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大開挖穿越馬料湖施工方案-x(存儲版)

2025-05-24 23:25上一頁面

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【正文】 1m,以備用潛水泵進行排水。 頂管設備機具就位:頂管設備系統(tǒng)安裝定位要準確,設備要緊靠工作坑背面的枕木排,設備與枕木排間應用δ=30mm鋼板做承力板,鋼板要垂直放置,角度偏差在177。人工掏土必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖,特別是管底土基弧度120176。 工作管預制:在附近預制場地,預制成“三聯(lián)管”或“三聯(lián)管”,預制后經(jīng)檢測單位檢測合格后,進行補口補傷。注意升壓過程中不得撞擊或敲打管段,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停止升壓。最后用瀝青麻刀將此縫連同套管端一同封堵。5 HSE保證措施,無阻水雜物,進、出水口平順;,要由專人負責巡視導流渠內(nèi)的水量及攔水堤壩的情況。 根據(jù)當?shù)厮块T的要求,在湖泊穿越區(qū)附近,應設有標志牌,工地要有專職HSE監(jiān)督員進行巡視。、設備任意輾壓、侵占非施工用地,造成植被及農(nóng)作物的破壞。、燃料油運輸車要制定安全儲存和運輸措施,防止燃料泄漏污染。,必須將焊道表面的飛濺物、熔渣等清除干凈,每個焊工應將自己用過的電焊條頭、廢砂輪片等物放入專門的容器中,在任何時候也不允許將電焊條頭丟在管線施工用地及管溝中。 用電設備要有可靠的接地線,防止發(fā)生觸電事故。,設置專人統(tǒng)一指揮、持證上崗,確保在吊裝的過程中不損壞管道及防腐層。,并已試壓合格。用吊車、卷揚機(或吊管機)配合完成穿越工作管,如圖所示: 套管內(nèi)積水和雜物排凈后方可進行兩端封堵。(5)場地布置好后,進行試壓流程的安裝,進行強度試壓。Φ15008的頂鐵兩端與30mm厚鋼板焊接,增大承載面積。 頂管(1)用吊車將套管節(jié)輕放在導軌上,測量中線與前后兩端高程,管節(jié)端面垂直頂管中軸線。后座墻所需要的原土有不小于7m的厚度,以保證穩(wěn)定性。人工碼放袋裝土做圍堰,圍堰頂部寬1m,底部寬3m,高2m,圍堰長度20m,導流渠寬度10m,兩邊填土筑壩,壩堤頂寬3m底部寬5米,導流渠長度40m。道路東側(cè)導流、圍堰:以管道中心每邊15m設置圍堰,將河道斷開。如果有電纜和光纜,要爭取有關部門和人員的同意后,采取相應的保護措施。如地下水位高且水量大,則采用井點降水方式進行降水。修筑的施工便道全部清除恢復原貌,清除的土料、石料集中運至棄土點,運距16Km。管溝回填前,向管溝回填單位下達管溝回填通知單,并進行現(xiàn)場交底。根據(jù)管溝開挖的土質(zhì)情況,管溝壁可采用支護板方式對溝壁進行加固,保證管溝的成型,防止管溝壁塌方。清理長度為管道長度。圍堰用土總計58000m3,需要從異地購置,購土點距施工現(xiàn)場距離20Km。草袋裝松散的粘土,填裝量為袋的容量的2/3,袋口用細麻線或鐵絲縫合,草袋上下左右相互錯縫。(4)施工前詳細審核施工圖紙及設計文件,對現(xiàn)場交通、地形、地貌進行詳細踏勘,查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。道路斷面見下圖。馬料湖穿越施工由土建隊和一個半自動化焊接機組、一個頂管穿越機組進行施工(機械化機組只負責管道組焊、防腐、連頭)。2 穿越施工方案 總體方案根據(jù)設計要求,馬料湖采用大開挖穿越方式,西側(cè)瀝青路采用頂管方式穿越。土壤長期受水浸泡,土質(zhì)軟,承載能力差,管材運輸、管道下溝等施工困難。穿越段屬河塘地貌,湖底主要為淤泥質(zhì)粘土,局部為粘土。本段穿越管道需單獨進行強度及嚴密性試壓,試壓介質(zhì)為無腐蝕性潔凈水,強度試壓壓力15Mpa,嚴密性試壓壓力10Mpa。頂管施工處兩側(cè)均有河道,給頂管施工加大了難度。農(nóng)田小路修筑應先清除地表耕植土400mm,回填干土料碾壓密實后鋪設碎石。(3)通知地方水利部門辦理相關手續(xù),并做出合理的施工方案。圍堰兩側(cè)用草袋疊筑,草袋中間的土要夯實(如下圖所示)。圍堰筑好后,在兩個迎水面上鋪設防水雨布,以防大量滲水。在圍堰內(nèi)用3臺單斗挖掘機和將表層淤泥清理至堆放區(qū),清理寬度24m,表層清理厚度1m。管溝開挖的同時應挖出兩側(cè)彎管對接的作業(yè)坑。 管溝回填回填選用不含石塊的細土回填至管頂500mm,再用原土回填,滿足設計和規(guī)范的要求。自上游向下游方向逐步回填導流渠,避免溝內(nèi)存水。采用DN50連續(xù)抽水,直至施工結(jié)束。如果存在地下隱蔽物需要得到當?shù)赜嘘P部門和人員允許后,采用人工開挖使隱蔽物暴露后取出。(2)由于頂管兩側(cè)的操作坑所處位置均在河道內(nèi),所以要先采用導流圍堰的方式將河水引出作業(yè)區(qū)。圍堰采用草袋圍堰的方式。 頂管靠背預制:后座墻位于頂管工作坑內(nèi)頂進方向的對面,是頂進管節(jié)的設備的支撐面。液壓系統(tǒng)含高壓油泵、動力傳遞機構等安裝,液壓缸要按頂管中軸線對稱布置,頂管中保持軸線重合。當頂進到1m時候,由于液壓千斤頂長度僅有1m,而套管長度為2m,需要將液壓缸退回到起始位置,在中間加入一節(jié)Φ15008長度為1m的鋼管頂鐵來傳力。(4)進行現(xiàn)場布置,布置警戒旗和警戒牌,在試壓區(qū)50m范圍內(nèi)不許任何非試壓人員進入試壓場地。 管線就位管線試壓完畢后,固定好扶正塊,在扶正塊之間用厚木條固定,然后包兩層油氈紙,外扎竹板條。、平整,在護坡位置上游設置臨時阻水壩,并且在護坡表面用土工布覆蓋,用麻袋、土對土工布邊緣埋壓,盡量控制河水對水工保護的沖刷。用電按正式用電安裝線路,沿地面敷設的電線要用雙層橡膠電纜,過路時要加防護套管。 起重工在工作中要和吊車司機、管工、電氣焊等工種聯(lián)系配合好,以防萬一。,使其不任意散落在環(huán)境中。對機械操作手進行宣傳教育,增強保護生態(tài)環(huán)境的意識。,要有專業(yè)起重工指揮吊裝,要采用通俗易懂的專業(yè)手勢,旗語等,要平衡操作,嚴格遵守安全管理條例。施工現(xiàn)場要儲備一定數(shù)量的木樁、袋裝土等,以防發(fā)生險情。管道下溝前已進行補口補傷且經(jīng)過100%電火花檢漏合格。 地貌恢復施工結(jié)束后,將施工機具撤出現(xiàn)場,清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜物,做到工完料凈場地清,保證公路和周圍地貌恢復原樣。試壓合格后,填寫試壓記錄,由現(xiàn)場監(jiān)理或業(yè)主代表認證。 在補口補傷完畢后,按照設計要求要單獨進行水壓試驗(1)由于穿越線路長度較短,水壓試驗用水量較少,所以可以向當?shù)赜?
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