砌石工程施工技術交底(存儲版)
【正文】 。排水不得增加河流或水道中的懸浮物，或造成河道沖刷、水流污染。 防止水土流失和廢料廢方處理 （ 1）在施工期間應始終保持工地的良好的排水狀態(tài)，修建必要的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。 （ 2）當設置棄土堆時，應按《公路路基施工技術規(guī)范》 (JTJ 03395)第 條及第 條的規(guī)定執(zhí)行。 （ 1）為了減少施工作業(yè)產生的灰塵，在施工區(qū)域內應隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現明顯的降塵。 土地資源的保護 16 (1)妥善處理廢方，山坡棄土應盡量避免破壞或掩埋路基下側的林木、農田及其它工程設施。 1 在施工現場及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。 (2)要保護公路兩旁的古樹、名木和法定保護的樹種，即使處在公路用地范圍內，有可能時也要盡量設 法保護。 （ 4）施工期間，施工物料如瀝青、水泥、油料、化學品等應堆 15 放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 （ 1）基礎開挖的廢料處理，不得影響排灌系統及農田水利設施，不得向河流、水庫和專門堆放地以外的地方傾倒。在主管部門未結束處理前，不得重新進行作業(yè)。 將施工及生活中產生的污水或廢水，集中處理，經檢驗符合《污水綜合排放標準》 (GB 897888)環(huán)保標準后，才能排放到河流或溝溪中。 1 所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，并通過考核合格后，持證上崗。 基坑邊緣向外 處，圍繞基坑掛小彩旗一圈，設置警示標志。 50 用水準儀測 5～ 8 點 石 質 +50， 200 墩、臺身砌體檢查項目 表 42 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢 查 方 法 1 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內 按 JTJ 07198 附錄 F 檢查 2 墩臺長度、寬 (mm) 片 石 +40， 10 用尺量 3 個斷面 塊 石 +30， 10 料 石 +20， 10 3 豎直度或坡度 片 石 % 用垂線或經緯儀測量，縱橫向各 2 點 塊石、料石 % 4 頂面高程 (mm) 177。 勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在 7～ 14d 內應加強養(yǎng)生。 塊石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合。石料寬度及長度應分別為石料厚度的 1～ 倍和 ～ 3 倍。砂漿強度等級系指 標準立方體試件，在溫度20℃177。 符合設計要求的細粒土、特殊土基底，修整妥善后，應盡快修建基礎，不得使基底浸水和長期暴露。 土質和軟石質采用挖掘機進行開挖，石質部分采用小孔徑爆破，以免對周圍地層擾動。 二、施工技術方案 基礎挖方 施工放樣 施工前先放出基坑位置，放出中線樁，并引至不宜破壞的地方以備校核用。一般山區(qū)、山丘地區(qū)為濕潤氣候區(qū)， 4 其他地區(qū)為半濕潤氣候區(qū)。 行車道寬度： 2（ 3）米。對于完善國家重點公路網，促進華北、中原、西北經濟區(qū)經濟的快速發(fā)展和全國經濟東西互動戰(zhàn)略的實施具有十分重要的意義。同時與規(guī)劃建設的國道主干線北京至上海公路輔線濟南至萊蕪段高速公路聯網，形成濟青高速公路的第二通道，連接山東半島城市群的兩個龍頭城市，減輕了漸趨飽和的濟青高速公路的交通壓力。 路基寬度： 米。在季風影響和控制下 ,降水量年際 變化較大 ,季節(jié)性強 ,地區(qū)差較明顯。區(qū)域內主要河流有膠河、蘆 河、濰河、馬站河等。 基坑開挖過程中應避免超挖。 地基處理的范圍至少應寬出基礎之外 。
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