【正文】 行預(yù)熱及控制冬季較冷天氣的出口溫度。其優(yōu)點(diǎn)是：① 可使介質(zhì)冷卻至環(huán)境濕球溫度+5℃；占地面積節(jié)省1倍以上；② 節(jié)省投資費(fèi)用和操作費(fèi)用；③ 傳熱效率提高，節(jié)水、節(jié)電效果顯著；④ 適用于溫度170℃，壓力20MPa的場合； 167。因此，重量輕，造價(jià)降低。液體經(jīng)過泵的排液室、擴(kuò)壓管，從泵的排液口流到泵外管路中。三． 泵的結(jié)構(gòu)圖71 離心泵結(jié)構(gòu)剖面圖離心泵的主要零部件主要由葉輪、泵殼、泵軸、密封等組成。密封型式主要有機(jī)械密封和填料密封，其中用最廣泛的是機(jī)械密封，結(jié)構(gòu)如下圖。常采用的冷卻方法有夾套冷卻法和靜環(huán)冷卻法。此介質(zhì)應(yīng)不對(duì)工藝生產(chǎn)造成有害影響。五．多級(jí)高壓泵加氫反應(yīng)是在高溫高壓條件下進(jìn)行的，相應(yīng)的對(duì)反應(yīng)原料的補(bǔ)充也必須達(dá)到足夠的揚(yáng)程。但也具有轉(zhuǎn)速低、排氣不連續(xù)、易損件多維修量大的缺點(diǎn)。所以活塞式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，其作用原理可歸納為：由于活塞在缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)與氣閥的開閉相配合，使汽缸工作容積作周期性變化，依次實(shí)現(xiàn)氣體的膨脹一吸氣一壓縮一排氣四個(gè)過程，從而將低壓氣體升壓后源源不斷輸出。輔機(jī)包括潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及氣路系統(tǒng)等。所以壓縮機(jī)中有各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。高壓壓縮機(jī)一般采用三、六瓣密封圈，如圖所示。軸頸與曲柄連接處是最嚴(yán)重的應(yīng)力集中點(diǎn)，最容易發(fā)生疲勞斷裂。由于活塞桿承受交變載荷，應(yīng)盡可能減少應(yīng)力集中影響，連接螺紋采用細(xì)牙螺紋。應(yīng)用較普遍的是單柱塞滴油式注油器。91汽輪機(jī)以高溫、高壓水蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱動(dòng)力裝置稱為蒸汽輪機(jī)，簡稱汽輪機(jī)或透平。這種噴嘴、動(dòng)葉以及葉輪所構(gòu)成汽輪機(jī)作功的單元，稱為級(jí)，只有一級(jí)的汽輪機(jī)，稱為單級(jí)汽輪機(jī)。我裝置兩臺(tái)汽輪機(jī)K53102T、K54102T均為反動(dòng)式汽輪機(jī)。轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)動(dòng)部分)——軸、葉輪、葉片等。五．汽輪機(jī)的調(diào)速在石油化工廠，汽輪機(jī)用來驅(qū)動(dòng)離心泵或離心式壓縮機(jī)。3． 執(zhí)行器 其作用是接收速度放大器的輸出信號(hào)，調(diào)節(jié)調(diào)速器閥門的開度，以便達(dá)到調(diào)速的目的。(二) 正常運(yùn)行中的維護(hù)工業(yè)汽輪機(jī)作為一種高速熱力機(jī)械，附屬設(shè)備較其它動(dòng)力機(jī)械多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)行管理和事故判斷的難度也較大。隨著高壓密封技術(shù)、可傾瓦徑向滑動(dòng)軸承、活動(dòng)多塊式止推軸承、圓筒形缸體等關(guān)鍵技術(shù)的采用，離心壓縮機(jī)在石油化工生產(chǎn)中已得到廣泛應(yīng)用。但是離心壓縮機(jī)壓縮的是氣體介質(zhì)，其介質(zhì)密度小，所產(chǎn)生的離心力小，因而依靠離心力作功獲得的能量較少。1．轉(zhuǎn)子圖93 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)子上的主要零件是主軸、葉輪、平衡盤、推力盤、聯(lián)軸器及軸套等。推力盤的作用是將剩余的軸向力傳遞給止推軸承，其工作面為端面。方向流出回流器，以軸向平緩進(jìn)入下一級(jí)葉輪。 (2)彎道和回流器。為防止平衡盤外圓與機(jī)殼之間的氣體泄漏量過大，在此處采用梳齒密封。固定元件是氣流經(jīng)過的流道中固定不動(dòng)的元件。末級(jí)葉輪的出口可以直接通向蝸殼，氣體由蝸殼匯集后經(jīng)排出管排出。七．汽輪機(jī)參數(shù)表　K53102TK54102T型號(hào)NG25/20NG25/20結(jié)構(gòu)型式背壓沖動(dòng)式多閥多級(jí)汽輪機(jī)背壓沖動(dòng)式多閥多級(jí)汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力 Mpa(g)出口壓力 Mpa(g)進(jìn)汽溫度 ℃340340出口溫度 ℃230230正常/額定耗汽量 t/h正常功率 Kw19911260額定功率 Kw22401453級(jí)數(shù)48盤車器液壓沖擊式盤車裝置液壓沖擊式盤車裝置調(diào)速器Trison 3000Trison 3000調(diào)速范圍正常轉(zhuǎn)速 rpm954110641最大連續(xù)轉(zhuǎn)速 rpm11940額定轉(zhuǎn)速 rpm　11371最大允許轉(zhuǎn)速 rpm　16000機(jī)械跳閘轉(zhuǎn)速 rpm13735電子跳閘轉(zhuǎn)速 rpm　13605167。但機(jī)組在開車前的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)子盤車裝置應(yīng)不間斷地回轉(zhuǎn)，這樣軸熱彎曲值較小，啟動(dòng)安全。2． 速度控制放大器 其作用是將速度控制器傳來的信號(hào)經(jīng)過速度PID(比例、積分、微分）處理，同速度設(shè)定值進(jìn)行比較，從而產(chǎn)生一個(gè)送給執(zhí)行器的輸出信號(hào)。除了汽輪機(jī)兩端有軸封外，每一級(jí)隔板軸孔也需安裝汽封片，以減少級(jí)間漏氣。2. 按蒸汽參數(shù)分為低壓2Mpa，t350℃中壓 2～5MPa，t＝350℃～450℃高壓 5～15Mpa，450℃～565℃超高壓 17MPa t=570℃三．蒸汽輪機(jī)的構(gòu)造蒸汽輪機(jī)包括汽輪機(jī)本體、調(diào)速系統(tǒng)和輔助設(shè)備三部分。由于動(dòng)葉片前、后存在壓力差，因而產(chǎn)生軸向推力，使轉(zhuǎn)子向低壓側(cè)軸向位移。噴嘴固定在機(jī)殼或隔板上，動(dòng)葉固定在輪盤上。五．往復(fù)壓縮機(jī)數(shù)據(jù)表K53101A/BK54101A/B生產(chǎn)廠家英國PBL壓縮機(jī)公司沈陽氣體壓縮機(jī)公司型號(hào)4E3+BL結(jié)構(gòu)形式對(duì)稱平衡型往復(fù)壓縮機(jī)對(duì)稱平衡型往復(fù)壓縮機(jī)氫氣純度96%96%分子量額定流量 Nm3/h3200018500轉(zhuǎn)速 rpm300/333333活塞速度 m/s1級(jí)2級(jí)3級(jí)1級(jí)2級(jí)缸徑 mm445335255385265行程 mm380380380320320活塞桿直徑 mm135135135110110容積效率 %7980進(jìn)排氣方式雙作用氣缸,2進(jìn)2出雙作用氣缸,2進(jìn)2出氣閥HOERBIGER，3檔HOERBIGER電機(jī)國產(chǎn)同步電機(jī)國產(chǎn)同步電機(jī)電機(jī)功率 Kw29751350100%負(fù)荷氫氣工況入口壓力 Mpa(g)出口壓力 Mpa(g)入口溫度 ℃4040404040出口溫度 ℃110111111129119軸功率 Kw900+900+870=26701220100%負(fù)荷氮?dú)夤r入口壓力 Mpa(g)8出口壓力 Mpa(g)5入口溫度 ℃4040404040出口溫度 ℃147148135140150軸功率 Kw605+605+585=1795603安全閥定壓值Mpa(g)4689151軟化水站4臺(tái)壓縮機(jī)共用,參數(shù)待定過濾器入口過濾器80μm潤滑油過濾器10μm軟化水過濾器125μm167?；钊綁嚎s機(jī)的潤滑系統(tǒng)分為兩部分：一為機(jī)身傳動(dòng)件的潤滑系統(tǒng)，潤滑曲軸、連桿、十字頭等運(yùn)動(dòng)部件上的摩擦副；另一為氣缸內(nèi)活塞組件和填料函潤滑系統(tǒng)；每一注油點(diǎn)均采用單柱塞高壓油泵。(7).活塞桿活塞桿的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。曲拐軸簡稱曲軸。上面設(shè)置刮油環(huán)起刮油和布油兩個(gè)作用，下行時(shí)刮油，上行時(shí)布油。 冷卻系統(tǒng)：活塞式壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)由冷卻氣體的中間冷卻器和后冷卻器、氣缸和填料的冷卻水套、油冷卻器及其它附件組成。它包括兩大部分：主機(jī)和輔機(jī)。如果活塞一個(gè)面作為工作面完成工作循環(huán)而軸側(cè)通大氣的稱為單作用汽缸。一．壓縮機(jī)的分類與特點(diǎn)活塞式壓縮機(jī)具有壓力適用范圍廣、壓縮效率高。在高速部分流泵中，只是錐形擴(kuò)壓管處才有一部分液體輸出，并在擴(kuò)壓管中將速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，其余的液體仍留在環(huán)形空間中跟著葉輪不斷高速旋轉(zhuǎn)，部分流泵因此得名。用于低沸點(diǎn)液體。因此必須對(duì)不同工作條件下的機(jī)械密封裝置采取適當(dāng)沖洗、冷卻措施。3．密封 為了避免泵的轉(zhuǎn)子與固定殼體相碰，轉(zhuǎn)子與固定不動(dòng)的殼體之間應(yīng)有一定的間隙。這部分功率是離心泵的空載軸功率，它消耗在機(jī)械磨損，輪盤摩擦，容積泄漏，流動(dòng)沖擊損失方面。一． 泵的分類二． 泵的工作原理離心泵在啟動(dòng)之前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體(自吸泵除外），此過程稱為灌泵。所不同的是密封墊片由Ω密封環(huán)代替。適用于煉油、化工、冶金、制冷、輕：工、電力等行業(yè)。采取上述幾個(gè)措施，碳鋼空冷器可以滿意地使用。對(duì)于水平式(臥式)空冷器，翅片管分層排列，目前最常用的排數(shù)是3～8排，管子材料一般為碳鋼。62 空冷器1．普通空冷器空氣冷卻器用空氣作冷卻介質(zhì)，使空氣錯(cuò)流通過翅片管外側(cè)，使管內(nèi)的熱介質(zhì)發(fā)生冷凝或冷卻的換熱設(shè)備。在同樣直徑情況下的所有換熱器中換熱面積最大，其結(jié)構(gòu)較簡單、緊湊，在高溫、高壓下金屬耗量最小，目前加氫高壓換熱器已全部采用U形管換熱器。如圖所示，在殼體上裝有波形膨脹節(jié)，可補(bǔ)償部分熱膨脹量，以減少由于管、殼程溫差引起的熱應(yīng)力。浮頭和殼體不固定，管束可以自由脹縮并可抽出，由此避免了管束和殼體因溫差產(chǎn)生的熱應(yīng)力。通常把流體在管束內(nèi)由管箱到另一端(如浮頭)，或由另一端到管箱的流動(dòng)次數(shù)叫管程數(shù)。圖61 管殼式換熱器結(jié)構(gòu)類型二． 管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1．管子與管板。按照換熱時(shí)流體的熱量傳遞方式換熱設(shè)備可分為間壁式、直接混合式和蓄熱式三種類型，間壁式換熱器是化工煉油裝置中應(yīng)用最為廣泛最主要的類型。溫度、壓力等參數(shù)的數(shù)值及變化，當(dāng)壓力超高時(shí)安全閥自動(dòng)起跳，及時(shí)泄放物料，以維持器內(nèi)壓力不超過規(guī)定值，為安全使用壓力容器提供了可靠的保證。壓力容器的工作條件一般較為苛刻，除承受介質(zhì)的壓力外，還常處于高溫或低溫的狀況下，容器內(nèi)的介質(zhì)往往存在不同程度的腐蝕性。3． 泄漏此種現(xiàn)象的發(fā)生是由于塔板上的氣相負(fù)荷過小而引起的。167。弓形降液管應(yīng)用最廣，在雙溢流的塔板中需同時(shí)應(yīng)用弓形和矩形降液管。液體橫流過塔板，通過另一端的降液管流至下層塔板。43 塔板的工作原理當(dāng)流體由上層塔板的降液管流下進(jìn)入塔板后，就沿橫向流經(jīng)塔板至出口堰，經(jīng)降液管流入下一層塔板。c 入口堰 對(duì)進(jìn)入塔板的液體起分布和緩沖作用，有些塔不設(shè)入口堰，側(cè)線抽出口設(shè)有。提餾段中的汽相則作為精餾介質(zhì)—汽相回流。41精餾原理下圖為一典型的精餾塔，待分離的原料自中部某處進(jìn)入，進(jìn)料板以上稱為精餾段，以下則稱為提餾段。② 在填料塔中，塔內(nèi)裝填一定高度的填料。烘爐曲線見下圖。當(dāng)排煙溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，煙道、余熱回收系統(tǒng)、熱管表面將產(chǎn)生酸腐蝕，引起管子腐蝕穿孔。保證加熱爐良好燃燒時(shí)的最低煙氣氧含量在3～4％(體積）左右。但由于爐子在實(shí)際操作中，空氣與燃料的混合總不能非常均勻，所以要使燃料完全燃燒，必須供給比理論空氣量多的空氣。冷空氣由空氣鼓風(fēng)機(jī)送入熱管空氣預(yù)熱器與煙氣換熱后經(jīng)熱風(fēng)道供爐底燃燒器使用。翅片管的材質(zhì)為20鋼，翅片材質(zhì)為碳鋼，管材國內(nèi)采購。爐墻上的適當(dāng)位置有各種門孔，如看火窗、人孔防爆門和爐管檢查孔等。 對(duì)流室：將從輻射室流入的高溫?zé)煔夂突鹧嫠懦龅氖Ｓ酂崃恳詫?duì)流傳熱方式傳給敷設(shè)在室內(nèi)的對(duì)流爐管。二. 管式加熱爐的工作原理管式加熱爐一般由輻射室、對(duì)流室、余熱回收系統(tǒng)、燃燒器以及通風(fēng)系統(tǒng)五個(gè)主要部分組成，其工作原理：爐底的燃燒器（火嘴）因油（氣）燃燒的高溫火焰，其熱量以輻射傳熱的方式，將大部分熱量傳給輻射室（爐膛），通過爐管（輻射管）將內(nèi)部流動(dòng)的介質(zhì)（油品等）加熱，高溫?zé)煔膺M(jìn)入對(duì)流室，以對(duì)流的方式，繼續(xù)將部分熱量傳給對(duì)流室爐管內(nèi)流動(dòng)的介質(zhì)，降至200℃左右的煙氣經(jīng)煙囪排入大氣。h或W/m3。管式加熱爐的類型很多。它們往往同時(shí)發(fā)生，但在不同的場合又占有不同的地位，熱輻射的規(guī)律與導(dǎo)熱和對(duì)流有著根本的區(qū)別。當(dāng)設(shè)備壁溫在121℃以下時(shí)（如用低溫韌性較好的材料，此數(shù)值可降低），限制設(shè)備內(nèi)壓，使產(chǎn)生的膜應(yīng)力不超過材料屈服強(qiáng)度的20％。二． 反應(yīng)器筒體反應(yīng)器筒體是由帶大法蘭的上頭蓋、筒體和下封頭組成，上頭蓋兼作人孔，密封采用八角墊密封。在冷氫箱中打入急冷氫，是為了導(dǎo)出加氫反應(yīng)放出的反應(yīng)熱，控制反應(yīng)物溫度不超過規(guī)定值。泡帽齒縫的高度和寬度對(duì)液體的均勻分布都至關(guān)重要。盡量降低溫升幅度與保持反應(yīng)器徑向床層溫度的均勻。每座加熱爐分別設(shè)有加熱爐余熱回收系統(tǒng)，均采用下置式熱管空氣預(yù)熱器回收煙氣余熱，并設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。2座反應(yīng)進(jìn)料加熱爐采用雙室水平管箱式爐， 。該系統(tǒng)增加了機(jī)組的操作彈性，有利于壓縮機(jī)的開停車及試運(yùn)。6) 離心式壓縮機(jī)和汽輪機(jī)機(jī)組離心式循環(huán)氫壓縮機(jī)是加氫裝置的關(guān)鍵設(shè)備，直接影響裝置的平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行。加氫裂化裝置的A53101A～H有4臺(tái)采用變頻調(diào)速電機(jī)來控制冷后溫度。3) 高壓容器加氫聯(lián)合裝置共有45臺(tái)容器，其中加氫裂化裝置25臺(tái)，柴油加氫精制裝置20臺(tái)。3． 主要設(shè)備情況簡介1) 加氫反應(yīng)器加氫聯(lián)合裝置共有3臺(tái)加氫反應(yīng)器，其中加氫裂化裝置2臺(tái)，反應(yīng)器位號(hào)分別為精制反應(yīng)器R5310裂化反應(yīng)器R53102；柴油加氫精制裝置1臺(tái)反應(yīng)器，位號(hào)為R54101，設(shè)計(jì)和操作參數(shù)見附表。1 概述聯(lián)合加氫裝置由100萬噸/年中壓加氫裂化、120萬噸/年柴油加氫精制兩套裝置組成，由中石化北京設(shè)計(jì)院(BDI)設(shè)計(jì)。反應(yīng)器入口設(shè)液體分配器，中間設(shè)有催化劑支持盤，分配盤及冷氫盤，底部設(shè)有出口收集器，所有內(nèi)件材料均采用奧氏體不銹鋼。3) 塔器加氫聯(lián)合裝置共有8臺(tái)塔設(shè)備，其中加氫裂化裝置6臺(tái)，加氫精制裝置2臺(tái)。K53101A/B采用3級(jí)壓縮，活塞力為70噸級(jí)，采用英國PBL公司產(chǎn)品；K54101A/B采用2級(jí)壓縮，活塞力為50噸級(jí)，國產(chǎn)。將其它關(guān)鍵設(shè)備的聯(lián)鎖因素和裝置的ESD集成在一起，取消了傳統(tǒng)的PLC+CRT控制顯示。出于節(jié)能考慮，加氫裂化裝置中的反應(yīng)進(jìn)料泵P53102A采用液力透平和電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)，并作為主泵，另一臺(tái)泵P53102B為備泵。對(duì)流盤管除二排遮蔽管采用光管外，其余對(duì)流管均為翅片管。加氫反應(yīng)器的特點(diǎn)為：多層絕熱、中間氫冷、揮發(fā)組分?jǐn)y熱和大量氫氣循環(huán)的三相反應(yīng)器。 反