責(zé)范圍內(nèi)能不能做到精而專，在支隊上能不能出幾個小專家。在散的方面，有的同志我行我素，各自為政，甚至對有的工作想咋干咋干，只關(guān)心個人的事，不關(guān)心單位的事，有利益的事跑的就快，沒有利益的事就疲沓散漫。在專項整治工作中，要突出重點，切實 在增強針對性和取得實效上下功夫。 （三）要抓整改，治理頑癥痼疾。要科學(xué)考評，強化激勵，進一步激發(fā)民警工作積極性和主動性。要加大對制度執(zhí)行情況的督促檢查，堅決糾正有令不行、有禁不止，制度形同虛設(shè)等問題，在支隊營造出一個 “ 制度必須執(zhí)行，違反必須擔責(zé)、發(fā)現(xiàn)必須追究 ” 的有序環(huán)境，樹立紀律、制度的權(quán)威，切實強化嚴守紀律和規(guī)章制度的執(zhí)行力。要將專項整治工作與隊伍作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合，以整治成效來提高隊伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和執(zhí)行力，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實、銳意進取的過硬作風(fēng)，全面促進隊伍紀律作風(fēng)新的轉(zhuǎn)變。各部門也要認真研究自己職責(zé)范圍業(yè)務(wù)工作的抓手，認真研究如何改進管理，加強指導(dǎo)督查，創(chuàng)新模式，努力做好改革后的公安交管工作。兩項法規(guī)的頒布實施是落實全面從嚴治黨的戰(zhàn)略部署，實現(xiàn)依規(guī)依紀治黨，切實加強黨內(nèi)監(jiān)督的重大舉措。 二、主要收獲 作為一名黨員，一名主管支隊后勤工作的部門領(lǐng)導(dǎo)，我深感此次學(xué)習(xí)的重要意義，不僅要抓好自身學(xué)習(xí)，也要積極探索，結(jié)合本職崗位，抓好本部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)?！稐l例》是基石、是起點，我們必須逐條掌握內(nèi)容，做到行有所止。 “ 監(jiān)督源于關(guān)愛 ” ，要強化 “ 嚴格要求是對干部負責(zé) ” 的理念。二要以理財為重點，強化法制意識，按制度辦事，按程序辦事，堅持在法律面前人人平等，任何組織和個人都不能超。 （三）加強制度建設(shè)，建立科學(xué)的財務(wù)運行機制 培根說： “ 制度不執(zhí)行，比沒制度危害更大 ” 。同時，要正確對待個人利益，把群眾利益放在首位，常懷律自之心， 永葆共產(chǎn)黨員本色，樹立起正確的人身觀、價值觀。這次學(xué)習(xí)既有對兩個 “ 黨規(guī) ” 進行獨到的講解，又有對政策修訂最新信息的介紹，又系統(tǒng)闡釋了兩個 “ 黨規(guī) ” 在消防部隊廉政建設(shè)方面的地位作用。根據(jù)活動要求，結(jié)合本職工作和個人實際情況，現(xiàn)就我學(xué)習(xí)情況談?wù)勛约旱膸c體會。要以專項整治工作為契機，進一步改進工作作風(fēng)，改進管理模式，加強對新的管理體制下做好公安交管工作的研究，堅持深入基層，實事求是，加強調(diào)查了解，掌握基層實情。要在專項整治活動中加強各級班子建設(shè)，從支隊領(lǐng)導(dǎo)到中層領(lǐng)導(dǎo)，確實下點兒功夫，在工作中形成合力。要通過專項整治，對本單位、本部門相關(guān)制度進行全面梳理，進一步健全完善相關(guān)制度，堅持做到用制度管人，用制度管事。要針對能力平庸、心態(tài)庸懶等問題，強化進取精神，自覺加強能力培養(yǎng)，提升職業(yè)素養(yǎng)，強化自覺學(xué)習(xí)，落實崗位培訓(xùn)，切實提高工作能力水平。衡量這次專項整治工作成效的主要標準在于是否有效解決庸懶散浮拖問題。因此，請大家思想上一定要重視起來，充分認識開展庸懶散浮拖問題專項整 治工作的重要性、必要性，把專項整治工作作為一項政治任務(wù)，切實增強責(zé)任感和使命感，結(jié)合鞏固深化教育實踐活動，實實在在地抓，實實在在地做，全面推進各項制度規(guī)定落實，解決隊伍中擔當不力，精神不振，能力不足，作風(fēng)不實，管理不嚴，效率不高等庸懶散浮拖的突出問題，促使隊伍工作作風(fēng)和精神面貌發(fā)生明顯變化，保障和推進公安交管工作的落實。其次是慢作為，把今天的事情放到明天再做，只求過得去，不求過得硬 ，工作上不深入，一知半解，缺乏深入思考和研究。這些問題在支隊不同層面都是存在的。許多同志在改革前心存疑慮，等待觀望，在改革中主動跟進不夠，對新情況研究不透，對問題認識不準，對在新的管理體制下做好公安交管工作缺乏有效的思路與措施。 支隊的方案已經(jīng)印發(fā)了，下面，我就落實支隊《開展庸懶散浮拖問題專項整治工作方案》，扎實開展庸懶散浮拖問題專項整治工作，講三點意見。 （三）嚴格責(zé)任追究?？h、區(qū)也要成立相應(yīng)機構(gòu)，召開轄區(qū)春運道路交通安全管理工作會議，形成監(jiān)管合力，落實工作職責(zé)，確保工作落到實處。交通運輸部門要加大路檢路查力度，堅決打擊“ 拉客 ” 、 “ 宰客 ” 、 “ 倒客 ” 、欺行霸市等非法活動，切實維護群眾合法權(quán)益。 （三）狠抓聯(lián)動保障。逾期未檢車輛和存有安全隱患車輛一律不得參 加春運，不符合條件的駕駛員限制或禁止參加春運，不符合安全條件的道路嚴禁通行客運車輛。公安部門要以交通安全執(zhí)法服務(wù)站點為依托，科學(xué)設(shè)置臨時執(zhí)勤點，增加流動巡邏警力，加強對客運車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車和?；奋囕v的安全檢查，嚴把出站、出城、上高速、過境 “ 四關(guān) ” 。三是重點交通違法持續(xù)增加。下 面，我強調(diào)三點意見： 一、統(tǒng)一思想，認清形勢，切實增強做好春運工作的責(zé)任感和緊迫感 20XX 年春運期間（ 20XX 年 2 月 4 日至 3 月 XX 日），全市道路交通事故四項指數(shù)兩升兩降，發(fā)生一般程序道路交通事故 23 起，同比上升 %；死亡 1 人，同比下降 50%；受傷 25 人，同比上升 %；財產(chǎn)損失 萬元，同比下降 %。四是決不捂蓋子。一是決不減壓力。那么，如何落實責(zé)任，如何強化責(zé)任，我看要做到三個明確。三是如何把紀律挺在前面。 三、堅持把紀律和規(guī)矩挺在前面，當好 “ 清醒人 ” 5 月份，中紀委書記王岐山在浙江調(diào)研時強調(diào)，要喚醒黨章黨規(guī)意識，把紀律和規(guī)矩挺在法律前面，挺在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭前沿，要抓小、抓早、抓細。所謂層層，就是每個層 次，每個層級都要有責(zé)任，都要有壓力，壓力在傳導(dǎo)過程當中不僅不能衰減，并且還要結(jié)合本地區(qū)、本單位實際，進一步加大責(zé)任、壓力的傳導(dǎo)。 其次，要突出黨委（黨組）第一責(zé)任人的主要責(zé)任。這個主體就是黨委（黨組）班子集體、黨委（黨組）主要負責(zé)人、黨委（黨組）其他班子成員，而不是其他的，更不是紀委。剛才大家聽了市紀委的通報，原團市委書記在落實主體責(zé)任檢查中被督導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)迎檢材料弄虛作假，同時，更嚴重的是他今年沒有在所在黨組對黨風(fēng)廉政建設(shè)進行研究部署，這是錯誤的；第二條是準確把握廉政狀況。 二、 切實擔負好責(zé)任，當好 “ 局中人 ” 十八屆三中全會指出，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨委負主體責(zé)任，紀委負監(jiān)督責(zé)任。那么不會抓、不懂抓的原因是什么呢？對正確處理發(fā)展與黨建的關(guān)系，對正確落實上級要求與本單位實際相結(jié)合的認識不清楚，人云亦云，上 面怎么說我就怎么做，上面沒說我就不做，上面說 1 我可能只做 ，怎么抓的好，怎么不跑去打麻將呀。第二種表現(xiàn)是怎么去落實主體責(zé)任、用哪些措施去落實主體責(zé)任也是不清楚的。剛才，郭波同志宣讀了 7 月 24日 全市主體責(zé)任推進會上通報的一批落實主體責(zé)任不力被問責(zé)的典型案例，上半年，全市共查處 437 名黨員干部，截至 7 月份，這 437 名黨員干部中有 83人因落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力受到處分。四川南充在黨代會選舉過程中出現(xiàn)大面積拉票賄選，最后經(jīng)過 2 年多的調(diào)查核實， 33人被移送司法機關(guān)追究刑事責(zé)任， 344 人受到黨紀政紀處分，原南充市委書記以玩忽職守罪被判 3 年有期徒刑，有名常委被判有期徒刑 20 年。 在全縣落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任工作推進會的講話 同志們： 今天我們專題召開全縣落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任工作推進會，目 的是正確分析研判全國上下落實主體責(zé)任的形勢，認真分析我們在推進主體責(zé)任落實工作中存在的問題與不足，并對做好下階段工作進行科學(xué)合理的安排部署，切實把思想統(tǒng)一到中央、省市委的決策部署上來，把認識統(tǒng)一到中央對形勢的分析判斷上來，把力量凝聚到推動主體責(zé)任落實的各項具體工作上來，調(diào)動一切積極因素，將全面從嚴治黨不斷引向深入。 網(wǎng)點單證應(yīng)指定專人負責(zé)打印，單獨視同一個柜員憑證進行整理。要求如下： 全體人員預(yù)演火災(zāi)到來時如何逃生，應(yīng)避免驚慌，有序的進行。包括： 2020 年四季度開戶、銷戶、變更人行賬戶資料。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 信用社營業(yè)部經(jīng)理季度個人總結(jié) 一季度，在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照山西省農(nóng)村信用社營業(yè)經(jīng)理的 相關(guān)辦法，認真學(xué)習(xí)政治業(yè)務(wù)知識和金融法律法規(guī)，嚴格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以貫徹落實上級的各項工作為目標，抓落實，規(guī)范財務(wù)核算，努力實現(xiàn)全社財務(wù)狀況的根本好轉(zhuǎn)，同時并積極做好了各項報表與任務(wù)完成情況的上報等工作，較好地完成了各項工作任務(wù)。 20 鋼筋彎起點位置（ mm） 20 預(yù)埋件 中心線位置（ mm） 5 水平高差（ mm） +3， 0 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： Ⅲ — 編號 14 武漢建設(shè)監(jiān)理規(guī)范用表 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 記 錄 表 混凝土原材料及配合比設(shè)計檢驗批 單位（子單位）工程名稱 分部（子分部）工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 監(jiān)理單位檢查評定記錄 主控項目 1 水泥進場檢驗 第 2 外加劑質(zhì)量及應(yīng)用 第 3 混 凝土中氯化物、堿的總含量控制 第 4 配合比設(shè)計 第 一般項目 1 礦物摻合料質(zhì)量及摻量 第 2 粗細骨料的質(zhì)量 第 3 拌制混凝土用水 第 4 開盤鑒定 第 5 依砂、石含水率調(diào)整配合比 第 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： Ⅲ — 編號 15 武漢建設(shè)監(jiān)理規(guī)范用表 監(jiān) 理 工 程 師 檢 查 記 錄 表 混凝土施工檢驗批 單位（子單位）工程名稱 分部（子分部）工程名稱 驗收部位 施工單位 項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準名稱及編號 質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 監(jiān)理單位檢查評定記錄 主控項目 1 混凝土強度等級及試件的取樣和留置 第 2 混凝土抗?jié)B及試件的取樣和留置 第 3 原材料每盤稱量的偏差 第 4 初凝時間控制 第 一般