防爆墻專項(xiàng)施工組織方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 》（GB/T13793）和碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）Q235A級(jí)鋼要求的鋼管。接頭交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并且在高度方向至少錯(cuò)開50cm；各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。、橫向掃地桿 縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上皮20cm的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不下雨2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm?？繅σ粋?cè)的腳手板距離結(jié)構(gòu)墻的距離不大于15cm。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。，做到一步一清，一桿一清。，并在兩端8cm處用直徑14 號(hào)鍍鋅鋼絲箍繞23 圈固定。左右）。小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離應(yīng)為10～15cm，伸出里排大橫桿距離結(jié)構(gòu)外邊緣15cm。 腳手架搭設(shè)構(gòu)造要求及技術(shù)措施 在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設(shè)與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。并應(yīng)用比原混凝土強(qiáng)度高一級(jí)的混凝土澆筑。砼澆筑分兩段進(jìn)行澆筑，（澆至梁面），（4m～），層與層間設(shè)施工縫。，注明強(qiáng)度等級(jí)、出站時(shí)間、運(yùn)輸車等。且不得大于2mm。 。：，每1m178。，將墻體邊線引測(cè)于上鐵鋼筋上，確保插鐵的上口位置，底板砼施工完放線扣，再校核插筋位置，墻筋大于Φ14鋼筋采用電渣壓力焊進(jìn)行連接，小于Φ16鋼筋進(jìn)行搭接。、便于運(yùn)輸、便于綁扎成型，保證工程質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)節(jié)省材料。、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；；，以利于前后層混凝土結(jié)合；，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤(rùn)；（水泥:水=1:，對(duì)于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為23cm）；。，施工平臺(tái)應(yīng)該在鋼筋綁扎和模板支設(shè)前完成，不準(zhǔn)攀爬已有模板支架或者在已澆筑混凝土上進(jìn)行作業(yè)。為防止模板及其支架在風(fēng)荷載作用下傾覆。、支撐架、操作平臺(tái)采用ф48 鋼管。室內(nèi)外高差150mm，涂裝車間墻體采用200mm厚鋼筋砼防爆墻，要求鋼筋砼耐火極限為4小時(shí)。二、模板工程模板系統(tǒng)材料選擇 厚多層板，要求邊角整齊、表面光滑、防水耐磨、耐酸堿、易于脫模，不得有脫膠空鼓。模板設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 F1＝／2 F2＝γcH按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，采用內(nèi)部振搗器，現(xiàn)澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力取FF2 其中的較小值：其中：混凝土重力密度 γc ＝26 kN／m3外加劑影響系數(shù) β1＝混凝土坍落度影響系數(shù) β2＝混凝土澆筑速度取v＝5 m／h混凝土溫度根據(jù)上海地區(qū)11月份平均溫度取T＝15℃新澆混凝土初凝時(shí)間t0＝200／（T+15）＝ h側(cè)壓力計(jì)算位置至新澆混凝土頂面的總高H＝ m則 F1＝2651
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