【正文】 1） 土工材料應(yīng)由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料制成。土工材料縱向搭接寬度不得小于 30cm， 采用錨接其搭接寬度不得小于 15cm， 采用膠結(jié)其膠接寬度不得小于 5cm，膠結(jié)強(qiáng)度不得低于土工材料的抗拉強(qiáng)度。 3） 砂袋安裝應(yīng)垂直入井，不得扭曲、縮頸、斷割或磨損，砂袋在孔口外的長度應(yīng)能順直伸入砂墊層不小于 30cm。 4） 樁長、樁距、樁徑、填砂量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 4） 柱距、樁長、樁徑、承載力等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。石灰應(yīng)符合本規(guī)范第 條 的 有關(guān)規(guī)定。當(dāng)參數(shù)變異時，應(yīng)及時采取措施處理。 5 鹽漬土路基應(yīng)分層填筑、夯實，每層虛鋪厚度不宜大于 20cm。 2） 路床頂面 30cm范圍內(nèi)應(yīng)換填非膨脹土或經(jīng)改性處理的膨脹土。 凍土路基施工應(yīng) 符合 下列規(guī)定： 1 路基范圍內(nèi)的各種地下管 線 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于凍土層以下。 5 凍土區(qū)土層為凍融活動層，設(shè)計無地基處理要求時，應(yīng)報請設(shè)計部門進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計。壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 本規(guī)范 表 的規(guī)定。 2） 路床應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高超挖 30cm， 并應(yīng)采 用粒料或非膨脹土等換填、壓實。石膏含量 可 不限制，但應(yīng)控制壓實度。 4） 應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)， 并應(yīng) 設(shè)專人指揮施工。 4 用換填法處理路基時應(yīng)符合下列要求： 1） 換填材料可選用黃土、其它粘性土或石灰土，其 填筑壓實要求同土方路基。 2） 工藝性成樁試驗樁 數(shù)不宜少于 5 根 ， 獲取鉆進(jìn)、拉斗、攪拌、噴氣壓力與單位時間噴入量等參數(shù)。 2） 應(yīng)根據(jù)成樁方法選定填砂的含水量。砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)大于所用砂的滲 14 透系數(shù)。土工材料應(yīng)完好，發(fā)生破損應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。當(dāng)分別填筑時，必須在路基達(dá)到臨界高度前將反壓護(hù)道筑完。 3） 填土應(yīng)由路中心向兩側(cè)按要求分層填筑并壓實，層厚宜為 15cm。 3 進(jìn)行土工試驗，提供施工技術(shù)參數(shù)。 砌體涵洞應(yīng)在砌 體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa，且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填；現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70％后進(jìn)行，頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。 土路肩與硬路肩施工應(yīng)依據(jù)所用材料宜參照本規(guī)范相關(guān)章節(jié)關(guān)于施工要求的有關(guān)規(guī)定。 4 爆破工程應(yīng)按批準(zhǔn)的時間進(jìn)行爆破，在起爆前必須完成對爆破影響區(qū)內(nèi)的房屋、構(gòu)筑物和設(shè)備的安全防護(hù) 、 交通管制與疏導(dǎo)，安全警戒且施爆區(qū)內(nèi)人、畜等已撤至達(dá)安全地帶，指揮與操作系統(tǒng)人員 就位。2 ％ 時進(jìn)行。 12 原地面橫向坡度在 1： 10～ 1： 5 時，應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土； 原地面橫向坡度坡度陡于 1： 5 時應(yīng)做成臺階形，每級臺階寬度不得小于 1m，臺階頂面 應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙 11 土地段可不作臺階，但應(yīng)翻松表層土。下層填土驗收合格后，方可進(jìn)行上層填筑。 2 填方材料的強(qiáng)度（ CBR）值應(yīng)符合設(shè)計要求，其最小強(qiáng)度應(yīng)符合表 規(guī)定。 3 路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，如地質(zhì)情況與原設(shè)計不符或地層中夾有易塌方土壤時，應(yīng)及時辦理設(shè)計變更。壓實度應(yīng)符合 本規(guī)范 表 的 有關(guān)規(guī)定。 排 水溝離路塹頂部邊緣應(yīng)有足夠的防滲安全距離或采取防滲措施，并在路塹坡頂部筑成傾向 排 水溝 2％的橫坡。在施工期間排水設(shè)施應(yīng)及時維修、清理，保證排水通暢。施工中影響或阻斷既有人行交通時，應(yīng)在施工前采取措施，保障人行交通暢通、安全。內(nèi)容應(yīng)包括：施工部署、施工方案、保證質(zhì)量和安全的保障體系與技術(shù)措施、必要的專項施工設(shè)計、以及環(huán)境保護(hù)、交通疏導(dǎo)等。 8 4 施工準(zhǔn)備 開工前，建設(shè)單位應(yīng)召集施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位有關(guān)人員，由設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計交底，并形成文件。井蓋宜能鎖固。 施工中應(yīng)對施工測量及其內(nèi)業(yè)經(jīng)常復(fù)核，確保準(zhǔn)確。 符號及代號 本規(guī)范各種符號代號以及意義相見表 。 5 2 術(shù)語 、符號及代號 術(shù)語 工程施工質(zhì)量 constructional quality of engineering 反映城鎮(zhèn)道路工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求，包括其在安全、質(zhì)量、使用功能、耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方 面所有明顯和隱含能力的特性總和。 城鎮(zhèn)道路工程施工過程中除 應(yīng) 執(zhí)行本規(guī)范外，尚 應(yīng)符合 國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 抽樣檢驗 sampling inspection 按照規(guī)定的抽樣方案，從進(jìn) 場的材料、構(gòu)配件、設(shè)備或城鎮(zhèn)道路工程檢驗項目中抽取一定數(shù)量的樣本所進(jìn)行的檢驗。未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更、工程洽商嚴(yán)禁施工。 道路范圍（含人行步道、隔離帶）內(nèi)的各種檢查井井座應(yīng)設(shè)于混凝土或鋼筋混凝土井圈上。建設(shè)單位應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及時 組織相關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗收，并在規(guī)定時間內(nèi)報建設(shè)行政管理部門備案。 施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書、設(shè)計文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場實際條件編制。 施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研 究制 定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨福嵤┩戤叀? 施工排 水與 降水 施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境編 制排 水與 降水方案。 在路塹坡頂部外側(cè)設(shè) 排 水溝時，其橫斷面和縱向坡度，應(yīng)經(jīng)水力計算確定，且底寬與溝深均不宜小于 50cm。 路基填、挖接近完成時，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓成活。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。 填方施工應(yīng) 符合 下列規(guī)定： 1 填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。 6 填土應(yīng)分層進(jìn)行。 11 路基填土中斷時，應(yīng)對已填路基表面土層壓實并進(jìn)行維護(hù)。 6） 壓實應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的 177。 3 在市區(qū)、居民稠密區(qū)，宜使用靜音爆破， 嚴(yán)禁 使用揚(yáng)棄爆破。 路肩應(yīng)平整、堅實，直線段肩線直順，曲線段順暢。 2 預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá) 5MPa 后，方可進(jìn)行回填。 13 2 做好路基施工范圍內(nèi)的地面、地下排水設(shè)施，并保證排水通暢。處于常水位以下部分的填土，不得使用非透水性土壤。 6 采用反壓護(hù)道時，護(hù)道宜與路基同時填筑。 3） 每壓實層的壓實度、平整度 經(jīng) 檢驗合格后，方可于其上設(shè)鋪土工材料。 8 采用袋裝砂井排水應(yīng)符合下列要求： 1） 宜采用含泥量小于 3％的粗砂 或 中砂做填料。 10 采用砂樁處理軟土地基應(yīng)符合下列要求： 1） 砂宜采用含泥量小于 3％的粗 砂或 中砂。