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xx大道街景改造工程可行性研究方案報告(存儲版)

2025-05-22 22:27上一頁面

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【正文】 和堵塞。本項目施工期間的廢棄物以建筑垃圾為主。環(huán)評中提及的污染防治措施可以作為該項目污染治理設(shè)施設(shè)計的依據(jù)。(6)竣工驗收階段(2012年12月):項目竣工驗收。 多元化管理XX大道街景改造必須發(fā)揮多方優(yōu)勢,形成多元化投資格局,本著“誰投資,誰受益”的原則、采取股份制、廣告特許經(jīng)營權(quán)的方式,吸引社會資金參與街景改造。投標(biāo)人少于3個時,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行招標(biāo)。根據(jù)本方案在項目開標(biāo)當(dāng)天從評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取。(3)項目前期工程費按工程費用的5%估算。(3)基本預(yù)備費本項目的基本預(yù)備費主要為不可預(yù)見費用,按工程費用及其它費用的6%估算,基本預(yù)備費用約為**萬元。 社會效益分析**XX大道街景改造工程主要涉及到沿街建筑的景觀改造,對現(xiàn)狀建筑的立面材質(zhì)、外墻裝飾、店面招牌、廣告牌設(shè)置、空調(diào)機(jī)位縱橫向整齊排列、道路交通組織、夜景燈光、道路綠化等方面進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,力圖使之成為設(shè)施完善、街道環(huán)境優(yōu)美、文化特色鮮明、社會效益顯著、綜合性強、品位高雅的現(xiàn)代城市街區(qū),從而更進(jìn)一步完善城市人居環(huán)境質(zhì)量,為建設(shè)商貿(mào)**、和諧**奠定堅實的基礎(chǔ),同時對**區(qū)城市品位提升及其周邊土地帶來巨大的增值空間。通過上述分析,本項目的建設(shè)無論在外部建設(shè)條件還是在自身發(fā)展需要來看,均是可行的。建議按項目經(jīng)費預(yù)算先集資后建設(shè),但國家行政事業(yè)單位、企業(yè)負(fù)擔(dān)100%部分和村集體負(fù)擔(dān)60%部分資金收取可能有難度,提請**政府提高財政投資。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。ksv*3tnGK8!z8vGtYM*Jgamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z8vGtYM*Jgamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。UE9aQGn8xp$Ramp。對納入統(tǒng)一啟閉系統(tǒng)的夜景照明設(shè)施,辦法予以明確,國家行政事業(yè)單位或企業(yè)的建筑物夜景照明設(shè)施建設(shè)、維修(護(hù))費和電費自行負(fù)責(zé),電費給予適當(dāng)補助;集體或私有居住小區(qū)的臨街建筑夜景照明設(shè)施建設(shè)、維修(護(hù))費用和電費由財政負(fù)擔(dān)。街景改造工程是一項社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一的城市建設(shè)工程,不僅有利于城市的地域文化特色,還可以塑造城市鮮明的個性特征,對提升城市品位,打造國際旅游名城具有重要意義;不僅有利于城市總體形象的改觀,同時可以改善經(jīng)營性單位的對外形象,對提升**商貿(mào)市場競爭力具有重要意義;不僅有利于凸現(xiàn)特色美化城市人居環(huán)境,還可以創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境,對推動旅游業(yè)發(fā)展具有重大意義。 十三、綜合效益分析 經(jīng)濟(jì)效益分析本項目經(jīng)濟(jì)評價按照國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版)規(guī)定的原則和要求進(jìn)行,鑒于本項目系城市主要街景改造工程,它為國民經(jīng)濟(jì)所作貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)為對社會產(chǎn)生的綜合效益,其經(jīng)濟(jì)效益與城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民生活密切相關(guān),難以確切地定量計算,只能進(jìn)行定性描述。(2)其它費用本期其它費用包括前期工作費等,前期工作費包括規(guī)劃設(shè)計費用、施工圖設(shè)計費用及其它咨詢費用等。(2)建材價格參照近期報價,工程費用參考同類型工程估算。自中標(biāo)通知書發(fā)出30日之內(nèi),按照招標(biāo)文件,項目承辦單位和中標(biāo)人簽訂書面合同,同時,中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項目,不得將中標(biāo)項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。 投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)和中標(biāo)程序根據(jù)建設(shè)項目規(guī)模和建設(shè)要求,在招投標(biāo)過程中必須遵守如下程序:項目經(jīng)批復(fù)同意后,項目承辦單位在指定的媒體上發(fā)布招標(biāo)公告。在XX大道改造過程中必須運用新思路,采用“政府主導(dǎo),市場化運作”的開發(fā)運作策略,實現(xiàn)“城市街景有機(jī)更新”。(4)施工招投標(biāo)階段(2010年7月):完成項目施工招投標(biāo)工作。該項目應(yīng)認(rèn)真落實環(huán)評中有關(guān)治理對策及本批復(fù)中有關(guān)要求,落實環(huán)保治理措施及資金,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)?!叭瑫r”制度,項目竣工后報環(huán)保部門專項驗收。施工期對大氣造成污染的主要是揚塵,控制施工期揚塵的主要措施有灑水抑塵、限制車速、保持施工場地的潔凈、避免大風(fēng)天氣作業(yè)等。在項目建設(shè)時,環(huán)境治理必須與主體工程實行《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)條例》中規(guī)定的“三同時”原則。、雪及大風(fēng)后,必須對所有安全防護(hù)設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象的,必須立即修理完善,并經(jīng)復(fù)查合格后方能恢復(fù)正常作業(yè)。攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。規(guī)范職工的操作行為,杜絕事故的發(fā)生。七、勞動安全衛(wèi)生和消防 勞動安全衛(wèi)生按照《勞動法》第五十三條第二款關(guān)于“新建、改建、擴(kuò)建工程的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用”的規(guī)定,本項目對勞動安全衛(wèi)生設(shè)施同時進(jìn)行設(shè)計。焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時不得進(jìn)行焊割作業(yè)。 負(fù)責(zé)配電房、電箱、供電線路和用電設(shè)備的維修管理。加強對作業(yè)人員的用電管理,對操作用電設(shè)備的作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和用電安全教育。 電器防火措施執(zhí)行用火申請審批制度,重點防火部位應(yīng)確保安全用電,現(xiàn)場電氣設(shè)備密集區(qū)應(yīng)布置適用電氣火災(zāi)滅火器。3) 現(xiàn)場的照明用電是否使用照明專用箱,燈具必須牢固可靠地接入雙色保護(hù)零線?,F(xiàn)場鹵燈的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零。施工現(xiàn)場用電量包括動力用電和照明用電兩種,在計算用電量時按施工最高峰階段同時用電的機(jī)械設(shè)備最高數(shù)量為準(zhǔn)進(jìn)行計算,其中照明用電由于所占的比重較動力用電量要少得多,所以在估算總用電量時按施工機(jī)械及動力設(shè)備用電量的10%計,則按以下公式計算: 式中: P 供電設(shè)備總需要容量 (KVA) P1 電動機(jī)額定功率 (KW) P2 電焊機(jī)額定容量 (KVA) cosθ 電動機(jī)的平均功率因數(shù) () KK2 需要系數(shù) P=(+16)=(KVA)照明及生活用電為:P10%=(KVA) 總用電為: P總=(KVA)因建設(shè)單位提供施工用電,完全滿足施工需要,故只需采用經(jīng)市技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)單位校核無誤的電表計量后即可進(jìn)入施工現(xiàn)場。 配電箱設(shè)置本方案臨時供電配電箱設(shè)置為三級配電,兩級漏電保護(hù),設(shè)備實行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。路燈管理部門還根據(jù)人流量和實際情況,采取單邊亮、隔盞亮方式,減少消耗。 增加休閑區(qū)等停留空間,形成連續(xù)的步行空間環(huán)境以及創(chuàng)造積極的內(nèi)部空間休閑環(huán)境。因此,大到企業(yè)大樓名稱,小到零售店面招牌,均講究藝術(shù)性,且未對主體建筑構(gòu)成影響。**書。c、店面招牌規(guī)劃統(tǒng)一設(shè)計店面招牌底版,各家店面根據(jù)需要在底版上設(shè)置招牌。住宅建筑整體較新,局部較舊;較新住宅以外墻清洗為主,統(tǒng)一空調(diào)架,較舊住宅建筑,主要包括更換門窗、粉刷外墻、貼面磚、增加構(gòu)架、統(tǒng)一空調(diào)架等。綜合整治手法:采用清洗、刷新外墻、改造立面、清除雜亂廣告等手段,通過建筑色彩的調(diào)整,裝飾構(gòu)件的使用,使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 改造規(guī)劃框架**XX大道作為**城市核心區(qū)的主干道,其形象代表的是**名城的形象。綠地的形式、樹種實現(xiàn)多樣化、層次化和地域化,豐富沿線綠色景觀。這些均為**發(fā)展和**城區(qū)本項目的工程改造提供了良好的區(qū)域支撐條件。至2010年期間,將加大對**組合港的建設(shè)投入,將新建各類泊位約60個,其中萬噸級以上深水泊位14個,港口貨物吞吐量可達(dá)3736萬噸,逐步形成裝卸設(shè)備現(xiàn)代化的貨運大港。水量豐富,水位變化不大,下游部分河段受潮汐影響。三、項目建設(shè)條件 經(jīng)濟(jì)社會概況**地處**中部沿海,我國黃金海岸中段,境域東瀕東海,南接**,西鄰**,北接**。商貿(mào)**——體現(xiàn)**的商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易的特點。 現(xiàn)狀市政公用設(shè)施分析現(xiàn)狀城市機(jī)動車交通指示系統(tǒng)比較完備,但為行人服務(wù)的步行指示系統(tǒng)還很缺乏,XX大道設(shè)置了一定量的市政公用設(shè)施及城市家具,果殼箱,書報亭等城市家具只限于部分路段,存在的主要問題是設(shè)施不成系統(tǒng)、布置位置的不當(dāng)和物件缺乏設(shè)計;現(xiàn)狀公廁共有三處,從南至北分別為:**區(qū)委黨校北側(cè)一處公廁,**商城北側(cè)的廣場上一處公廁,以及**變電所北側(cè)一處公廁,**河以北段未設(shè)置公廁。XX大道北段中間綠化帶為8米寬度,內(nèi)部種植桂花、香樟等常綠植物,兩側(cè)的人行道列植香樟樹,植物缺乏林相變化,樹種單一,缺少有色樹種的種植,苗木種植沒有層次感。現(xiàn)狀城市新區(qū)缺乏步行街系統(tǒng),夜幕降臨時街頭占道經(jīng)營的現(xiàn)象十分突出。本次改造規(guī)劃除從建筑性質(zhì)、體量、造型、色彩等因素綜合評價外,還主要從建筑物對道路沿線景觀質(zhì)量的影響程度及其與整治規(guī)劃是否沖突為主要評價依據(jù);根據(jù)建筑的建設(shè)年代、立面外觀新舊程度、層數(shù)等大致分三中類型:好、一般、差。 現(xiàn)狀建筑層次與沿街體量分析沿街的第一層次建筑:臨街建筑,主要為臨街多層、沿街商鋪和獨立式高層建筑的下部空間,是行人的視線圍合空間,建筑體量與材質(zhì)設(shè)計細(xì)節(jié)都直接被行人認(rèn)知。居住建筑以剛泰藝鼎廣場和半島花園的高層住宅為主,另有少量多層民房。不僅影響了**的對外形象,也給市民生活帶來了不便,更重要的是阻礙了商業(yè)街品位的提升,浪費了寶貴的商業(yè)資源。規(guī)劃層面主要涉及沿街建筑的景觀整治、道路交通整治和街道公共空間環(huán)境整治三個方面。XX大道具有文化承接性的特點,城市的新老建筑需要在這一路段和諧共存。通過對XX大道兩側(cè)用地、建筑、交通、綠化的綜合整治,可以美化城市景觀,提升城市的整體形象。近臨***高速公路和高速鐵路,15分鐘交通區(qū)內(nèi)有萬噸級深水碼頭的**港和軍民合用的飛機(jī)民航站,海陸空交通十分便捷。 **XX大道街景改造工程項目可行性研究報告編審人員名單審定:**校對:**編制人員:**目 錄一、項目概況二、現(xiàn)狀存在的問題和項目建設(shè)的必要性三、項目建設(shè)條件四、項目規(guī)劃目標(biāo)和整治范圍五、用電方案六、節(jié)能方案七、勞動安全衛(wèi)生和消防八、環(huán)境影響評價九、項目計劃進(jìn)度安排十、管理機(jī)構(gòu)和管理機(jī)制十一、工程招投標(biāo)方案十二、投資估算及資金籌措十三、綜合效益分析十四、結(jié)論與建議**XX大道街景改造工程項目可行性研究報告一、項目概況 項目簡介:**XX大道街景改造工程項目:**建設(shè)規(guī)劃局**分局:**XX大道(南起新安西街,北止騰達(dá)路):本次規(guī)劃為XX大道中、北段,北與騰達(dá)路相接,中分別與富仕路、**大道、馬鋪路、會展路相交,南與新安西街相連。**擁有三千年的城市發(fā)展歷史和豐富的自然山水資源,其東瀕東海,南接溫嶺,西鄰**,北連**。a、XX大道是老城區(qū)與新城區(qū)聯(lián)系的重要交通主干道之一,她是進(jìn)入城市中心區(qū)的門戶性道路。**大道以南路段屬于十里長街的景觀協(xié)調(diào)區(qū),該區(qū)段的建筑需要與傳統(tǒng)建筑在色彩和體量上進(jìn)行協(xié)調(diào);而**大道以北部分靠近城市新區(qū),建筑要與新區(qū)建筑相呼應(yīng)。街景整治需要考慮與十里長街的傳統(tǒng)建筑景觀和諧共存,同時需要在XX大道北部的“入口序列”中體現(xiàn)**的城市標(biāo)志。二、現(xiàn)狀存在的問題和項目建設(shè)的必要性 現(xiàn)狀存在的問題近年來,隨著**市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城區(qū)商業(yè)街日益繁榮,但伴隨著城市的不斷擴(kuò)展,一些潛在的制約商業(yè)街
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