三軸攪拌樁加固試樁施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 ⑥定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。⑦夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止吊運(yùn)。，每天清運(yùn)，以保證場(chǎng)地的整潔。，裝載物采取有效措施，做到不滴、不漏、不灑、不揚(yáng)。⑤吊運(yùn)散件必須用索具及箱體，吊運(yùn)檢查安全可靠后，方可進(jìn)行吊運(yùn)工作。④在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。九、管理組織機(jī)構(gòu)由于本次試樁為我標(biāo)段攪拌樁施工在福州地層第一次應(yīng)用，同時(shí)也為后續(xù)大規(guī)模施工提供施工參數(shù)，是決定圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，至關(guān)重要。、樁機(jī)垂直度樁位要求根據(jù)施工規(guī)范要求允許垂直度偏差必須控制在1/100以內(nèi)，樁位偏差不大于50mm。樁頂鑿除部分的水泥土也應(yīng)上提注漿，確保樁體的連續(xù)性和樁體質(zhì)量。、樁長控制標(biāo)志攪拌樁樁長控制很重要，施工前應(yīng)在鉆桿上做好標(biāo)記，控制攪拌樁樁長不得小于設(shè)計(jì)樁長，當(dāng)樁長變化時(shí)擦去舊標(biāo)記，做好新標(biāo)記。樁機(jī)就位A、 移動(dòng)攪拌樁機(jī)到達(dá)作業(yè)位置，并調(diào)整樁架垂直度達(dá)到3‰以內(nèi)。五、施工工藝及方法：、施工場(chǎng)地平整施工前，必須先進(jìn)行施工區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地平整，清除表皮硬物，素土須夯實(shí)。①所確定參數(shù)控制簡單、方便，可操作性強(qiáng)。屏山站屏山站位于鼓屏路與冶山路交叉口，沿鼓屏路南北向布置；分三期圍擋，車站采用半蓋挖順做法施工。 工程概況表名稱工程概況樹兜站樹兜站位于五四北路與華林路交叉口處，沿華林東西方向布置，分五期圍擋，車站采用半蓋挖順做法施工。支護(hù)體系為地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐：地下連續(xù)墻厚 800mm，共72幅，～，～；墻趾位于全風(fēng)化巖和⒂散體狀強(qiáng)風(fēng)化巖，鎖口管接頭；主體結(jié)構(gòu)頂板厚800mm，中板厚400mm，底板厚900mm，側(cè)墻厚700mm。試樁將在車站一期東端進(jìn)行，同時(shí)結(jié)合攪拌樁施工場(chǎng)地布置和地質(zhì)情況，選擇以372～374樁進(jìn)行。、樁機(jī)定位根據(jù)福州軌道交通坐標(biāo)盤基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作，并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志。C、 三軸攪拌樁樁機(jī)定位后再進(jìn)行定位復(fù)核，偏差值應(yīng)小于2cm?！?。試樁1主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)指標(biāo)1水泥摻入比16%2供漿流量250L/min3漿液配比水：水泥=:1；4下沉
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