rfid技術(shù)及測試方案(存儲版)
【正文】 上圖是采用環(huán)路天線對電子標簽（射頻卡）進行的非接觸測量，左圖顯示射頻卡諧振頻率為 。 （２）無源電子標簽的低值、可靠、柔性規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)。簡單的 RFID 產(chǎn)品就是一種非接觸的 IC 卡，而復(fù)雜的 RFID 產(chǎn)品能和外部傳感器接口連接來測量、記錄不同的參數(shù)，甚至可與 GPS 系統(tǒng)連接來跟蹤物體。不同頻段的 RFID 工作原理不同， LF 和 HF 頻段的 RFID 電子標簽一般采 用電磁耦合原理， 而 UHF 及微波頻段的 RFID 一般采用電磁發(fā)射原理。 2020 年 6月 9日， 中國官方十五個部委 (含發(fā)改委、商務(wù)部、信產(chǎn)部、公安部等部委 )歷時近一年半時間共同編制的 《中國射頻識別 (RFID) 技術(shù)政策白皮書》 正式發(fā)布。 中國是世界的制造業(yè)中心，也是最大的消費國之一，手機用戶、網(wǎng)民、制造業(yè)、物流等規(guī)模在世界上都數(shù)一數(shù)二，因而毫無疑問將成為 RFID 技術(shù)應(yīng)用的大國。由此可見， RFID 技術(shù)具有廣闊的市場前景。 ＲＦＩＤ市場 RFID 產(chǎn)業(yè)鏈作為一個新型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，將成為信息產(chǎn)業(yè)新的增長點。該防盜系統(tǒng)還有另一強大功能：倘若司機離開汽車并且車 門敞開引擎也沒有關(guān)閉，這時讀寫器就需要讀取另一有效 ID 號；假如司機將該射頻卡帶離汽 車，這樣讀寫器不能讀到有效 ID 號， 引擎就會自動關(guān)閉，同時觸發(fā)報警裝置。結(jié)合 GPS 系統(tǒng)利用射頻卡，還可以對貨柜車、貨艙等進行有效跟蹤。一卡可以多用。 RFID 接收發(fā)送裝置通常安裝在運輸線檢查站以及倉庫、車站、碼頭、機場等關(guān)鍵節(jié)點上。 RFID 技術(shù)應(yīng)用有哪些呢？下面作一個簡單的介紹： 1) 2) 3) 4) ２． 軍事物流系統(tǒng) RFID 技術(shù)源于美國，早在二戰(zhàn)期間，就用于飛機的敵我識別，在最近幾年的局部戰(zhàn)爭中， RFID 技術(shù)已經(jīng)成功地應(yīng)用于美軍后勤 的物流管理，無論是在物資定購中、運輸途中、還是在某個倉庫存儲中，通過該系統(tǒng)，各級指揮人員都可以實時掌握物流所有信 息。 門禁保安 將來的門禁保安系統(tǒng)均可應(yīng)用射頻卡。該射頻卡 使得公司可以自動跟蹤管理這些有價值的財產(chǎn)，可以跟蹤一個物品從某一建筑離開，或是用報警的方式限制物品離開某地。當讀寫 器讀取到有效的 ID 號時，系統(tǒng)發(fā)出三聲鳴叫，然后汽車引擎才能啟動。據(jù)估計每年消耗 60 億套。 據(jù)有關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示， RFID 產(chǎn)品在全世界的銷量以每年 %的比例增長。截至 2020 年底，全國已發(fā)放 億張，至 2020 年將完成 9 億張 IC 卡身份證的換發(fā)工作。 可能很多人并不知道，正在大規(guī)模推廣的第二代身份證制作采用的僅是行業(yè)標準，而作為國家標準的中國 RFID 標準還在醞釀之中。 按照工作頻率的不同， RFID 標簽可以分為低頻 (LF)、高頻 (HF)、超高頻 (UHF)和微波等不同種 類。讀寫器接收到卡的數(shù)據(jù)后，解碼并進行錯誤校驗來決定數(shù)據(jù)的有效性，然后，通過 RS23 RS42 RS485 或無線方式將數(shù)據(jù)傳送到計算機網(wǎng)絡(luò)。 安捷倫開放實驗室暨測量方案中心 ＲＦＩＤ 關(guān)鍵技術(shù)： ＲＦＩＤ 技術(shù)在很多領(lǐng)域已經(jīng)有了許多實際應(yīng)用，共性的技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，但現(xiàn)
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