道路交通管制專項方案(存儲版)
【正文】 3立方米生產(chǎn)工區(qū)4鐵 鍬50把生產(chǎn)工區(qū)5十 字 鎬30把生產(chǎn)工區(qū)6PC200挖掘機2臺生產(chǎn)工區(qū)7醫(yī)用急救包5個生產(chǎn)工區(qū)8ZLL40E裝載機2臺生產(chǎn)工區(qū)9SG953裝載機2臺生產(chǎn)工區(qū)10消 防 砂 50m3生產(chǎn)工區(qū)1110T自卸氣車10臺生產(chǎn)工區(qū)道路管制施工期間，當施工范圍內(nèi)行駛車輛出現(xiàn)傾覆或不能及時處理的交通事故、執(zhí)行緊急任務需要等應急情況時，采取如下應急預案：（1）、發(fā)現(xiàn)交通事故時，及時報告當?shù)亟煌ü芾聿块T，并在需要時協(xié)助其疏通交通；（2）、施工路段因事故或車輛故障造成交通意外時臨時改道布控，項目部安全領導小級組應在交警、路政部門的監(jiān)督和指導下展開工作。⑤交通管制過程中，管制人員要負責行人車輛的安排工作。警告區(qū)內(nèi)每一定距離設置相關警告標志，警告標志設置減速標志、前方車道變窄標志、禁止通行標志。道路部分基本采用放坡回填及開挖方式原路加寬，結(jié)構形式：20cm水泥穩(wěn)定底基層+20cm水泥穩(wěn)定基層+透層+5cm厚AC16C中粒式瀝青混凝土下面層+粘層+4cm厚 AC13C細粒式瀝青混凝土上面層；沿線部分位置設有衡重式擋墻及護肩墻、SNS主動防護網(wǎng)。 本項目共設有涵洞33座，中小橋梁4座（2座拼寬橋、2座新建橋）；涵洞結(jié)構形式為蓋板涵，拼寬橋梁結(jié)構形式為鋼筋砼板拱橋，重力式橋臺,擴大基礎；新建橋梁結(jié)構形式為預應力砼簡支
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