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沉井不排水下沉的施工方案設(shè)計(存儲版)

2025-05-23 04:18上一頁面

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【正文】 ,方可上崗作業(yè)。在沉井下沉期間,施工人員必須按操作技術(shù)要求進(jìn)行上崗,技術(shù)人員要注意觀察,根據(jù)天氣變化情況,控制土質(zhì)的密實(shí)度和摩擦力與土質(zhì)之間的相應(yīng)關(guān)系,終沉到位井內(nèi)的土與到位預(yù)留量相符,既不能多,但絕不能少,技術(shù)人員隨時根據(jù)歷沉曲線決定,要防止沉井突沉和大雨后突沉的現(xiàn)象發(fā)生。七、主要施工設(shè)備表:序號名 稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1履帶抓鏟機(jī)PC200臺12輪胎吊50t臺13輪式裝載機(jī)ZL50輛14自卸汽車5t輛45電焊機(jī)BX3400臺26高壓水泵(水槍)130m3/h臺27照明燈具1000W個68卷揚(yáng)機(jī)2t臺49電子經(jīng)緯儀ET02臺110水準(zhǔn)儀DS3臺1第三章 現(xiàn)場交通維護(hù)與協(xié)調(diào)管理方案一、交通疏導(dǎo)重點(diǎn)及指導(dǎo)思想如何保證車輛在通過該路段安全、順暢,將交通與施工之間的關(guān)系處理好,將其相互干攏的程度降到最低限度,是本交通維護(hù)疏導(dǎo)的重點(diǎn)。在施工期間,投入專職的交通維護(hù)人員6名,佩戴袖章和指揮旗沿線(重點(diǎn)是交叉路口和施工臨時通道口)巡邏管理。確保單側(cè)道路通行的車道數(shù)與凈寬,工民分開,各行其道。1配合交通安全的宣傳,派出糾察隊協(xié)助維持交通次序,把施工期間的交通、盡快疏解。 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 。1做好施工安全監(jiān)管工作,確保施工期間不至于因事故問題影響地面交通。基坑施工采用旋噴樁樁支護(hù)盡量少圍蔽占地,留置半幅道路維持現(xiàn)場通行,必要時設(shè)置施工便道,作業(yè)保證通行需要。③當(dāng)施工與交通有干擾時,需要施工方面讓步時,我們自覺、積極地服從。測量人員必須將測量數(shù)及時交當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)主管,以便及時糾偏或掌握下沉情況。建立沉井下沉施工現(xiàn)場指揮組,實(shí)施現(xiàn)場指揮,確保工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。沉井位移多半是由于傾斜引起的,位移糾正方法一般是控制沉并不再向位移方向傾斜,同時有意識地使沉井向位移相反方向傾斜,糾正傾斜后,使其伴隨向位移相反方向產(chǎn)生一定位移糾正,當(dāng)幾次傾斜糾正后,即可恢復(fù)至正確位置。⑵當(dāng)出現(xiàn)突沉或急劇下沉?xí)r,可采取在沉井外壁空隙填粗糙材料(碎石、爐渣等)或填土夯實(shí)的方法,增大摩阻力,阻止沉井下沉。(五)、沉井施工常見問題防治辦法沉井糾偏沉井下沉過程中,當(dāng)四周土質(zhì)軟硬不均或沒有均勻抓土,使井內(nèi)土面高差懸殊;或刃腳一側(cè)被障礙物攔?。换虺辆县?fù)荷不均就易造成沉井下沉不均,形成井室傾斜,糾正傾斜可采取以下方法:⑴如果由于四周土質(zhì)不均及抓土不當(dāng)造成的傾斜,可采取在下沉較慢一側(cè)用高壓水槍沖土,使刃腳懸空20cm,掏空長度宜為井邊長的1/2促使該側(cè)下沉,同時在下沉較快一側(cè)采取多保留1/2井邊長的土臺,減緩此側(cè)下沉速度,糾正偏斜,一次不能全部糾正時,可按此方法重復(fù)進(jìn)行,直至符合規(guī)定誤差為止。由于沉井開始時的下沉系數(shù)較大,在施工時必須慎重,特別要控制好初沉,盡量在深度不深的情況下糾偏,符合要求后方可繼續(xù)下沉。 (4)用混凝土泵通過漏斗及導(dǎo)管灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管直徑應(yīng)與混凝土泵的輸送能力相適應(yīng)。③位移糾正措施一般是有意使沉井向位移相反方向傾斜,再沿傾斜方向下沉,至刃腳中心與設(shè)計中心位置吻合時, 再糾正傾斜,因糾正傾斜重力作用產(chǎn)生的位移,可有意向位移的一方傾斜后,使其向位移相反方向產(chǎn)生位移糾正。④刃腳下掏空過多,使沉井不均勻突然下沉。當(dāng)井內(nèi)土方由中間向四周均勻擴(kuò)挖到刃腳附近時,先分段對稱地掏土至刃腳處,深井在重力作用下第一次開始下沉,第二次再由中間向四周均勻挖至刃腳附近時,先掏剩余部分(承墊下面) 的土至刃腳下,抽除承墊架,再掏其余部分的土,沉井便開始第二次下沉?! ——井壁與土的單位摩擦力,取最小值20kN/m2。 沉井下沉系數(shù)計算一般采用沉井下沉系數(shù)K≥~。鋼制活動平臺制作鋼制活動平臺采用桁架結(jié)構(gòu),4m。先支井體內(nèi)模,一次支到比施工縫略高100mm,豎縫處用90mm90mm方木支撐在內(nèi)部腳手架或豎井架上。質(zhì)量保證措施開工前進(jìn)行事先進(jìn)行技術(shù)交底,由項目總工將技術(shù)規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)要求向全體施工人員進(jìn)行交底。注漿施工時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:(a)注漿施工時應(yīng)加強(qiáng)對返漿情況觀察,出現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因,采取措施加以處理,發(fā)現(xiàn)孔口不返漿時,應(yīng)立即停止提升,原位澆注,待回漿正常后才能恢復(fù)正常施工。如高壓水、壓縮空氣的壓力及流量。本工程有雙三管高壓旋噴樁、沉井不排水下沉等重要施工工
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