【正文】 組織投入的數(shù)量本工程的施工勞動(dòng)力按以下三類進(jìn)行組織：（1）專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工程類根據(jù)工程上崗進(jìn)度要求，確保工程正常施工，主要包括機(jī)械維修、機(jī)械操作、架子工、現(xiàn)場(chǎng)電工、電焊工、氣焊工等工種，這類工種均經(jīng)公司勞務(wù)培訓(xùn)中心培訓(xùn)、考核合格后，持有相應(yīng)上崗證，其平均技術(shù)等級(jí)為5級(jí)。勞動(dòng)力計(jì)劃表（見(jiàn)附表三）第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：確保工程質(zhì)量100%達(dá)到合格等級(jí)，為了達(dá)到這一預(yù)定目標(biāo)，因此，除本工程被列為公司主要的重點(diǎn)工程，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，集中全公司最優(yōu)秀的工程技術(shù)管理人員組織強(qiáng)有力的施工組織管理體系，以及選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性很強(qiáng)，對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、密切、融洽的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理外，關(guān)鍵在于在整個(gè)施工全過(guò)程中自始至終嚴(yán)格要求、嚴(yán)格操作、嚴(yán)格管理，特別是嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司ISO9001質(zhì)量管理體系，從原材料的取樣、采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、各道工序的施工、檢查、驗(yàn)收、各分包工程的密切配合協(xié)調(diào)……直至產(chǎn)品的保護(hù)、竣工交付使用為止，使各類材料和每道工序都處在嚴(yán)格的受控狀態(tài)，并特別抓好道路主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、地埋管工程的安裝質(zhì)量等關(guān)鍵工程的施工，具體管理如下：一、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理及保證措施現(xiàn)場(chǎng)使用的測(cè)量等各種計(jì)量器具必須送專業(yè)單位鑒定，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用，并標(biāo)識(shí)清晰。（3）、隱蔽工程和關(guān)鍵部位的驗(yàn)收檢查應(yīng)由監(jiān)理人主持，設(shè)計(jì)單位和施工單位共同進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后，會(huì)同有關(guān)人員共同簽證?，F(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)向操作工人講解，督促實(shí)施，對(duì)每一個(gè)分部分項(xiàng)工程或單一工程類別都必須具有詳實(shí)、科學(xué)的技術(shù)交底。注重施工設(shè)備的維護(hù)、更新，先進(jìn)、良好的機(jī)械設(shè)備性能是質(zhì)量的根本保證，而熟練掌握設(shè)備性能則是達(dá)到高質(zhì)量的重要途徑。本工程設(shè)置安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配有專職安全員，直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。同時(shí)嚴(yán)格遵守遵守國(guó)家頒布的安全法規(guī)，做到徹底消除事故隱患。（3）聽(tīng)從監(jiān)理工程師對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的指示、建議，進(jìn)行整改和完善。（3）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直到作業(yè)班組長(zhǎng)，要對(duì)安全工作進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時(shí)處理安全作業(yè)中存在的問(wèn)題。 （2）、設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫(kù)分類碼放。 (3)、施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。(4)合理安排生產(chǎn)，一般夜晚休息時(shí)間不安排有噪音的工作，保證居民的正常休息及工作。做好調(diào)度工作及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷協(xié)調(diào)各配合關(guān)系，排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾，克服薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平穩(wěn)。機(jī)械設(shè)備狀況的好壞是保證工期的關(guān)鍵，主要設(shè)備保證性能良好，杜絕陳舊設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，維修隊(duì)需要配備足夠的配件，全天侯巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，決不能出現(xiàn)因設(shè)備不足或不了，而造成延誤工期的現(xiàn)象。抓緊關(guān)鍵項(xiàng)目，兼顧其它項(xiàng)目，盡量縮短主導(dǎo)工序和關(guān)鍵線路施工時(shí)間。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，抓好新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮我公司近幾年形成的知識(shí)技術(shù)密集的優(yōu)勢(shì)，組織科研攻關(guān)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。八、質(zhì)量安全對(duì)進(jìn)度的保證我公司在多年的建設(shè)工程中深刻地認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量是一個(gè)工程的靈魂和實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度計(jì)劃的最基本的前提。第九章 確保環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施工程在施工期間將會(huì)給周圍的環(huán)境帶來(lái)一定的影響。在工程施工過(guò)程中，對(duì)施工中出現(xiàn)的環(huán)境與各項(xiàng)施工之間的矛盾和問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)，達(dá)到工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。如延長(zhǎng)廢水停留時(shí)間等。燃油設(shè)備排氣相對(duì)較集中，污染也較嚴(yán)重。減少?gòu)澋篮推露?，保持路面平整。施工區(qū)噪聲源分布以基坑最為集中，包括運(yùn)輸、混凝土拌和及其他施工作業(yè)等。b、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)。檢疫項(xiàng)目：病毒性肝炎、瘧疾媒性傳染性疾病。②在工程施工過(guò)程中盡量避免夜間進(jìn)行如爆破等強(qiáng)噪聲作業(yè)，施工車輛特別是重型施工車輛的行駛線路經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí)限速行駛，并盡可能避免夜間作業(yè)，對(duì)噪音控制制定出實(shí)施細(xì)則，并加以認(rèn)真貫徹。（4）具有較多大型施工機(jī)械，機(jī)械化施工程度高。（6）合理安排雨季施工，配足雨后排水設(shè)備，爭(zhēng)取將因雨對(duì)工程的影響降到最低點(diǎn)。我公司有穩(wěn)定可靠的工程搶險(xiǎn)隊(duì)伍，需要時(shí)可安排。施工平面布置圖（見(jiàn)附表四）第十三章 其他措施一、雨季施工措施本工程涉及到雨季，保證工程進(jìn)度及施工質(zhì)量，確保安全施工，特編制雨季施工方案。雨季施工整體開(kāi)挖時(shí)，底部應(yīng)適當(dāng)加大預(yù)留土層厚度，以防坑中積水而破壞原有土質(zhì)。施工現(xiàn)場(chǎng)防止揚(yáng)塵措施：隨時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)雜物、垃圾，及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。三、沿線建。混凝土施工等施工噪音較大的工作，盡量安排在白天施工，嚴(yán)格控制時(shí)間，早晨作業(yè)不早于6時(shí)，夜間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，特殊情況夜間施工時(shí)要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并將噪音控制到最低限度。模板集中堆放在露天的上面，必須用塑鋼瓦或塑料布遮蓋，下面必須用方木架空，防止長(zhǎng)時(shí)間雨淋而造成模板變形。施工及生活用水生產(chǎn)及生活用水采用井水。民工隊(duì)伍制定有農(nóng)忙季節(jié)幫助措施，即使民工不返鄉(xiāng)，也有民工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人派人料理農(nóng)忙事宜，解決其后顧之憂，能夠在工地安心生產(chǎn)。（4）每日施工員向施工人員進(jìn)行交底，講明操作要求，確保操作正確，不因操作失誤人為造成停工。（2）。（6）其余環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目①土石方施工中采取相應(yīng)措施，防止水土流失沖刷河道造成淤積。④施工人員健康防護(hù)。④交通噪聲防護(hù)交通噪聲防護(hù)因其斷續(xù)、移動(dòng)式特點(diǎn)顯得較為困難。⑥車輛經(jīng)常清洗，減少泥土及灰塵帶至公共場(chǎng)所。b、采用無(wú)鉛汽油。（2）廢氣處理大氣質(zhì)量保護(hù)措施包括：燃油機(jī)械設(shè)備排氣凈化措施；車輛運(yùn)行揚(yáng)塵防護(hù)措施；水泥運(yùn)輸、裝卸時(shí)的泄漏防護(hù)措施。各工作面廢水懸浮物含量高，采用建沉淀池的方法，各工作面水由深井抽排進(jìn)沉淀池。自覺(jué)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)施工活動(dòng)的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，積極改進(jìn)施工存在的環(huán)保問(wèn)題，提高環(huán)保水平。九、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段建立項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，進(jìn)度與各施工隊(duì)的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。對(duì)于由不可預(yù)見(jiàn)的因素導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤，及時(shí)研究著手安排趕工期計(jì)劃。組織、監(jiān)督、指導(dǎo)和管理現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、計(jì)劃的實(shí)施。四、生產(chǎn)協(xié)調(diào)保證堅(jiān)持以生產(chǎn)為中心的原則，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)各施工部位工作，項(xiàng)目部生產(chǎn)辦做到正確及時(shí)的掌握生產(chǎn)及設(shè)備等各種情況，采取相應(yīng)對(duì)策，加快施工進(jìn)度。落實(shí)質(zhì)量、安全控制計(jì)劃，實(shí)行從決策到貫徹實(shí)施、從檢測(cè)控制到信息反饋全過(guò)程的監(jiān)督、檢查、考核和評(píng)比。一、用科學(xué)的方法編制總進(jìn)度計(jì)劃表編制月、旬、周作業(yè)計(jì)劃和施工任務(wù)書(shū)根據(jù)本工程整體情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按技術(shù)管理、質(zhì)量管理、成本管理、原始記錄、資料管理等編制詳細(xì)的月、周作業(yè)計(jì)劃和施工任務(wù)書(shū)，明確當(dāng)前任務(wù)和責(zé)任。(2)必要的施工沖污水，采取二級(jí)沉淀措施，進(jìn)行有組織排放。 (2)、辦公室、職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。 現(xiàn)場(chǎng)防火管理 (1)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。 （2）、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)建筑垃圾。1定期和不定期地召開(kāi)安全會(huì)議和進(jìn)行安全防護(hù)教育（1）開(kāi)工前組織施工人員學(xué)習(xí)安全手冊(cè)，進(jìn)行安全知識(shí)考試，上崗職工必須是經(jīng)考試合格者。安全信號(hào)設(shè)置在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置必要的信號(hào)，這些信號(hào)包括：（1）標(biāo)準(zhǔn)的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)。對(duì)各個(gè)施工項(xiàng)目的安全進(jìn)行控制，對(duì)專業(yè)制定的安全操作規(guī)章制度并監(jiān)督執(zhí)行，使工地施工有條不紊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二、安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：安全工作直接影響到工程施工管理的成敗。注重施工人員技能和素質(zhì)培訓(xùn)。科學(xué)設(shè)計(jì)，規(guī)范施工工藝，嚴(yán)格遵守施工工藝進(jìn)行施工。（2）開(kāi)工、竣工報(bào)告制度；（3）隱蔽工程驗(yàn)收制度，砌筑質(zhì)量報(bào)告制度；（4）嚴(yán)格配合比稱量制度；（5）材料驗(yàn)收、使用制度，料場(chǎng)質(zhì)量控制報(bào)告制度；（6）質(zhì)量、安全技術(shù)交底制度，分區(qū)分層交接制度；（7）施工日志和資料簽發(fā)制度；三、施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)制度（1）、施工過(guò)程檢查必須對(duì)每道工序按“三檢制度”的程序進(jìn)行，堅(jiān)持班組自檢，由施工員認(rèn)真進(jìn)行初檢，質(zhì)檢員復(fù)檢，技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)終檢，認(rèn)為合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并在驗(yàn)收單上簽字，上一道工序不合格不得進(jìn)行下一道工序的施工。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊(duì)、頂管作業(yè)隊(duì)和路基路面專業(yè)作業(yè)隊(duì)組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，大型機(jī)械操作手和中高級(jí)技術(shù)工人為我單位自有職工。（4）做好職工入場(chǎng)教育工作為落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底。在生產(chǎn)組織上，施工管理部設(shè)綜合工長(zhǎng)和各專業(yè)工長(zhǎng)，由他們具體組織施工實(shí)施。施工勞動(dòng)力投入的原則及管理要求為確保工程順利進(jìn)行施工，在本工程勞動(dòng)力組織時(shí)，將從我公司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識(shí)強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康，且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一線操作工人安排進(jìn)場(chǎng)施工，施工人員進(jìn)場(chǎng)前統(tǒng)一經(jīng)過(guò)公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn)，考核合格后上崗掛牌施工。節(jié)日期間的材料購(gòu)買計(jì)劃、勞動(dòng)力工資需求等引起的資金準(zhǔn)備要在節(jié)前半個(gè)月做好計(jì)劃，準(zhǔn)備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購(gòu)置儲(chǔ)備材料和足額支付民工費(fèi)及節(jié)日期間的勞動(dòng)力工資發(fā)放。在資金運(yùn)用方面遵守的原則是，首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，找出對(duì)下道工序起到制約作用的項(xiàng)目，進(jìn)行合理調(diào)配，使整個(gè)施工過(guò)程中，資金都能夠得到有效利用。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備灑水車，用于灑水降塵和施工用水運(yùn)輸。工程主要材料根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制一次性備料計(jì)劃及施工材料使用計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整，確保工程順利進(jìn)行?；靥顣r(shí)槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，回填土不得有淤泥，腐植土及有機(jī)物質(zhì)。閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)水頭符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，實(shí)驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)。應(yīng)注意在抹面層灰以前，應(yīng)先檢查底層砂漿有無(wú)空、裂現(xiàn)象，如有空裂，應(yīng)剔鑿返修后再抹面層灰；另外應(yīng)注意底層砂漿上的塵土、污垢等應(yīng)先清凈，澆水濕潤(rùn)后，方可進(jìn)行面層抹灰。（6）砌筑：砌筑時(shí)采用鋪灰擠砌法，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。（3）磚應(yīng)提前1d澆水濕潤(rùn)。管子穩(wěn)好后，補(bǔ)灌兩側(cè)管座砼，認(rèn)真搗固，抹平管座兩肩，扣系鐵絲網(wǎng)抹帶接口，搗固時(shí)注意保持鐵絲網(wǎng)位置。施工完畢派專人澆水養(yǎng)護(hù)，待平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上且經(jīng)自檢合格及監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可下管。基坑頂面應(yīng)設(shè)置排水溝，防止地面水流入基坑，基坑頂有動(dòng)載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)載間應(yīng)留有不小于2m寬的護(hù)道。施工注意事項(xiàng)（1）、%，確保肩線直順、曲線圓滑?；炷涟逶试S拆模時(shí)間晝夜平均氣（℃）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣（℃）允許拆模時(shí)間（h）572203010482524153630以上18（五）路肩培土施工方法施工時(shí)分層填筑，采用人工配合機(jī)械上土、三輪車運(yùn)輸、小型打夯機(jī)械夯實(shí)、路肩土用填筑路基的上層料?；炷涟逶谘蛏陂g和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至版面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)。經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）晝夜平均溫度（℃常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）545—5040—452018—2112—151030—4525—302515—188—111522—2618—233013—155—7B、脹縫脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽?？p縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚的中間。整修時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。,。大于18cm時(shí)，宜分兩次灘鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5?；炷猎诘竭_(dá)工作面時(shí)不得出現(xiàn)離析、硬化現(xiàn)象。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。為了確保準(zhǔn)確地按照施工配合比拌制混凝土，采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)上料，配料機(jī)在每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)按施工混凝土配合比要求。⑥、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可按照放線安設(shè)模板。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。③、混合料配合比試驗(yàn)與調(diào)整路面材料（砂、碎石、水泥）選定后就應(yīng)當(dāng)馬上進(jìn)行路面面層混凝土的配合比設(shè)計(jì)，混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)要選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料，通過(guò)比較，從中優(yōu)選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。此外，拌和場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫(kù)房之用。安全文明施工：①、施工主要采用大型機(jī)械，應(yīng)由專人進(jìn)行操作，做到持證上崗。②、雨天不準(zhǔn)施工。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證灰土層表面不受破壞。用平地機(jī)進(jìn)行第二次整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用壓路機(jī)在碾壓一遍。拌和過(guò)程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足，應(yīng)用灑水車補(bǔ)充水分。在下承土基上以10m的間距培出松鋪土高程控制點(diǎn)，根據(jù)高程控制點(diǎn)進(jìn)行攤鋪。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：路基基底3：7灰土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)200km/h路基改良細(xì)粒土3：7灰土填料地基系數(shù)K30（mpa/m）≥110壓實(shí)系數(shù)K≥孔隙率η28%施工準(zhǔn)備 ①提前做好石灰儲(chǔ)料準(zhǔn)備工作，保證儲(chǔ)量滿足配比要求。報(bào)檢、驗(yàn)收路床碾壓成型后，及時(shí)找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。路床壓實(shí)細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)、2124t的三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓。道路工程設(shè)計(jì)方案第一章 施工方案與技術(shù)措施一、道路工程（一）、路基處理清除表土