波形梁護(hù)欄首件施工組織方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 國(guó)家監(jiān)督項(xiàng)目部施工隊(duì)作業(yè)班組管理層次管理手段規(guī)范教育安全管理安全行為安全制度施工安全管理環(huán)境人機(jī)物規(guī)章制度安全知識(shí)安全技術(shù)措施交底法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育施工中教育規(guī) 范活動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制包保責(zé)任狀獎(jiǎng)懲安全施工活動(dòng)各種競(jìng)賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查、評(píng)比、總結(jié)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)班組建設(shè)安全預(yù)防措施基礎(chǔ)工作安全保證措施（1）作好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理：應(yīng)集中放置，并安排專(zhuān)人進(jìn)行安保工作。（4）護(hù)欄立柱施工時(shí)，應(yīng)在打樁機(jī)前后50m安全警示標(biāo)志，外側(cè)放置錐形反光筒，并及時(shí)隨施工進(jìn)度前移，以提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。且須由專(zhuān)業(yè)人員操作，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁動(dòng)用。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施（1）施工廢水處理在施工場(chǎng)地內(nèi)修建排污渠道，將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi)，蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣途用裾J(rèn)可的地點(diǎn)。工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專(zhuān)人清理打掃，定期對(duì)廁所周?chē)鷩娝幭荆乐刮孟壸躺透鞣N病毒傳播。（4）各種物資材料的管理按ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)示正確醒目，內(nèi)容包括：材料名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、有無(wú)合格證、自檢是否合格等。（11）管理人員、施工人員著裝必須干凈、整潔、大方，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿拖鞋，短褲。 。（9）施工生產(chǎn)中的建筑垃圾應(yīng)清運(yùn)到指定的地點(diǎn)，生產(chǎn)和污水進(jìn)行處理后循環(huán)利用或排放，保證施工現(xiàn)場(chǎng)整齊、干凈、衛(wèi)生。（2）項(xiàng)目部駐地設(shè)置告示牌，標(biāo)明建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位的人員安排和總體施工計(jì)劃。（4）生產(chǎn)、生活垃圾處理工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒處理。（11）波形梁安裝后對(duì)于不能及時(shí)上緊螺絲的要進(jìn)行點(diǎn)焊，防止被盜。施工時(shí)只允許占用靠近護(hù)欄的一個(gè)車(chē)道，不得隨意橫跨道路。（3）施工車(chē)輛裝卸材料時(shí)，應(yīng)在車(chē)輛前后方各50m及外側(cè)放置錐形反光筒，以提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。發(fā)生事故要立即組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)上報(bào)。（4）項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，具體組織召開(kāi)安全例會(huì)、審定安全技術(shù)措施計(jì)劃、組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)檢查、組織安全教育，新工人崗前培訓(xùn)，工人調(diào)換崗位的安全教育、督促有關(guān)部門(mén)按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品、主持事故包括未遂事故的調(diào)查分析、監(jiān)督有關(guān)部門(mén)及時(shí)上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)資料等。（3）輕重傷、負(fù)傷事故率1‰以下。線繩定位后，按照4米或2米間距及路面的寬度測(cè)定柱位，結(jié)合立柱的豎直度而達(dá)到立柱的順直度，波形梁在安裝期可分三步對(duì)線形進(jìn)行調(diào)整：①初步調(diào)整；②局部段調(diào)整；③整體線形細(xì)調(diào)，從而確保掛板后護(hù)欄的整體順制度。（14）當(dāng)護(hù)欄立柱施工時(shí)遇到泄水槽等情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理調(diào)整護(hù)欄立柱間距，以避開(kāi)上述障礙物。中央分隔帶護(hù)欄，應(yīng)在通信管道施工完成后在進(jìn)行施工。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，定期和不定期相進(jìn)行質(zhì)量檢查。20尺量：抽檢10%10護(hù)欄順直度(mm/m)177。安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的防腐層按規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù)。（11）防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。連接螺栓和拼接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用橫梁和立柱法蘭的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。路肩封閉時(shí)的作業(yè)控制區(qū) S—警告區(qū)；Ls—車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)；H—緩沖區(qū)；G—工作區(qū)；Lx—下游過(guò)渡區(qū)；Z—終止區(qū)警告區(qū)長(zhǎng)度不小于1600m，上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度不小于60m，緩沖區(qū)長(zhǎng)度不小于150m，小于過(guò)渡區(qū)與終止區(qū)的長(zhǎng)度不宜小于30m。波形護(hù)欄起、終端頭安裝波形梁拼接方向示意圖（2）波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。（6）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。（4）設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。相關(guān)考察結(jié)果已報(bào)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、駐地辦審批，且已審批完成。設(shè)備安排機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備注1DY300 打樁機(jī)9m32臺(tái)2自卸汽車(chē)10T13電焊機(jī)BX45002臺(tái)材料準(zhǔn)備護(hù)欄橫梁的搭接方式與行車(chē)方向一致。本方案選取的路側(cè)波形梁護(hù)欄型式是GrA4E（帶防阻塊的二波波形梁護(hù)欄，路側(cè)A級(jí)，單柱單面，打入土中），護(hù)欄內(nèi)側(cè)距路緣石外緣41mm，護(hù)欄立柱間中心間距為4米。本項(xiàng)目所采用的波形梁、護(hù)欄立柱及防阻塊生產(chǎn)廠家是山東衡達(dá)有限責(zé)任公司我項(xiàng)目部已就上述廠家進(jìn)行考察，并對(duì)其相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)，均滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)及設(shè)計(jì)要求。（3）立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。拼接如下圖： 根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)要求，本項(xiàng)目施工時(shí)其設(shè)置的作業(yè)區(qū)應(yīng)符合以下要求：施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)六部分。（3）立柱接近打入深度時(shí)，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。（7）橫梁和立柱的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。（13）橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞防腐層。10垂線、尺量：抽檢10%9橫粱中心高度(mm)177。七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制目標(biāo)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)
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